Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pipeline transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Pipeline Transportation of Goods
Autorzy:
Barancik, Ivan
Kavka, Libor
Strakos, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504102.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Pipeline transport of goods
pipeline transport
permanent development of transport protection of nature
Opis:
The article includes the concept of the "underground transport of materials in Europe". Europe is a very densely populated area and there are more and more such areas where people find jobs and better living conditions meeting their needs. Densely populated area requires a large amount of materials, energy, food, water, etc., which must be transported to these areas on a daily basis. Conversely, all the waste and the products of the activities of these areas must be transferred to other places. This gives rise to high demands for transport, the quantity of the transported material and the transport speed. This also results in creating a large space for storage, transshipment, railway stations, airports, etc. The only way to solve this traffic problem of the future is, according to the authors, the underground transport of materials between the densely populated areas. The solution to this problem is outlined in almost the whole extent of the problem from the choice of transport routes to organizing their operation. The aim of this project is to transport goods and materials; in no case do we discuss transport of people.
Źródło:
Logistics and Transport; 2015, 28, 4; 13-18
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation – selected aspects
Autorzy:
Włodek, T.
Łaciak, M.
Kurowska, K.
Węgrzyn, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299285.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
hydrogen
hydrogen transportation
hydrogen pipeline transport
pipeline
Opis:
Nowadays we can observe an increasing seek for a new alternatives for the sources and devices of energy storage. One of those sources is hydrogen which can be used in process of energy storage (analogous for compressed air). Hydrogen energy storage facility (in most cases – salt caverns) is often located at long distance from hydrogen source. Due to high amount of hydrogen to be transported transport by tank trucks must be rejected because of its low efficiency. The optimal way of hydrogen transport is pipeline transportation. Hydrogen can be transported by pipeline as a pure fluid or as a component in natural gas mixture. The main target of this paper is the thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation as a pure fluid or as component of natural gas. Provided analysis includes pressure drop and temperature changes for different assumed cases of hydrogen pipeline transport.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 2; 379-396
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wzorów na współczynnik strat liniowych w transporcie rurociągowym
Comparative analysis of the patterns on the friction factor in pipeline transport
Autorzy:
Semkło, Ł.
Urbaniak, R.
Nygard, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249917.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport rurociągowy
straty liniowe
pipeline transport
linear losses
Opis:
Artykuł zawiera analizę porównawczą, która przedstawia możliwość zastosowania prostszego równania do obliczania współczynnika strat liniowych λ. Uproszczenie to polega na zamianie wzoru niejawnego jakim jest równanie Colebrooka-White’a na równanie mniej skomplikowane w obliczeniach. Artykuł przedstawia sześć równań, które mogą sprostać temu zadaniu.
The article contains a comparative analysis which shows the possibility of using simple equation to calculate the coefficient of linear losses λ. This simplification consisting of the replacement the discreet pattern, which is the Colebrook-White equation to equation less complicated calculations. The article presents six equations that can cope with this task.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1366-1369, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakter prawny umowy o transport towarów rurociągiem
Legal nature of contracts of carriage of goods by pipelines
Autorzy:
Dąbrowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950307.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
prawo przewozowe
umowa przewozu
transport rurociągowy
transport law
contract of carriage
pipeline transport
Opis:
Celem artykułu jest określenie charakteru prawnego umowy o transport towarów rurociągiem. Autor dokonuje przeglądu dotychczasowych wypowiedzi w literaturze oraz analizuje przepisy odpowiednich aktów prawnych, ze szczególnym uwzględnieniem przepisów Kodeksu cywilnego o umowie przewozu, Prawa przewozowego oraz Prawa energetycznego. Rozważania prowadzą do wniosku, iż mimo specyfiki transportu rurociągowego zasadne wydaje się uznanie umowy o taki transport za umowę przewozu. Nie dotyczy to jednak umów, które zostały uregulowane w przepisach szczególnych.
This article aims to determine the legal nature of contracts of carriage of goods by pipelines. The author reviews the previous opinions in the literature and analyzes the provisions of relevant legislation, with particular regard to the provisions of the Civil Code concerning the contract of carriage, the Transport Law and the Energy Law. The author concludes that, despite of the specifics of pipeline transport, it seems reasonable to recognize a contract of such a transport as a contract of carriage. It does not apply to contracts which are governed by special regulations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 31; 169-180
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność wybranych metod tłumienia drgań instalacji transportu ciągłego cieczy, wywołanych uderzeniem hydraulicznym
The efficiency of the selected methods of absorbing of vibration caused by water hammer, in continuous hydraulic transportation systems
Autorzy:
Imiełowski, S.
Śniegocki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314767.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport cieczy
transport rurociągowy
uderzenie hydrauliczne
tłumienie drgań
liquid transport
pipeline transport
water hammer
vibration damping
Opis:
Uderzenie hydrauliczne jest jednym z obciążeń wyjątkowych instalacji transportu rurociągowego. Zjawisko polega na gwałtownej zmianie ciśnienia w przewodzie, które pojawia się np. wskutek szybkiego zamknięcia lub otwarcia zaworu, awarii pomp lub nagłego wyłączenia energii elektrycznej. W pracy przedstawiono metody ochrony przed uderzeniem hydraulicznym, zaprezentowano przykłady urządzeń, porównano efektywności wybranych systemów ochrony przed uderzeniem hydraulicznym. Zaproponowano modyfikację metody oceny efektywności przedstawionych wcześniej przez autorów.
Hydraulic impact, a sudden change of the pressure in the pipe conveying fluid, occurs due to rapid valve closure, pump failure, etc. It can cause severe damage of the installations components. Comparison of the effectiveness of the protection against hydraulic impact selected systems is shown. The new method of the effectiveness assessment is presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 544-547, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics in a transportation system based on pipelines in the oil industry, case study of Cuba
Autorzy:
Martinez-Rodriguez, D.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393749.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
control systems
pipeline transport systems
oil industry
system kontroli
system transportu rurociągów
przemysł naftowy
Opis:
The paper subject is the concept of a system for monitoring the operation of a pipeline transport network using telematics for the needs of the oil industry on a selected example. Transport telematics allows to deliberately influence the proces of moving cargo/ data using the elaborated deliberate decisions, as a result of the prior analysis of information and knowledge obtained using a dispersed system of sensors associated with means of pipeline transport, infrastructure, environment and man. The concept of the process of monitoring the technical condition of pipelines for the purpose of ensuring the required efficiency of the transport system and decisions regarding the process of their operation using a dedicated distributed monitoring system of selected operational parameters will be presented. In particular, the paper will focus on the location and categorization of pipe damages.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 2; 30-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój transportu rurociągowego w Chinach, Indiach i Japonii istotną przesłanką wzrostu społeczno-gospodarczego regionu
The development of the pipeline transport in China, India and Japan as an essential condition for a social and economic growth of this region
Autorzy:
Mindur, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314614.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport rurociągowy
Azja Południowo-Wschodnia
dostawy gazu ziemnego
transport ropy naftowej
pipeline transport
Southeast Asia
natural gas delivery
crude oil transport
Opis:
W artykule omówiono podstawowe czynniki determinujące wzrost konsumpcji ropy naftowej i gazu ziemnego w Azji Południowo-Wschodniej. Podkreślono istotne znaczenie budowy infrastruktury zdolnej do masowego przemieszczania tych surowców oraz zapewniającej niezawodność dostaw. W oparciu o analizę zapotrzebowania na energię Chin, Indii i Japonii dokonano badania kształtowania się infrastruktury rurociągowej w tych krajach w latach 1982–2013. Rozpatrzono kierunki polityki gospodarczej tego regionu świata w aspekcie perspektyw dalszego rozwoju gospodarczego.
The basic factors determining the growth for a consumption of a crude oil and a natural gas in South-East Asia was discussed in this article. It was underlined in this article the substantial importance for a construction of the infrastructure capable to the mass dislocation of these raw materials and securing the deliveries reliability. On the basis of the analysis made for the demands of energy in China, India and Japan it was made some researches to form the pipeline infrastructure in these countries in 1982-2013. The directions for the economic policy for this region with the point of view for the prospects of the further economy growth was taken into consideration in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1453-1457
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gravity pipeline transport for hardening filling mixtures
Самотечный трубопроводный транспорт твердеющих закладочных смесей
Autorzy:
Kroupnik, L.
Abdykalykova, R.
Sładkowski, A.
Shaposhnik, Y.
Shaposhnik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374071.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gravity pipeline transport
hardening mixture
coefficient of state
hardening filler blend
transport rurociągowy grawitacyjny
mieszanka utwardzająca
współczynnik stanu
mieszanka wypełniająca utwardzająca
Opis:
In underground mining of solid minerals becoming increasingly common development system with stowing hardening mixtures. In this case the natural ore array after it is replaced by an artificial excavation of solidified filling mixture consisting of binder, aggregates and water. Such a mixture is prepared on the surface on special stowing complexes and transported underground at special stowing pipelines. However, it is transported to the horizons of a few kilometers, which requires a sustainable mode of motion of such a mixture in the pipeline. Hardening stowing mixture changes its rheological characteristics over time, which complicates the calculation of the parameters of pipeline transportation. The article suggests a method of determining the initial parameters of such mixtures: the status coefficient, indicator of transportability, coefficient of hydrodynamic resistance to motion of the mixture. These indicators characterize the mixture in terms of the possibility to transport it through pipes. On the basis of these indicators is proposed methodology for calculating the parameters of pipeline transport hardening filling mixtures in drift mode when traffic on the horizontal part of the mixture under pressure column of the mixture in the vertical part of the backfill of the pipeline. This technique allows stable operation is guaranteed to provide pipeline transportation.
При подземной разработке твердых полезных ископаемых все большее распространение приобретают системы разработки с закладкой выработанного пространства твердеющими смесями. В этом случае естественный рудный массив после его выемки замещается искусственным из затвердевшей закладочной смеси, состоящей из вяжущего, заполнителя и воды. Такая смесь готовится на поверхности на специальных закладочных комплексах и транспортируется под землю по специальным закладочным трубопроводам. При этом она транспортируется по горизонтам на несколько километров, что требует обеспечения устойчивого режима движения такой смеси по трубопроводу. Твердеющая закладочная смесь изменяет свои реологические характеристики во времени, что усложняет расчет параметров трубопроводного транспорта. В статье предлагается методика определения исходных параметров таких смесей: коэффициента состояния, показателя транспортабельности, коэффициента гидродинамического сопротивления движению смеси. Эти показатели характеризуют смесь с точки зрения возможности транспортировать ее по трубам. На базе этих показателей предлагается методика расчета параметров трубопроводного транспорта твердеющих закладочных смесей в режиме самотека, когда движение смеси по горизонтальной части под действием давления столба смеси в вертикальной части закладочного трубопровода. Данная методика позволяет гарантированно обеспечивать устойчивый режим трубопроводного транспорта.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 4; 129-136
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of transportation development as a basis for the development of logistics in Poland
Dynamika rozwoju transportu jako podstawa rozwoju logistyki w Polsce
Autorzy:
Skibińska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
transport
modes of transport
goods
road transport
rail transport
air transport
maritime transport
pipeline transport
gałęzie transportu
dobra
transport drogowy
transport kolejowy
transport lotniczy
transport morski
transport rurociągowy
Opis:
Transportation is one of the main aspect of logistics development in Poland, even if this is due to the fact that the costs for transportation are from 25% to 40% of total costs in the total cost of logistics. This causes that it is transportation, in addition to procurement processes, production, storage and distribution is the most important process within the logistics supply chain. This article on production and transport being the type used in the Polish logistics, presented as in the period 2009-2011 was as its dynamics and development.
Transport jest jednym z najważniejszych aspektów rozwoju logistyki w Polsce. Jest to spowodowane chociażby faktem, że koszty ponoszone z tytułu transportu stanowią od 25% do 40% ogółu kosztów w całkowitych kosztach logistycznych. To powoduje, że właśnie transport, obok procesów zaopatrzenia, produkcji, magazynowania czy dystrybucji jest najważniejszym procesem w obrębie logistycznego łańcucha dostaw. Niniejszy artykuł po przedstawieniu istoty transportu i jego rodzajów wykorzystywanych w obszarze polskiej logistyki, prezentuje jak w okresie 2009-2011 kształtowała się jego dynamika i rozwój.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2013, 7; 290-298
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and economic issues of offshore pipeline carbon dioxide transportation
Autorzy:
Włodek, T.
Kuczyński, S.
Hendel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298735.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
carbon dioxide
CO2
pipeline
CO2 transport
pipeline transportation
offshore pipeline
Opis:
The technical and economic conditions of carbon dioxide offshore pipeline transportation are presented in this paper. The basie conditions in which carbon dioxide will be transported, as well as the thermodynamic conditions, physicochemical properties and technical parameters, relevant to CO2 pipeline transport, are addressed in this article. The basie costs of pipeline carbon dioxide transport are also considered. The carbon dioxide flow was simulated for a few pipeline diameter sizes to determine the operating pressure of the pipeline for various maximum mass flow rate values. Different conditions of CO2 flow including impact of ambient conditions were analyzed. There is also included an analysis of technological systems and installation concepts for carbon dioxide preparation for efficient pipeline transportation.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2014, 31, 2; 341-354
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Povyshenie nadezhnosti morskikh truboprovodov pri ehksperimentalnykh vozdejjstvijakh
Increase of reliability of marine pipelines at extreme influences
Autorzy:
Azhermachjov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76974.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
reliability
loading
exploitation
hydrocarbon
transport
risk
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State value of pipeline transport systems if there is injury from external influence State value of pipeline transport systems if there is injury from external influence
Ocena stanu transportowych systemów rurociągowych w przypadku uszkodzenia od wpływów zewnętrznych
Autorzy:
Tararychkin, I.
Nechaev, G.
Slobodyanyuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375162.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rurociąg
żywotność
system transportowy
pipeline
vitality
transport system
Opis:
In the article considered questions about selection of criteria for state value of pipeline systems if there is damage from external influences. The algorithm is formulated and the computer program to calculate the survivability of transport systems is compiled. The program allows to establish the extent of damage of the system by given scenario of damage.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 43-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żelazny Most z systemami rurociągowymi PEHD
„Żelazny Most” with PEHD pipeline systems
Autorzy:
Krasuska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365423.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
modernizacja
zbiornik
odpady poflotacyjne
transport odpadów
rurociąg
wymiana
modernization
reservoir
flotation tailings
waste transport
pipeline
exchange
Opis:
Od ponad 15 lat KWh Pipe Poland Sp. z o.o. wspiera polskiego giganta przemysłu wydobywczego, KGHM Polska Miedź S.A., w modernizacji największego w Europie zbiornika odpadów poflotacyjnych.
For over 15 years KWH Pipe Poland Sp. z o.o. has been supporting the Polish mining giant KGHM Polska Miedź S.A. in the modernization efforts of the largest reservoir for flotation tailings in Europe.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 26-29
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural synthesis of pipeline transportation of industrial enterprises
Strukturnyjj sintez sistem trudoprovodnogo transporta promyshlennykh predprijatijj
Autorzy:
Tararychkin, I.
Nechayev, G.
Slobodyanyuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791828.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
transportation
structure
industrial enterprise
transport system
cost
manufacture
installation
piping system
Opis:
In the article the impact of the structure of pipeline transportation systems on the efficiency of their operation is examined. It is shown that, depending on the assumed structure, transport systems can be characterized by different performance characteristics. It is established that the structure of the system influences the development of the aging process and decrease system performance. Recommendations on the choice of the structure of systems that can be used at the design stage are given.
Рассмотрены вопросы влияния структуры трубопроводных транспортных систем на эффективность их функционирования. Показано, что в зависимости от принятой структуры, транспортные системы могут характеризоваться различными эксплуатационными показателями. Установлено, что структура системы оказывает влияние на развитие процессов старения и снижение эффективности функционирования систем.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of Building the Reasonable Mixing Ratio between Waste Rock and Fly Ash as Backfill Material in Mongduong-Cocsau Area, Quang Ninh, Vietnam
Autorzy:
Nguyen, Phi Hung
Nguyen, Cao Khai
Nguyen, Thi Kim Thanh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323277.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
waste rock
fly ash
shrinkage rate
pipeline transportation capacity
górnictwo
transport
rurociągi
Wietnam
Opis:
The coal mining industry in Quang Ninh province is primarily focused on serving thermal power plants which has resulted in a substantial amount of waste rock and ash. This way has not only narrowed the used land but also had a negative impact on the environment. However, the economic development plan for the province until 2030 emphasizes the development of a greener economy. Therefore, balancing between economic growth and environmental protection is one of the significant challenges of this province. To solve the problem of waste rock and ash dumps, some methods have been proposed. It tends to use waste materials for backfilling the underground mines, this can help to minimize the bad impact on the environment. Additionally, Another solution is to handle the waste in abandoned mining areas, or use them as construction materials. These ways are expected to partially reduce the bad effects of waste rock and ash dumps on the environment. In the world, there are many studies on filling using waste rock and fly ash, but in Vietnam this issue is quite new. In order to turn waste rock and fly ash into filling materials, the article researches on a laboratory scale, the ability of transportation in hydraulic pipelines, level of the water separation and shrinkage of mixtures of rock and fly ash in the Mong Duong – Coc Sau area with the different proportions. The results of the experiments show that the area has appropriate mixing ratio as 70–73% of waste rock and 30–27% of fly ash, this ratio satisfies the transportation conditions in the pipeline and the shrinkage rate of 8, 8–12.3%. The indicators in experiments show that it is able to take waste rock into mined underground area to fill, which prevents displacement of strata from mining, protects the underground water flow, and also reduces negative impact of waste rock on environment.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 257--265
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies