Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pipeline transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Technical and economic issues of offshore pipeline carbon dioxide transportation
Autorzy:
Włodek, T.
Kuczyński, S.
Hendel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298735.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
carbon dioxide
CO2
pipeline
CO2 transport
pipeline transportation
offshore pipeline
Opis:
The technical and economic conditions of carbon dioxide offshore pipeline transportation are presented in this paper. The basie conditions in which carbon dioxide will be transported, as well as the thermodynamic conditions, physicochemical properties and technical parameters, relevant to CO2 pipeline transport, are addressed in this article. The basie costs of pipeline carbon dioxide transport are also considered. The carbon dioxide flow was simulated for a few pipeline diameter sizes to determine the operating pressure of the pipeline for various maximum mass flow rate values. Different conditions of CO2 flow including impact of ambient conditions were analyzed. There is also included an analysis of technological systems and installation concepts for carbon dioxide preparation for efficient pipeline transportation.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2014, 31, 2; 341-354
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation – selected aspects
Autorzy:
Włodek, T.
Łaciak, M.
Kurowska, K.
Węgrzyn, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299285.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
hydrogen
hydrogen transportation
hydrogen pipeline transport
pipeline
Opis:
Nowadays we can observe an increasing seek for a new alternatives for the sources and devices of energy storage. One of those sources is hydrogen which can be used in process of energy storage (analogous for compressed air). Hydrogen energy storage facility (in most cases – salt caverns) is often located at long distance from hydrogen source. Due to high amount of hydrogen to be transported transport by tank trucks must be rejected because of its low efficiency. The optimal way of hydrogen transport is pipeline transportation. Hydrogen can be transported by pipeline as a pure fluid or as a component in natural gas mixture. The main target of this paper is the thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation as a pure fluid or as component of natural gas. Provided analysis includes pressure drop and temperature changes for different assumed cases of hydrogen pipeline transport.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 2; 379-396
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of pipeline transportation systems for carbon dioxide sequestration
Autorzy:
Witkowski, A.
Majkut, M.
Rulik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240910.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
carbon dioxide
dense phase
pipeline transportation
energy efficiency
thermal insulation
dwutlenek węgla
transport przesyłowy
energoefektywność
izolacja termiczna
Opis:
A commercially available ASPEN PLUS simulation using a pipe model was employed to determine the maximum safe pipeline distances to subsequent booster stations as a function of carbon dioxide (CO2) inlet pressure, ambient temperature and ground level heat flux parameters under three conditions: isothermal, adiabatic and with account of heat transfer. In the paper, the CO2 working area was assumed to be either in the liquid or in the supercritical state and results for these two states were compared. The following power station data were used: a 900 MW pulverized coal-fired power plant with 90% of CO2 recovered (156.43 kg/s) and the monothanolamine absorption method for separating CO2 from flue gases. The results show that a subcooled liquid transport maximizes energy efficiency and minimizes the cost of CO2 transport over long distances under isothermal, adiabatic and heat transfer conditions. After CO2 is compressed and boosted to above 9 MPa, its temperature is usually higher than ambient temperature. The thermal insulation layer slows down the CO2 temperature decrease process, increasing the pressure drop in the pipeline. Therefore in Poland, considering the atmospheric conditions, the thermal insulation layer should not be laid on the external surface of the pipeline.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 1; 117-140
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Analysis of Pipeline Transportation Process for CO2 Captured From Reference Coal-Fired 900 MW Power Plant to Sequestration Region
Autorzy:
Witkowski, A.
Rusin, A.
Majkut, M.
Stolecka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185758.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dwutlenek węgla
proces kompresji
transport rurociągowy
ryzyko
carbon dioxide
capture and storage
compression process
pipeline transportation
risk
Opis:
Three commercially available intercooled compression strategies for compressing CO2 were studied. All of the compression concepts required a final delivery pressure of 153 bar at the inlet to the pipeline. Then, simulations were used to determine the maximum safe pipeline distance to subsequent booster stations as a function of inlet pressure, environmental temperature, thickness of the thermal insulation and ground level heat flux conditions. The results show that subcooled liquid transport increases energy efficiency and minimises the cost of CO2 transport over long distances under heat transfer conditions. The study also found that the thermal insulation layer should not be laid on the external surface of the pipe in atmospheric conditions in Poland. The most important problems from the environmental protection point of view are rigorous and robust hazard identification which indirectly affects CO2 transportation. This paper analyses ways of reducing transport risk by means of safety valves.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 4; 497-514
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State value of pipeline transport systems if there is injury from external influence State value of pipeline transport systems if there is injury from external influence
Ocena stanu transportowych systemów rurociągowych w przypadku uszkodzenia od wpływów zewnętrznych
Autorzy:
Tararychkin, I.
Nechaev, G.
Slobodyanyuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375162.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rurociąg
żywotność
system transportowy
pipeline
vitality
transport system
Opis:
In the article considered questions about selection of criteria for state value of pipeline systems if there is damage from external influences. The algorithm is formulated and the computer program to calculate the survivability of transport systems is compiled. The program allows to establish the extent of damage of the system by given scenario of damage.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 43-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural synthesis of pipeline transportation of industrial enterprises
Strukturnyjj sintez sistem trudoprovodnogo transporta promyshlennykh predprijatijj
Autorzy:
Tararychkin, I.
Nechayev, G.
Slobodyanyuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791828.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
transportation
structure
industrial enterprise
transport system
cost
manufacture
installation
piping system
Opis:
In the article the impact of the structure of pipeline transportation systems on the efficiency of their operation is examined. It is shown that, depending on the assumed structure, transport systems can be characterized by different performance characteristics. It is established that the structure of the system influences the development of the aging process and decrease system performance. Recommendations on the choice of the structure of systems that can be used at the design stage are given.
Рассмотрены вопросы влияния структуры трубопроводных транспортных систем на эффективность их функционирования. Показано, что в зависимости от принятой структуры, транспортные системы могут характеризоваться различными эксплуатационными показателями. Установлено, что структура системы оказывает влияние на развитие процессов старения и снижение эффективности функционирования систем.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of transportation development as a basis for the development of logistics in Poland
Dynamika rozwoju transportu jako podstawa rozwoju logistyki w Polsce
Autorzy:
Skibińska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
transport
modes of transport
goods
road transport
rail transport
air transport
maritime transport
pipeline transport
gałęzie transportu
dobra
transport drogowy
transport kolejowy
transport lotniczy
transport morski
transport rurociągowy
Opis:
Transportation is one of the main aspect of logistics development in Poland, even if this is due to the fact that the costs for transportation are from 25% to 40% of total costs in the total cost of logistics. This causes that it is transportation, in addition to procurement processes, production, storage and distribution is the most important process within the logistics supply chain. This article on production and transport being the type used in the Polish logistics, presented as in the period 2009-2011 was as its dynamics and development.
Transport jest jednym z najważniejszych aspektów rozwoju logistyki w Polsce. Jest to spowodowane chociażby faktem, że koszty ponoszone z tytułu transportu stanowią od 25% do 40% ogółu kosztów w całkowitych kosztach logistycznych. To powoduje, że właśnie transport, obok procesów zaopatrzenia, produkcji, magazynowania czy dystrybucji jest najważniejszym procesem w obrębie logistycznego łańcucha dostaw. Niniejszy artykuł po przedstawieniu istoty transportu i jego rodzajów wykorzystywanych w obszarze polskiej logistyki, prezentuje jak w okresie 2009-2011 kształtowała się jego dynamika i rozwój.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2013, 7; 290-298
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wzorów na współczynnik strat liniowych w transporcie rurociągowym
Comparative analysis of the patterns on the friction factor in pipeline transport
Autorzy:
Semkło, Ł.
Urbaniak, R.
Nygard, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249917.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport rurociągowy
straty liniowe
pipeline transport
linear losses
Opis:
Artykuł zawiera analizę porównawczą, która przedstawia możliwość zastosowania prostszego równania do obliczania współczynnika strat liniowych λ. Uproszczenie to polega na zamianie wzoru niejawnego jakim jest równanie Colebrooka-White’a na równanie mniej skomplikowane w obliczeniach. Artykuł przedstawia sześć równań, które mogą sprostać temu zadaniu.
The article contains a comparative analysis which shows the possibility of using simple equation to calculate the coefficient of linear losses λ. This simplification consisting of the replacement the discreet pattern, which is the Colebrook-White equation to equation less complicated calculations. The article presents six equations that can cope with this task.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1366-1369, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the phenomena accompanying an uncontrolled leakage of CO2 from a damaged pipeline
Analiza zjawisk przy niekontrolowanym wycieku CO2 z uszkodzonego gazociągu
Autorzy:
Rusin, A.
Stolecka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172831.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
uszkodzenie gazociągu
wyciek CO2
transport CO2
pipeline damages
CO2 leakage
CO2 transportation
Opis:
Dalsze wykorzystanie węgla jako paliwa w nowych blokach energetycznych uzależnione jest od stosowania technologii obniżających emisje CO₂ do atmosfery. W związku z tym wciąż trwają badania nad metodami wychwytu i magazynowania tego gazu. Te nowe technologie wymagać będą w przyszłości powstania infrastruktury rurociągowej w celu przesyłu dwutlenku węgla do miejsc składowania. Ważnym aspektem transportu CO₂ jest ocena skutków niekontrolowanego wycieku tego gazu z uszkodzonego rurociągu. Wiarygodna ocena tych skutków wymaga modelowania zjawisk związanych z wypływem CO₂. W artykule omówiono aspekty termodynamiczne i przepływowe zjawisk zachodzących w uszkodzonym rurociągu i jego otoczeniu. Opisano modele matematyczne tych zjawisk, podano przykłady obliczeniowe zmiany parametrów dwutlenku węgla po uszkodzeniu rurociągu.
The further use of coal as fuel in new power plants depends on the application of technologies reducing CO2 emissions into the atmosphere. For this reason, research is being carried out on the gas capture and storage methods. In future, these new technologies will require a new pipeline infrastructure for the transportation of carbon dioxide to storage locations. An important aspect of the transport of CO₂ is the assessment of the effects of an uncontrolled release of gas from a damaged pipeline. A reliable assessment of these effects calls for the modelling of the phenomena related to the CO₂ leakage. The thermodynamic and flow aspects of the phenomena occurring in a damaged pipeline and in its environment are discussed in this paper. The mathematical models of these phenomena are described and examples of calculations of the changes in CO₂ parameters after the damage to the pipeline are presented.
Źródło:
Archiwum Energetyki; 2012, 42, 2; 131-144
0066-684X
Pojawia się w:
Archiwum Energetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of Building the Reasonable Mixing Ratio between Waste Rock and Fly Ash as Backfill Material in Mongduong-Cocsau Area, Quang Ninh, Vietnam
Autorzy:
Nguyen, Phi Hung
Nguyen, Cao Khai
Nguyen, Thi Kim Thanh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323277.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
waste rock
fly ash
shrinkage rate
pipeline transportation capacity
górnictwo
transport
rurociągi
Wietnam
Opis:
The coal mining industry in Quang Ninh province is primarily focused on serving thermal power plants which has resulted in a substantial amount of waste rock and ash. This way has not only narrowed the used land but also had a negative impact on the environment. However, the economic development plan for the province until 2030 emphasizes the development of a greener economy. Therefore, balancing between economic growth and environmental protection is one of the significant challenges of this province. To solve the problem of waste rock and ash dumps, some methods have been proposed. It tends to use waste materials for backfilling the underground mines, this can help to minimize the bad impact on the environment. Additionally, Another solution is to handle the waste in abandoned mining areas, or use them as construction materials. These ways are expected to partially reduce the bad effects of waste rock and ash dumps on the environment. In the world, there are many studies on filling using waste rock and fly ash, but in Vietnam this issue is quite new. In order to turn waste rock and fly ash into filling materials, the article researches on a laboratory scale, the ability of transportation in hydraulic pipelines, level of the water separation and shrinkage of mixtures of rock and fly ash in the Mong Duong – Coc Sau area with the different proportions. The results of the experiments show that the area has appropriate mixing ratio as 70–73% of waste rock and 30–27% of fly ash, this ratio satisfies the transportation conditions in the pipeline and the shrinkage rate of 8, 8–12.3%. The indicators in experiments show that it is able to take waste rock into mined underground area to fill, which prevents displacement of strata from mining, protects the underground water flow, and also reduces negative impact of waste rock on environment.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 257--265
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój transportu rurociągowego w Chinach, Indiach i Japonii istotną przesłanką wzrostu społeczno-gospodarczego regionu
The development of the pipeline transport in China, India and Japan as an essential condition for a social and economic growth of this region
Autorzy:
Mindur, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314614.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport rurociągowy
Azja Południowo-Wschodnia
dostawy gazu ziemnego
transport ropy naftowej
pipeline transport
Southeast Asia
natural gas delivery
crude oil transport
Opis:
W artykule omówiono podstawowe czynniki determinujące wzrost konsumpcji ropy naftowej i gazu ziemnego w Azji Południowo-Wschodniej. Podkreślono istotne znaczenie budowy infrastruktury zdolnej do masowego przemieszczania tych surowców oraz zapewniającej niezawodność dostaw. W oparciu o analizę zapotrzebowania na energię Chin, Indii i Japonii dokonano badania kształtowania się infrastruktury rurociągowej w tych krajach w latach 1982–2013. Rozpatrzono kierunki polityki gospodarczej tego regionu świata w aspekcie perspektyw dalszego rozwoju gospodarczego.
The basic factors determining the growth for a consumption of a crude oil and a natural gas in South-East Asia was discussed in this article. It was underlined in this article the substantial importance for a construction of the infrastructure capable to the mass dislocation of these raw materials and securing the deliveries reliability. On the basis of the analysis made for the demands of energy in China, India and Japan it was made some researches to form the pipeline infrastructure in these countries in 1982-2013. The directions for the economic policy for this region with the point of view for the prospects of the further economy growth was taken into consideration in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1453-1457
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and Human Factors Considerations in Control Rooms of Oil and Gas Pipeline Systems: Conceptual Issues and Practical Observations
Autorzy:
Meshkati, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91014.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
human factors
pipeline
control centers
automation
human error
accidents
safety
rurociąg
olej Diesla
gaz ziemny
transport rurociągiem
automatyzacja
bezpieczeństwo pracy
wypadki przy pracy
czynnik ludzki
błąd człowieka
Opis:
All oil and gas pipeline systems are run by human operators (called controllers) who use computer-based workstations in control rooms to “control” pipelines. Several human factor elements could contribute to the lack of controller success in preventing or mitigating pipeline accidents/incidents. These elements exist in both the work environment and also in the computer system design/operation (such as data presentation and alarm configuration). Some work environment examples include shift hours, shift length, circadian rhythms, shift change-over processes, fatigue countermeasures, ergonomics factors, workplace distractions, and physical interaction with control system computers. The major objective of this paper is to demonstrate the critical effects of human and organizational factors and also to highlight the role of their interactions with automation (and automated devices) in the safe operation of complex, large-scale pipeline systems. A case study to demonstrate the critical role of human organizational factors in the control room of an oil and gas pipeline system is also presented.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2006, 12, 1; 79-93
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics in a transportation system based on pipelines in the oil industry, case study of Cuba
Autorzy:
Martinez-Rodriguez, D.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393749.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
control systems
pipeline transport systems
oil industry
system kontroli
system transportu rurociągów
przemysł naftowy
Opis:
The paper subject is the concept of a system for monitoring the operation of a pipeline transport network using telematics for the needs of the oil industry on a selected example. Transport telematics allows to deliberately influence the proces of moving cargo/ data using the elaborated deliberate decisions, as a result of the prior analysis of information and knowledge obtained using a dispersed system of sensors associated with means of pipeline transport, infrastructure, environment and man. The concept of the process of monitoring the technical condition of pipelines for the purpose of ensuring the required efficiency of the transport system and decisions regarding the process of their operation using a dedicated distributed monitoring system of selected operational parameters will be presented. In particular, the paper will focus on the location and categorization of pipe damages.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 2; 30-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gravity pipeline transport for hardening filling mixtures
Самотечный трубопроводный транспорт твердеющих закладочных смесей
Autorzy:
Kroupnik, L.
Abdykalykova, R.
Sładkowski, A.
Shaposhnik, Y.
Shaposhnik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374071.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gravity pipeline transport
hardening mixture
coefficient of state
hardening filler blend
transport rurociągowy grawitacyjny
mieszanka utwardzająca
współczynnik stanu
mieszanka wypełniająca utwardzająca
Opis:
In underground mining of solid minerals becoming increasingly common development system with stowing hardening mixtures. In this case the natural ore array after it is replaced by an artificial excavation of solidified filling mixture consisting of binder, aggregates and water. Such a mixture is prepared on the surface on special stowing complexes and transported underground at special stowing pipelines. However, it is transported to the horizons of a few kilometers, which requires a sustainable mode of motion of such a mixture in the pipeline. Hardening stowing mixture changes its rheological characteristics over time, which complicates the calculation of the parameters of pipeline transportation. The article suggests a method of determining the initial parameters of such mixtures: the status coefficient, indicator of transportability, coefficient of hydrodynamic resistance to motion of the mixture. These indicators characterize the mixture in terms of the possibility to transport it through pipes. On the basis of these indicators is proposed methodology for calculating the parameters of pipeline transport hardening filling mixtures in drift mode when traffic on the horizontal part of the mixture under pressure column of the mixture in the vertical part of the backfill of the pipeline. This technique allows stable operation is guaranteed to provide pipeline transportation.
При подземной разработке твердых полезных ископаемых все большее распространение приобретают системы разработки с закладкой выработанного пространства твердеющими смесями. В этом случае естественный рудный массив после его выемки замещается искусственным из затвердевшей закладочной смеси, состоящей из вяжущего, заполнителя и воды. Такая смесь готовится на поверхности на специальных закладочных комплексах и транспортируется под землю по специальным закладочным трубопроводам. При этом она транспортируется по горизонтам на несколько километров, что требует обеспечения устойчивого режима движения такой смеси по трубопроводу. Твердеющая закладочная смесь изменяет свои реологические характеристики во времени, что усложняет расчет параметров трубопроводного транспорта. В статье предлагается методика определения исходных параметров таких смесей: коэффициента состояния, показателя транспортабельности, коэффициента гидродинамического сопротивления движению смеси. Эти показатели характеризуют смесь с точки зрения возможности транспортировать ее по трубам. На базе этих показателей предлагается методика расчета параметров трубопроводного транспорта твердеющих закладочных смесей в режиме самотека, когда движение смеси по горизонтальной части под действием давления столба смеси в вертикальной части закладочного трубопровода. Данная методика позволяет гарантированно обеспечивать устойчивый режим трубопроводного транспорта.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 4; 129-136
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żelazny Most z systemami rurociągowymi PEHD
„Żelazny Most” with PEHD pipeline systems
Autorzy:
Krasuska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365423.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
modernizacja
zbiornik
odpady poflotacyjne
transport odpadów
rurociąg
wymiana
modernization
reservoir
flotation tailings
waste transport
pipeline
exchange
Opis:
Od ponad 15 lat KWh Pipe Poland Sp. z o.o. wspiera polskiego giganta przemysłu wydobywczego, KGHM Polska Miedź S.A., w modernizacji największego w Europie zbiornika odpadów poflotacyjnych.
For over 15 years KWH Pipe Poland Sp. z o.o. has been supporting the Polish mining giant KGHM Polska Miedź S.A. in the modernization efforts of the largest reservoir for flotation tailings in Europe.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 26-29
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies