Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "organizacja i zarządzanie" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Perspektywa historyczna w badaniach organizacji i zarządzania. Zagadnienie strategii badawczych
Historical perspective in organization and management studies. The issue of research strategies
Autorzy:
Górski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130816.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
metodologia badań
organizacja i zarządzanie
perspektywa historyczna
research methodology
organization and management
historical perspective
Opis:
W artykule, bazując na najnowszej literaturze przedmiotu, przedstawiono wybrane zagadnienia metodologiczne badań wykorzystujących perspektywę historyczną w analizach organizacji i zarządzania. Zwrócono uwagę na dylematy związane z połączeniem różnych podejść teoretycznych w organizacji i zarządzaniu oraz sposobów rozumienia, czym jest historia i podstawowych zasad metodologii badań historycznych. Analiza wybranych trzech publikacji opartych na badaniach empirycznych ilustruje tezę o różnorodności prowadzonych badań w tym obszarze, jak również o akceptacji podstawowych założeń dotyczących tak natury badanych zjawisk, wykorzystanych źródeł, jak i metod ich interpretacji.
The article, based on the latest literature on the subject, presents selected methodological issues which arise in research following the historical perspective in organizational and management studies. Attention was paid to dilemmas related to the combination of various theoretical approaches in organization and management, as well as the ways of understanding what history is and the crucial methodological principles of historical sciences. The three selected publications based on empirical research – referred in the article – illustrate the thesis on the diversity of research conducted in this area. Their analysis also confirms basic assumptions regarding the nature of the studied phenomena, the used sources, and the methods of their interpretation.
Źródło:
Prakseologia; 2020, 162; 115-130
0079-4872
Pojawia się w:
Prakseologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalizacja zbiorowego transportu pasażerskiego w Polsce
Regionalization of passenger transport in Poland
Autorzy:
Grzelec, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313819.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport regionalny
funkcjonowanie
organizacja i zarządzanie
finansowanie
regional transport
functioning
organization and management
financing
Opis:
W artykule przedstawiono problem regionalizacji zbiorowego transportu pasażerskiego w Polsce. Celem artykułu jest zaprojektowanie odpowiedniego modelu organizacyjno-zarządczego tego transportu oraz dostosowanego do niego mechanizmu finansowania działalności przewozowej. W strukturze artykułu wyodrębniono w kolejności części poświęcone procesowi regionalizacji transportu pasażerskiego, funkcjonowaniu transportu regionalnego w wybranych krajach Unii Europejskiej, funkcjonowaniu transportu regionalnego w Polsce w świetle wojewódzkich planów transportowych oraz kierunkom restrukturyzacji transportu regionalnego w Polsce. W ramach ostatniej części zaprezentowano rozważania na temat przesłanek powołania zarządu transportu regionalnego jako podmiotu organizującego i zarządzającego usługami transportu regionalnego oraz finansowania działalności zintegrowanego transportu regionalnego.
The article presents the problem of regionalization of passenger transport in Poland. The aim of the article is to design an appropriate organizational and managerial model of that transport and adapted financing mechanism of transport activity. The structure of the article extracted in the order of sections on the process of regionalization of passenger transport, regional transport functioning in selected countries of the European Union, the functioning of regional transport in Poland in the light of the provincial transport plans and directions of restructuring of regional transport in Poland. Within the last section reflections on the premises of the appointment of the board of the regional transport as the entity organizing and managing regional transport services and the financing of an integrated regional transport are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 4; 22-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Promocja szkoły w środowisku jako kompetencja kierownicza w zakresie organizacji i zarządzania oświatą
Autorzy:
Hajduk-Stelmachowicz, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106882.pdf
Data publikacji:
2019-06-14
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
organisation and management of education
promotion
school
organizacja i zarządzanie oświatą
promocja
przedsiębiorczość
szkoła
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest prezentacja znaczenia promocji szkoły w środowisku jako ważnej kompetencji dyrektorów (szczególnie tych podejmujących pracę po raz pierwszy). W związku z powyższym podjęto się w nim przedstawienia istoty promocji jako procesu. Wskazano cele promocji szkoły oraz dokonano typologizacji odbiorców działań promocyjnych. Zaprezentowano wybrane narzędzia promocji, które mogą być skutecznie używane przez osoby odpowiedzialne za organizację i zarządzanie placówką oświatową. Ponadto uporządkowano i wskazano instrumenty komunikacji marketingowej możliwe do wykorzystania podczas konstruowania tzw. planów promocji szkoły. Dla realizacji celu pracy dokonano analizy literatury. Zastosowano badanie typu desk research, metodę case study oraz benchmarking. Ustalono, że właściwie prowadzona promocja szkoły w środowisku powinna być dynamicznym procesem opartym na pętli podwójnego uczenia się. Oddziałuje ona bowiem na różne grupy interesariuszy na zasadzie sprzężenia zwrotnego. W pracy przyjęto następującą hipotezę badawczą: z perspektywy zarządzających promocja powinna stanowić sekwencję działań systemowych (na realizację których zapewnione są odpowiednie zasoby), celowych i zaplanowanych, opartych na odpowiednio dobranych metodach i formach skierowanych do zdefiniowanych odbiorców (zarówno do klientów wewnętrznych, jak i zewnętrznych)
The aim of this article is to present the meaning of the promotion of school in the environment as an important competence of principals (especially those who take up the job for the first time). In connection with the above, an attempt was made to capture the essence of promotion as a process. The objectives of the promotion of the school were set and the typology of the recipients of the promotional activities was defined. The selected tools for the promotion, which can be used effectively by those responsible for the organisation and management of an educational institution, were presented. On top of this, the instruments of the marketing communication, which could be used during the preparation of the so-called school promotion plans were put in order and determined. In order to accomplish the aim of this paper, a decision was taken to analyse the literature. For this purpose, desk research, case study method and benchmarking were used. It was found that the proper promotion of the school in the environment should be a dynamic process based on the double-loop learning. It affects various groups of stakeholders, acting as feedback. From the perspective of the managers, promotion should constitute a sequence of activities (with appropriate resources ensured to perform them), which are systemic, targeted and planned, based on appropriately selected methods and forms, addressed to defined recipients (both internal and external customers).
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2019, 15, 1; 88-99
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Karol Adamiecki we wspomnieniach warszawskich profesorów i działaczy
Karol Adamiecki in the memories of the Warsaw professors and activists
Autorzy:
Trocki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Historia zarządzania
Karol Adamiecki
Naukowa organizacja i zarządzanie
History of management
Scientific organization and management
Opis:
Artykuł przedstawia wspomnienia i refleksje dotyczące osoby i dzieła profesora Karola Adamieckiego przy okazji jego 150. rocznicy urodzin przedstawione przez przedstawiciela warszawskiego środowiska nauk o zarządzaniu, prof. Michała Trockiego.
Memories and reflections on the person and work of prof. Karol Adamiecki on the occasion of his 150th birth anniversary presented by prof. Michał Trocki.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 277; 21-34
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu TROLLEY
Trolleybus transport functioning in the Trolley Project partnership cities
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193578.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport trolejbusowy
organizacja i zarządzanie
innowacje
passenger transport
trolleybus transport
organization and management
innovations
Opis:
W latach 2010–2013, w ramach programu Komisji Europejskiej „INTERREG Europa Centralna” z dominującym wkładem Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, realizowany był projekt Trolley, poświęcony promocji trolejbusu jako ekologicznego i efektywnego ekonomicznie środka transportu w miastach i regionach Europy Centralnej. Miastami partnerskimi projektu Trolley, w których eksploatuje się trolejbusy, zostały: Brno, Eberswalde, Gdynia, Parma, Salzburg i Szeged. W Katedrze Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego, uczestniczącej w projekcie, zbadano m.in. funkcjonowanie transportu trolejbusowego w tych miastach. W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie etapów rozwoju transportu trolejbusowego, jego stanu w 2011r., zarządzania tym transportem, organizacji przewozów oraz planów na przyszłość. W rozwoju transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu Trolley występowały okresy ekspansji i regresu. Obecny stan tego transportu jest w nich zróżnicowany, zarówno w zakresie długości tras, jak i liczby eksploatowanego taboru. Zarządzaniem jego funkcjonowaniem na szczeblu władz publicznych zajmują się związki transportowe lub zarządy transportu. Dominującym rozwiązaniem jest eksploatacja trolejbusów w jednej strukturze organizacyjnej z innymi środkami transportu. W większości miast trolejbusy kursują przez cały rok, przez siedem dni w tygodniu. Wszystkie miasta partnerskie planują utrzymanie i rozwój transportu trolejbusowego, zwłaszcza w zakresie taboru. Zauważalna jest tendencja, do wyposażania trolejbusów w napęd pomocniczy, zapewniający tym pojazdom niezbędną elastyczność ruchową. Za rozwiązanie przyszłościowe można uznać dodatkowy napęd bateryjny.
The Trolley Project dedicated to the promotion of trolleybus as an ecological and economically effective mode of transport in Central Europe’s regions and cities was realized between years 2010–2013 within the framework of the European Commission project “INTERREG Central Europe” with the dominant contribution of the European Regional Development Fund. The partnership cities of the Trolley Project in which trolleybuses are being operated are Brno, Eberswalde, Gdynia, Parma, Salzburg and Szeged. The functioning of trolleybus transport in the cities has been analyzed by the Transportation Market Department of Gdańsk University which takes part in the Trolley Project. The article presents the results of the analysis concerning the stages of development of trolleybus transport, its management and its condition in the year 2011. It also focuses on the organization of its carriage and on the future plans. During the development of trolleybus transport periods of expansion and regression have occurred in the Trolley Project partnership cities. The present condition of trolleybus transport in the cities is diverse as far as both the length of lines and the number of exploited vehicles are concerned. Transport unions or transport authorities administrate its functioning at the level of public governments. The dominant solution is the exploitation of trolleybuses together with other modes of public transport in one organizational structure. In most of the cities trolleybuses run seven days a week per the whole year. All the partnership cities plan to maintain and develop of trolleybus transport, especially of the vehicles. Equipping trolleybuses with a supplementary drive which provides them with the essential traffic elasticity is nowadays a noticeable tendency. The battery drive can be considered as a solution for the future.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 5; 4-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwadzieścia lat funkcjonowania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
Twenty years of functioning of Urban Public Transport Authority (ZKM) in Gdynia
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193176.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
miejski transport zbiorowy
zarząd komunikacji miejskiej
organizacja i zarządzanie
urban public transport
urban public transport authority
organization and management
Opis:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jest jednostką gminy Gdynia, odpowiedzialną za organizację usług miejskiego transportu zbiorowego w tym mieście i sześciu sąsiednich gminach. W historii dwudziestu lat ZKM można wyodrębnić trzy etapy. W pierwszym etapie wprowadzono konkurencję w przewozach. W obsłudze komunikacyjnej pojawili się, poza przewoźnikiem gminnym, przewoźnicy państwowi i prywatni. Ofertę przewozową zaczęto projektować na podstawie kompleksowych badań marketingowych popytu, preferencji i zachowań komunikacyjnych mieszkańców. Odczuwalnie poprawił się standard usług przewozowych. W drugim etapie przystąpiono do zwiększania efektywności ekonomicznej obsługi komunikacyjnej. Oddzielono pod względem organizacyjno-prawnym trolejbusy od autobusów, zwiększono udział przewoźników prywatnych oraz zmuszono autobusowych przewoźników gminnych do udziału w przetargach. Osiągnięto najwyższy w historii ZKM wskaźnik pokrycia kosztów przychodami z usług na poziomie 73%. W trzecim etapie zrealizowano innowacyjne projekty, przede wszystkim w transporcie trolejbusowym. Innowacjami objęto także wyposażenie pojazdów, dystrybucję biletów i promocję usług. Uruchomiono tramwaje wodne na półwysep Helski. Na etapie tym, pod wpływem uwarunkowań formalno-prawnych i społeczno-politycznych, zrezygnowano z uczestnictwa przewoźników gminnych w przetargach, powierzając im świadczenie usług. Dwudziestolecie ZKM stanowi przesłankę do przeprowadzenia analizy SWOT tej jednostki, identyfikacji jej sukcesów i porażek oraz określenia planów na przyszłość. Plany te dotyczą m.in. rozszerzenia systemu biletu elektronicznego, wprowadzenia elektronicznego sterowania ruchem pojazdów oraz integracji transportu zbiorowego na obszarze całej Metropolii Zatoki Gdańskiej.
Urban Public Transport Authority in Gdynia (ZKM) is an administrative unit of Gdynia's municipality which organizes services of public transport in Gdynia and six neighboring municipalities. Three stages can be distinguished during the period of twenty years of its functioning. At the first stage the competition in operation was introduced. Besides the municipal operator other state and private operators were introduced to the transport service. Transportation offer was designed on the basis of complex marketing research of consumer demand, preferences and transport behavior of the inhabitants. The quality of transport service has been significantly raised. At the second stage the economic efficiency of transport service was increased. Buses and trolleybuses were separated with regard to economic and legal conditionings, the participation of private operators was augmented and the municipal bus operators were made to tender for a contract. The highest ratio of expenses incomes from services during the history of the Urban Public Transport Authority in Gdynia was accomplished with 73%. The third stage characterizes with the realization of innovative projects, most of all in trolleybus transport. The endowing of the vehicles, the distribution of tickets and the promotion of services were also covered with innovations. The water tram to the Hel Peninsula has been launched. At this stage, because of the economic, legal, political and social conditions the participation of the municipal operators in tenders has been cancelled as they were contracted with public transport services. The twentieth anniversary of the Urban Public Transport Authority in Gdynia constitutes a premise to conduct a SWOT analysis of the entity in order to identify its successes and failures and to determine the future plans refrerring to the expansion of the electronic ticket system, the introduction of electronic control of the vehicle motion as well as the integration of the public transport in the area of the entire Gdańsk Bay.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 8; 4-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja procesu badawczego a oprogramowanie do organizacji wiedzy i zarządzania projektem badawczym
Organization of the Research Process in the Context of Knowledge Organization Software and Research Project Management Software
Autorzy:
Głowacki, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/622938.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
CAQDAS
organizacja i zarządzanie wiedzą zarządzanie danymi bibliograficznymi,oprogramowanie wspomagające proces badawczy
metoda teorii ugruntowanej
organization and knowledge management
bibliographical data management research facilitating software Grounded Theory Methodology
Opis:
Artykuł wprowadza czytelnika w obszar programów komputerowych, które mogą wspomagać pracę nad projektem badawczym w poszczególnych jego fazach zarówno na poziomie organizacyjnym, jak i merytorycznym. Celem artykułu nie jest porównanie i przedstawienie wszystkich programów, a jedynie zaprezentowanie pojedynczych przedstawicieli grup programów, które można zestawić w jeden działający system zarządzania projektem, organizacji wiedzy oraz danych bibliograficznych, a także analizy materiału empirycznego z wykorzystaniem rodziny programów CAQDAS (Computer Assisted Qualitative Data Analysis Software).
The article introduces the reader to the area of computer programs that can contribute to work on a research project in each of its phases and on the organizational and substantive level. The aim of the article is not tthe comparison and presentation of all of the programs, but the presentation of individual representatives of programs that can be compiled into a single functional system. A system which facilitates such operations like project management, knowledge and bibliographic data organization, and analysis of empirical material with the use of CAQDAS (Computer Assisted Qualitative Data Analysis Software).
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2014, 10, 2; 162-195
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ Bydgoskiego Systemu Wspomagania Dowodzenia na efektywność karetek pogotowia ratunkowego – retrospektywna ewaluacja 2008–2010
Autorzy:
Dobosz, Krzysztof
Podleśny, Marcin
Rzepecki, Jan
Rajewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/552576.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:
pogotowie ratunkowe
administracja i dostępność opieki zdrowotnej
system wspomagania dowodzenia
czas dyspozycji zespołu
czas wyjazdu i przyjazdu ambulansu
organizacja i zarządzanie karetkami pogotowia ratunkowego
Źródło:
Family Medicine & Primary Care Review; 2013, 3; 312-314
1734-3402
Pojawia się w:
Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja wybranych obszarów śródmiejskich Poznania– cele i założenia
Revitalization of selected inner city areas in Poznań – goals and assumptions
Autorzy:
Zaniewska, Hanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447534.pdf
Data publikacji:
2010-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
rewitalizacja
program miejski
obszary kryzysowe
problemy społeczno-ekonomiczne
organizacja i zarządzanie
revitalization
urban programme
crisis areas
social and economic problems
organization and management
Opis:
W artykule przedstawiono założenia, cele i procedury miejskiego programu rewitalizacji w Poznaniu. Szczególną uwagę zwrócono na problemy społeczno-ekonomiczne występujące na obszarach kryzysowych objętych działaniami rewitalizacyjnymi.
The paper presents assumptions, goals and procedures of the urban revitalization programme in the city of Poznań. Particular attention was focused on social and economic problems occurring in crisis areas that are covered by revitalization schemes.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2010, 2; 35-49
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bydgoski System Wspomagania Dowodzenia zastosowany przez Pogotowie Ratunkowe
Autorzy:
Dobosz, Krzysztof
Podleśny, Marcin
Rzepecki, Jan
Rajewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/552489.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:
pogotowie ratunkowe
dane podstawowe i statystyka w pogotowiu ratunkowym, administracja i dostępność opieki zdrowotnej
system wspomagania dowodzenia
organizacja i zarządzanie karetkami pogotowia ratunkowego
inżynieria procesów informatycznych
Źródło:
Family Medicine & Primary Care Review; 2013, 2; 87-91
1734-3402
Pojawia się w:
Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lasy miejskie na obszarach skomunalizowanych. Problematyka prawno-organizacyjna
Autorzy:
Dariusz, Młotkiewicz,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902495.pdf
Data publikacji:
2019-06-04
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
state forests
forest communalisation
local self-government
national forests
organization and management
legal status
lasy miejskie
komunalizacja lasów
samorząd terytorialny
lasy państwowe
organizacja i zarzadzanie
status prawny
Opis:
As a result of communalization of state property, local self-governments received significant areas of forests related territorially to the areas of cities and communes. The lack of, apart from a few exceptions, specialized organizational units to manage these areas causes a number of organizational problems. This article presents the problem of regulations the legal status of state forests by means of statutory solutions de lege ferenda.
Źródło:
Studia Iuridica; 2018, 78; 333-347
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Z praktyki organizacji i zarządzania biblioteką naukową na przykładzie Biblioteki Uniwersyteckiej w Poznaniu
From the practice of organizing and managing a scientific library on the example of the University Library in Poznań
Autorzy:
Jazdon, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085033.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralna Biblioteka Wojskowa im Marszałka Józefa Piłsudskiego
Tematy:
Biblioteka Uniwersytecka w Poznaniu
organizacja i zarządzanie
struktura organizacyjna
kadra i jej rozwój
organizacja ucząca się
misja społeczna biblioteki
Poznan University Library
organization and management
organizational structure
library staff and their development
learning organization
social mission of library
Opis:
In this article, the author, a long-term director of the University Library in Poznan, presents a catalogue of solutions that have been implemented in the library over the past two decades. The discussed solutions were aimed at streamlining and adjusting the library’s rules for organisation and methods for its management with the standards, requirements and proposals presented in the literature of the subject. The guidelines and approaches presented in the innovative solutions for organization and management available in the literature on economics as well as the body of material on the practical solutions home and abroad presented in the bibliological literature were all taken into consideration in the management of the University Library. A system of relevant solutions to be used in practice in the Library created over the past two decades involved: reorganization of the university library network, reduction of the number of organizational units and flattening of their structure, dismantling of their internal further extension and the introduction of division of work based on expanded and precisely delineated and defined responsibilities (job descriptions). Thus constructed modern management was additionally enhanced by a formation of a system of task groups that involved staff members from different departments of the library, which allowed individual potentials of their members to be used for the benefit of the whole of the institution as much as possible, in this way providing comprehensible understanding of the process in question and the systemic approach to the institution. The proposed evaluation system, viewed as a significant element in the development of librarians, is discussed in the article as well as the related internal in-house training system, which in all aspires to embrace and enact the tenets of a learning organization that facilitates the learning of its members and continuously transforms itself, while its staff members can continually expand their capacity to create the expected results. The article provides a delineation of the adopted assumptions for the library to provide support to the academia and be an educational centre and organizer of cultural and educational activities that are in line with the social mission of the Library. In addition, the article presents a catalogue of small but significant organizational and technical solutions typical for e-management and formation of a virtual organization.
W artykule wieloletni dyrektor Biblioteki Uniwersyteckiej w Poznaniu przedstawia szereg rozwiązań zastosowanych w tej instytucji w ostatnich dwóch dekadach, celem tych działań było dostosowanie zasad organizacji i metod zarządzania biblioteką do standardów, wymogów czy propozycji przedstawianych w literaturze przedmiotu. W zarządzaniu Biblioteką Uniwersytecką brano pod uwagę wskazania literatury ekonomicznej z zakresu teorii organizacji i zarządzania i literatury bibliologicznej, przedstawiającej praktyczne rozwiązania krajowe i zagraniczne. Na tej podstawie zbudowano w Bibliotece system rozwiązań zastosowanych w praktyce na przestrzeni ostatnich dwóch dekad: reorganizacja sieci bibliotecznej uczelni; redukcja liczby jednostek organizacyjnych i spłaszczenie jej struktury; zlikwidowanie ich wewnętrznej rozbudowy i organizacja pracy na podstawie dokładnie sprecyzowanych opisów stanowisk (zakresach obowiązków). Nowoczesnemu zarządzaniu sprzyjało zbudowanie systemu zespołów zadaniowych, w których pracują osoby z rożnych oddziałów, co pozwala na maksymalne wykorzystanie ich potencjału na rzecz całej instytucji, zapewniając zrozumienie procesowego i systemowego podejścia do instytucji. Omówiono zaproponowany system ocen, rozumiany jako element budowy drogi rozwoju pracownika, powiązany z tym wewnętrzny system szkoleń, co służyło realizacji założeń organizacji uczącej się. Scharakteryzowano przyjęte założenia sprawowania przez Bibliotekę funkcji instytucji wsparcia dla uczelni, ośrodka edukacji oraz organizatora działań kulturalnych i oświatowych, będących realizacją misji społecznej Biblioteki, oraz wskazano szereg drobnych rozwiązań organizacyjnych i technicznych charakterystycznych dla e-zarządzania, budowy instytucji wirtualnej.
Źródło:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej; 2018, 1 (2018); 49-68
2354-0435
2719-8618
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studia dualne jako źródło potencjalnych korzyści dla różnych grup interesariuszy, w tym rozwoju postaw przedsiębiorczych i kompetencji zawodowych studentów
Dual Studies as Source of Potential Benefits for Different Stakeholder Groups, Including Development of Entrepreneurial Attitudes and Students Vocational Competences
Autorzy:
Detyna, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195029.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
enterprise
organization and management in higher education
dual
studies
integrated education
professional competence
vocational training
organizacja i zarządzanie w szkolnictwie wyższym
kompetencje zawodowe
kształ‑
cenie zawodowe
kształcenie zintegrowane
przedsiębiorczość
studia dualne
Opis:
Studia dualne to współcześnie niezwykle atrakcyjna, chociaż w Polsce jeszcze nie powszechna forma kształcenia zintegrowanego. Czy są to studia przyszłości? W artykule zawarte zostały rozważania na temat istoty i znaczenia tego typu studiów w procesie kształcenia, które powinno być zdeterminowane potrzebami współczesnego rynku pracy. Autorka dokonuje przeglądu ofert polskich uczelni wyższych w zakresie prowadzenia stu‑ diów dualnych. Celem artykułu jest przedstawienie niezbędnych warunków uruchomienia i prowadzenia tej formy kształcenia, a także potencjalnych korzyści płynących dla interesariuszy (studentów, pracodawców, uczelni jako instytucji). Studia dualne przedstawiono jako formę rozwoju postaw przedsiębiorczych oraz kompetencji zawodowych studentów (w tym niezwykle cenionych na rynku pracy kompetencji społecznych). Autorka zachęca uczelnie wyższe, które nie oferują jeszcze studiów dualnych, aby rozważyły możliwość ich uruchomienia na wybranych kierunkach. W artykule proponuje się, aby proces uruchamiania tej formy kształcenia rozpocząć od przeprowadzenia badań diagnozujących.
Dual studies is an extremely attractive today, although not yet, common form of integrated education. Are they studies of the future? Considerations about the nature and importance of this type of studies in the process of vocational education, which should be determined by the needs of the modern labor market have been included in this article. The author shall review the selected offers of Polish universities in conducting of dual studies. Necessary conditions to start and conduct this form of education, as well as the potential benefits for stakeholders (students, employers, universities as institutions) have been presented in this publication. The dual studies are presented as a way of enterprising attitudes developing and professional competence of students (including the highly valued in the social competence labor market). Encouragement of universities that do not yet offer dual studies to consider the possibility of their launch in selected fields of studies is the purpose of this article. In the paper the process of starting this form of education through diagnosing the needs analyses is proposed.
Źródło:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2016, 40, 2; 81-96
1734-087X
Pojawia się w:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies