Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "paint coatings" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Evaluation of tribological properties of powder paint coatings using the ball-cratering method
    Ocena właściwości tribologicznych malarskich powłok proszkowych metodą ball-cratering
    Autorzy:
    Napiórkowski, Jerzy
    Ligier, Krzysztof
    Lemecha, Magdalena
    Fabisiak, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190038.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ball-cratering method
    paint coatings
    coating tests
    metoda ball-cratering
    powłoki malarskie
    badania powłok
    Opis:
    The basic method for protecting industrial products against the destructive impact of the environment is to protect them with paint coatings. One of the important characteristics of paint coatings is their resistance to abrasive wear. The study tested three coatings with different granulations obtained by the electrostatic spraying method and then polymerised. The tests were carried out in two ways. Some of them were conducted in accordance with the standards in place at the paint manufacturer’s laboratory, while the testing for abrasive wear resistance was conducted at a laboratory of the University of Warmia and Mazury in Olsztyn. The study involved measurements of thickness, gloss, scratching resistance, and wear using a rotational abrasion susceptibility tester and the ball-cratering method. Based on the obtained results, a different resistance to wear of particular coatings was found depending on the test stand. The study found the suitability of the ball-cratering method for the assessment of wear resistance of thin paint coatings. The proposed methodology omits the problem of measuring very small changes in weight, while the obtained wear results are linked to other characteristics of the surface layer.
    Podstawową metodą zabezpieczenia przed destrukcyjnym oddziaływaniem środowiska wyrobów przemysłowych jest ich zabezpieczanie powłokami malarskimi. Jedną z istotnych cech charakteryzujących powłoki malarskie jest ich odporność na zużycie ścierne. Badaniom poddano trzy powłoki o różnej granulacji uzyskane metodą natrysku elektrostatycznego, a następnie poddane procesowi polimeryzacji. Badania przeprowadzano dwutorowo. Część z nich przeprowadzono, zgodnie z obowiązującymi normami, w laboratorium producenta farb. Natomiast badanie odporności na zużycie ścierne wykonano w laboratorium Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. Badania obejmowały pomiar grubości, połysku, odporności na zarysowania oraz zużycia rotacyjnym testerem ścieralności i metodą ball-cratering. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono odmienną odporność na zużycie poszczególnych powłok w zależności od stanowiska badawczego. Stwierdzono przydatność metody ball-cratering do oceny odporności na zużycie cienkich powłok malarskich. Zaproponowana metodyka omija problem pomiaru bardzo małych zmian masy, zaś uzyskane wyniki zużycia są powiązane z pozostałymi charakterystykami warstwy wierzchniej.
    Źródło:
    Tribologia; 2019, 288, 6; 57-63
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan powłok lakierowych pojazdów eksploatowanych w różnych strefach klimatycznych
    The state of automotive paint coats in different climatic zones
    Autorzy:
    Gorzelańczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313817.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    powłoki lakiernicze
    eksploatacja pojazdu
    strefa klimatyczna
    badania
    paint coatings
    exploitation vehicles
    climate zones
    research
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące badań oraz właściwości powłok lakierniczych występujących w pojazdach, które są eksploatowane w różnych strefach klimatycznych. Badania zostały przeprowadzone na terenie powiatu pilskiego oraz Wielkiej Brytanii w okolicach Londynu. Głównym zadaniem przeprowadzonego porównania jest określenie różnic jakie mogą występować na wyżej wymienionych terenach.
    The article raised issues concerning research and properties of automotive paint coats, which are appearing in cars operated in different climatic zones. The research was carried out in the Pila district, Poland and the London area, Great Britain. The main purpose of the comparison is to define the differences that may exist on above-mentioned areas.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 871-875
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanizm ochronnego działania powłok malarskich z pigmentami metalicznymi
    Mechanism of the Protective Action of Paint Coatings with Metallic Pigments
    Autorzy:
    Kozłowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906876.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    efekt barierowy
    ochrona katodowa
    pigmenty metaliczne
    powłoki malarskie
    barrier effect
    metallic pigments
    paint coatings
    Opis:
    Wyjaśniono na podstawie literatury efekt barierowy i ochronę katodową w powłokach malarskich z pigmentami metalicznymi. Na podstawie badań własnych wykazano wpływ cząsteczek wody oraz promieniowania elektromagnetycznego wysyłanego przez Słońce na ochronne działanie powłok malarskich z pigmentami metalicznymi.
    On the ground of literature the barrier effect and the cathodic protection in paint coatings with metallic pigments have been explained. Influence of water particles and the electromagnetic radiation emitted by the Sun on the protective action of paint coatings with metallic pigments has been shown on the ground of own investigations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2007, 12 (84); 95-100
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimating the Uncertainty of the Result for Tests of Resistance to Environmental Conditions on the Example of the Method of Resistance to Neutral Salt Mist According to EN ISO 9227 / ASTM B117
    Autorzy:
    Garbacz, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311596.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    neutral salt spray
    control charts
    within-laboratory reproducibility
    interlaboratory reproducibility
    bias
    metal workpieces
    paint coatings
    Opis:
    Environmental laboratory tests are one of the most frequently performed tests to evaluate materials used, among others, for the construction of rail vehicles. The requirements of the EN ISO/IEC 17025 standard for research laboratories, particularly when evaluating the compliance of materials with the specified requirements, impose on laboratories the need to consider the results of final measurements along with the uncertainties of these results. Due to the complexity of the physical and chemical processes occurring during environmental tests, determining the sources of uncertainty of the measurement result can be very complicated. The article presents one of the methods of estimating the complex uncertainty for environmental tests on the example of corrosion tests using the NORDTEST TR 537 concept of uncertainty estimation. The article presents an exemplary method of uncertainty estimation based on a set of empirical data obtained in an accredited Laboratory for Testing Materials and Structural Elements of the Railway Institute with the use of within-laboratory reproducibility and method bias. Examples of uncertainty estimation depending on the type of tested objects (metal details and paint coatings) and the method of their evaluation after corrosion tests (quantitative and qualitative methods) are presented. The article also briefl y presents the possibilities of interpreting and processing the obtained data as part of the control carried out inside the laboratory on the basis of a simple statistical tool such as Shewhart control charts and the Ishikawa diagram for the method of determining corrosivity in salt chambers, identifying important factors influencing the measurement uncertainty and at the same time showing the complexity the entire research process.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 97--117
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infl uence of an Increased Controlled Dose of Irradiance on the Change of Selected Physicochemical Properties of Paint Systems Used in Rolling Stock
    Autorzy:
    Garbacz, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203230.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    accelerated weathering
    xenon-arc radiation
    paint coatings
    irradiance
    radiant exposure
    hardness
    gloss
    colour
    rolling stock
    Opis:
    The article presents the results of ageing tests with the use of laboratory light radiation tested according to the EN ISO 16474-2 standard for painting systems used in rolling stock. Th e influence of aging on such properties as gloss, colour and hardness, was determined using two different irradiance settings of the order of 60 W/m2 and 120 W/m2 for the wavelength 300÷400 nm and the same levels of radiant exposure. In addition, this study describes the most important information about laboratory aging tests with simulation of sunlight, temperature, moisture including rain, which are included in ISO standardised test methods. The influence of weather parameters has been described, in particular the influence of an increased dose of irradiance on the degradation of selected physicochemical properties of coatings and the possibility of the predicted ageing progress (changes in selected properties). The obtained results of laboratory tests allow to make certain assumptions regarding the increase of the dose of irradiance and thus the shortening of the laboratory testing time in the context of the assessment of the most desirable properties of the coating for a given application with the use of laboratory ageing tests.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 197; 99--115
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution
    Autorzy:
    Dohojda, Marek Henryk
    Backiel-Brzozowska, Beata
    Dohojda, Bożena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2051735.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    steel structures
    corrosion
    paint coatings
    protection of area
    environmental pollution
    konstrukcje stalowe
    korozja
    powłoki malarskie
    ochrona powierzchni
    zanieczyszczenie środowiska
    Opis:
    The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 30-42
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies