Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parametric protection" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    A new active method of protection against electrical shock in low voltage ship networks: experimental results
    Nowa aktywna metoda ochrony przeciwporażeniowej w sieciach okrętowych niskiego napięcia: badania eksperymentalne
    Autorzy:
    Tarnapowicz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256131.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ochrona przeciwporażeniowa
    kompensacja parametryczna
    kompensacja aktywna
    falownik czteroprzewodowy
    protection against shock current
    parametric compensation
    active compensation
    four-leg inverter
    Opis:
    The commonly applied electrical networks with an insulated neutral point in ships are not able to protect against electric shock, due to the presence of capacitance between phase wires and the hull, which increases the values of shock current. A new approach to solve this problem is presented. The new idea is based on active compensation of shock current using current sources inserted between the phase wires and the metallic hull. A four-leg transistor inverter controlled by a signal processor (DSP) and a logic programmable array (FPGA) was used as a set of current sources. The arrangement of the test stand obtained for the experimental checking of the concept compensation of shock current is presented together with the experimental results.
    Powszechnie stosowane w okrętownictwie sieci elektryczne z izolowanym punktem zerowym z powodu występowania pojemności doziemnych (powodujących wzrost prądu rażenia) nie zapewniają ochrony przeciwporażeniowej. Autor prezentuje nowe podejście do rozwiązania tego problemu. Nowa idea aktywnej kompensacji prądu rażenia człowieka polega na włączaniu pomiędzy przewody fazowe a kadłub statku aktywnych źródeł prądu. W proponowanym rozwiązaniu jako źródła prądowe został wykorzystany falownik w układzie czteroprzewodowym. W referacie przedstawiono układ stanowiska badawczego, przeznaczonego do eksperymentalnego sprawdzenia koncepcji aktywnej kompensacji prądu rażenia w sieciach okrętowych niskiego napięcia, oraz wyniki badań.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2008, 1; 137-145
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-creative and creative aspects of intellectual property on the margins of architectural and cost assessment achievements
    Nietwórcze i twórcze aspekty własności intelektualnej na marginesie dokonań w zakresie architektury oraz kosztorysowania
    Autorzy:
    Wojtkun, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313948.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    architectural design automation
    parametric modelling
    copyright protection of architectural
    copyright protection of cost assessment work
    orphan work
    automatyzacja projektowania architektonicznego
    modelowanie parametryczne
    prawnoautorska ochrona twórczości architektonicznej
    prawnoautorska ochrona kosztorysu
    utwór osierocony
    Opis:
    This paper discusses the supposition that an architectural design is, in every case, a creative act. The problem of the work as a result of creative human labour, along with its copyright-related consequences, has become a leading theme in reporting the research. The creative aspect of professional endeavours was also raised, in this case, cost assessment. All this is presented against a backdrop of a general discussion on intellectual property while also pointing to cases of legislatively futile attempts at establishing authorship.
    W niniejszym artykule podjęto kwestię domniemania, że projekt architektoniczny każdorazowo stanowił dokonanie o twórczym charakterze. Zagadnienie utworu jako rezultatu twórczej pracy człowieka wraz z prawnoautorskimi tego następstwami stało się nicią wiodącą w relacjonowaniu badań. Jednocześnie podniesiono twórczy aspekt dokonań branżowych, w tym wypadku pracy kosztorysowej. Wszystko to przedstawiono na tle rozważań ogólnych dotyczących własności intelektualnej wskazując jednocześnie na wypadki bezskutecznego z legislacyjnego punktu widzenia ustalenia autorstwa utworu.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2023, 53; 135--160
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Taktyka działania bezzałogowego pojazdu podwodnego ROV z pokładu bezzałogowej łodzi powierzchniowej w zadaniach inspekcji podwodnej
    Activity ctivity tactics of an unmanned underwater Remotely Operated Vehicle from the deck of an unmanned surface vehicle in underwater inspection tasks
    Autorzy:
    Olejnik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/366523.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    technologia prac podwodnych
    ochrona perymetryczna
    bezzałogowy pojazd podwodny
    bezzałogowy pojazd powierzchniowy
    underwater works technology
    parametric protection
    unmanned underwater vehicle
    Opis:
    W artykule przedstawiono dwa przykładowe algorytmy działania pojazdu głębinowego typu ROV wspołpracującego z bezzałogowym pojazdem powierzchniowym (USV) w zadaniach inspekcyjnych. Algorytmy opracowano w ramach projektu rozwojowego Nr O R00 0106 12 wykonywanego przez konsorcjum naukowo-przemysłowe składające się z Polsko-Japońskiej Wyższej Szkoły Technik Komputerowych, Akademii Marynarki Wojennej i przedsiębiorstwa Sprint S.A. Projekt przewiduje zbudowanie demonstratora technologii autonomicznej łodzi powierzchniowej wypełniającej zadania związane z ochroną perymetryczną i jednocześnie spełniającej rolę nosiciela dla zdalnie sterowanego pojazdu głębinowego typu ROV. Wszystkie opracowane w ramach projektu algorytmy obejmują inspekcję obiektow podwodnych wybranych w oparciu o klasę projektową wykorzystanej w projekcie łodzi USV i prawdopodobieństwo wystąpienia określonej klasy obiektu podwodnego w konstrukcyjnym rejonie jej pływania. Jako jednostkę bazową dla pojazdu ROV wykorzystano zbudowany w ramach innego projektu pojazd USV, a jako jednostkę inspekcyjną pojazd ROV typu LBV 2002.
    The article presents two exemplary algorithms for the operation of an underwater Remotely Operated Vehicle (ROV) cooperating with an Unmanned Surface Vehicle (USV) in inspection tasks. The algorithms were worked out within the frames of the development project No. O R00 0106 12, conducted by a scientific-industrial consortium consisting of the Polish-Japanese Institute of Information Technology, the Polish Naval Academy and the enterprise SPRINT S.A. The project involves the construction of a technology demonstrator of an autonomous surface boat fulfilling tasks related to perimetric protection and, at the same time, serving as a carrier for an ROV. All the algorithms prepared within the project encompass the inspection of underwater objects selected on the basis of a design class of the USV used in the project as well as the probability of occurrence of a certain class of underwater objects in the constructive region of its operation. The base unit for the ROV used in the operations was a USV constructed within another project, whereas the inspection unit was an ROV type LBV 200.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2012, 3(40); 23-56
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wirtualna rekonstrukcja struktury osadniczej. Protomiasto Pułtusk, XIII–XIV w.
    The virtual reconstruction of a settlement. The protocity of Pułtusk, 13th–14th century
    Autorzy:
    Kowal, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366550.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    architektura drewniana
    badania archeologiczne
    baza wiedzy
    druk 3D
    gród w Pułtusku
    ochrona dziedzictwa
    protomiasto
    parametryzacja projektowania
    rekonstrukcja grodu
    relikty drewniane
    technologie informacyjne
    wooden architecture
    archaeological research
    knowledge base
    3D printing
    castle-town Pultusk
    heritage protection
    proto-city
    parametric design
    reconstruction
    wooden relics
    information technology
    Opis:
    W badaniach podjęto rozważania nad praktycznym wykorzystaniem technologii cyfrowych stosowanych w archeologii, projektowaniu architektonicznym i dyscyplinach pokrewnych do wirtualnej rekonstrukcji średniowiecznej osady odkrytej na dziedzińcu zamkowym w Pułtusku. Przypadek pułtuski jest na tle europejskim wyróżniającym się zjawiskiem tzw. protomiasta. Zastosowane w badaniach technologie parametryczne uznano za uniwersalną metodę wzmacniającą warsztat naukowy.
    The research was concerned with the application of information technologies used in archaeology, architecture design and related disciplines to produce a virtual reconstruction of a mediaeval settlement discovered in the castle courtyard in Pułtusk. The Pułtusk settlement stands out in Europe as a case of the so-called proto-city. The parametric technologies applied in the study were found to be a universal method of enhancing research methodology.
    Źródło:
    Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 59-62
    0023-5865
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies