Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parametric planning" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Projektowanie parametryczne jako innowacyjna metoda w urbanistyce
    Parametric planning as an innovative design method in urban design
    Autorzy:
    Nawrocka, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345086.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    projektowanie parametryczne
    cyfrowe narzędzia projektowania
    urbanistyka parametryczna
    parametric planning
    digital parametric tools
    parametric urbanism
    Opis:
    Artykuł dotyczy innowacyjnego podejścia do planowania przestrzennego uwzględniającego zdobycze współczesnej nauki i techniki, kiedy to procesy planowania miasta stają się niezwykle kompleksowe i wyrafinowane. Projektowanie urbanistyczne zajmuje szczególnie ważną pozycje w programach regeneracji miast. Doświadcza ono odejścia od pewnych uznanych niegdyś i cenionych reguł. Na scenie rozgrywającego się spektaklu urbanistycznego obserwujemy i wyczuwamy aktualnie napięcie i przyspieszony rozwój akcji. To szczególny moment, okres bez precedensu, gdy transformacje polityczne, nowe procesy ekonomiczne, nowe formy urbanizacji nasuwają pytanie o zdefiniowanie nowych koncepcji i strategii interwencji. W tym szczególnym momencie wzrasta znaczenie nowego stylu określanego mianem projektowania parametrycznego
    The paper presents the innovative method in the field of urban planning which takes into account the achievements of modern science and technology at a time when the city planning processes become extremely complex and sophisticated. Urban planning is currently at a turning point taking a particularly important position in urban regeneration programs. It experiences a paradigm shift away from certain valued and once recognized urban clichés. We have a sense of a current tension and we are observing an accelerated plot development on the stage of the ongoing urban spectacle we are participating in. It is a special moment, an unprecedented period when the political transformation, new economical processes, new forms of urbanisation pose questions to define the new concepts and intervention strategies. In this particular moment increases the new style known as parametric design.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 12; 15-17
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new approach to avoiding cost overruns and implementation delays in future large projects in aerospace business
    Unikanie opóźnień i przekraczania kosztów w realizacji wielkich projektów w przemyśle aeronautycznym – nowe podejście
    Autorzy:
    Winter, Christoph
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/420034.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    project implementation
    cost overruns
    risk
    parametric estimate
    planning very large scale projects
    aircraft
    Opis:
    Large Projects in Aerospace Business (LPAB) notoriously face significant delays and cost overruns. The starting point is: reduction of risk for both deviations between planned and actual cost and time would increase profitability of a project. That means, if project duration and volume could be predicted more precisely, the risk for delays and cost overruns would be reduced while profitability would be improved through allocating resources when and where they are actually needed. This questions the efficiency of presently applied planning methods to yield proper estimates for project volume and duration. The initial approach to this problem started off with learning curves and developed into parametric estimate models mainly for cost. Over decades it was a main attempt to make the models robust for technical progress and to increase flexibility with regard to different kind of aircraft but there were still significant deficiencies. This article introduces a new approach to overcome above deficiencies and the corresponding parametric estimate models to determine project volume and duration for future aircraft projects. The model uses the degree of new technologies applied (technical complexity) and the number of countries, suppliers and final assemblies (organizational complexity) as independent variables. The parameters of the regression analysis were determined by analysing 5 large aircraft projects (Boeing 787, Airbus A380, A350, A400M, Lockheed Martin F-35B and Eurofighter). As a result, the model meets the requirements of application in practice while its accuracy is still within the range of legacy models.
    Źródło:
    Nauki o Zarządzaniu; 2015, 4 (25); 125-144
    2080-6000
    Pojawia się w:
    Nauki o Zarządzaniu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies