Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pilot training" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości do praktycznego szkolenia personelu lotnic
The use of augmented reality environment for teaching practical skills aviation personnel
Autorzy:
Rypulak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251721.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
personel lotniczy
kształcenia
system rozszerzonej rzeczywistości
inżynier
pilot
airport staff
training
augmented reality system
engineer
Opis:
Właściwa eksploatacja skomplikowanego sprzętu lotniczego wymaga wysokiej wiedzy i umiejętności personelu lotniczego. W celu przygotowania personelu o takich umiejętnościach niezbędni są nie tylko doświadczeni instruktorzy, ale również baza dydaktyczna umożliwiająca prowadzenie zajęć na wysokim poziomie. Ze względu na specyfikę wykonywanych zadań system przygotowania personelu latającego i technicznego jest nieco inny. Jednak w obu przypadkach w fazie kształcenia teoretycznego coraz szerzej stosowane są metody e-lerningowe, zaś w fazie prak-tycznej symulatory. Wraz z rozwojem technologii informatycznych pojawiła się również możliwość wykorzystania systemów rozszerzonej rzeczywistości do nauczania umiejętności praktycznych przyszłych inżynierów i pilotów. W artykule przedstawiono możliwości oraz zalety tego środowiska oraz pierwsze próby jego implementacji do tych celów.
Proper operation of complex aviation equipment requires high knowledge and skills of aviation personnel. To prepare for such personnel, they are indispensable not only experienced instructors but also suitable didactic base allows conducting classes at a high level. Due to the nature of tasks preparation system for flight crew and maintenance personnel is a bit different. However, in both cases, the phase of theoretical are more widely used methods of e-lerningowe, and in the phase of practical simulators. With the development of information technology there was also the possibility of using augmented reality systems for education practical skills of future engineers and pilots. The article presents the possibilities and advantages of the environment and the first attempts to implement these objectives.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 381-385
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szkolenie lotnicze kandydatów na pilotów wojskowych w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego WSOSP
Aviation training of candidates for military pilots in the Academic Centre for Aviation Training at the Air Force Academy
Autorzy:
Bogusz, D.
Kulik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119514.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
szkolenie
pilot wojskowy
ośrodek szkolenia lotniczego
aviation training
military pilot
academic centre
Opis:
W artykule scharakteryzowano nowy proces szkolenia kandydatów na pilotów wojskowych realizowany w Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. Wyodrębniono w nim etapy oraz przedstawiono jego specyfikę organizacji w zależności od specjalności: pilot samolotu odrzutowego, pilot samolotu transportowego oraz pilot śmigłowca. Dodatkowo opisano szkolenie podchorążych w specjalnościach „pilotaż”, w pięcioletnim cyklu kształcenia. Zwrócono również uwagę na szczególną rolę Akademickiego Ośrodka Szkolenia Lotniczego w szkoleniu ucznia-pilota, jako instytucji określającej przydatność kandydata do zawodu pilota wojskowego oraz przygotowującej do uzyskania licencji zgodnie z zasadami lotnictwa cywilnego.
The article describes the new training process of candidates for military pilots provided at the Air Force Academy. It highlights stages and reveals its organisational specificity depending on the speciality of the jet pilot, transport aeroplane pilot and helicopter pilot. Additionally, the article describes cadet training in the “pilotage” speciality in a fiveyear education cycle. It also draws attention to the special role of the Academic Centre for Aviation Training in student pilot training as an institution determining a candidate’s suitability for the military pilot profession and preparing to obtain a license in accordance with civil aviation rules.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2014, 3(96); 136-163
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulators in the Process of Flight Training
Autorzy:
Rurak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/914227.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
pilot
air personnel
flight training
professional development
simulator
aircraft
Opis:
The article describes the use of air simulators in the process of training and further professional development of personnel. Aviation tasks are realized in an environment which is difficult for the human being. The process of training and flight enhancement is supported, to a larger extent, by simulation training. The process of theoretical and practical training must take place in conditions which are close to the situation occurring in real world as much as possible.
Źródło:
Safety & Defense; 2017, 3; 3-7
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe przygotowanie szybowcowe jako element szkolenia pilota
Basic Glider training as a part of pilot training
Autorzy:
Błasiak, S.
Pieńkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213875.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
Podstawowe przygotowanie szybowcowe
szkolenie pilota
basic glider training
pilot training
Opis:
W referacie przedstawiono metodykę szkolenia szybowcowego młodzieży stosowaną przez instruktorów pracujących z młodzieżą w rejonie jeleniogórskim. Omówiona została koncepcja stworzenia na bazie: istniejących historycznych obiektów, doświadczonej kadry instruktorów, działających ośrodków dydaktycznych centrum dydaktyczno-szkoleniowego, przeznaczonego do uczenia i szkolenia młodzieży Euroregionu Nysa w dziedzinie techniki lotniczej i szybownictwa oraz kształcenia na poziomie wyższym w specjalnościach lotniczych.
The paper presents a methodology for training glider used by the instructors working with youth people in the region of Jelenia Góra. Discusses the concept of creation educational and training center based on: existing historical facilities, experienced staff of instructors, existing learning centers, dedicated to learning and training of youth people in the area of the Euroregion Neisse in gliding aviation and providing hirer education in the specialties of aviation.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 2 (211); 17-25
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight Screening of Military Pilots in Poland
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010489.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air force
aviation training safety
flight screening
military pilots
safety
siły powietrzne
bezpieczeństwo szkolenia lotniczego
kontrola lotu
pilot wojskowy
bezpieczeństwo
Opis:
This article diagnoses and evaluates the process of selecting and preparing candidates for military pilots in Poland. The presented changes in the screening training system are to help with understanding the principles of organizing an effective system of recruitment and selection of military pilots at present. It also indicates directions for improvement. The organization of initial flight screening contributes to improving the efficiency of flight training and can serve as a model for use by flight training systems in other countries. The purpose of the article is to diagnose and evaluate recruitment and selection of candidates for military pilots in Polish Armed Forces. The problem that the author addresses is expressed in the following question: in what directions should the current solutions in the selection and training of candidates for military pilots, be improved in order to reduce the attrition rate at subsequent stages of flight training in the future? The research has been conducted at the Military University of Aviation using case study methods. The theoretical research methods, such as analysis and synthesis of information contained in literature and source materials, conclusions and comparison were used to develop the article. In order to confirm the conclusions drawn with the use of theoretical methods, an empirical method was used, which consisted in examining the opinions with the use of expert interviews. Experts were selected from the group of commanders of training units and military pilots involved in selection training, who had an impact on the applicable aviation training and recruitment system in Polish Armed Forces. The results shows main directions of military pilots initial flight screening improvement.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 119-131
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation for the training method and mathematical model of the pilot skill formation in maintenance of attitude orientation
Autorzy:
Kovalenko, G.
Balyasnikov, V.
Smurov, M.
Chepiga, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374729.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mathematical model
training method
pilot
artificial horizon
reliability
attitude orientation
model matematyczny
metoda szkoleniowa
sztuczny horyzont
niezawodność
orientacja w przestrzeni
Opis:
In order to overcome the drawbacks in artificial horizon indicator (HI) of inside-in type (a view from an aircraft (A/C)), where pilots produce mistakes in maintenance of attitude orientation most of all, the authors offer a novel training method. The method is based on the hypothesis that the manipulative ability of a human visual system can be trained. A mathematical model for the data accumulation during the corresponding training procedure has been proposed. Construction, design and results of the model evaluation are presented in the article. The experimental results revealed the increase of the probability of faultless operation by the test group of up to 0,892, whereas the faultless operation probability of a control group was 0,726. Thus, the trainee-students have statistically increased the reliability for the maintenance of attitude orientation thanks to the proposed method, and the hypothesis was confirmed.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 4; 127-140
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Video-Game Experience and Position of Flight Stick Controller on Simulated-Flight Performance
Autorzy:
Cho, B. K.
Aghazadeh, F.
Al-Qaisi, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89743.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
flight performance
pilot training
game experience
flight stick position
Opis:
The purpose of this study was to determine the effects of video-game experience and flight-stick position on flying performance. The study divided participants into 2 groups; center- and side-stick groups, which were further divided into high and low level of video-game experience subgroups. The experiment consisted of 7 sessions of simulated flying, and in the last session, the flight stick controller was switched to the other position. Flight performance was measured in terms of the deviation of heading, altitude, and airspeed from their respective requirements. Participants with high experience in video games performed significantly better (p < .001) than the low-experienced group. Also, participants performed significantly better (p < .001) with the center-stick than the side-stick. When the side-stick controller was switched to the center-stick position, performance scores continued to increase (0.78 %). However, after switching from a center- to a side-stick controller, performance scores decreased (4.8%).
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 3; 429-441
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Model of Port Security Simulating Complex (Bulgarian Standpoint)
Autorzy:
Mednikarov, B.
Stoyanov, N.
Kalinov, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116110.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Manoeuvring
Pilot Navigation
Modeling and Simulations (M&S)
Maritime Education and Training (MET)
Port Security System
STCW Implementation
Harbour Protection System (HPS)
Marine Simulator
Opis:
Using modeling and simulations has established itself as the most effective approach of preparing personnel engaged with crisis management, including the training of port security responsible personnel. On the background of presenting the overall methodology of transforming Bulgarian Harbour Protection System, the paper formulates a set of requirements for port security related education and training and proposes a general model of a simulating complex supporting the education and training process.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 4; 373-378
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive aviaton system of flying crew improving safety in the aircraft operation
Kompleksowy system kształcenia personelu latającego podnoszący bezpieczeństwo w eksploatacji statków powietrznych
Autorzy:
Rodak, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36393712.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
TS-11 “Iskra”
flight training
military pilot
flight safety
szkolenie lotnicze
pilot wojskowy
bezpieczeństwo lotu
Opis:
The article describes 10 known programmes of practical flight training in military aviation – specialization: Multi-Mission Tactical Jet Pilot, which is the highest level of military pilot training in all types of military and civil aviation – comparable only to the level of training and experience of the pilot-instructor of the Military Aviation School. The presented comparison was developed on the basis of literature research from the point of view of, among others, an aircraft operation engineer and a pilot-instructor.
W artykule Kompleksowy system kształcenia personelu latającego podnoszący bezpieczeństwo w eksploatacji statków powietrznych opisano 10 systemów praktycznego szkolenia lotniczego występujących w świecie lotnictwa wojskowego – specjalność: Pilot Samolotu Odrzutowego – Wielozadaniowego (PSO-W) – jest to najwyższy poziom wyszkolenia pilota wojskowego ze wszystkich rodzajów lotnictwa wojskowego i cywilnego – porównywalny jedynie z poziomem wyszkolenia i doświadczenia pilota-instruktora Wojskowej Szkoły Lotniczej) na podstawie badań literaturowych z punktu widzenia m.in. inżyniera eksploatacji statków powietrznych i pilota-instruktora.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 1-16
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex management system of the aviation training process
Autorzy:
Jemielniak, M.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245390.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aviation training system
pilot training
pilot education system
Opis:
This paper concerns the issue of management and assessment of the aviation training process, which takes into account the elements changing over time: the state of training, its level, quality and mechanisms rationalising the organisational activities and costs. The elements of the complex management system of the aviation training process, which includes probabilistic models for projecting the reliable, safe and effective aviation training, taking into account the requirements imposed by rules, standards and regulations of civil and military aviation, were discussed. In general, its structure, internal modules and exemplary tables of the analysis and assessment of the aviation personnel updates and the validity of permissible breaks during flight by aviation personnel. A schematic diagram of introducing the input data, main parameters, statistical data and expected results in the form of the training schedule, the schedule of the aircraft necessary moving, indicators of the training analysis and assessment, safety and reliability, were mentioned. The mathematical notations of input data and examples of the offered training indicator of aviation personnel were presented. The criterion global function, which exposes the maximisation of the aviation personnel training, as well as the maximisation of the performed flying time of a given type of aircraft, and the minimisation of operating costs of the specific aviation training, was determined. The paper was completed with a conclusion that shows the advantages of the proposed complex management system of the aviation training process.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 233-240
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mathematical model to optimize the pilot training process
Autorzy:
Woch, M.
Zieja, M.
Głyda, K.
Tomaszewska, J.
Kamiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068739.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
optimization of process
pilot training
risk assessment
Opis:
In most NATO countries, pilots are prepared in accordance with a modern system of three-stage training: selection, basic and advanced. For each phase, the purpose and scope of the training shall be defined and the aviation equipment together with training support systems should be appropriate selected. The practical training in the air is performed according to the parallelism of the training, which describes the technological relationships between the individual exercises. The purpose of this contribution is to propose a mathematical model which would enable the selection of exercises for each pilot, the appropriate selection of the aircraft and the moment of beginning of each exercise, so that all required exercises are carried out in the shortest possible time. Additionally, in this paper the concept of pilot’s habits and skills improvements is presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 3; 109--114
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies