Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "planowanie zagospodarowania przestrzennego" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of local spatial development plans for the smart city of Rzeszow (Poland)
Autorzy:
Balawejder, Monika
Kolodiy, Pavlо
Kuśnierz, Karol
Sebzda, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191391.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
smart city
real estate management
spatial planning
local spatial development plan
development conditions
miasto inteligentne
gospodarka nieruchomościami
planowanie przestrzenne
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
warunki zabudowy
Opis:
The purpose of the article is to analyze of local spatial development plans as well as zoning and spatial development conditions and to determine the impact of these works on the development of the Smart City on the example of the city of Rzeszow. The comparative analysis will consist in showing the availability of local spatial development plans in the city of Rzeszow. The experimental database will be publicly available and up-to-date map portals. The research materials were obtained from the Geodetic and Cartographic Documentation Center in Rzeszow (Poland) in the years 2011–2019 were subject to analysis during a study visit of scientists from the Lviv National Agricultural University in Dublany (Ukraine). The City of Rzeszow was chosen for detailed research, because Rzeszow ranks 55 in the European Smart Cities ranking. It is worth noting the list included 6 Polish cities, including the City of Rzeszow. In Rzeszow Smart City the research was carried out on 23 districts of cadastral registration. In the Smart City of Rzeszow, decision on development conditions constitute a much larger number (7318) than the local spatial development plans (107). On the basis of the presented data, it was found that the most design work was carried out in 2016–2019. The article is of research nature, hence a lot of attention was devoted to the analysis of particular plans performed in the Rzeszow Smart City and on the graphic presentation of results.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2021, 1, 1; 147--162
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małe elektrownie wodne w systemie planowania przestrzennego w Polsce
Small hydro plants in land use system planning in Poland
Autorzy:
Bernatek, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399724.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
małe elektrownie wodne
planowanie przestrzenne
koncepcja przestrzennego
zagospodarowania kraju
plan zagospodarowania przestrzennego województwa
small hydro plants
land use planning
national spatial development concept
regional land management plans
Opis:
Małe elektrownie wodne są obecne w systemie planowania przestrzennego w Polsce. Na szczeblu krajowym podkreślono dużą rolę planowania przestrzennego w rozwoju energetyki odnawialnej, w tym MEW. Wydaje się jednak, że na szczeblu regionalnym (wojewódzkim) postulat ten nie został zrealizowany. Podkreślano konieczność rozwoju małej energetyki wodnej jako OZE, ale nie wskazano negatywnych oddziaływania MEW na środowisko. Na szczeblu lokalnym wskazano instrumenty prawne lokalizacji MEW.
Small hydropower plants are present in the land use system planning in Poland. At the national level the important role of spatial planning in the development of renewable energy was highlighted, included small hydroplants. However, it seems that at the regional level this demand has not been realized. The necessity of developing small hydroplants as a renewable energy was highlighted, but negative environmental impact was not indicated. At local level legal instrument of small hydropower plants is specified.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2013, 33; 7-12
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scalenie i podział nieruchomości jako proces wspomagający planowanie przestrzenne na przykładzie wybranych obszarów
Real property consolidation and partition as process supporting spatial planning on example of selected areas
Autorzy:
Bielska, A.
Barcikowska, P.
Witkowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
obszary metropolitalne
eksurbanizacja
suburbanizacja
planowanie przestrzenne
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
nieruchomosci
procedura scalenia i podzialu nieruchomosci
Opis:
Proces eksurbanizacji zwiększył się w latach 90 i trwa do dziś. Jest to jedna z najważniejszych zmian w przeobrażeniach struktury przestrzennej współczesnych obszarów metropolitalnych. Celem pracy była analiza możliwości wprowadzenia procedury scalania i podziału nieruchomości dla potrzeb racjonalnego zagospodarowania przestrzennego nieruchomości przeznaczonych na cele budownictwa mieszkaniowego w wybranych podwarszawskich miejscowościach. Uznano, że procedura scalenia i podziału nieruchomości wszczęta z urzędu (granice obszaru scalenia i podziału nieruchomości zostały określone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego) znacznie poprawi możliwości rozwoju tego terenu oraz wpłynie pozytywnie na jakość życia mieszkańców. Przeprowadzone analizy dowiodły, że na badanych obszarach występują konflikty przestrzenne, które można niwelować kompleksowym planowaniem przestrzennym, przy wykorzystaniu procedury scalenia i podziału nieruchomości dla obszarów przeznaczonych pod zabudowę jak również procedury scalenia i wymiany gruntów, która jest niezbędna dla rozwoju obszarów przeznaczonych na potrzeby produkcji rolnej. Możliwość przeprowadzenia scalenia i podziału jest uzależniona od obowiązywania na danym terenie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Zatem procedurę scaleniowo-podziałową traktować należy jako kolejny etap, po uchwaleniu planu miejscowego, na drodze płynnego i planowego przejścia od rolniczego użytkowania gruntów do wykorzystywania ich jako tereny mieszkaniowe.
The “urban sprawl” phenomenon has intensified since the 90s and lasts to these days. At present, it is one of the most significant changes to the spatial structure of contemporary metropolitan areas. This paper analyses the possibility of applying the procedures of consolidation and partition of real property for the purposes of rational spatial management of real estate destined for housing development in selected Warsaw suburban areas. It has been concluded that the procedures of consolidation and partition of real property, initiated ex officio (where the consolidated or partitioned areas are destined in the land use plan),may facilitate the development of the relevant areas and improve the quality of life of their inhabitants. The analysis has proved that spatial conflicts take place in the investigated areas, which may well be settled or limited by the complex spatial planning, supported by the formalized procedures of real estate consolidation or partition with respect to areas destined for housing, as well as by land consolidation procedure, which is essential for the development of agricultural areas. The consolidation and partition procedures may be applied provided that the given area is covered by a land use plan. Therefore, mentioned procedures should be perceived as the following step, after the adoption of a local development plan, in the smooth and planned transition from the agricultural use of same areas into housing development thereof.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2013, 2/III
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabytkowe założenia i zespoły urbanistyczne a rozwój i przekształcenia miast Wielkopolski
Autorzy:
Bieniecki, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/539641.pdf
Data publikacji:
1965
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
Zabytkowe założenia i zespoły urbanistyczne
historia rozwoju przestrzennego
współczesne planowanie miast Wielkopolski
planowanie przestrzenne
współpraca historyków i urbanistów
plany zagospodarowania przestrzennego miast
funkcje miast zabytkowych
nowa architektura w miastach zabytkowych
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1965, 1; 58-61
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawno-urbanistyczne problemy sporządzania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego w kontekście ochrony dziedzictwa kulturowego (lata 2017-2019)
Legal and urban planning problems of the preparation of local spatial development plans in the context of protecting cultural heritage, 2017-2019
Autorzy:
Blaszke, Małgorzata
Śleszyński, Przemysław
Nowak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1538146.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
ochrona zabytków
ochrona dziedzictwa kulturowego
planowanie przestrzenne
gmina
zagospodarowanie przestrzenne
prawo
Polska
local spatial development plan
protection of monuments
protection of cultural heritage
municipality
spatial planning
law
Polska
Opis:
Artykuł zawiera prawno-urbanistyczną analizę wybranych (odnoszących się do kwestii ochrony zabytków i dziedzictwa kulturowego) zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Cele artykułu są następujące: (1) przedstawienie kluczowych problemów związanych z interakcją sfery kulturowej i prawnej w kształtowaniu postanowień miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego (mpzp); (2) wykazanie zróżnicowań międzyregionalnych i funkcjonalnych w tym zakresie (tj. związanych z indywidualną specyfiką gmin); (3) określenie (z perspektywy całego systemu gospodarki przestrzennej) optymalnych kierunków koordynacji sfery kulturowej i prawnej w mpzp. W tym celu przeanalizowano postanowienia dotyczące ochrony zabytków i dziedzictwa kulturowego we wszystkich mpzp uchwalonych w Polsce w latach 2017-2019, dokonując kategoryzacji poszczególnych postanowień i związanych z nimi zagadnień problematycznych. Wyniki wskazują na potrzebę silniejszej i bardziej doprecyzowanej ochrony walorów kulturowych, niż ma to miejsce w obecnie obowiązującym systemie prawnym.
This article contains a legal and urbanistic analysis of selected (relating to the issue of protection of monuments and cultural heritage) provisions of local spatial development plans. The aims of the article are as follows: (1) to present the key problems related to the interaction of the cultural and legal spheres in shaping the provisions of local spatial development plans (LSDP); (2) to demonstrate the interregional and functional differences in this respect, i.e. related to the individual specificities of municipalities (communes, gminas); (3) to determine (from the perspective of the entire spatial management system) the optimal directions for the coordination of the cultural and legal spheres in LSDP. To this end, the provisions for the protection of monuments and cultural heritage in all LSDPs enacted in Poland in 2017-2019 were analyzed, and the individual provisions and related problematic issues were categorized. The results indicate the need for stronger and more detailed protection of cultural assets than is the case under the current legal system.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2021, 45 (1); 7-28
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejscowy Plan Rewitalizacji – nowy instrument planistyczny w praktyce
Local Revitalisation Plan – the new planning instrument in practice
Autorzy:
Borsa, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38154024.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
rewitalizacja
planowanie przestrzenne
urbanistyka
projektowanie urbanistyczne
prawo zagospodarowania przestrzennego
urban renewal
spatial planning
town planning
urban design
planning law
Opis:
Od 2015 roku istnieje w Polsce możliwość stosowania nowego instrumentu planistycznego, jakim jest Miejscowy Plan Rewitalizacji. Jest on jednak rzadko używany, co wynika przede wszystkim z obaw przed eksperymentowaniem, w sytuacji braku doświadczeń, co do jego praktycznej użyteczności. Gminy spodziewają się komplikacji procesu planistycznego i wyższych kosztów związanych zarówno z samym sporządzaniem tego rodzaju planu, jak i ze skutków jego wejścia w życie. Artykuł systematyzuje dotychczasowe doświadczenia w tym zakresie, wskazując zalety i ograniczenia związane z nowym instrumentem, co może mieć istotne znaczenie dla praktyki planistycznej.
Since 2015 in Poland exists the legal basis for the implementation of the new planning instrument, which is the Local Revitalisation Plan. It is however seldom used, what stems first of all from the anxieties about experimentation and lack of experiences regarding its practical utility. Municipalities are afraid of the complication of the planning process and higher costs - both of preparing suchlike the plan, as well as the possible costs of its implementation. The article systematizes gained experiences in this range, including individual practice of the author, indicating advantages and limitations of this new planning instrument. It can have the essential meaning for the planning practice in Poland and abroad.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2021, 13; 293-300
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban sprawl and spatial planning documents: the case of the municipality of Biecz, Poland
Rozpraszanie zabudowy a dokumenty planistyczne. Przypadek gminy Biecz w Polsce
Autorzy:
Ciepiela, Agnieszka
Łasocha, Marceli
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837551.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Carpathian areas
local spatial development plan
urban sprawl
spatial development
conditions and directions study
spatial planning
obszary karpackie
plan miejscowy
planowanie przestrzenne
rozproszenie zabudowy
studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego
Opis:
Cities all over the world are expanding their suburbs, which typically feature districts comprised of single-family development - urban sprawl. In recent years, urban sprawl has also become highly visible in Poland, not only in the vicinity of large cities like Krakow, Rzeszow or Warsaw, but has also affected several smaller municipalities, e.g. in the south of the country. Based on the case study of the municipality of Biecz, located at the foot of the Carpathian Mountains, it was concluded that spatial disharmony is strongly linked with municipal policy. The lack of precise legal regulations causes areas that are assigned for development in planning documents to exceed the actual development potential of the municipalities themselves.
Miasta na całym świecie rozbudowują swoje przedmieścia, na których zazwyczaj lokalizowane są dzielnice zabudowy jednorodzinnej. Intensyfikacja tego rodzaju inwestycji doprowadziła do zjawiska rozlewania się zabudowy. W ostatnich latach urban sprawl stał się bardzo widoczny również w Polsce i to nie tylko w okolicach dużych ośrodków jak Kraków, Rzeszów czy Warszawa, ale dotknął również mniejszych miejscowości m.in. na południu kraju. Na podstawie analizy wybranego przypadku – Gminy Biecz – położonej u podnóża Karpat, stwierdzono, że dysharmonia przestrzenna, jest silnie związana z polityką gmin. Brak precyzyjnych regulacji prawnych zapisanych w ustawach i rozporządzeniach wykonawczych powoduje, że tereny przeznaczone w dokumentach planistycznych pod zabudowę przekraczają realne możliwości inwestycyjne gmin.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2020, 44; 231-248
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejscowy plan rewitalizacji jako narzędzie kształtowania polityki przestrzennej historycznego centrum małego miasta
The local plan of revitalization as a spatial policy tool for the historical town center
Autorzy:
Cieślak-Arkuszewska, Adrianna
Purzyński, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028314.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
local plan of revitalization
local spatial development plan
revitalization
urban planning
town
miejscowy plan rewitalizacji
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
rewitalizacja
planowanie przestrzenne
małe miasto
Opis:
Świadoma i kompetentna polityka przestrzenna na szczeblu gminnym to jedna z podstawowych determinant rozwoju społecznego i gospodarczego. Błędy lub zaniechania w tym zakresie mogą być źródłem napięć społecznych, kryzysów ekonomicznych, ekologicznych, demograficznych oraz innych dysfunkcji. Mogą także znacząco wpływać na pogłębienie degradacji w zakresie krajobrazu kulturowego i przyczyniać się do zaniku lokalnych cech architektonicznych i urbanistycznych, co wydaje się być szczególnie istotne w przypadku miast małych i średnich. Ustawa o rewitalizacji wprowadziła nowe narzędzie wdrażania założeń polityki przestrzennej jakim jest miejscowy plan rewitalizacji. Celem niniejszego artykułu jest ocena potencjalnej efektywności miejscowego planu rewitalizacji, przy czym uwaga autorów koncentruje się na zagadnieniach funkcjonalno-przestrzennych i architektonicznych. W artykule omówiono w szczególności możliwości, jakie daje ustawa w odniesieniu do kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta oraz  formowania  tkanki  architektonicznej. Zwrócono uwagę zarówno na potencjały jak i ograniczenia wprowadzonych przez ustawę rozwiązań. Przedmiotem opracowania są ustalenia planistyczne i ich potencjalne efekty przestrzenne, zwłaszcza w odniesieniu do małych miast. Przedstawione w artykule wnioski wyprowadzono w oparciu o analizę obowiązujących aktów prawnych oraz na podstawie doświadczeń płynących z opracowania koncepcyjnego studium przypadku (case study) dla Wielunia. Analiza ma charakter krytyczny i odnosi się bezpośrednio do potencjalnej skuteczności planów rewitalizacji w kształtowaniu polityki przestrzennej, zwłaszcza odnowy i aktywizacji, historycznych obszarów centralnych małych miast. Należy przy tym podkreślić, że badanie możliwości zastosowania ustawy jest ważnym elementem poszukiwania odpowiedniej metodyki sporządzania miejscowych planów rewitalizacji. Znajomość zależności między instrumentami planistycznymi a praktycznymi efektami ich stosowania daje bowiem szanse na dogłębną weryfikację przygotowywanych planów, a co za tym idzie może przyczynić się do poprawy ich skuteczności w kształtowaniu polityki przestrzennej. Należy także podkreślić, że rozważania dotyczące miejscowych planów rewitalizacji są ważnym elementem dyskusji nad ewentualną ingerencją w istniejący porządek planistyczny. Przeprowadzone badania wskazują, że miejscowy plan rewitalizacji może być skutecznym narzędziem wspierającym procesy odnowy i aktywizacji historycznych obszarów centralnych małych miast. Wynika to z rozszerzenia kompetencji gminy, m.in. w zakresie kształtowania formy urbanistyczno-architektonicznej miasta. W tym kontekście należy uznać, że jest to dokument wspierający ochronę krajobrazu kulturowego i pozwalający na świadome i konsekwentne kształtowanie krajobrazu miasta. Może również przyczynić się do społecznej i gospodarczej rewitalizacji historycznych obszarów centralnych miast. Jego wdrożenie wymaga jednak znacznych kompetencji na poziomie projektowym i administracyjnym. Autorzy wskazują na liczne niedoskonałości rozwiązań wprowadzonych ustawą, m.in. ograniczenia w korzystaniu z tzw. umowy urbanistycznej. Podkreślają, że procedura opracowania dokumentu jest skomplikowana, a jego zastosowanie ogranicza się jedynie do wyznaczonych obszarów rewitalizacji. W szczególności zwracają jednak uwagę na wpływ planu rewitalizacji na prawa majątkowe, co nie tylko może być źródłem znaczących obciążeń finansowych dla gminy (odszkodowania), ale niesie ze sobą także ryzyko braku akceptacji przyjętych w planie rozwiązań przez mieszkańców i inwestorów. W tym kontekście, zwłaszcza w przypadku miast małych i średnich o ograniczonych możliwościach budżetowych, realne wdrożenie pełnego wachlarza rozwiązań oferowanych przez miejscowy plan rewitalizacji może okazać się niemożliwe z uwagi na skutki finansowe.
Intentional spatial policy at the commune level is one of the basic determinants of socio-economic development. Errors or omissions in this regard may cause social tensions, economic, ecological and demographic crises, and other dysfunctions. They can also significantly contribute to the degradation of the cultural landscape and the disappearance of local architectural and urban features. This is especially important in the case of small and medium-sized towns. The Revitalization Act introduced a new tool for the implementation of spatial policy assumptions, i.e. the local plan of revitalization. The aim of this article is to assess the potential effectiveness of a local plan of revitalization. The author’ attention is focused on functional, spatial and architectural issues. The article discusses the possibilities offered by the Revitalization Act in relation to the development of the functional and spatial structure of the town and the quality of architectural transformations. The potentials and limitations of these solutions have been highlighted. The subject of the study are planning arrangements and their potential spatial effects, especially in relation to small towns. The conclusions presented in the article are the result of the analysis of legal acts and the experiences of the conceptual case study of Wieluń town. The analysis is critical and relates directly to the potential effectiveness of revitalization plans in shaping the spatial policy, especially the renewal and activation of the areas of historic town centers. The study of the possibility of using the Act is an important element in the search for an appropriate methodology for the preparation of local revitalization plans. The knowledge of the dependencies between planning instruments and the practical effects of their application gives a chance for an in-depth verification of the developed draft plans. Thus, it should contribute to the improvement of their effectiveness in shaping the spatial policy. Considerations regarding local revitalization plans are an important element of the discussion on possible interference in the existing planning order. The conducted research shows that the local revitalization plan can be an effective tool supporting the processes of renewal and activation of historic central areas of small towns. This is due to the expansion of the commune’s competences in the field of shaping the urban and architectural form of the town. It should be recognized that it is a document that supports the protection of the cultural landscape and allows for the shaping of the city landscape in a conscious and consistent manner. It can also contribute to the social and economic revitalization of historic town centers. Its use, however, requires significant competences at the design and administrative level. The authors also point to the imperfection of many solutions introduced by the act, e.g. restrictions in the use of the so-called urban contract. They emphasize that the procedure of developing the document is complicated and its application is limited only to designated areas of revitalization. In particular, they note the high impact of the revitalization plan on property rights. This carries the risk of non-acceptance by residents / investors. It also raises the costs of compensation. In this context, especially in the case of small and medium-sized towns with limited budgets, real implementation of the solutions offered by the local revitalization plan may prove impossible due to financial implications.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2021, 32; 153-181
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt badawczy ESPON oraz dyrektywa INSPIRE jako narzędzia wspomagania planowania przestrzennego
Research Project ESPON and INSPIRE Directive as a Tool for Spatial Planning Support
Autorzy:
Drzazga, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904478.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
planning
spatial planning
spatial information
spatial monitoring
European Union
planowanie
planowanie przestrzenne
informacja przestrzenna
monitoring zagospodarowania przestrzennego
Unia Europejska
Opis:
This paper deals with the issue of information’s instruments for spatial planning. Spatial planning is a system of public regulation which is use by legal authorities on local, regional, and national level to coordinate human activities such as: investments, mobility, development of settlements, protection of natural areas etc. Planning is going to be an important tool for achieving goals of cohesion policy, however its effectiveness depends on appropriate data and information concerning processes of spatial development. Monitoring of spatial development trends within European Union countries is a main goal of ESPON program (European Observation Network for Territorial Development and Cohesion) which integrate scientific spatial research within European countries. To support decision making process in the field of spatial development, EU established and introduced INSPIRE directive (Infrastructure for Spatial Information in the European Community). Both initiatives are implemented in Poland as a supporting instruments for spatial planning system. In the final part of the article, the most important needs related to provision of information for spatial planning, are underlined.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 287
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka planowania przestrzennego podgórskich i górskich obszarów wiejskich na przykładzie gmin rejonu wałbrzyskiego
The spatial planning issues connected with foothills and mountains areas in Walbrzych region
Autorzy:
Dzikowska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60778.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
tereny gorskie
tereny podgorskie
obszary wiejskie
planowanie przestrzenne
rejon Walbrzycha
gminy
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
Opis:
Praca zawiera analizę opisową zagadnień związanych z planowaniem przestrzennym na terenach górskich. Są to obszary szczególnie cenne z racji posiadanych zasobów środowiska przyrodniczego. Biorąc pod uwagę warunki przyrodnicze dla rolnictwa, są to najczęściej obszary, które wymagają wsparcia. Możliwości rozwoju tych terenów są związane z zasobami środowiska, a więc sprzyjają turystyce i rekreacji. Realizacja tych funkcji wymaga nie tylko odpowiedniej infrastruktury wypoczynkowej (hotele, miejsca parkingowe, szlaki turystyczne itp.). Walorami są między innymi środowisko przyrodnicze i ukształtowanie terenu, które należy pielęgnować. I etap obejmuje analizę ilościową miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Przeprowadzono analizy porównawcze zapisanych w planach zmian w zagospodarowaniu gruntów rolnych pod zabudowę lub zalesienie. W II etapie przedstawiono wybrany plan urządzenioworolny gminy Międzylesie z uszczegółowieniem tematyki wynikającej ze zróżnicowanego ukształtowania terenu. Planowanie przestrzenne stanowi fazę przygotowawczą do realizacji zapisów planistycznych. Uzupełnieniem miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin są plany urządzenioworolne, w których można zapisać zasady kształtowania i pielęgnacji środowiska naturalnego.
The papers contains descriptive analyze of the spatial planning issues in the foothills and mountains areas, which are especially valuable because of nature environmental resources. Nature resources for agriculture development are very low, so they often need additional support. The possibilities of development are connected with natural resources, which are conducive tourism and recreation. Such development require not only appropriate tourist infrastructure (hotel, parking, tourist roads and other). The products are natural environment and relief too. I stage of paper – quantitative analysis of spatial plans, comparative analysis of changes in future land use (building or afforestation of arable areas). II stage of paper – contains description of chosen rural development plan for commune Międzylesie. The especial attention was called to the actions typical for mountains areas. Spatial planning is the first preparatory phase in development. Very important supplement is rural development plan, where it is possible to find many environmental problems solves. Słowa kluczowe: planowanie przestrzenne, planowanie terenów wiejskich, tereny górskie i podgórskie
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 08
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zagospodarowania terenów Politechniki Krakowskiej w Czyżynach w powiązaniu z systemem transportowym
Conception of development of Cracow University of Technology area in Czyżyny in conjuction with transport system
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192596.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
planowanie systemów transportowych
planowanie zagospodarowania przestrzennego
transport zrównoważony
planning of transport systems
spatial development planning
sustainable transport
Opis:
Planowanie struktur mieszkaniowych i biurowych powinno uwzględniać możliwość powiązania obszaru z systemami transportowymi. Niezwykle ważne jest, aby lokalizacja dużych generatorów ruchu, jak zespoły biurowe, osiedla mieszkaniowe czy jednostki oświatowe była planowana w takich obszarach, które mogą zapewniać powiązania z transportem zbiorowym i rowerowym. Niezwykle istotne jest także zadbanie o atrakcyjną jakość dojścia o przystanku. Jednocześnie przy planowaniu zabudowy o charakterze monofunkcyjnym należy zastanowić się nad jego dodatkową rolą, jaką będzie pełnił w powiązaniu z sąsiadującym otoczeniem i ewentualnie wprowadzić istotne zmiany w jego strukturze. W artykule przedstawiono przykład przekształcenia planowanej struktury monofunkcynej, w funkcji usługowo-biurowej w Krakowie, na wielofunkcyjną, w powiązaniu z system transportu zbiorowego, rowerowego i pieszego, a także z sąsiadującą zabudową mieszkaniową. Niniejszy artykuł jest wynikiem warsztatów transportowo- urbanistycznych „Ripari urbo – napraw miasto!”, które zostały zorganizowane przez Koło Naukowe Systemów Komunikacyjnych przy merytorycznym wsparciu pracowników Zakładu Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej, w tym autorki niniejszego artykułu.
Urban planning process, especially for housing and office buildings, should consider connection with the transport systems. It is essential to plan the location of traffic generators such as office complexes, residential areas and educational units close to the public transport and bicycle infrastructure. The quality of walking access to the public transport stops is also significant. At the same time the monofunctional areas should be planned taking role and connection with the surroundings into consideration and it case it is needed – its structure should be changed. This article presents changes from the planned monofunctional structure in Cracow (as a service function) into the multifunctional area – the main emphasis was put on the area accessibility to the public and bicycle transport. The article is a result of the “Ripari urbo – repair city” workshop which was organized by the Student Research Group of Transportation Systems with the support of research employees of Cracow University of Technology, including author of this article.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 37-41
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relacje pomiędzy planowaniem rozwoju struktury zabudowy miasta a systemem transportowym na przykładzie Krakowa
Relations between planning of the citys buildings structure development and the transport system based on the example of Krakow
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192863.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
planowanie systemów transportowych
planowanie zagospodarowania przestrzennego
transport zrównoważony
transport system planning
spatial development planning
sustainable transport
Opis:
Obserwowany w ostatnich latach dynamiczny rozwój miast ma bardzo silny wpływ na funkcjonalność układu drogowo-ulicznego. Powstawanie nowych osiedli mieszkaniowych, wielkopowierzchniowych obiektów handlowo-usługowych czy hal produkcyjnych jest znaczącym generatorem ruchu mającym bardzo silny wpływ na zmiany, zarówno w funkcjonowaniu układu ulicznego, jak i systemu transportu zbiorowego. Działania miasta na rzecz rozwoju tych systemów powinny być ściśle związane z planowaniem struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta. Jednym z najbardziej efektywnych środków transportu zbiorowego jest transport szynowy, w większości niezależny od ruchu samochodowego. Rozwijając ten system, należy jednocześnie skupić się na odpowiednim zagospodarowaniu otoczenia jego przystanków pod kątem funkcji użytkowania terenu i jego intensywności, co zapewni wysoki potencjał pasażerski. Niniejszy artykuł jest rezultatem projektu „Model przestrzennej struktury Krakowa. Perspektywa planistyczna”, opracowanego na zlecenie Biura Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta Krakowa [1], którego autorka niniejszego artykułu była współautorką.
The dynamic growth of cities, which have been observing for last years, has an significant impact of the road network function. New traffic generators such as housing estates, commercial or industry developments, have visible impact on the street network traffic and public transport condition. Activities of the city devoted for the development of transport systems, should be focused on the planning of the function-spatial city structure. One of the most effective public transport means is track transport (rail, tram and metro), where the development of land surrounding the track transport stops and station, should be planned with the special care and attention. Mainly this way we can ensure a high passenger potential for those systems. This article is a result of the project “Spatial structure model of Krakow. Planning perspective” for the Municipality of Krakow freelance agreement, where the author of this article was the member of authors group.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 26-29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ intensywności zabudowy na udział komunikacji zbiorowej w podróżach – analiza modelowa
Influence of the intensity development on the public transport share in traffic generated – model case
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248678.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modelowanie ruchu
planowanie zagospodarowania przestrzennego
wskaźnik intensywności zabudowy
dostępność do transportu zbiorowego
travel modelling
land use planning
intensity of the development
accessibility to the public transport
Opis:
Planowanie struktury przestrzennej miasta powinno wpływać na przeciwdziałanie zatłoczeniu motoryzacyjnemu, co przejawia się zwiększaniem udziały komunikacji zbiorowej w podróżach. Proces ten powinien brać pod uwagę zrównoważoną formę zagospodarowania przestrzennego, ale także konieczność dostosowania układu transportu zbiorowego w obszarze do zabudowy mieszkaniowej. Zarówno forma urbanistyczna jak i transportowa muszą ze sobą współgrać i być planowane równocześnie. Obecność atrakcyjnej formy transportu zbiorowego w obszarze przy dużej gęstości zaludnienia, może wpływać na zmianę zachowań komunikacyjnych mieszkańców, w kierunku wzrostu wykorzystania transportu zbiorowego w codziennych podróżach.
Land use planning has a huge impact on reduction of the motorized congestion. This process should provide sustainability in land use planning, but also should improve transport efficiency and minimize transport needs in areas. All transport and spatial development procedures should be integrated. An attractive public transport in areas, where population density is very high, could has an impact on transport behaviours among citizens and increase modal split for individual transport in cities.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 1(97); 64-75
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of records of the local spatial development plans for the coastal municipalities with regard to applicability in spatial planning for marine areas
Analiza zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin nadmorskich pod kątem przydatności w planowaniu przestrzennym obszarów morskich
Autorzy:
Faściszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111530.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
maritime policy
marine spatial planning
spatial policy
development of coastal areas
influence of lsdp records on marine spatial planning
balanced usage of marine resources
monitoring of progress and spatial development
polityka morska
planowanie przestrzenne obszarów morskich
polityka przestrzenna
zagospodarowanie obszarów nadmorskich
wpływ zapisów mpzp na planowanie przestrzenne obszarów morskich
zrównoważone wykorzystanie zasobów morskich
monitoring rozwoju i zagospodarowania przestrzennego
Opis:
Poland is preparing for the development of marine plans. In accordance with the demands stated in the MSP Directive on planning, a lot of attention is paid to the two-sided interactions between onshore and offshore areas. Coastal areas are very sensitive to various impacts, as well as the difficult subject of planning, yet it is of great significance to the development of marine areas with sustainable use and long-term benefits for the society. Therefore, plenty of issues must be taken into consideration during the course of the planning process. The main objective of this article is an attempt to present, on the basis of experiences gained in the Polish territories, which information may be useful in planning the land — sea relations within the scope of marine spatial planning. The resulting analysis of local plans for spatial development of coastal municipalities (lsdp) allows identification of vital factors stimulating or hampering development of the marine areas adjacent to these municipalities. It also provides background material to state whether it is possible or not to couple development of the municipalities with the marine resources. The Polish coast is covered with 190 local plans, related to a coastal zone or its closest vicinity. Particular municipalities show a different level of advancement in the preparation of their plans. There are numerous general records of very general nature, which do not precisely refer to a specific policy, but rather provide for certain investments or functions.
Polska podąża w kierunku rozwoju morskiego planowania przestrzennego. Zgodnie z wymogami dyrektywy MSP w planowaniu dużą wagę przywiązuje się do interakcji ląd morze. Bardzo wrażliwą i trudną przestrzenią do planowania jest obszar przybrzeżny, mający duży wpływ na obszar morski. Dlatego istnieje wiele zagadnień, które należy wziąć pod uwagę w ramach procesu planistycznego. Głównym celem artykułu jest próba wykazania, na przykładzie polskich doświadczeń jakie informacje mogą być przydatne aby planować relację ląd-morze w ramach planowania przestrzennego morza. Idąca za tym analiza miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin nadmorskich (mpzp), pozwalających rozpoznanie istotnych czynników stymulujących lub hamujących rozwój obszarów morskich przyległych do tych gmin. Umożliwiła także wskazania czy możliwe jest powiązanie rozwoju gmin z zasobami morskimi. Polskie wybrzeże pokryte jest 190 planami miejscowymi położonymi w pasie nadbrzeżnym bądź w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Stopień pokrycia obszarów gmin planami miejscowymi jest bardzo zróżnicowany. Wiele zapisów jest bardzo ogólnych, nie precyzujących konkretnych zamierzeń a raczej umożliwiających pewne inwestycje czy funkcje.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 160-166
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie danych przestrzennych w procesie oceny zmian zagospodarowania przestrzennego małego miasta i obszarów wiejskich - przykład gminy miejsko-wiejskiej Szczucin
The use of spatial data in the assessment of land-use changes of small town and rural areas - the example of urban-rural commune Szczucin
Autorzy:
Feltynowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587489.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dane przestrzenne
INSPIRE
Ocena zmian zagospodarowania przestrzennego
Planowanie przestrzenne
Evaluation of changes of spatial planning
Spatial data
Spatial planning
Opis:
Zmiany zagospodarowania przestrzennego gminy są jednym z elementów pozwalających na ocenę prowadzonej przez władze lokalne polityki przestrzennej. System zagospodarowania przestrzennego w Polsce pozwala gminom na opracowywanie co do zasady: fakultatywnych miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz obligatoryjnych studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Dokumenty te uzupełniane są przez wydawane na szczeblu gminy decyzje o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu. Zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym podlegają ocenie na podstawie weryfikacji dokumentów związanych z prowadzeniem polityki przestrzennej. Ważna okazuje się relacja między decyzjami o warunkach zabudowy a pozwoleniami na budowę, co pozwala na określenie faktycznych zmian w zagospodarowaniu przestrzennym gminy. Jest to istotne z punktu widzenia gmin prowadzących politykę przestrzenną w oparciu o decyzje lokalizacyjne. W przypadku gminy miejsko-wiejskiej Szczucin analiza pokazuje relacje między małym miastem a otaczającymi go obszarami wiejskimi, co pozwala zwizualizować i ocenić wpływ miasta na te tereny.
Changes in land-use planning are one of the elements for an assessment spatial policy carried out by the local authority. Polish spatial planning system determine that communes prepares local land-use plans and studies of conditions and directions of spatial development. These documents are supplemented by planning permission. Changes in land-use are assessed on the basis of these three documents. Analysis of these documents allows to demonstrate consistency between the spatial planning documents in commune. It allows to analyze goals of the authorities in the field of spatial planning. One of the most important relations is the relation between planning permission and building permit decision, which allows to determine the actual changes in the land-use in the commune. These analysis show the impact of small town on the rural areas surrounding it. Spatial data used in this type of analysis are the basis for appropriate decision making related to the functioning of communes. Article is an example of conducting this type of analysis by using open source software and real data coming from Szczucin commune.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 295-303
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies