Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "particle number" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 14
Tytuł:
Evaluation of exposure to nano-sized particles among transport and vehicle service workers
Autorzy:
Bujak-Pietrek, Stella
Mikołajczyk, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087543.pdf
Data publikacji:
2021-11-19
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
ultrafine particles
particle number concentration
particle surface area concentration
nanoparticles exposure
diesel engine exhaust
particle number size distribution
Opis:
BackgroundExposure to fine and ultrafine particles from transport processes is a main consequence of emissions from engines, especially those with self-ignition. The particles released in these processes are a source of occupational and environmental particles exposure. The aim of this study was to assess the fine and nano-sized particles emission degree during work connected with transport and vehicle servicing.Material and MethodsThe tests were carried out at 3 workplaces of vehicles service and maintenance (a car repair workshop, a truck service hall, and a bus depot) during 1 work day in each of them. Measurements were performed using the following devices: DISCmini meters, GRIMM 1.109 optical counter and the DustTrak monitor. The number, surface area and mass concentration, and the number size distribution were analyzed.ResultsThe mean number concentration (DISCmini) increased during the analyzed processes, ranging from 4×104 p/cm3 to 8×104 p/cm3, and the highest concentration was found in the car repair workshop. The particles mean diameters during the processes ranged 31–47 nm, depending on the process. An increase in the surface area concentration value was observed in correlation with the particles number, and its highest concentration (198 m2/cm3) was found during work in the car repair workshop. The number size distribution analysis (GRIMM 1.109) showed the maximum value of the number concentration for particles sized 60 nm. The mean mass concentrations increased during the tested processes by approx. 40–70%, as compared to the background.ConclusionsAccording to the measurement results, all the workplaces under study constituted a source of an increase in all analyzed parameters characterizing emissions of nano-sized particles. Such working environment conditions can be harmful to the exposed workers; therefore, at such workplaces solutions for minimizing workers’ exposure, such as fume hoods or respiratory protection, should be used. Med Pr. 2021;72(5):489–500
Źródło:
Medycyna Pracy; 2021, 72, 5; 489-500
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie parametrów cząstek stałych z samochodów osobowych w rzeczywistych warunkach ruchu
Modeling of particulate matter parameters for passenger cars under real traffic conditions
Autorzy:
Pielecha, J.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133631.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
masa cząstek stałych
liczba cząstek stałych
rzeczywiste warunki ruchu
particle mass
particle number
real traffic conditions
Opis:
W artykule wyznaczono modele masy, liczby i średnicy cząstek stałych emitowanych z pojazdów wyposażonych w silniki o zapłonie samoczynnym. Przedstawiono nowe możliwości wykorzystania wartości charakteryzujących warunki ruchu pojazdu do identyfikacji parametrów cząstek stałych. Do opisu warunków pracy pojazdu wykorzystano dwuwymiarowe histogramy, które ujmują wartości prędkości i przyspieszenia pojazdu oraz czasu jego pracy w rzeczywistych warunkach ruchu. Wynikiem tych działań jest propozycja modeli matematycznych opisujących podstawowe właściwości cząstek stałych (ich masę, liczbę i średnicę) w różnych warunkach pracy samochodów osobowych. Tworzone modele parametrów cząstek stałych wykorzystujące parametry wejściowe uzyskane w warunkach dynamicznych potraktowano priorytetowo. Badania takie, niewykonywane dotychczas, wykonano dla pojazdów lekkich, a następnie dowiedziono poprawności uzyskanych modeli parametrów cząstek stałych przez weryfikację, do której wykorzystano inne pojazdy niż użyte do tworzenia odpowiednich modeli.
In the paper models of mass, number and diameters of particulate matter generated by vehicles fitted with diesel engines have been determined. The author presents new possibilities of application of the values characterizing the vehicle traffic conditions for the identification of the particulate matter parameters. For the description of the vehicle operating conditions two-dimensional histograms have been used that include the values of vehicle speed and acceleration and its time of operation under actual traffic conditions. The result of these actions is the proposal of mathematical models describing the basic properties of particulate matter (its mass, number and diameters) under different operating conditions of passenger vehicles. The created models of particulate matter parameters using the input parameters obtained in the dynamic conditions have been treated with priority. Such research, a pioneer one to date, has been carried out for light duty vehicles and then the correctness of the obtained models has been confirmed of the particulate matter parameters by a validation on vehicles other than those used for the creation of the models.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 232-242
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie pomiaru liczby cząstek do analizy mechanizmu i skuteczności procesu koagulacji zanieczyszczeń wody
Use of particle number measurement in analyzing the mechanism and efficiency of water pollutant coagulation
Autorzy:
Gumińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237301.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
koagulacja
koagulant zhydrolizowany
rozkład liczby cząstek
coagulation
pre-hydrolyzed coagulant
speciation of aluminum forms
particle number distribution
Opis:
W wielu zakładach oczyszczania wody koagulanty wstępnie zhydrolizowane - ze względu na ich zalety - wypierają tradycyjne koagulanty hydrolizujące. Koagulanty wstępnie zhydrolizowane najczęściej charakteryzuje się na podstawie ich zasadowości, jednak bardziej wiarygodną metodą oceny ich przydatności jest specyfikacja form glinu, w tym udział form monomerowych i polimerowych. Polichlorki glinu zawierają znaczne ilości polikationowych produktów wstępnej hydrolizy, które są stabilne, co umożliwia neutralizację ładunku zanieczyszczeń organicznych, zanim glin ulegnie strąceniu. Transformacjom mogą natomiast ulegać formy monomerowe. Po wprowadzeniu koagulantu do wody pierwotne monomery ulegają szybkiej przemianie do form polimerowych, które uważane są za skuteczniejsze od pierwotnych form polimerowych, a następnie ulegają transformacji do form strąconych. Oznacza to, że koagulanty o małej zawartości polimerów mogą czasami skuteczniej usuwać zanieczyszczenia z wody w porównaniu do koagulantów wysokospolimeryzowanych. W pracy wykazano, że znajomość mechanizmu koagulacji umożliwia prawidłowy dobór rodzaju koagulantu i jego dawki, zależnie od jakości oczyszczanej wody, a przede wszystkim od pH i zasadowości wody, które wpływają na transformację form glinu. W badaniach nad zmianami zachodzącymi w początkowej fazie flokulacji przy użyciu trzech koagulantów wstępnie zhydrolizowanych przy dwóch różnych wartościach pH oczyszczanej wody wykorzystano pomiar liczby i wielkości cząstek. Uzyskane wyniki wskazały, że dokonując wyboru koagulantu należy brać pod uwagę zarówno jego charakterystykę, jak i jakość oczyszczanej wody, w tym jej pH. Podczas oczyszczania wody przy pH=6,8 najlepszą aglomerację cząstek uzyskano stosując koagulant o największym udziale form monomerowych, co wskazywałoby na możliwość tworzenia in situ spolimeryzowanych form glinu. Zwiększenie pH wody do 7,9 spowodowało wyraźny wzrost liczby drobnych cząstek (<5žm), których usunięcie było możliwe w warunkach prawidłowo prowadzonej koagulacji wymiatającej.
Owing to the obvious advantages of pre-hydrolyzed coagulants, many water treatment plants have substituted them for the conventional hydrolyzing coagulants. While in most instances pre-hydrolyzed coagulants are evaluated in terms of their basicity, there is a more reliable method of evaluating their potential for application. The method consists in the speciation of aluminum forms, including the proportions of monomeric to polymeric forms. Polyaluminum chlorides include considerable amounts of stable, polycationic pre-hydrolysis products, thus enabling the charges of the organic pollutants to be neutralized before the precipitation of aluminum. Monomeric species, however, are subject to transformation. After the coagulant has been added, the original monomeric species transform at a fast rate into polymeric species (believed to be more efficient than the original polymeric forms) and thereafter into precipitated forms. This is an indication that in some instances coagulants with a low degree of polymerization provide higher efficiencies of pollutant removal from the water being treated than do highly polymerized coagulants. The study has demonstrated that the understanding of the mechanisms governing the coagulation process enables the type and dose of the coagulant to be chosen adequately, taking into account the quality of the water being treated. Particular consideration, however, should be given to the pH and alkalinity levels, as they largely contribute to the transformation of aluminum species. To examine the changes occurring at the initial stage of flocculation (performed with three pre-hydrolyzed coagulants and two pH values of the water), use was made of particle number and particle size measurements. As shown by the results obtained, the choice of the coagulant desired makes it necessary to consider not only the characteristics of the coagulant itself, but also the quality of the water being treated, with emphasis on the pH. When the water was treated at pH=6.8, the most advantageous agglomeration of particles was attained with the coagulant where monomeric forms dominated. This finding substantiates the potential of producing in situ polymerized aluminum forms. When the pH of the water was increased to 7.9, this was concomitant with a noticeable rise in the number of fine particles (<5 žm), which became removable under conditions of a well conducted sweep coagulation process.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2010, 32, 2; 21-26
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nanoparticle emissions from gasoline vehicles DI & MPI
Autorzy:
Czerwinski, J.
Comte, P.
Güdel, M.
Bonsack, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132995.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
particle number
PN
gasoline direct injection
GDI
multipoint port injection
MPI
gasoline particle filter
GPF
liczba cząstek
bezpośredni wtrysk benzyny
filtr cząstek benzyny
Opis:
The nanoparticles (NP) count concentrations are limited in EU for all Diesel passenger cars since 2013 and for gasoline cars with direct injection (GDI) since 2014. For the particle number (PN) of MPI gasoline cars there are still no legal limitations. In the present paper some results of investigations of nanoparticles from five DI and four MPI gasoline cars are represented. The measurements were performed at vehicle tailpipe and in CVS-tunnel. Moreover, five variants of “vehicle – GPF” were investigated. The PN-emission level of the investigated GDI cars in WLTC without GPF is in the same range of magnitude very near to the actual limit value of 6.0 × 1012 1/km. With the GPF’s with better filtration quality, it is possible to lower the emissions below the future limit value of 6.0 × 1011 1/km. The modern MPI vehicles also emit a considerable amount of PN, which in some cases can attain the level of Diesel exhaust gas without DPF and can pass over the actual limit value for GDI (6.0 × 1012 1/km). The GPF-technology offers in this respect further potentials to reduce the PN-emissions of traffic.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 3; 179-187
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variations in particle concentrations and indoor air parameters in classrooms in the heating and summer seasons
Zmiany koncentracji cząstek i parametrów powietrza wewnętrznego w klasach w sezonie grzewczym i letnim
Autorzy:
Połednik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204722.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
classroom
particle mass concentration
particle number concentration
student exposure
indoor air parameters
klasa
koncentracja cząstek
masowa koncentracja cząstek
ilościowa koncentracja cząstek
ekspozycja uczniów
parametry powietrza wewnętrznego
Opis:
Simultaneous measurements of the indoor and outdoor particle mass (PM) and particle number (PN) concentrations as well as the air temperature, relative humidity (RH), and CO2 concentrations have been conducted in 6 occupied (L) and unoccupied (V) classrooms in 3 secondary schools in Lublin, Poland, in the heating (H) and summer (S) seasons. The schools were located in residential areas where the majority of private houses are heated by means of coal-burning stoves. The ratios of the average particle concentrations in occupied and unoccupied classrooms (L/V) were higher during the heating season measurements. The ratios of the average particle concentrations during the measurements in the heating and summer seasons (H/S) were higher in occupied classrooms. In both seasons the average PM and PN concentrations amounted to 239 μg/m3 and 7.4×103/cm3in the occupied classrooms, and to 76 μg/m3 and 5.4×103cm3 in the unoccupied classrooms, respectively. The particle exposures experienced by students were higher in the monitored classrooms than outdoors and were on average about 50% higher in the heating than in the summer season. A positive correlation between mass concentrations of coarse particles and indoor air temperature, RH and CO2 concentrations in both seasons was observed. The concentrations of fine particles were negatively correlated with the indoor air parameters in the heating season, and positively correlated in the summer season.
Pomiary masowych (PM) i ilościowych (PN) koncentracji cząstek, jak również temperatury, wilgotności względnej (RH) i stężenia CO2 przeprowadzono w 3 gimnazjalnych szkołach w Lublinie w sezonie grzewczym (H) i letnim (S). Szkoły były zlokalizowane w dzielnicach, w których większość prywatnych domów ogrzewana jest piecami węglowymi. W każdej ze szkół wybrano 2 klasy, w których wykonano pomiary przy obecności (L) i nieobecności (V) uczniów. Równoległe pomiary przeprowadzono dla powietrza zewnętrznego. Stosunki średnich koncentracji cząstek w klasach z uczniami i bez uczniów (L/V) były większe w sezonie grzewczym. Stosunki średnich koncentracji cząstek podczas pomiarów w sezonie grzewczym i letnim (H/S) były większe w klasach z uczniami. W obydwu sezonach średnie koncentracje PM i PN w klasach z uczniami wynosiły odpowiednio 239 μg/m3 i 7,4×103/cm3, a w klasach bez uczniów 76 μg/m3 i 5,4×103cm3. Ekspozycje uczniów w klasach były wyższe niż na zewnątrz i były średnio o ok. 50% większe w sezonie grzewczym. W obydwu sezonach zaobserwowano dodatnią korelację pomiędzy masową koncentracją grubych cząstek a temperaturą, RH i stężeniem CO2 w powietrzu wewnętrznym. Koncentracje drobnych cząstek były ujemnie skorelowane z parametrami powietrza wewnętrznego w sezonie grzewczym i dodatnio w sezonie letnim.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2013, 39, 4; 15-28
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja cząstek o rozmiarach nanometrowych podczas wybranych procesów obróbki materiałów budowlanych
Emission of nanometer size particles during selected processes with construction materials using
Autorzy:
Bujak-Pietrek, Stella
Mikołajczyk, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2162603.pdf
Data publikacji:
2019-02-28
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
materiały budowlane
cząstki ultradrobne
stężenie liczbowe cząstek
stężenie powierzchniowe cząstek
rozkład wymiarowy cząstek
narażenie na nanocząstki
construction materials
ultrafine particles
particle number concentration
particle surface area concentration
nanoparticles exposure
Opis:
Wstęp Procesy użytkowania i obróbki materiałów budowlanych zawierających nanomateriały mogą być związane z emisją do środowiska pracy dużej liczby cząstek o wymiarach nanometrowych, które są potencjalnym źródłem narażenia zawodowego na te struktury. Celem pracy była ocena emisji nanocząstek i cząstek ultradrobnych podczas wybranych procesów obróbki materiałów budowlanych. Materiał i metody Badania przeprowadzono na stanowiskach ścierania i przesypywania materiałów budowlanych, stosując 2 produkty – nanozaprawę oraz nanobeton. Pomiary wykonano z zastosowaniem następującej aparatury: mierników DiSCmini, licznika GRIMM 1.109 i monitora DustTrak. Analizowano stężenia liczbowe, powierzchniowe i masowe cząstek oraz ich rozkłady wymiarowe. Wyniki Pomiary przeprowadzone za pomocą DiSCmini wykazały, że średnie stężenie liczbowe cząstek podczas analizowanych procesów mieściło się w zakresie 1,4×104−1,0×105 cząstek/cm3 i było najwyższe podczas ścierania nanozaprawy. Średnie średnice cząstek emitowanych podczas procesów były mniejsze (28,9−47,1 nm w zależności od procesu) niż średnice cząstek tła. Jednocześnie obserwowano wzrost średniej wartości stężenia powierzchniowego cząstek proporcjonalny do liczby cząstek, którego największą wartość – 255,9 μm2/cm3 – stwierdzono podczas ścierania nanozaprawy. Z analizy rozkładów wymiarowych (GRIMM 1.109) wynika, że zakres wymiarów cząstek uwalnianych w omawianych procesach był szeroki, jednak w przypadku ich największej liczby wynosił 60−145 nm. Analiza udziału masowego (DustTrak) poszczególnych frakcji wymiarowych aerozolu wykazała, że udział cząstek < 1 μm wynosił przynajmniej 50% ogółu analizowanych cząstek. Wnioski Podczas badanych procesów obserwowano duży wzrost wszystkich analizowanych parametrów opisujących emisję cząstek ultradrobnych. Pozwala to wnioskować, że cząstki emitowane podczas obróbki materiałów budowlanych zawierających nanostruktury mogą stanowić potencjalny czynnik ryzyka zdrowotnego u osób narażonych na te materiały. Med. Pr. 2019;70(1):67–88
Background The aim of the presented work was the assessment of occupational exposure to nanoparticles and ultrafine particles during selected processes of using construction materials. Material and Methods The tests were carried out at the following workplaces: abrasion and pouring of 2 products – nanomortar and nanocrete. Measurements were carried out using the following devices: DiSCmini measurer, GRIMM 1.109 optical counter and DustTrak monitor. The number, surface area, mass concentration and size distribution were analyzed. Results DiSCmini measurements showed that the mean number concentration of particles during the analyzed processes ranged of 1.4×104–1.0×105 particles/cm3, and the highest one was during nanomortar abrasion. The mean particles diameters during the processes ranged 28.9−47.1 nm depending on the process. An increase in the average value of the particles surface area concentration was observed, the largest value was found during nanomortar abrasion – 255.9 μm2/cm3. The size distributions analysis (GRIMM 1.109) showed that the dimensions of particles released in the processes had a wide range, however the majority of particles were in the range of 60–145 nm. The analysis of the mass concentration (DustTrak) showed that the fraction of particles < 1 μm was minimum 50% of the total analyzed particles during the process. Conclusions During the processes under study, a large increase in all analyzed parameters describing the emission of ultrafine particles was observed. This allows to conclude that the smallest particles emitted during the using of nanostructures containing construction materials may be a potential health risk factor for people exposed to these materials. Med Pr. 2019;70(1):67–88
Źródło:
Medycyna Pracy; 2019, 70, 1; 67-88
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An overview of particle number emission from direct injection SI engine in scope of new legislation rules
Analiza emisji liczbowej cząstek stałych z silników z zapłonem iskrowym i bezpośrednim wtryskiem benzyny w świetle nowych przepisów prawnych
Autorzy:
Olczyk, M.
Hejny, B.
Bielaczyc, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133471.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
particle number
PN
direct injection SI engine
legislation rules
size distribution
light duty vehicle
liczba cząstek stałych
silnik ZI z bezpośrednim wtryskiem
przepisy prawne
rozkład cząstek stałych
lekkie pojazdy samochodowe
Opis:
The main advantages of using direct injection in an SI engine, such as lower fuel consumption and higher thermal efficiency, implicate a new problem concerning gasoline engines: the emission of particulate matter. The observed issue has been a significant direction of development of the contemporary DISI engine over the last decade. This paper contains an overview of the results of PN emission, which were obtained from experiments conducted at BOSMAL and from the literature. Current and future legal regulations regarding PN emissions were collated to the test results.
Główne korzyści z zastosowania bezpośredniego wtrysku benzyny w silnikach ZI, takie jak mniejsze zużycie paliwa czy większa sprawność termiczna silnika, wiążą się także z problemem niespotykanym dotąd w silnikach ZI, tj. z emisją cząstek stałych. Przez ostatnią dekadę zjawisko to wyznaczyło kierunek rozwoju współczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Artykuł ten zawiera przegląd wyników badań emisji liczby cząstek stałych w trakcie różnych projektów badawczych zrealizowanych w Instytucie BOSMAL, a także przedstawionych w literaturze. Wyniki odniesiono do obecnych i przyszłych wymogów prawnych dotyczących emisji cząstek stałych.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 4; 67-78
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of two condensation particle counters (CPCs) in photometric mode for high concentration exhaust emission measurements
Autorzy:
Giechaskiel, Barouch
Melas, Anastasios
Mamakos, Athanasios
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202487.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
PEMS
PTI
CPC
PNC
portable emission measurement system
periodic technical inspection
condensation particle counter
particle number counter
single counting mode
photometric mode
przenośne systemy pomiaru emisji
okresowe badania techniczne
kondensacyjny analizator cząstek stałych
licznik cząstek stałych
tryb pojedynczego zliczania
tryb fotometryczny
Opis:
Condensation particle counters (CPCs) use light scattering to count particles after they have grown to micron size in a supersaturated environment. In single counting mode each particle is counted depending on whether the scattered light exceeds a threshold value or not. In photometric mode the total scattered light is converted in particle number concentration. While for laboratory grade particle number systems, CPCs are allowed to operate only in single counting mode, there is no such requirements for portable emissions measurements systems (PEMS) for real-driving emissions (RDE) testing or for instruments for periodic technical inspection (PTI) of vehicles. In this study two CPCs of the same model were assessed in single counting and photometric modes with silver and graphite particles with sizes ranging from 10 nm to 100 nm. The results showed that the concentration was measured accurately enough for particles in the 25 nm to 50 nm size range, but was underestimated and overestimated for smaller and larger particles, respectively. The key message is that the photometric mode should be avoided or calibrated in function of concentration and particle size.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 2; 15--23
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particle number measurements in the European legislation and future JRC activities
Autorzy:
Giechaskiel, B.
Lahde, T.
Suarez-Bertoa, R.
Clairotte, M.
Grigoratos, T.
Zardini, A.
Perujo, A.
Martini, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133557.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
vehicle emissions regulation
particle measurement programme
PMP
portable emission measurement system
PEMS
real driving emissions
RDE
periodical technical inspection
particle number
sub-23 nm
regulacja emisji spalin
program pomiaru cząstek
przenośne systemy pomiaru emisji
okresowa kontrola techniczna
liczba cząstek
rzeczywista emisja cząstek
Opis:
The solid particle number method was introduced in the European Union (EU) light-duty legislation for diesel vehicles to ensure the installation of the best-available technology for particles (i.e., wall-flow diesel particulate filters) without the uncertainties of the volatile nucleation mode and without the need of large investment for purchasing the equipment. Later it was extended to gasoline vehicles with direct injection engines, heavy-duty engines (both compression ignition and positive ignitions) and non-road mobile machinery engines. Real Driving Emissions (RDE) testing on the road with Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) for particle number (and NOx) during type approval and in-service conformity testing was recently (in 2017) introduced for light-duty vehicles, and is under discussion for heavy-duty vehicles in-service conformity testing. This paper will summarize the existing legislation regarding solid particle number and discuss the on-going activities at EU level. The main focus at the moment is on improving the calibration procedures, and extending the lower detection size below 23 nm with interlaboratory exercises. In parallel, discussions are on-going to introduce testing at low ambient temperature, regeneration emissions in the light-duty regulation, a particle limit for other technologies such as gasoline port-fuel injection vehicles, and the feasibility of particle measurements to L-category vehicles (mopeds, motorcycles, tricycles and minicars). A short overview of periodical technical inspection investigations and the situation regarding non-exhaust traffic related sources with special focus on brakes and tyres will be described.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 3; 3-16
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozprzestrzenianie się w powietrzu nanoobiektów wytwarzanych w wyniku włączenia kuchenki mikrofalowej
Spread of nano-objects in the air as a result of switching-on a microwave
Autorzy:
Jankowska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164396.pdf
Data publikacji:
2016-06-17
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
nanoobiekty
rozprzestrzenianie się cząstek
kuchenka mikrofalowa
narażenie
stężenie liczbowe i powierzchniowe
średni wymiar cząstek
nano-objects
spread of the particles
microwave
exposure
number and surface concentrations
mean particle size
Opis:
Wstęp W wyniku włączenia w pomieszczeniu kuchenki mikrofalowej w powietrzu są wytwarzane cząstki o nanowymiarach. Wytwarzane cząstki mogą się rozprzestrzeniać w powietrzu w pomieszczeniu. Materiał i metody Badanie rozprzestrzeniania się cząstek w powietrzu w pomieszczeniu przeprowadzono przez określanie stężeń liczbowych i powierzchniowych oraz średnich wymiarów cząstek. Użyto do tego urządzeń DiscMini umiejscowionych w 6 punktach pomiarowych, pozwalających śledzić zmiany parametrów cząstek przede wszystkim w pobliżu źródła ich wytwarzania i w obszarze działania wentylacji miejscowej (dygestorium), a także w innych punktach, np. w pobliżu okna lub w środku pomieszczenia. Wyniki Kiedy dygestorium było wyłączone, tzn. w pomieszczeniu występowała wentylacja zrównoważona, włączenie kuchenki spowodowało 9,42–14,14-krotny wzrost stężeń liczbowych cząstek o nanowymiarach w odniesieniu do tła i 3,51–4,81-krotny wzrost stężeń powierzchniowych. Kiedy dygestorium było włączone, tzn. w pomieszczeniu występowało podciśnienie, włączenie kuchenki spowodowało 3,20–4,43-krotny wzrost stężeń liczbowych cząstek o nanowymiarach w odniesieniu do tła i 1,61–1,89-krotny wzrost stężeń powierzchniowych cząstek. Wnioski Z analizy danych wynika, że włączenie kuchenki mikrofalowej na 5 min skutkuje wytwarzaniem nanoobiektów po ok. 3 min od włączenia kuchenki, z maksymalnymi wartościami stężeń do 12 min od włączenia kuchenki, we wszystkich 6 punktach pomiarowych zlokalizowanych w badanym pomieszczeniu. Dotyczy to obydwu sytuacji, tzn. włączonego i wyłączonego dygestorium. Med. Pr. 2016;67(3):353–363
Background Switching-on a microwave results in the creation of nano-sized particles, which can spread through the air of a given premise, e.g., room. Material and Methods The study was carried out to determine the number and surface concentrations as well as the mean particles size using a DiscMini measurement device distributed in 6 measuring points to track changes of particle parameters, primarily at the source of particle creation and in the area of local ventilation (fume cupboard), and also in other places, e.g., near the window or in the middle of the room. Results Where the fume cupboard was switched-off, i.e., normal pressure ventilation in the room, switching-on the microwave caused a 9.42–14.14-fold increase in the number concentration of nano-sized particles relative to the background and a 3.51–4.81-fold increase in the surface concentration. Where the fume cupboard was switched-on, i.e., negative pressure ventilation in the room switching-on the microwave caused a 3.20–4.43-fold increase in the number concentration of nano-size particles relative to the background and a 1.61–1.89-fold increase in the surface concentration. Conclusions The analysis of the data shows that switching-on a microwave for 5 min results in the creation of nano-objects already after about 3 min with the maximum concentration values after 12 min since switching-on the microwave in all 6 measurement points distributed in the test room. This applies to both situations, i.e., when the fume cupboard was switchedoff or switched-on. Med Pr 2016;67(3):353–363
Źródło:
Medycyna Pracy; 2016, 67, 3; 353-363
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 14

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies