Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "platery" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Surface Analysis of Railway Buffers Heads Covered with Bronze Using Laser Cladding
Autorzy:
Sitarz, M.
Kurc-Lisiecka, A.
Gamon, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382990.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wear resistant alloys
railway buffer heads
laser cladding
clads of aluminum bronze
properties of clads
stopy odporne na zużycie
zderzak kolejowy
platery
właściwości platerów
Opis:
Railway buffers during the operation are staying in almost permanent contact with each other, creating friction node in the point of contact of two railway buffer heads. In consequence of overcoming track curves, turnouts and unevenness of track, the railway buffer heads moves relative to each other causing friction, which results in its wear. When the wear is excessive, it might be a reason to withdrawn vehicle from service, it causes flattening of buffer head, and in consequence its abnormal cooperation. To avoid this phenomenon the buffer heads should be covered with graphitized grease, but this method has many disadvantages. Accordingly, it was found that it would be beneficial to cover the buffer head with bronze using laser cladding. In this article the metallographic and mechanical analysis of the newly created top layer of railway buffer head are presented. In article the results from tribological tests conducted on Amsler test bench are also presented. Based on test results described in article concluded that the layer of bronze coat on working surface of railway buffer head can be beneficial from operational point of view.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 2; 89-94
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian strukturalnych w strefie połączenia na własności mechaniczne platerów stal węglowa/cyrkon zgrzewanych z wykorzystaniem energii wybuchu
Effect of microstructure of joint area on mechanical properties of explosively welded carbonsteel and zirconium sheets
Autorzy:
Prażmowski, M.
Paul, H.
Morgiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211802.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
spajanie wybuchowe
platery stal węglowa/cyrkon
strefa przetopień
mikrostruktura
transmisyjna mikroskopia elektronowa
explosive welding
carbon steel/Zr clad
melted zone
microstructure
transmission electron microscopy
Opis:
W pracy analizowano zmiany, jakie dokonują się w warstwach pośrednich dwuwarstwowych układów platerów stal węglowa/Zr wytwarzanych z wykorzystaniem energii wybuchu oraz wpływem tych zmian na makroskopowe własności wyrobu. Zmiany mikrostrukturalne, w składzie chemicznym oraz w wielkości umocnienia analizowano w stanie „po spojeniu” na próbkach wyciętych z platerów wytworzonych przy zróżnicowanej prędkości detonacji. W prowadzonej analizie kluczowe są przemiany wywołane „dynamicznymi” zmianami temperatury. Przeprowadzone badania wykazały, że proces spajania prowadzi do nadtopienia łączonych metali, a ekstremalnie duże szybkości chłodzenia sprzyjają formowaniu się w strefie przetopień twardych faz amorficznych lub drobnokrystalicznych o zróżnicowanym składzie chemicznym. Stwierdzono, że silne obniżenie własności wytrzymałościowych plateru związane jest ze wzrostem ilości „grubych” stref przetopień, w których pojawiają się makro- i mikropęknięcia. Natomiast pojawienie się pomiędzy łączonymi blachami cienkiej, ciągłej warstwy przetopień, pozbawionej pęknięć, sprzyja poprawie parametrów wytrzymałościowych połączenia. Warstwa ta, o grubości mierzonej w dziesiątkach nanometrów umożliwia trwałe „spojenie” łączonych metali.
The paper analyzes the changes of microstructure, chemical and phase composition taking place in the joint area of explosively welded carbon steel with zirconium sheets and their effect on the strength of such connection. The performed analysis showed that the ‘dynamic’ changes of temperature accompanying such processes are of key importance. The explosive welding process leads to a local melting of the metal sheets, which next allows crystallization of brittle phases. Presence of the latter affects the mechanical properties of the final clad. Extremely high cooling rates in the joining area favour, the formation of meta-stable phases. It was observed that, in order to obtain joint of high strength, a presence of thin continuous re-melted layer between the joined metal sheets is necessary. This layer, of mixed amorphous and nano-crystalline microstructure, of tens of nanometers thick, enables formation of a ‘good weld’ between the joined metal sheets.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 4; 257-276
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies