Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "permanent bridge" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Influence of Permanent Deflections on The Vibrations of Bridge Spans in Operating Conditions
    Autorzy:
    Kużawa, Mieszko
    Mróz, Aleksander
    Bień, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086775.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    permanent deflections
    finite element method
    dynamic analysis
    vibrations
    motorway bridge
    bridge–vehicle interaction
    Opis:
    The paper presents the method and results of numerical simulations of the mutual dynamic interactions between vehicles and the bridge structure, which has defect in the form of excessive permanent deformations. The parametric analyses were carried out taking into account the following parameters: permanent deflections of spans, with a maximum value ranging from 0 to 150 mm, vehicle speed from 10 m/s (36 km/h) to 30 m/s (108 km/h), and two types of heavy vehicle suspension systems, each with very different properties. The presented analyses are based on the characteristics of real motorway bridge structure with permanent deflections of the multi-span main girders, constructed of steel beams and reinforced concrete slab. The proposed procedure of dynamic numerical analysis can also be useful in the assessment of the influence of permanent deflections on the interactions between vehicles and other types of bridge structures.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 2; 97--113
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja adaptacji wojskowego mostu składanego DMS-65 na obiekt stały
    Concept of adaptation military temporary bridge DMS-65 in a solid bridge
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316354.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    most składany
    most wojskowy
    most stały
    DMS-65
    adaptacja
    konstrukcja
    permanent bridge
    solid bridge
    military bridge
    adaptation
    structure
    Opis:
    Podstawowym celem pracy jest przedstawienie sposobu adaptacji konstrukcji typowego mostu składanego w celu jego wykorzystania, jako obiekt stały. Zaproponowano przykład adaptacji mostu składanego DMS-65, różniący się od jego dotychczasowych, modułowych rozwiązań. Opracowano model w programie komputerowym dla przęsła mostu o rozpiętości od 18 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 30 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji, w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.
    The primary objective of this work is to show how to adapt a typical constructions of folding military bridges to the solid object. Presents examples of the rational adaptation of military folding bridges DMS-65, which differs from its past, modular solutions. Created a computer model for the bridge spans the range from 18 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed to obtain the maximum span of the bridge - 30 meters which is true limit state bearing capacity and deflection structure. In conclusion highlights the need for further research of this type of construction, based on the more complex numerical models
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 156-159
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Military folding bridges as an alternative to traditional bridge designs including engineering design and an analysis of the capacity of the selected method of the adaptation of the collapsible structure
    Wojskowe mosty składane jako alternatywa dla stałych obiektów inżynieryjnych. Analiza nośności wybranego sposobu adaptacji konstrukcji składanej
    Autorzy:
    Drozdowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258344.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    military bridge folding MS-54
    military bridge folding MS-22-80
    adaptation
    numerical analysis
    permanent bridge
    wojskowy most składany MS-54
    wojskowy most składany MS-22-80
    adaptacja
    analiza numeryczna
    most stały
    Opis:
    The article deals with the problem of bridges that were destroyed by natural disasters, i.e. flooding. The article describes the need for the rapid improvement of the communication of traffic, and it provides an example of the village Radochów, which rebuilt a destroyed bridge using elements of a folding MS-54 military bridge. This example demonstrates how to adapt the structure, and it provides construction drawings, and numerical calculations. In the following, another structure adopting the folding MS-22-80 is proposed. The proposed concept is different from the existing modular solutions because it created a computer model for the bridge spans that range from 15 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed obtaining the maximum span of the bridge of 21 meters which is the true limit of bearing capacity and deflection structure. The conclusion highlights the need for further research on this type of construction, based on the more complex numerical models.
    W artykule podjęty został problem przepraw mostowych, które uległy zniszczeniu w wyniku klęsk żywiołowych, tj. powodzi. Opisano konieczność szybkiego usprawnienia ruchu komunikacyjnego i podano przykład miejscowości Radochów, w której odbudowano zniszczony most z użyciem elementów wojskowego mostu składanego MS-54. Przedstawiono sposób adaptacji, rysunki konstrukcyjne, obliczenia numeryczne. W dalszej części zaproponowano możliwość zaadaptowania innej konstrukcji składanej MS-22-80. Zaproponowana koncepcja różni się od dotychczasowych modułowych rozwiązań. W programie komputerowym opracowano model dla przęsła mostu o rozpiętości od 15 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 21 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując, zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 53-63
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies