Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parametry prowadzenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Contribution to modern methods of wheelset guidance
    Przyczynek do nowoczesnych metod prowadzenia zestawów kołowych
    Autorzy:
    Łukaszewski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33571597.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    rail vehicle
    wheel set
    surface wear
    rolling wheel
    computer simulation
    critical speed
    security
    pojazd szynowy
    zestaw kołowy
    parametry prowadzenia
    właściwości biegowe
    zużycie powierzchni
    koło toczne
    symulacja komputerowa
    prędkość krytyczna
    bezpieczeństwo
    Opis:
    The article presents an analysis of the impact between longitudinal stiffness of a railroad car bogie primary suspension to its running behavior and wear of wheels. The study are based on computer simulations. The main aim on presented studies is to compare different type of primary suspension longitudinal stiffness. Authors checked: critical speed, safety against derailment on curved track and level of wheels wear. Observation of forces between wheel and rail are used to assess the running behavior. Summary considers directions of new elements that can be used in primary suspension of railroad cars.
    W artykule przedstawiono analizę wpływu parametrów prowadzenia zestawów kołowych na właściwości biegowe pojazdu szynowego i zużycie powierzchni tocznych kół w oparciu o symulację komputerową. Celem omawianych badań jest porównanie wpływu danego typu prowadzenia zestawu kołowego na spokojność biegu oraz radialne ustawianie się zestawu kołowego w łuku torowym przy maksymalnej prędkości. Przyjęte scenariusze badawcze zawierają wyznaczenie prędkości krytycznej na prostym odcinku toru oraz sprawdzenie bezpieczeństwa przejazdu przez łuk toru. Oszacowano wartości wskaźnika zużycia powierzchni tocznych kół analizowanych rozwiązań konstrukcyjnych podczas przejazdów po łukach torowych. W podsumowaniu wskazano kierunki rozwoju systemów prowadzenia zestawów kołowych.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 3; 25-32
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of geotechnical parameters effect on open pit mining operation cost (case study: Angouran Mine)
    Badanie wpływu parametrów geotechnicznych na koszty prowadzenia wydobycia w kopalniach odkrywkowych (studium przypadku: kopalnia Angouran)
    Autorzy:
    Taherkhani, H.
    Doostmohammadi, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/964008.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    parametry geotechniczne
    koszty prowadzenia wydobycia
    parametry wyrobiska pochyłego
    analiza wrażliwości
    kopalnia Angouran
    geotechnical parameters
    mining operation cost
    components of slope mass rating survey
    sensitivity analysis
    Angouran mine
    Opis:
    Properties of intact rock and discontinuities structures are the most important variables affecting mining operations. A comprehensive review of research concerning the direct effect of geotechnical parameters on changes of total exploitation cost in open-pit mines are not provided since now. In this paper, the influence of geotechnical properties of rock mass on total cost of mining operations in Angouran (the largest lead and zinc mine in Middle East located at south western province of Zanjan, Iran) is examined. At first, the classified components of slope mass rating (SMR) and then all exploitation costs (total costs of drilling operation, blasting, bulldozers work, loading and hauling) in mining blocks are surveyed. Then, an equation for determining the correlation between geotechnical properties and total cost using multivariate linear regression is proposed. Eventually, conducting sensitivity analysis revealed that the variation of joints dip is the most effective parameter in change of mining operation cost.
    Właściwości skał w pierwotnym stanie naprężenia oraz struktura nieciągłości są najważniejszymi zmiennymi wpływającymi na prowadzenie działalności górniczej. Do dnia dzisiejszego nie jest dostępny całościowy przegląd wszystkich prac badających wpływ parametrów geotechnicznych na zmiany kosztów eksploatacyjnych związanych z prowadzeniem wydobycia w kopalniach odkrywkowych. W pracy tej zbadano wpływ właściwości geotechnicznych górotworu na wysokość kosztów eksploatacji górniczej w kopalni Angouran (największa kopalnia cynku i ołowiu na Dalekim wschodzie, zlokalizowana w południowo-zachodniej części prowincji Zanjan, Iran). W pierwszej części określono podstawowe parametry klasyfikacji geotechnicznej SMR (Slope Mass Rating) oraz całkowite koszty eksploatacyjne (całkowite koszty prac wiertniczych, strzałowych, pracy spycharek, załadunku i transportu urobku). Następnie podano równanie określające korelację pomiędzy właściwościami geotechnicznymi skał a całkowitym kosztem wydobycia, z wykorzystaniem regresji liniowej wielu zmiennych. W końcowej części przeprowadzono analizę wrażliwości, która wykazała, że zmiana upadu sieci spękań jest parametrem który w największym stopniu wpływa na zmianę kosztów wydobycia.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 1; 169-182
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification and verification of dynamic parameters for the welding manipulator
    Autorzy:
    Jírová, Radka
    Pešík, Lubomír
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196834.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    dynamic parameters
    dynamic system
    welding production line
    welding manipulator
    linear guiding system
    parametry dynamiczne
    system dynamiczny
    linia do spawania
    manipulator spawalniczy
    system prowadzenia liniowego
    Opis:
    Welding production lines are indispensable parts of the production processes in the automotive industry. In many cases, the production line operation is ensured by equipment with linear conveyors or robots, wherein linear guiding systems are basic elements of these manipulators. The failure of some linear guiding system may lead to significant production losses. Hence, the knowledge of their operating loads is necessary to determine very exactly. The objective of this article is to identify and verify the basic dynamic parameters of the welding manipulator, as a starting point for the operating loads calculation of linear guiding systems. This issue was solved by combining the measurement of kinematic values and MBS (Multi-body System) analysis in case of the concrete linear welding manipulator, which was the main part of the observed welding line. We have measured time values of acceleration in defined points of the manipulator and evaluated them by FIR (Finite Impulse Response) filter, FFT (Fast Fourier Transformation) analysis and ODS (Operating Deflection Shapes) analysis. The obtained frequency spectrum showed oscillation frequencies, which could be compared with frequencies of the manipulator dynamical model by different mass and stiffness parameters. In this way, the dynamic parameters of the welding manipulator can be identified and used for the next calculations and simulations, where loads of linear guiding systems will produce very important results.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 106; 51-61
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study into occurrence of fire in opencast workings over developed coal pillars and evolving control parameters for its safe extraction
    Badanie przypadku wystąpienia pożaru w wyrobiskach odkrywkowych ponad udostępnianymi filarami węglowymi i opracowanie parametrów kontrolnych dla zapewnienia ich bezpiecznego wydobycia
    Autorzy:
    Panigrahi, D.
    Sinha, S. K.
    Singh, G. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219289.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    prowadzenia odkrywki powyżej filarów podziemnych udostępnionych metodą filarowo-komorową
    parametry krytyczne określające możliwość wystąpienia pożaru
    parametry górnicze
    przegląd krytyczny
    parametry związane z wydobyciem
    przedział ufności
    analiza wariancji
    opencast over underground bord and pillars
    critical to fire
    mining parameters
    critical review
    mine operational parameters
    confidence interval and analysis of variance
    Opis:
    In India, a number of opencast mines are being worked over the coal pillars developed by underground bord and pillar method of mining. In these cases, the fires have occurred in most of these opencast mines causing loss of the coal reserve, production, productivity and safety. In this research work, 13 such mines have been studied over a period of three years and critical parameters for occurrence of these fires have been identified. This paper presents the details of observations for two such mines and detailed statistical analyses have been carried out by using confidence interval (C.I.) and analysis of variance (ANOVA-Two-way classification) for finding out the range of these critical parameters which can be controlled to reduce the occurrence of these fires.
    W wielu kopalniach odkrywkowych w Indiach wydobycie prowadzi się w wyrobiskach ponad filarami ochronnymi udostępnianymi przy wykorzystaniu metody filarowo-komorowej. W takich warunkach powstające często w kopalniach pożary powodują utratę zasobów węglowych, zmniejszenie wydajności i poziomu wydobycia oraz negatywnie wpływają na bezpieczeństwo pracy. W artykule tym przeanalizowano przypadki 13 kopalni odkrywkowych na przestrzeni trzech lat, zidentyfikowano krytyczne parametry dla określenia możliwości wystąpienia pożaru. Artykuł przedstawia dokładne obserwacje poczynione w dwóch kopalniach, poparte szczegółową analizą statystyczną z zastosowaniem przedziałów ufności i analizy wariancji (ANOVA - klasyfikacja dwukierunkowa) do określenia wartości parametrów krytycznych w celu zminimalizowania ryzyka wystąpienia pożarów.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 4; 1145-1162
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies