Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parameters optimization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 60
Tytuł:
Mnogoparametriceskaa optimizacia energoeffektivnosti grannyh zdanij
Multi-parameters optimization of the energy efficiency of cuboid buildings
Autorzy:
Martynov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065119.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energy efficiency
multi-parameters optimization
parameters simultaneously energy efficient
cuboid buildings
Opis:
Pri proektirovanii novyh domov aktual’nym avlaetsa povysenie ih energoeffektivnosti, ispol’zovanie vozobnovlaemyh ekologiceski cistyh istocnikov energii, razrabotka energoekonomicnyh i energoeffektivnyh zdanij. Povysenie energoeffektivnosti zdanij vozmozno za scet optimizacii ih parametrov (formy, proporcij, raspredelenia uteplitela orientacii, raspolozenie okon).
There has been presented a method of simultaneously optimizing of multiple energy efficient buildings parameters (shape, aspect ratio, heat loss resistance building envelope, building azimuth, etc.) to improve energy efficiency.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2012, 2 (10); 74--82
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection criteria of internal parameters of turbofan engine for the type of multi-task aircraft mission
Kryteria doboru parametrów wewnetrznych silnika dwuprzepływowego do rodzaju misji samolotu wielozadaniowego
Autorzy:
Wygonik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133911.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
multi-task airplane
turbofan engine
engine parameters optimization
samolot wielozadaniowy
silnik przepływowy
optymalizacja parametrów silnika
Opis:
The problem described in the paper concerns the selection strategy of the so-called calculation point of the turbofan engine of the multi-task aircraft already at the stage of preliminary design of the aircraft and aircraft engine as a system. A multi-task airplane during each mission needs to perform a series of tasks with different levels of power utilization, while changing the mass, at different altitudes and flight velocities. There was defined the criterion of the LoLoLo mission based on an assessment of mission energy consumption. The calculation results were presented from the point of view of the influence of thermo-gas-dynamic parameters of the comparative cycle circulation (such as compression, turbine inlet temperature, the degree of streams distribution) on the criterion of energy resources usage. The presented criterion allows to make a correct selection of parameters of thermodynamic cycle from the viewpoint of energy possibilities of an aircraft and a mission.
Problem przedstawiony w artykule dotyczy strategii wyboru tzw. punktu obliczeniowego silnika systemu lotniczego. Samolot wielozadaniowy podczas każdej misji musi wykonać cały szereg zadań, różniących się poziomem wykorzystania mocy, przy zmieniającej się masie własnej, na różnych wysokościach i prędkościach lotu. Zdefiniowano kryterium oceny misji typu LoLoLo w oparciu o ocenę energochłonności misji. Wyniki obliczeń przedstawiono z punktu widzenia wpływu parametrów termogazodynamicznych obiegu porównawczego (jak spręż, temperatura przed turbiną, stopień podziału strumieni) na kryterium wykorzystania zasobów energetycznych. Przedstawione kryterium pozwala dokonac prawidłowości wyboru parametrów obiegu termodynamicznego z punktu widzenia możliwości energetycznych samolotu i misji.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 483-488
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions of safe ship operation in seaports – optimization of port waterway parameters
Autorzy:
Gucma, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258510.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine traffic engineering
sea port
waterways
optimization of port parameters
simulation methods of optimization
Opis:
A seaport is presented in this article as a system composed of various types of waterways. The author has defined relationships between port waterway system elements and conditions of safe operation of ships in port. Relationships were determined between the conditions of safe operation of ships and the parameters of the following port waterways: anchorage, fairways (approach and inner channels, port entrances), turning area and port basin. The identified relationships between port waterway system and conditions of safe ship operation provided a basis for formulating the objective function of waterway parameter optimization during port design. In practice, these relations were used to determine the parameters of the Outer Container Terminal being built in Świnoujście, where two optimization problems were to be solved: 1. The optimization of approach channel parameters, 2. The optimization of parameters of the port entrance, turning area and port basin. The Outer Container Terminal in Świnoujście is expected to handle ocean-going ships with a length overall Lo = 400 m, and its projected capacity is estimated at 1.5 million TEU per year, a figure that can be doubled in the future.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 3; 22-29
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Support parameters optimization and engineering application of roadway with broken-expand surrounding rock in deep
Autorzy:
Yu, W.-J.
Wu, G.-S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89222.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
high stress
secondary support
optimization of support parameters
numerical calculation
surrounding rock
Opis:
Aiming at the deformation characteristics and the support problem of deep high stress broken-expand surrounding rock, the secondary support of the deep roadway engineering of Fenglong coal mine in Jiangxi Province, China, is carried out to optimize the parameters. First of all, according to the characteristics of deep roadway deformation in Fenglong coal mine, the specific support scheme was put forward on the basis of the original support, then, the secondary support parameters and the support time are designed. The softening strength parameters of the surrounding rock in the roadway are obtained by using the piecewise linear strain softening model and the dilatancy angle of the rock mass. Considering the strength effect of cable anchor, the calculation equation and support strength index ID concept of anchor cable are put forward, and the corrected calculation parameters of anchorage effect are given. Then, the numerical calculation is carried out for 16 schemes, meanwhile, the optimal scheme of the comprehensive evaluation index Es of roadway engineering stability is adopted. The influence of different anchoring effect on the stability of roadway and different secondary displacement value on the stability of roadway are analyzed respectively. Finally, the optimized support scheme is used to carry out the engineering practice, the results of monitoring the deformation of roadway by cross method show that the deformation value is within the controllable range, which can better control the roadway deformation.
Źródło:
Mining Science; 2017, 24; 267-285
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economical optimization of the mechanized longwall faces with top coal caving mining, in horizontal slices
Optymalizacja kosztów wydobycia ścianowego z prowadzeniem stropu na zawał, przy wybieraniu warstwami poziomymi
Autorzy:
Onica, I.
Mihailescu, V.
Andrioni, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964011.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wybierania na zawał
długość pola wybierania
wybierania warstwami poziomymi
parametry optymalizacji
koszt wydobycia
wysokość węgla stropowego
top coal caving mining
horizontal slice
parameters optimization
production cost
top coal height
panel length
Opis:
To increase the economic and technical performances of the Jiu Valley hard coal mines, the top coal caving, in horizontal slices, mining methods (Bourbaki methods) were introduced, adapted to the local geo-mining conditions. This mining was successfully experimented by using classical technology, using the individual supports and coal blasting. In the future, it is planned to adopt the mechanized technology, with frame supports and shearers. The mechanized longwall faces with top coal caving mining, in horizontal slices, of coal seam no. 3 could be efficient only if the sizes of the top coal height and the panel length determine a minimum cost of production. Therefore, the goal of this paper is the optimization of these parameters, from a technical and economic point of view, taking into account the general model of the cost function, at the panel level. For that, it was necessary to make a certain sequence of analysis involving: technological unit establishment, purpose function and optimizing model. Thus, there attaining to the mathematical model of the unit cost, after determination of all the individual calculation articles, regarding the preparatory workings, coal face equipments, materials, energy, workforce, etc. Because of the complexity of the obtained technical and economic model, to determine the optimum sizes of the panel length and top coal height, it was necessary to archive a sensitivity analysis of the unit cost function to the main parameters implied into this mathematical model.
W celu podniesienia wydajności i opłacalności wydobycia, w kopalniach węgla kamiennego w Dolinie Jiu wprowadzono metodę wybierania warstwami poziomymi, z prowadzeniem stropu na zawał (metoda Bourbaki), przystosowaną do panujących w terenie warunków geologicznych i górniczych. Wydobycie prowadzono z powodzeniem przy użyciu tradycyjnych technologii: prac strzałowych i systemu podpór. W przyszłości planuje się zastosowanie wybierania zmechanizowanego, z wykorzystaniem systemu obudów oraz wrębiarek. Wybieranie ścianowe warstwami poziomymi w prowadzeniem stropu na zawał w przypadku pokładu nr 3 będzie efektywne jedynie wtedy, gdy odpowiednio dobrane zostaną wysokość węgla stropowego i długość pola wybierania, tak by zapewnić minimalne koszty wydobycia. Celem niniejszego opracowania jest optymalizacja tych parametrów, z uwzględnieniem aspektów technicznych i ekonomicznych, z wykorzystaniem ogólnego modelu funkcji kosztu dla danego poziomu pola wybierania. W tym celu przeprowadzono wieloetapową analizę, obejmującą określenie parametrów jednostkowych, funkcji celu oraz modelu optymalizacyjnego. Matematyczny model funkcji kosztu opracowano po uwzględnieniu niezbędnych do procedury obliczeniowej aspektów: prac przygotowawczych, analizy sprzętu używanego w rejonie przodka, materiały, energii, siły roboczej. Z uwagi na złożoność otrzymanego modelu technologicznego i ekonomicznego, aby obliczyć optymalny wymiar pola wybierania i wysokość węgla stropowego, niezbędne było przeprowadzenie analizy wrażliwości funkcji kosztu jednostkowego na zmiany podstawowych parametrów modelu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 3; 651-676
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja parametrów pracy aparatury pomiarowej w analizie pierwiastkowej tkanek miękkich techniką ablacji laserowej z detekcją w spektrometrze mas z plazmą sprzężoną indukcyjnie
Optimization of operating parameters of the measuring apparatus in elemental analysis of soft tissues using laser ablation technique with the detection in the mass spectrometer with inductively coupled plasma
Autorzy:
Lorenc, W.
Barałkiewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134863.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
laser ablation
inductively coupled plasma mass spectrometry
optimization of operating parameters of instruments
soft tissue
Opis:
Operating parameters of measurement equipment for the laser ablation of detection in the mass spectrometer with inductively coupled plasma were optimized. Optimization was employed in order to choose the conditions for carrying analyzes to ensure high analytical signal intensities and low values of relative standard deviation. Optimization was performed on a model sample with physicochemical properties similar to those of real samples of soft tissue. The following parameters underwent optimization: the energy of the laser pulse frequency, beam diameter and scanning speed. The selection of the optimal operating parameters was determined based on the intensity of the signal analysis, RSD value and visual evaluation of the process of ablation. Measurements were made using a quadrupole ICP-MS spectrometer (Elan DRC II PerkinElmer) with a laser ablation system (LSX-500 Cetac).
Źródło:
Technical Issues; 2016, 3; 67-73
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of process parameters for composting of pulp/paper mill sludge with hazelnut kernel using a statistical method
Autorzy:
Aycan, N.
Turan, N. G.
Ozgonenel, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207046.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
algorithms
composting
regression analysis
ANOVA test
optimization algorithms
optimization of process parameters
algorytmy
kompostowanie
analiza regresji
Test ANOVA
algorytmy optymalizacji
optymalizacja parametrów technologicznych
Opis:
An effective way to remove ammonium from compost using hazelnut kernels (HK) has been presented. The role of experimental factors on the removal of ammonium was examined by using the full factor experimental design (FFED). The experimental factors and their related levels were selected as time of 1-6 weeks, moisture of 50-70%, and HK amendment ratio of 5-25. The results were then evaluated by the ANOVA test to examine importance of the process variables (inputs) and their levels. A regression model taking into account main significant and interaction effects was suggested. According to the optimization algorithm, time of 5 weeks, moisture of 50%, and HK amendment ratio of 25 with the removal capacity of 60% were selected as optimum levels. The proposed analyzing procedure is simple to implement and cost-effective.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 1; 127-138
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameter optimization of sea waterway system dredged to the specified depth case of the modernized Świnoujście-Szczecin fairway
Autorzy:
Gucma, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sea waterways
optimization
parameters
drogi wodne
optymalizacja
parametry
Opis:
The paper presents a methodology for designing and optimizing the parameters of reconstructed marine waterways dredged to a certain depth. The reconstruction comes down to a particular deepening and widening of the waterway to permit operation of longer, broader and deeper drawing ships. The methodology, based on a systemic approach to the design and optimization of waterways, uses the method developed at the Marine Traffic Engineering Centre (MTEC), Maritime University of Szczecin and methods of computer simulation. The optimization criterion used is the minimization of the aggregated costs of construction and operation of the waterway and its navigation systems.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 40, 4; 29-38
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying a Numerical Model of the Continuous Steel Casting Process to Control the Length of the Liquid Core in the Strand
Zastosowanie numerycznego modelu procesu COS do regulacji długości ciekłego rdzenia w paśmie
Autorzy:
Miłkowska-Piszczek, K.
Falkus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352383.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
continuous casting of steel
numerical modelling
optimization technological parameters
metallurgical length
ciągłe odlewanie stali
modelowanie numeryczne
optymalizacja parametrów technologicznych
długość metalurgiczna
Opis:
This paper presents development and the application of a numerical model of the continuous steel casting process to optimise the strand solidification area. The design of the numerical model of the steel continuous casting process was presented and which was developed based on the actual dimensions of the slab continuous casting machine in ArcelorMittal Poland Unit in Kraków. The S235 steel grade and the cast strand format of 220×1280 mm were selected for the tests. Three strand casting speeds were analysed: 0.6, 0.8 and 1 m min-1 . An algorithm was presented, allowing the calculation of the heat transfer coefficient values for the secondary cooling zone. In order to verify the results of numerical simulations, additional temperature measurements of the strand surface within the secondary cooling chamber were made. The ProCAST software was used to construct the numerical model of continuous casting of steel.
W pracy przedstawiono zastosowanie numerycznego modelu procesu COS do optymalizacji obszaru krzepnięcia pasma. Zaprezentowano budowę numerycznego modelu procesu ciągłego odlewania stali, który opracowany został na podstawie rzeczywistych wymiarów maszyny do odlewania wlewków płaskich w Arcelor Mittal Poland Oddział Kraków. Do badań wybrano gatunek stali S235 przy odlewanym formacie wlewków 220×1280 mm. Analizowano trzy prędkości odlewania wlewka: 0.6, 0.8 oraz 1 m min-1. Zaprezentowano algorytm pozwalający obliczyć wartości współczynników wymiany ciepła dla strefy wtórnego chłodzenia wraz z możliwością wyznaczenia natężenia przepływu w poszczególnych strefach natrysku. W celu weryfikacji wyników symulacji numerycznych przeprowadzono dodatkowe pomiary temperatury powierzchni pasma w komorze wtórnego chłodzenia. Do budowy numerycznego modelu COS wykorzystano pakiet oprogramowania ProCAST.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 251-256
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The verification of the estimation of transport and sorption parameters in the MATLAB environment. A column test
Autorzy:
Okońska, M.
Kaczmarek, M.
Małoszewski, P.
Marciniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184718.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
column tests
sorption models
parameters
numerical solution
optimization
MATLAB
Opis:
Mathematical modelling of the migration of pollutants in the groundwater environment requires knowledge of the values of transport and sorption parameters. The aim of this study was 1) to determine the values of advection, dispersion and sorption parameters of selected tracers that are transported through a porous medium, and 2) to verify the applied parameters estimation procedure. The authors examined the migration of a solution containing conservative and reactive tracers (chloride, nitrate, lithium and ammonium ions) through a sample of medium sand. The soil sample for the column test was taken from an aquifer near the Tursko groundwater intake (Wielkopolska province, Poland). The parameter estimation procedure, conducted in the MATLAB environment, included the numerical solution of the differential equations of transport and sorption, and the application of the numerical optimization method. During the identification, the authors tested twelve mathematical models including the advection-dispersion model, as well as single and hybrid (i.e. two-site) sorption models. The authors made a comparison of parameter values obtained by means of the global and local optimization method. The fitting quality was assessed by calculating the root mean square error RMSE and correlation coefficient r. As a result of the research, the authors determined the values of the advection-dispersion parameters: hydraulic conductivity k, effective porosity n e, and longitudinal dispersivity α. The authors found out that the nature oflithium ions migration is best captured by the single sorption model (equilibrium sorption), whereas the nature of ammonium ions migration is by the hybrid model with irreversible sorption. Lithium ions on the tested soil revealed low sorption intensity, ammonium ions showed medium intensity, while nitrate ions were transported at the same rate as chloride ions, exhibiting no retardation. The verification of parameter estimation in the MATLAB environment was carried out by comparing it against the alternative, well-known and often tested method, based on analytical solutions of the transport and sorption equation, combined with optimization within the FIELD and KLUTE-STEP programmes.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2017, 43, 3; 213-227
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Process Optimization and Characterization of an HMX/Viton Nanocomposite
Autorzy:
Shi, X.
Wang, C.
Wang, J.
Li, X.
An, C.
Ji, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
HMX
spray drying
processing parameters
optimization
impact sensitivity
nanoparticles
Opis:
HMX/Viton A nanocomposites were prepared by a spray drying process using different processing parameters, which included the dry gas inlet temperature, the air flow rate, and the solution feed flow rate. Scanning electron microscopy (SEM) and X-ray diffraction (XRD) were used to characterize the nanocomposites. The effects of the processing parameters on the morphology of the samples were investigated and are discussed. The thermal decomposition behaviour and impact sensitivity of the raw HMX and HMX/Viton A nanocomposites were also measured and compared. Optimal morphology and dispersion of the coated samples was achieved when the dry gas inlet temperature and the air and solution feed flow rates were 55 °C, 660 L/h and 1.5 mL/min, respectively. Under these optimal processing conditions, the nanocomposites were spherical in shape, ranged from 0.2-2 μm in size, and were composed of many tiny particles of 50-100 nm in size. The crystal phase of the nanocomposites was the same as that of raw HMX. Compared with those of raw HMX, the melting point and impact sensitivity of the nanocomposites were lower and the thermal decomposition rate was slightly higher.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2015, 12, 3; 487-495
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameter identification approach using improved teaching and learning based optimization for hub motor considering temperature rise
Autorzy:
Li, Yong
Wang, Yuan
Zhang, Taohua
Hu, Han
Wu, Hao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203368.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
parameters identification
teaching–learning-based optimization
hub motor
temperature rise
Opis:
Temperature rise of the hub motor in distributed drive electric vehicles (DDEVs) under long-time and overload operating conditions brings parameter drift and degrades the performance of the motor. A novel online parameter identification method based on improved teaching-learning-based optimization (ITLBO) is proposed to estimate the stator resistance, -axis inductance, -axis inductance, and flux linkage of the hub motor with respect to temperature rise. The effect of temperature rise on the stator resistance, -axis inductance, -axis inductance, and magnetic flux linkage is analysed. The hub motor parameters are identified offline. The proposed ITLBO algorithm is introduced to estimate the parameters online. The Gaussian perturbation function is employed to optimize the TLBO algorithm and improve the identification speed and accuracy. The mechanisms of group learning and low-ranking elimination are established. After that, the proposed ITLBO algorithm for parameter identification is employed to identify the hub motor parameters online on the test bench. Compared with other parameter identification algorithms, both simulation and experimental results show the proposed ITLBO algorithm has rapid convergence and a higher convergence precision, by which the robustness of the algorithm is effectively verified.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2023, 30, 1; 99--115
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of tailing dam with calibration based on genetic algorithm and geotechnical monitoring data
Autorzy:
Grosel, Szczepan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845160.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
soil parameters
optimization
slope stability
genetic algorithm
observational method
monitoring
Opis:
The article presents a method of calibration of material parameters of a numerical model based on a genetic algorithm, which allows to match the calculation results with measurements from the geotechnical monitoring network. This method can be used for the maintenance of objects managed by the observation method, which requires continuous monitoring and design alterations. The correctness of the calibration method has been verified on the basis of artificially generated data in order to eliminate inaccuracies related to approximations resulting from the numerical model generation. Using the example of the tailing dam model the quality of prediction of the selected measurement points was verified. Moreover, changes of factor of safety values, which is an important indicator for designing this type of construction, were analyzed. It was decided to exploit the case of dam of reservoir, which is under continuous construction, that is dam height is increasing constantly, because in this situation the use of the observation method is relevant.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, 1; 34-47
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of surface roughness in MQL assisted turning process of titanium alloy with application of TOPSIS-AHP method
Autorzy:
Bartoszuk, M.
Gupta, M. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99597.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
titanium alloy
turning parameters
optimization
surface roughness
minimum quantity lubrication
Opis:
The optimization of surface roughness values considered as one of the most significant issues regarding turning process of titanium alloys with the use of minimum quantity lubrication (MQL) method. With such an aim in mind, the application of TOPSIS-AHP method is implemented in order to establish the most favourable cutting parameters for the following values of surface roughness: Ra, Rq and Rz in machining of titanium alloys regarding MQL conditions. The proposed methodology consists of the two stages. At the beginning, tests on turning process were performed on CNC lathe, taking feed rate, approach angle, and cutting speed as input parameters. Then, the TOPSIS-AHP method was applied on the given experimental data and the optimum machining parameters were determined. The findings from current investigations showed that, lower values of cutting speed, feed rate and middle value of approach angle shows the optimal results.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 2; 97-105
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja parametrów napawania stali C45E drutem CastoMag 4554S z wykorzystaniem metody Taguchiego
Optimization of Parameters of Pad Welding steel C45E by Wire CastoMag 4554S using Taguchi Method
Autorzy:
Woźniak, P.
Starosta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342005.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
metoda Taguchiego
optymalizacja
parametry napawania
Taguchi method
optimization
pad welding parameters
Opis:
Artykuł jest wstępem do serii badań, pozwalających dobrać najlepsze parametry napawania metodą GMA stali C45E drutem CastoMag 4554S. Próbki stali zostały przygotowane oraz wstępnie podgrzane do temperatury 300°C. Plan eksperymentu opracowano na podstawie metody Taguchiego. Celem przeprowadzenia optymalizacji był dobór odpowiednich parametrów technologicznych i uzyskanie najmniejszego udziału materiału podłoża w napoinie. Do analizy wyników wykorzystano regresję wielokrotną oraz metodę Taguchiego.
The article is an introduction to a series of investigations that will allow to choose the best parameters of pad welding with GMA method of steel C45E by wire CastoMag 4554S. Steel samples were prepared and preheated to 300 degrees Celsius (C). The plan of experiment was developed on the basis of the Taguchi method. The purpose of the optimization was to select appropriate technological parameters and to obtain the smallest proportion of the substrate material in the padding weld. Analysis of the results was performed using multiple regression and Taguchi method.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 100; 187-199
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 60

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies