Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pionier" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Organizacja życia polskiego w Legnicy po zakończeniu II wojny światowej
The organisation of life by the Polish community in Legnica after the Second World War
Autorzy:
Jaworska, Kazimiera
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/473086.pdf
Data publikacji:
2016-06-01
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
Lignica, Legnica,
Północna Grupa Wojsk Radzieckich,
relacje polsko-
radzieckie w 1945 r.,
przesiedlenia ludności,
szabrownictwo,
gazeta „Pionier”.
the Northern Military Group of the Soviet Army,
Polish
and Russian relations in 1945,
resettlement, looting,
the Pioneer
Opis:
Niniejszy tekst prezentuje proces organizowania życia polskiego w Legnicy w 1945 r. na tle skomplikowanych realiów miasta, w którym zasadnicze decyzje polskie władze podejmowały po konsultacjach z przebywającym w mieście Dowództwem Północnej Grupy Wojsk Radzieckich lub były podejmowane przez to Dowództwo. W tym czasie Legnica była siedzibą władz miejskich, powiatowych, a nawet przez kilka miesięcy – wojewódzkich. W związku z tym w mieście była wydawana gazeta „Pionier” będąca swojego rodzaju organem prasowym ówczesnych władz partyjno-państwowych. W niniejszym opracowaniu zwrócono uwagę przede wszystkim na te kwestie, o których zdawkowo wspominano we wcześniejszych opracowaniach
This paper describes the process of organisation of life by the Polish community in Legnica in 1945, in the complicated post-war reality, when the Polish authorities took all Kazimiera Jaworska 71 their crucial decisions following consultation with the commanders of the Northern Military Group of the Soviet Army stationed here. At that time Legnica was the seat of municipal, district and provincial authorities. As a result, the Pioneer, a newspaper constituting a tool of the local political and state authorities, was issued regularly in the city. The major focus of this paper is on the issues which were marginalised in previous publications.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2016, 2, 19
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pionier – polski internet optyczny
Polish Optical Internet Pionier
Autorzy:
Noga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374989.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Polski Internet Optyczny
Internet
sieć optyczna PIONIER
Opis:
The Programme called "Polish Optical Internet PIONIER", planned for the period 2001-2005, is aimed as further infrastructure development for polish scientific and academic institutes. It constitutes the continuation of the Committee for Scientific Research previous programme (1993-1999), the aim of which was the scientific infrastructure construction. The results of these projects are as follows: establishment of 5 High Performance Computing (HPC) centres and 21 academic metropolitan networks as well, and development of data bases and software. Also, an inteligent optical network - the Polish Optical Network - was developed, of following properties: multichannel (the DWDM technics), bandwidth nx (10,40,...) Gb/sec and IP protocol. The network is now of length 3000 km, and further 2000 km will be constructed in the year 2005. As the result, the uniform interurban fiber optics network has been constructed. This network can be the development base for private networks of ATM standard, for SDH channels, for special applications optical lambdas and grids. The network will serve the science, education, national health service and administration, applying equal and independent rules.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 141-143
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewald Jürgen von Kleist – człowiek i jego dzieło
Ewald Jürgen von Kleist – The man and his work
Autorzy:
Nowakowski, R.
Szymczak, P.
Moszyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367105.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
twórca butelki Kleista
wynalazca kondensatora
ładunek elektryczny
pionier elektrotechniki
inventor of Kleist jar
inventor of capacitor
electric charge
pioneer of electrical engineering
Opis:
The paper presents a biographical note about German scientist Ewald Jürgen von Kleist (born 10 June 1700 in Wicewo near Białogard, deceased 10 December 1748 in Koszalin). He studied in Leipzig and Leiden, and was a jurist and scientist, the inventor of a Kleist jar. The selected results of his work are shown. They led him on November 11th 1745 to the invention of the device able to collect the electric charge, now known as electric capacitor. Von Kleist’s invention was not immediately acclaimed by the academic societies. It was then credited to Pieter van Musschenbroek from the University of Leiden, who the effect of electric jar discovered three month later than von Kleist, but reported it immediately to Paris scientific society. This was the cause of disputes about the recognition of the precedence of this invention. The selected applications of the capacitor and its impact on the development of the electrical engineering are described. Some events commemorating the distinguished individual and his work in German and Polish society are presented.
W referacie przedstawiono notę biograficzną związanego z Pomorzem Zachodnim niemieckiego uczonego Ewalda Jürgena von Kleista (ur. 10 czerwca 1700 w Wicewie koło Białogardu, zm. 10 grudnia 1748 w Koszalinie). Studiował on w Lipsku i Lejdzie, był prawnikiem i uczonym, twórcą „butelki Kleista”. W pracy omówiono wybrane rezultaty jego badań, które doprowadziły go 11 października 1745 r. do odkrycia urządzenia do gromadzenia ładunku elektrycznego, dziś nazywanego kondensatorem elektrycznym. Ówczesny świat nauki nie docenił od razu odkrycia von Kleista działającego z dala od centrów naukowych, natomiast przypisał prymat odkrycia Pieterowi van Musschenbroekowi z Uniwersytetu w Lejdzie, który efekt butelki naładowanej elektrycznie odkrył trzy miesiące później niż von Kleist, lecz od razu zawiadomił o tym społeczność naukową w Paryżu. Stało się to przyczyną późniejszych sporów o uznanie pierwszeństwa tego wynalazku. W pracy przedstawiono wybrane zastosowania i znaczenie kondensatora w rozwoju elektryki i przemysłu elektrotechnicznego. Omówiono wydarzenia upamiętniające postać i dzieło wybitnego elektryka wśród społeczności niemieckiej i polskiej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 1-6
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adam Mickiewicz jako nauczyciel dorosłych
Adam Mickiewicz, adult educator, pioneer of andragogy
Autorzy:
Półturzycki, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1926020.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademickie Towarzystwo Andragogiczne
Tematy:
Adam Mickiewicz
nauczyciel dorosłych
pionier andragogiki
adult educator
pioneer of andragogy
Opis:
Artykuł ukazuje stosunkowo mało znany obszar twórczości i pracy Adama Mickiewicza – działalność nauczycielską. Praca nauczycielska była najdłu-żej prowadzoną działalnością naszego wielkiego poety, której oddawał się z nie-zwykłym zaangażowaniem, sumiennością, nie tylko ze względów zarobkowych, ale też i z pasji do zawodu nauczycielskiego. W artykule pokazano Mickiewicza jako nauczyciela, poczynając od posady w szkole powiatowej w Kownie, gdzie prowadził lekcje z różnych przedmiotów, poprzez etat profesora literatury łaciń-skiej w Akademii Lozańskiej, aż po stanowisko profesora nadzwyczajnego zakresu literatury słowiańskiej w Collège de France w Paryżu, wszechnicy dla dorosłych. Autor ukazuje wkład Mickiewicza w upowszechnienie w Europie dorobku polskiej i słowiańskiej literatury.
The article shows the rather little known aspect of Adam Mickiewicz's work – his educational activity. His work as a teacher was the activity our great poet performed the longest, which he devoted himself to with extraordinary commitment and conscientiousness, not only due to pecuniary reasons, but also his passion for the job. The article presents Mickiewicz as a teacher, starting with a a teaching position in the district school in Kowno, where he conducted lessons in various subjects, onto his professorship in Latin literature at the Academy in Lausanne and finishing with his post of associate professor of Slavic literature at the Collège de France in Paris, a university for adults. The author demonstrates the input Mickiewicz had in spreading Polish and Slavic literature in Europe.
Źródło:
Edukacja Dorosłych; 2010, 2(63); 55-72
1230-929X
Pojawia się w:
Edukacja Dorosłych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Erasmus Kittler (1852-1929). Pionier elektrotechniki
Erasmus Kittler (1852-1929). Pionier of electrical engineering
Autorzy:
Sadłowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367065.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Erasmus Kittler
pionier
elektrotechnika
electrical engineering
Opis:
The paper presents Erasmus Kittler, the pioneer of electrical engineering. He was appointed the first director, established 1882., Department of Electrical Engineering. He contributed to the development of this direction at the Technische Universität Darmstadt. In a short time, significantly increased the number of students to his lectures. Very quickly he recognized that the theory must be bound to practice. He created from scratch, the first lab. Quickly recognized the importance of alternating current, which conducted a separate lecture. His disciples were many later prominent electricians eg .: Michael Doliwo-Dobrowolski, Waldemar Petersen. He also wrote a manual electrical, which benefited many students. He participated in the creation of several power plants and conducted a number of projects related to the electricity industry.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 163-168
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blauth Tadeusz (1884-1954)
Autorzy:
Skoczyński, Zbigniew.
Powiązania:
Słownik Biograficzny Techników Polskich 1999, z. 10, s. 16-18
Data publikacji:
1999
Tematy:
Blauth, Tadeusz
Fabryka Obrabiarek "Pionier" (Warszawa) biografie
Blauth Tadeusz (1884-1954)
"Błyskawica (pistolet) technologia 1942-1944 r.
Pistolety maszynowe produkcja Warszawa 1943-1944 r.
Słownik biograficzny
Opis:
Organizator i właściciel Fabryki Obrabiarek "Pionier" w Warszawie. W fabryce produkowano m.in. zamki do pistoletu maszynowego "Błyskawica".
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zasłużony pionier elektryfikacji kolei polskich doc. Inż. Stanisław Plewako
Wacław Kamil Rechniewski – Pioneer of electrical machines and transformers
Autorzy:
Szymczak, P.
Arciszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367095.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pionier elektryki
konstruktor maszyn elektrycznych
współtwórca teorii transformatorów
mentor studentów
opiekun inwalidów wojennych
pioneer electrical
constructor of electrical machinery
co-founder of the theory of transformers
mentor students
guardian war invalids
Opis:
The paper presents the results of previous studies on a little-known eminent electrician working mainly in France, Wenceslas Kamil Rechniewski, scientist, inventor and designer of DC electrical machines and transformers. He was born in Kowrow, Russia, in 1861 and died in 1924 in Paris. After graduation from ETH Zurich he led the company Postel-Vinay in Paris. As a designer of Société d'Eclairage Électrique company he created an entire family of DC machines, known as Systema Rechniewski, for which he was awarded the gold medal at the Exposition Unverselle in Paris in 1889. Rechniewski was a leading expert in the world's first electrical magazine "La Lumiére Électrique" founded in 1872, where he published the articles on DC machines and transformers. In 1893, he worked in the USA, for Thomson-Houston company, where B. Abdank Abakanowicz was one of the executives. In recognition of his achievements Rechniewski was awarded in 1922 Knight class, and two years later Officer class of the Legion of Honor. He died due to a heart attack and was buried in Batignolles cemetery in Paris.
Artykuł stanowi biografię jednego z najwybitniejszych pionierów elektryfikacji kolei w Polsce doc. inż. Stanisława Plewako. Ukazuje jego wkład w rozwój trakcji elektrycznej PKP na przestrzeni jej rozwoju. Przedstawiono w nim jego dokonania projektowe i techniczne, jak również teoretyczne i dydaktyczne związane z kształceniem inżynierów trakcji elektrycznej. Szczególnie interesujące są prowadzone przez niego w okresie międzywojennym studia europejskich systemów trakcji elektrycznej i taboru. W połowie lat 30. XX w. umożliwiły transfer nowoczesnej technologii do polskiego kolejnictwa.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 125--130
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strażak Teofil Firlik – pionier Szczecina
Fireman Teofil Firlik – a Szczecin pioneer
Autorzy:
Wejman, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/516469.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydział Teologiczny
Tematy:
Teofil Firlik
strażak
pionier
Szczecin
bohater
fireman
pioneer
hero
Opis:
Straż Pożarna ma w naszej ojczyźnie wysoką pozycję i jest wyjątkowa ceniona przez społeczeństwo. Ostatnie lata i miesiące dobitnie o tym świadczą. 95. rocznica urodzin Teofila Firlika, strażaka i pioniera Szczecina skłoniła autora do przygotowania niniejszego artykułu o tym bohaterskim człowieku. Dla strażaka Teofila Firlika, który przybył do Szczecina 4 maja 1945 r., miał to być początek nowego, powojennego życia. Z nim wiązał duże plany, marzenia i zapewne bardzo wierzył, że jest w stanie je zrealizować w nowej rzeczywistości. Niestety, zginął na posterunku 9 maja. Był on jednym z pierwszych, którzy oddali życie w powojennym Szczecinie. Dawni mieszkańcy Szczecina nazwali ulicę jego imienia, ufundowali mu tablicę pamiątkową i budynek, który idealnie pasuje do ulicy. Jest on dla szczecińskich strażaków symbolem walki z ogniem, a dla mieszkańców Szczecina – bohaterem.
Fire Service in our country has a high position and is particularly appreciated by society. Recent years and months have clearly demonstrated this. The 95th anniversary of the birthday of Teofil Firlik, a fireman and pioneer of Szczecin has prompted the author to prepare this article about this heroic man. For fireman Teofil Firlik who came to Szczecin on 4 May 1945, it was to be the be-ginning of a new, post war life. He associated with this some big plans, dreams and very probably believed that he was able to purse them in the new reality. Unfortunately, he died when being on duty on 9 May that year. He was one of the first who gave their lives in the post-war Szczecin. Former Szczecin’s residents named a street after him, founded a commemorative plaque and a building which perfectly fits to the street. For the Szczecin’s firemen, he is a symbol of fire fighting, and a hero for the Szczecin’s residents.
Źródło:
Studia Paradyskie; 2017, 27; 237-254
0860-8539
Pojawia się w:
Studia Paradyskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samochody osobowe badane w ITS w latach 50. XX w.
Cars tested in Motor Transport Institute in the 1950s
Autorzy:
Zakrzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252582.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Instytut Transportu Samochodowego
motoryzacja
badanie
GAD 500
Pionier
prototyp samochodu
Motor Transport Institute
automotive
study
Pioneer
car prototype
Opis:
W artykule zaprezentowano najciekawsze samochody osobowe badane w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) w latach 50. XX wieku. To zarówno unikatowe polskie prototypy (GAD 500, Pionier) jak i konstrukcje zagraniczne sprowadzane do Polski z zachodniej Europy specjalnie na badania drogowe. Zachowane w Instytucie zdjęcia, schematy, opisy techniczne i instrukcje są waŜnym przyczynkiem do badań nad historią polskiej powojennej motoryzacji. Mogą teŜ być zachętą dla rekonstruktorów do wykonania kopii tych unikatowych prototypowych samochodów.
The article presents the most interesting cars tested at motor Transport Institute (ITS) in 1950s. These cars include not only unique Polish prototypes (GAD 500, Pioneer) but also imported from Western Europe for road tests foreign constructions. Pictures, diagrams, technical descriptions and instructions kept in the Institute are an important contribution to the study of the history of post-war Polish automotive industry. They can also be an incentive for reenactors to make copies of these unique prototype cars.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 809-835
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies