Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "piled raft" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
3D Numerical Modeling of Large Piled-Raft Foundation on Clayey Soils for Different Loadings and Pile-Raft Configurations
Autorzy:
Mali, Shivanand
Singh, Baleshwar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178593.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
piled raft
numerical modeling
clay soil
load configuration
pile-raft configurations
Opis:
In a piled-raft foundation, the interaction between structural elements and soil continuum can be simulated very precisely by numerical modeling. In the present study, 3D finite element model has been used to examine the settlement, load-sharing, bending moment, and shear force behavior of piled-raft foundation on different soil profiles for different load configurations and pile-raft configurations (PRCs). The model incorporates the pile-to-soil and raft-to-soil interactions by means of interface elements. The effect of parameters such as pile spacing and raft thickness are also studied. For any soil profile, larger pile spacing is observed to be more efficient in reducing the average settlement and enhancing the load-sharing coefficient. The smaller pile spacing is observed to be efficient in reducing the differential settlement. For any soil profile, the behavior of piled-raft foundation is significantly affected by the PRCs and load configurations. Furthermore, the raft thickness has significant effect on settlement, bending moment, and shears force. Thus, the results of the present study can be used as guidelines for analyzing and designing large piled-raft foundation.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2020, 42, 1; 1-17
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład obciążenia na elementy fundamentu płytowo-palowego posadowionego na podłożu słabonośnym
Load distribution between elements of piled raft foundation in weak ground
Autorzy:
Kacprzak, G.
Kravchenko, P.
Smolak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402677.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
fundament płytowo-palowy
badania modelowe
piled raft foundation
model experiment
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań modelowych układu płyta-pale posadowionego na podłożu słabonośnym − luźnym piasku pylastym, charakteryzującym warunki gruntowe rejonu Petersburga. W czasie zwiększania obciążenia na układ płyta-pale zaobserwowano trzy etapy rozdziału obciążenia: początkowa dominująca rola pali, wzrastający udział płyty, stabilizacja rozdziału przy dalszym wzroście obciążenia.
This paper presents results of a piled-raft foundation model experiment in loose sand, which is typical soil for Saint Petersburg region. While increasing the load on the analysed system, three stages of load distribution between the elements were observed: the initial dominance of the piles, increasing role of the raft, stabilisation of load transfer into piles and raft.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 3; 205-209
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the barrette load investigation of the tallest building in European Union
Analiza badania obciążania baret najwyższego budynku w Unii Europejskiej
Autorzy:
Kacprzak, G.
Bodus, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230297.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fundament płytowo-palowy
bareta
iniekcja podstawy
ekstensometr
budynek wysokościowy
piled raft foundation
barrette
base injection
extensometer
high-rise building
Opis:
The paper presents a static load test of a pile with the largest vertical load in Poland to-date up to the force of 23000 kN. The test was performed in the centre of Warsaw on the construction site of a future high-rise building to be the tallest building in European Union. The designed building height measured from the ground level is 310 meters including an 80-metre mast. The foundation of the building was designed as a Combined Piled Raft Foundation (CPRF) utilising the barrettes and diaphragm walls technology. A 3.6 m thick slab was designed under the high-rise part, 1.5 and 2.5 metre thick outside of the high-rise part. The designed barrettes with cross-sections of 0.8 x 2.8m and length of 17.5 m and 20.0 m in the high-rise part have been injected. The test was carried out on barrettes with lengths of approx. 28 and 34 m and was aimed to estimate the stiffness (load-settlement relation) of the designed 17.5 metre-long barrette situated below the foundation level. In the first 10 meters the ground was disturbed in order to weaken the pile skin reaction. In addition to that a series of extensometric sensors was placed inside the barrette to determine the distribution of the axial force. The results served as a basis for the adoption of correct soil parameters in the numerical 3D model used for barrette testing and then for the calibration of an entire underground model of the designed building. The final aim of the designer was to determine the stiffness of the subsoil under the foundation slab and the stiffness of barrettes in the piled-raft system of the designed building.
Artykuł przedstawia próbne badanie statyczne pala przy jak do tej pory największym obciążeniu pionowym w Polsce do siły rzędu 23000kN. Badanie zostało wykonane w centrum Warszawy, na terenie przyszłego budynku wysokościowego mającego być najwyższym budynkiem w Europie. Zakładana wysokość budynku licząc od poziomu terenu to 310 metrów z uwzględnieniem 80-cio metrowego masztu. Fundament budynku został zaprojektowany jako posadowienie płytowopalowe w technologii baret i ścian szczelinowych. Zaprojektowano płytę o grubości 3.6m pod częścią wysokościową oraz poza obrysem części wysokościowej o grubości 1.5m i 2.5m. Projektowane barety o przekroju 0.8x2.8m i długości 17.5m i 20.0m w części wysokościowej zostały zainiektowane. Badanie wykonane było na baretach o długości około 28m i 34m, i miało na celu oszacowanie sztywności (relacja obciążenie-osiadanie) docelowo projektowanej barety o długości 17.5m poniżej poziomu posadowienia fundamentu. Na pierwszych 10-ciu metrach grunt został naruszony w celu osłabienia pracy pobocznicy. Dodatkowo wewnątrz barety został umieszczony ciąg czujników ekstensometrycznych do wyznaczenia przebiegu siły osiowej. Wyniki stanowiły bazę do przyjęcia poprawnych parametrów gruntowych w numerycznym modelu 3D służącym do testowania baret, a następnie do kalibracji pełnego modelu podziemia projektowanego budynku. Celem końcowym projektanta było wyznaczenie sztywności podłoża pod płytą fundamentową oraz baret pracujących w układzie płytowo-palowym projektowanego budynku.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 281-292
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies