Temat: parametric tests - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Tests based on run length for two samples
Testy oparte na długości serii dwóch prób
Autorzy:: Domański, Czesław
Tomaszewicz, Andrzej S
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/905088.pdf
Data publikacji:: 1993
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: Two sample tests
runs tests
Wald-Wolfowitz test
non-parametric Wilcoxon tests
Opis:: In the practice of statistical research, tests based on the number of runs are often applied. It concerns the teste for one, two or more samples. Seldom the length of runs is applied as a test statistic. In the paper, we present a test for two samples based on the run length. Its power is compared with the t-Student parametric test, non-parametric Wilcoxon test and the Wald-Wolfowitz test based on the number of runs.
W artykule przedstawiamy pewien test hipotezy o równości dystrybuant dla przypadku dwóch'prób loáowych. Test ten oparty jest na długości serii. Moc tego tostu została porównana z empiryczny mocy parametrycznego testu t-Studenta, testu Wilcoxona, oraz mocą testu Walda-Wilcoxona opartego na liczbie serii. Załączono 12 wykresów mocy empirycznej ww. testów.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1993, 132
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Pomiarowe efekty zastosowania galwano-magnetostymulacji w leczeniu szyjno-barkowych zespołów bólowych
Measurement effects of use of galvanic-magnetostimulation for the upper-back pain treatment
Autorzy:: Dyszkiewicz, A.
Kępiński, P.
Połeć, P.
Chachulski, D.
Nowak, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/153706.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: zespół krążkowo-korzeniowy
testy parametryczne
testy psychometryczne
galwanomagnetostymulacja
upper-back pain
parametric tests
psychometric tests
galvanic-magnetostimulation
Opis:: Szyjno-barkowe zespoły krążkowo-korzeniowe są jednym z najczęstszych schorzeń narządu ruchu, powodujących absencję chorobową i konieczność długotrwałego leczenia w placówkach rehabilitacyjnych. Celem pracy było opracowanie i wdrożenie oraz test kliniczny nowej, skojarzonej procedury fizykoterapeutycznej w intencji zwiększenia efektywności leczenia. Kliniczne zastosowanie urządzenia GMT 2.0 (grupa A) w odniesieniu do klasycznej, trójmodułowej, czasochłonnej fizykoterapii(grupa B) wykazało w krótszym czasie intensywniejszy wzrost zakresu ruchomości kręgosłupa, zmniejszenie bólu i tendencji depresyjnych pacjentów. Poza tym zaobserwowano w odniesieniu do grupy kontrolnej pełniejszą normalizację tętna, ciśnienia i temperatury palców rąk. Ponadto, wyłącznie w grupie A wystąpiły znamienne statystycznie i korzystne efekty wzrostu stężenia magnezu i potasu oraz spadku stężenia kreatyniny i bilirubiny.
Cervical-thoracic neuro-vertebral conflicts are one of the most common causes of motion dysfunction resulting in health-related absenteeism and requiring long-term treatment in rehabilitation centres. The purpose of the study was to develop, implement and clinically test a new combined physiotherapeutic procedure for the purpose of increasing the efficiency of the treatment of such syndromes. Clinical applica-tion of the GMT 2.0 device (Group A) compared to classic, tri-modular, time-consuming physical therapy (Group B) showed quicker and greater improvement in the range of spinal motion, a reduction in pain and in the depressive tendencies experienced by patients. In addition, fuller pulse, pres-sure and finger temperature normalisation was observed as com-pared to the control group. In addition, only Group A experienced the statistically significant and beneficial effects of the increase of magnesium and potassium and the decrease in the concentration of creatinine and bilirubin in the serum.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 3, 3; 196-199
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: CFD optimisation of the longitudinal volume distribution of a ship’s hull by constrained transformation of the sectional area curve
Autorzy:: Kraskowski, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32906720.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: parametric optimisation
CFD
model tests
resistance
wave pattern
Opis:: The paper presents a proposal for a formalised approach to hull shape optimisation with respect to total resistance, by fine-tuning longitudinal volume distribution. An algorithm for automated modification of the hull is presented, allowing for varying the sectional area distribution with a negligible influence on the resulting displacement. Computational fluid dynamics (CFD) solver STAR-CCM+ and computer computer-aided design (CAD) software NX were used to search the optimal volume distribution of selected parent shapes, with respect to total resistance. The bow part and the aft part were optimised separately. The resulting resistances of the selected optimal shapes were then verified by means of scale model tests, realised in the towing tank at the Maritime Advanced Research Centre (CTO) S.A. A noticeable gain in total resistance was achieved and confirmed by experimental tests. The proposed approach seems to be a promising method for relatively quick parametric optimisation of the designed hull shapes; it is also applicable for generic CFD optimisation studies.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2022, 3; 11-20
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Method of regulation condition assessment of turbine jet engine in flight basing on signals recorded during ground tests
Autorzy:: Golak, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246520.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: regulation
computer simulation
turbine jet engine
parametric diagnostics
ground tests
Opis:: During exploitation process operation quality differences may be observed between each particular machine and occurring in exploitation of one machine. These differences result from deviations of realized service process. Turbine jet engine regulation process was realized during ground tests. However, due to varying reactions of engines to external distortions, such as rocket launching, air swirl from another plane etc. as well as lack of possibility of simulation of in-flight conditions on ground (e.g. by partial choking of air intake), a situation may occur in which engine properly regulated on ground may not present sufficient efficiency in flight. Hence, the necessity to assess turbine jet engine regulation condition in flight basing on its ground tests. Research realized on computer models presenting engine operation both in flight and during ground tests indicated that real possibility of engine in flight regulation condition assessment based on its ground tests does exist. As was also noticed, with known input signal “w” and output signal “yW” recorded during engine ground tests as well as input “e” and output “u” signals from regulator during given test spectral powers and cross spectral powers of signals Swyw, Sww, See, Seu may be calculated and thus HW transfer function describing engine operation during ground test and GR transfer function describing regulator operation during given test and hence obtain transfer function HZ describing engine in flight. This grants possibility of regulation condition assessment of turbine jet engine in flight using signals recorded during ground tests.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 3; 125-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Premises of Parametrical Assessment of Turbojet Engine in Flight Regulation Condition During Ground Test
Autorzy:: Lindstedt, P.
Golak, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387321.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: regulacja
symulacja komputerowa
silnik odrzutowy
diagnostyka
test
regulation
computer simulation
turbine jet engine
parametric diagnostics
ground tests
Opis:: The article presents the theoretical bases of method, engine technical condition is described by one (in other methods four are used) comprehensive model (binding engine input signals p2 and mp and engine output - n and p4 signals) with unique feature, that engine operation quality during ground tests will provide neccessary data on its performance in flight. The changes occurring in turbojet engine during its exploitation will be measure by comparision of standard model with parameters obtained from experiment (ground test).
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 44-48
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "parametric tests" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język