Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "paliwa energetyczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
Badania procesów szybkozmiennych zachodzących w silniku spalinowym
Investigation of fast-changing place in the engine
Autorzy:
Chłopek, Z.
Piaseczny, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222397.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
silnik spalinowy
paliwa energetyczne
wtryskiwacze
engine
energy fuel
injectors
Opis:
Badania procesów szybkozmiennych w stosunku do procesów o właściwościach dynamicznych charakterystycznych dla typowych warunków użytkowania urządzeń sprawiają liczne problemy metodologiczne. Typowym obiektem, w którego opisie występują takie problemy, jest silnik spalinowy. W pracy przedstawiono podstawowe trudności związane z badaniami procesów szybkozmiennych występujących w silniku spalinowym na przykładzie procesów ciśnienia indykowanego oraz ciśnienia wtrysku paliwa do cylindra. Analizowano właściwości dynamiczne badanych procesów oraz rozpatrywano problemy uśredniania synchronicznego sygnałów pseudookresowych w celu ograniczenia udziału szumów wysokoczęstotliwościowych w sygnale użytecznym. Stwierdzono ograniczenia skuteczności zmniejszania eliminacji szumów wysokoczęstotliwościowych z badanych sygnałów.
Investigations of fast-changing process in relation to the processes characterized by dynamic properties, characteristic of typical equipment exploitation conditions, cause a lot of methodological problems. The internal combustion engine is a typical object whose description is accompanied by such problems. The paper presents the basic difficulties related to investigations of fast-changing processes occurring in an internal combustion engine. The indicated pressure process was used as an example. The paper analyses the dynamic properties of the processes investigated and considers the problems of synchronic averaging of pseudo-periodical signals in order to reduce the part of high-frequency noises in the useful signal. Limitations in effectiveness of reduction in eliminating high-frequency noise of the signals investigated were found out.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 2 (157), 2 (157); 5-28
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koks jako paliwo ograniczające niską emisję
Coke as a fuel limiting low emission
Autorzy:
Gajdzik-Szot, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113319.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
koks
niska emisja
paliwa energetyczne
zanieczyszczenie środowiska
coke
low emission
energetic fuels
environmental pollution
Opis:
Problem niskiej emisji jest obecnie jednym z najbardziej aktualnych zagadnień w zakresie ochrony środowiska naturalnego. W głównej mierze jest on wynikiem spalania słabej jakości paliw w gospodarstwach domowych. Aby ograniczyć jego skutki dla środowisk, konieczne jest podjęcie działań w bardzo szerokim zakresie. Jednym z obszarów w którym istnieje możliwość zmniejszenia tego problemu jest zaproponowanie konsumentom dobrej jakości paliwa po akceptowalnej cenie. Takim paliwem może być koks. W artykule omówiono sytuację prawną w Polsce w zakresie stosowania paliw tradycyjnych. Dotyczy to także uwarunkowań prawnych w zakresie wielkości i przeciwdziałania niskiej emisji. W tym obszarze przedstawiono także propozycje poprawy sytuacji poprzez zastosowanie koksu, jako paliwa czystego. Przedstawiono także wyniki analizy kosztów jego zastosowania w stosunku do innych pali. Celem opracowania jest pokazanie jednej z możliwości ograniczenia niskiej emisji, poprzez zastosowanie do ogrzewania koksu. W całokształcie działań w tym obszarze warto bowiem rozważyć również ta możliwość. Tym bardziej, że na rynku dostępne są spore ilości tego paliwa.
Problem of low emissions is one of the most current hazards in the field of protection of the natural environment. It is mainly a result of burning low quality fuel in household furnaces. To limit its impact on the environment, a wide scope of actions must be undertaken. One of the areas which display an opportunity of reducing the problem, is proposing to consumers a good quality fuel in acceptable price. Such fuel could be coke. The article describes legal status of using traditional fuels in Poland. It also concerns legal regulations in area in scope of low height emissions and its countermeasures. Propositions of improvement of this situation by using coke as a clean fuel are presented. Results of cost analysis of its application in comparison to other fuelsare described in this article. The aim of this paper is to present one of the solutions for limiting low emissions by using coke for heating. In entirety of actions in this field it is one worthy of delving into, especially considering high amounts of this fuel available on the market.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 2; 118-127
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods and Proposals for Meeting Energy Needs
Autorzy:
Grebski, Wes
Czerwiński, Stefan
Kania, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064346.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
energy consumption
energy economy
energy fuels
power plants
renewable energy
zużycie energii
oszczędność energii
paliwa energetyczne
elektrownie
energia odnawialna
Opis:
The article includes a comparative analysis of different methods of solving energy problems especially meeting the demand for electricity. Energy problems became a global concern due to the rapid increase in the world population. Energy consumption reflects the habits of the society and the nature of the economy. The focus of the article is the analysis of the United States (USA) energy economy in terms of meeting the needs of industry and society. It includes a comparison of costs of generating electricity obtained from various sources. It also includes an analysis of opportunities and threats related to the energy sector’s dependence on individual energy sources. Meeting the demand for electricity cannot be solved by increasing only the energy generation. The cost of increasing electricity production is always higher compared to increasing energy efficiency. The impact of energy efficiency of devices on energy management was also assessed. The publication also contains practical conclusions and recommendations regarding energy management on a global scale.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 98--109
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on selection of modes of driving heavy trains on main IXB and IXD corridors of JSC "Lietuvos gelezinkeliai"
Autorzy:
Lingaitis, L.
Dailydka, S.
Jevdomacha, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374449.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
długie i ciężkie pociągi
paliwa energetyczne
wykresy w trybie
long and heavy trains
fuel and power resources
mode diagrams
haulage mode
Opis:
Optimum haul times of running for a train schedule and mode diagrams corresponding thereto calculated using the program system passed operational check with the purpose to obtain reliable statistical estimation of their impact on reduction of the fuel consumption on haulage of trains and level of longitudinal dynamic efforts. The optimal speed of the train is chosen (defined) taking into account the given travel time and the longitudinal track profile, when the Diesel locomotive fuel consumption are minimum. Results of experimental research with long trains, weight up to 8000 tons, are presented herein. Experimental operational trips confirmed the correctness of theoretical preconditions and techniques of selection of optimum modes of driving of long trains, demonstrated potential for decrease of level of longitudinal dynamic efforts by 1.5–2 times and achievement of fuel economy on haulage up to 5–8 % when such trains move on a site with the undulating way profile.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 39-47
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalna gospodarka energetyczna na przykładzie USA
Global energy economy based on a case study of a USA model
Autorzy:
Grebski, Wes
Czerwiński, Stefan
Kania, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841056.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
gospodarka energetyczna
zużycie energii elektrycznej
koszt energii
sprawność energetyczna
obniżenie zapotrzebowania
elektrownie
paliwa energetyczne
OZE
energy management
electricity consumption
energy cost
energy efficiency
demand reduction
power plants
energy fuels
renewable energy
Opis:
Artykuł jest skoncentrowany na analizie gospodarki energetycznej USA pod względem zaspokajania potrzeb i zaopatrzenia w energię elektryczną przemysłu oraz społeczeństwa. Pokazuje alternatywne metody rozwiązania problemu energetycznego oraz porównuje koszty generowania energii elektrycznej pozyskanych z różnych źródeł. Zawiera również analizę szans i zagrożeń związanych z uzależnieniem sektora energetycznego od poszczególnych źródeł energii. Artykuł ocenia wpływ sprawności energetycznej urządzeń na gospodarkę energią. Zawiera praktyczne wnioski i rekomendacje dla gospodarki energetycznej w skali globalnej.
The article focuses on the analysis of the USA energy economy in terms of meeting the needs and the demands for electricity by industry and society. It shows alternative methods of solving the energy problem and compares the costs of generating electricity obtained from various sources. It also includes an analysis of opportunities and threats related to the dependence of the energy sector on individual energy sources. The article assesses the impact of energy efficiency of the equipment on energy management. It contains practical conclusions and recommendations for the energy economy on a global scale.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2020, 9, 2; 220-232
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paliwa sektora energetycznego i odpady chemii organicznej jako paliwo alternatywne a ochrona środowiska w Polsce w świetle przepisów Unii Europejskiej. Część II. Gospodarka paliwami a implementowanie aktów normatywnych Unii Europejskiej
Fuels of the energy sector and organic chemistry waste as an alternative fuel and environment protection in Poland in the light of regulations of the European Union. Part II. Fuel economy and implementation of European Union directives
Autorzy:
Weiner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826111.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
paliwa alternatywne
surowce energetyczne
rynek paliw
Opis:
In the light of developing in the nineties structure of primal energy, so-called energetic self-sufficiency coefficient in Poland is decreasing from around 1 in the years 1980÷1995 to 0,8 in 2000 and to about 0,6 in the perspective of 2020. It is a result of making smaller usage of coal, of which resources however are considerable in the country and rise share of hydrocarbons, of which domestic resources are little not to say small. According to 2001/77/WE Directive in the matter of promotion of electric energy from renewable sources, every membership state is obliged to achieve to year 2010 the suitable participation of so-called green electric energy in total balance of electric energy manufactured. Appropriate coefficients were also agreed with candidate states. The index amounts 7.5% for Poland. It is ambitious purpose. Its realization should extort proper changes in the energy balance. Poland in order to fulfil the outlined coefficient will be forced to apply suitable supporting programs. These obligations will also increase the rival pressure, especially on market of the "conventional" power industry. Because the penetration of the green energy will be taking place on the cost of coal. It is difficult to estimate the temporal range of changes because discussed coefficient have only optional character at present. It is worthwhile however emphasizing that the Commission will have the right to assess fulfilment of coefficient purposes and suggest actions, which membership states (including Poland) will already be obligated to fulfil under threat of financial punishments. On the other hand supporting the development of the renewable sources of energy is a chance for companies which can turn up to the market of producers as new subjects. Knowing the energy politics of European Commission, which membership states must hold on to, it is possible to predict direction of changes also in Poland. The politics is becoming more predictable this way, and investment risk, in this case concerning the renewable energetics, is burdened with smaller anxieties. At present in developed countries of the world, a series of updated continuously technologies of waste utilisation is applied. The most common is burning which can be led in different processes e.g. direct burning in the chamber, rotational, fluidal burning, etc. There are also other methods of thermal utilisation of waste, such as pyrolysis or utilisation in plasma couple. So domestic and industrial waste or their mixtures both in the solid as well as liquid state can be alternative fuels (substitute, secondary) used in the industry as the substitute of conventional fuels.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2006, Tom 8; 337-353
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty energii z różnych źródeł wykorzystywanej do ogrzewania pomieszczeń i napędu pojazdów
Costs of energy from various sources used for heating and car drive
Autorzy:
Dworecki, Z.
Adamski, M.
Pilarski, K.
Pilarska, A.
Rybacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882877.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ogrzewanie
naped pojazow
koszty energetyczne
koszty energii elektrycznej
paliwa
biopaliwa
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 5
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne uwarunkowania realizacji Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju w obszarze energetyki ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności
Legal Aspects of the Responsible Development Strategy in the energy field with special regard to Electro Mobility
Autorzy:
Szafrański, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508549.pdf
Data publikacji:
2017-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
elektromobilność
paliwa alternatywne
prawo energetyczne
electro mobility
alternative fuels
energy law
Opis:
W artykule wymieniono projekty strategiczne w obszarze energetyki zawarte w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Autor wskazał na dwa projekty w szczególny sposób wymagające nowych regulacji prawnych, tj. rynek mocy oraz rozwój elektromobilności. Następnie skupił się na wskazaniu podstawowych barier prawnych rozwoju elektromobilności z pominięciem barier o charakterze finansowym, gdzie regulacje prawne są niezbędne, ale akcesoryjne wobec wydatkowania środków publicznych. Do podstawowych kwestii wymagających uregulowania autor zaliczył konieczność zdefiniowania stron zaangażowanych w świadczenie usługi ładowania pojazdu elektrycznego, wyjaśnienie wątpliwości z zakresu prawa energetycznego (wymóg koncesji) oraz prawa budowalnego (wymóg pozwolenia budowalnego). Następnie autor przeanalizował planowane przepisy zawarte w projekcie ustawy o elektromobilności i paliw alternatywnych w kontekście wskazanych przeze siebie wątpliwości. W wyniku tej analizy autor doszedł do wniosku, że projekt ustawy jest spójny i zorientowany na przyszłość, ale pomija obecnie istniejącą infrastrukturę, tym samym zagadnienia wymagające regulacji w pewnym zakresie takimi nadal pozostaną, o ile przepisy zostaną uchwalone przez Sejm w obecnym brzmieniu projektu.
This article mentions the strategic projects of the Polish government in the energy field, presented in its Responsible Development Strategy. Two projects are considered, which are in particular in need of a new regulatory environment – the capacity market and Electro Mobility (E-Mobility). The paper’s next focus is on identifying legal barriers to the development of Electro Mobility. The basic issues that need to be regulated include: the need to define the parties involved in charging an electric vehicle, clarification of energy law (concession requirement) and construction law (building permit requirement). The author analyses the planned provisions contained in the Draft Law on Electro Mobility and Alternative Fuels in the context of doubts that he raises. As a result of the analysis, the author comes to the conclusion that the draft law is coherent and focused on the future, but ignores existing infrastructure. Therefore the draft law tackles only part of the problems.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 6; 10-16
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surowce energetyczne pochodzenia rolniczego. Cz. II. Biomasa jako paliwo stałe. (Artykuł przeglądowy)
Energy resources of agricultural origin. Part II. Biomass as a solid fuel. (Review)
Autorzy:
Budzynski, W.
Bielski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46537.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
energie odnawialne
biomasa
paliwa stale
surowce energetyczne
gatunki roslin
rosliny energetyczne
wartosc opalowa
przydatnosc energetyczna
efektywnosc energetyczna
Opis:
Biomasę do bezpośredniego spalania może zapewnić wierzba krzewiasta, użytkowana w cyklach corocznych lub 2-3-letnich, a uzupełniająco niektóre introdukowane gatunki wieloletnie o fotosyntezie C4, takie jak miskant cukrowy i spartina preriowa, w mniejszym zakresie miskant olbrzymi i ślazowiec pensylwański. Wyniki badań nad innymi gatunkami, które również omówiono, nie upoważniają do formułowania zaleceń w tym względzie. Badania nad technologiami produkcji biomasy, szczególnie paliw stałych, a przede wszystkim jej przetwarzania są słabo zaawansowane. Dostępna literatura konstatuje potencjalną przydatność surowców do produkcji bioenergii bez rachunku ekonomiczno- energetycznego przedsięwzięcia.
Biomass for direct combustion can be obtained from short rotation willow coppice harvested in annual or 2-3 year cutting cycles and as a supplement, from some perennial crops of C4 photosynthesis as miscant and spartina and, on a smaller scale, also from Virginia mallow. The results of studies into other potential energy crops discussed do not seem to recommend them. The research into biomass production technologies, especially solid fuels processing, are less advanced. The reports show a potential application of selected crops to production of bioenergy usually neither with a precise technical solution nor with a financial and energy analysis of the project as a whole.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura; 2004, 03, 2
1644-0625
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo energetyczne : rynki surowców i energii : energetyka - bezpieczeństwo w wyzwaniach badawczych. T. 2, Prawo - gospodarka - społeczeństwo - biotechnologie - ochrona środowiska - bezpieczeństwo zdrowotne
Energetyka - bezpieczeństwo w wyzwaniach badawczych
Prawo - gospodarka - społeczeństwo - biotechnologie - ochrona środowiska - bezpieczeństwo zdrowotne
Współwytwórcy:
Kwiatkiewicz, Piotr (1968- ). Redakcja
Szczerbowski, Radosław. Redakcja
Fundacja na rzecz Czystej Energii. Wydawca
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Poznań : Fundacja na Rzecz Czystej Energii
Tematy:
Bezpieczeństwo energetyczne państwa
Bezpieczeństwo zdrowotne
Energetyka
Ochrona środowiska
Odnawialne źródła energii
Paliwa
Opis:
Bibliografia przy pracach.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Miks paliwowy elementem strategii przedsiębiorstwa energetycznego
Fuel mix as an energy company strategy element
Autorzy:
Nowakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282256.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
paliwa
miks paliwowy
przedsiębiorstwo energetyczne
otoczenie
fuel
fuel mix
energy company
market environment
Opis:
Paliwa posiadają kluczowe znaczenie w procesie produkcji energii. Biorąc pod uwagę fakt, że okres życia aktywów energetycznych jest relatywnie długi i wynosi często ponad 30 lat, decyzja o wyborze konkretnej technologii produkcji oraz paliwa, które będzie wykorzystywane w danym źródle ma wielowymiarowe konsekwencje dla przedsiębiorstwa. Jednym z kluczowych skutków, jakie wywołuje zastosowanie danego miksu paliwowego, jest poziom rentowności prowadzonej działalności oraz przyszła wartość przedsiębiorstwa. Można zatem stwierdzić, że decyzja o wyborze miksu paliwowego jest decyzją o wymiarze strategicznym. Przedmiotem niniejszej publikacji jest próba analizy pojęcia miksu paliwowego w kontekście strategii przedsiębiorstwa energetycznego. W artykule określone zostały kluczowe czynniki mające wpływ na kształtowanie się miksu paliwowego w przedsiębiorstwie. Następnie zaś zaproponowano metody i narzędzia, których zastosowanie pozwala na podjęcie decyzji o wyborze optymalnego miksu paliwowego. Na potwierdzenie tezy o strategicznym wymiarze miksu paliwowego dla przedsiębiorstwa energetycznego zaprezentowano studium przypadku bazujące na strategii grupy energetycznej Tauron Polska Energia SA. W artykule rekomenduje się podejście, które cechuje się systematyczną analizą kluczowych czynników otoczenia bliższego i dalszego przedsiębiorstwa, a także dobór takich metod analizy otoczenia, które zapewnią identyfikację możliwie najszerszego spektrum ryzyk oraz pozwolą skwantyfikować wpływ podjęcia decyzji o wyborze konkretnego miksu paliwowego na przyszłą wartość przedsiębiorstwa.
Fuels are essential for the energy production business. The lifetime of energy generations assets is relatively long − often more than 30 years. Therefore, taking decisions on the selection of particular fuel mix has important consequences for the company. One of the key effects that evoke the use of the fuel mix is the future level of profitability and the future value of the company. It can be concluded that the decision on the selection of the fuel mix, is of a strategic nature. The object of this publication is an attempt to analyze the concept of the fuel mix in the context of the energy company strategy. Key factors influencing the evolution of the fuel mix in the enterprise were defined in the article. Then number methods and tools to select the optimum fuel mix were proposed. The Tauron case study was presented to confirm the thesis of the strategic dimension of the fuel mix for the power generation company. A systematic analysis of the key factors in the company environment was recommended as preferred. The selection of such methods shall ensure the identification of the widest possible scope of risks and quantify the impact of the decision on the specific fuel mix selection for the future value of the company
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2015, 18, 4; 61-74
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies