Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimization of operations" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Algorithms solving the Internet shopping optimization problem with price discounts
    Autorzy:
    Musial, J.
    Pecero, J. E.
    Lopez-Loces, M. C.
    Fraire-Huacuja, H. J.
    Bouvry, P.
    Blazewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200209.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    e-commerce
    Internet shopping
    applications of operations research
    approximations
    algorithms
    heuristics
    combinatorial optimization
    zakupy przez Internet
    wnioski z badań operacyjnych
    aproksymacje
    algorytmy
    heurystyki
    optymalizacja kombinatoryczna
    Opis:
    The Internet shopping optimization problem arises when a customer aims to purchase a list of goods from a set of web-stores with a minimum total cost. This problem is NP-hard in the strong sense. We are interested in solving the Internet shopping optimization problem with additional delivery costs associated to the web-stores where the goods are bought. It is of interest to extend the model including price discounts of goods. The aim of this paper is to present a set of optimization algorithms to solve the problem. Our purpose is to find a compromise solution between computational time and results close to the optimum value. The performance of the set of algorithms is evaluated through simulations using real world data collected from 32 web-stores. The quality of the results provided by the set of algorithms is compared to the optimal solutions for small-size instances of the problem. The optimization algorithms are also evaluated regarding scalability when the size of the instances increases. The set of results revealed that the algorithms are able to compute good quality solutions close to the optimum in a reasonable time with very good scalability demonstrating their practicability.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 505-516
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of the enterprise marketing strategy using the operations research
    Autorzy:
    Pesikov, E.
    Zaikin, O.
    Bakhtadze, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91415.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
    Tematy:
    production system
    modeling
    optimization
    operations research
    marketing
    target segment
    sales volume
    price of product
    Opis:
    It is examined an approach to the analytical tools construction of marketing of the enterprise designed to select the optimal assortment, sales volume, market segments and product prices and based on the use of the operations research methods and optimal software systems. Is proposed a model of nonlinear integer programming with variables of continuous and boolean type, which allows to plan production of existing and new products. To analyse the optimization model is proposed using of heuristic algorithm based on iterative increase in products prices and solution of the linear integer programming task by method of Land and Doig at each step of changing prices.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2016, 10, 15; 67-77
    1896-396X
    2082-8349
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja operacji transportowych
    Optimization of transport operations
    Autorzy:
    Dobrzyński, M.D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399118.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    operacje transportowe
    optymalizacja kosztów transportu
    zarządzanie zasobami
    transport operations
    optimization of transportation costs
    management of resources
    Opis:
    Freight market passenger cars in Poland is highly competitive. A large number of competitors makes it a competitive advantage to determine even small differences in prices of transport services offered. In this article author's goal is to develop methods to optimize the cost of transport operations in the selected company. Objective was achieved through the analysis of the logistics chain (transport) in the company's proposal Adampol SA and optimizing of loading and unloading operations, leading to lower their costs.
    Źródło:
    Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 31-38
    2080-9646
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola jednostek Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego w funkcjonowaniu Systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne w rejonach wiejskich w Polsce
    The role of the National Rescue and Firefighting System in the National Emergency Medical System Functioning in Rural Areas in Poland
    Autorzy:
    Gałązkowski, R.
    Pawlak, A.
    Pszczołowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372721.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    kwalifikowana pierwsza pomoc
    współpraca systemów
    optymalizacja działań ratowniczych
    qualified first aid
    systems coordination
    optimization of rescue operations
    Opis:
    Wprowadzenie: Nawet w najlepiej finansowanych i zorganizowanych systemach ratownictwa medycznego czas dotarcia na miejsce zdarzenia bywa zbyt długi, najczęściej na tereny pozamiejskie. Kluczową rolę odgrywają w tej sytuacji osoby umiejące udzielać pierwszej pomocy, zwłaszcza kwalifikowanej. Należy więc dążyć do usprawnienia współdziałania systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne (PRM) z Krajowym Systemem Ratowniczo-Gaśniczym (KSRG). Materiał i metody: Celem pracy było wykonanie analizy działań prawnych i organizacyjnych systemów PRM oraz KSRG w zakresie udzielania pomocy osobom znajdującym się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego, dokonanie podsumowania potencjału KSRG w zakresie KPP, a także zbadanie za pomocą ankiety opinii pracowników systemu PRM o jakości działań ratowników KSRG w zakresie udzielania KPP. Badaniem objęto grupę 98 pracowników systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego, w tym lekarzy systemu, ratowników medycznych i pielęgniarek systemu z obszaru kraju. W badaniu posłużono się metodą sondażu diagnostycznego, wykorzystując anonimową ankietę własnego autorstwa. 22 pytania ankietowe miały na celu zbadanie poziomu udzielania kwalifikowanej pierwszej pomocy przez jednostki KSRG oraz ocenę zaangażowania tych jednostek w udzielanie KPP. Wyniki: Badania ankietowe, w których pracownicy ZRM ocenili dotychczasową współpracę, wykazały, że w wielu przypadkach zespoły włączone do KSRG, jako pierwsze na miejscu zdarzenia, podejmują właściwe działania, jednak umiejętności strażaków w zakresie KPP wymagają poprawy. Potrzebne są stałe praktyczne ćwiczenia zwłaszcza w zakresie resuscytacji krążeniowo-oddechowej (RKO), aby uzyskać optymalną współpracę OSP i PSP dla uzupełnienia systemu PRM. Wnioski: Udzielanie przez ratowników KSRG KPP osobom znajdującym się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego przed przybyciem zespołu ratownictwa medycznego zwiększa szanse na przeżycie pacjentów. Szkolenie ratowników KSRG z zakresu KPP wpływa na podniesienie poziomu merytorycznego przygotowania do udzielania pomocy osobom znajdującym się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego. Należy wprowadzić regulacje prawne umożliwiające dyspozytorowi medycznemu wykorzystanie potencjału KSRG do udzielania KPP przed przybyciem zespołu ratownictwa medycznego. Należy dopracować wymagania dotyczące zasad utrwalania i okresowej kontroli umiejętności po 66-godzinnym kursie KPP, pomimo określonej przepisami recertyfikacji, która odbywa się w cyklach 3-letnich.
    Introduction: Even in the best funded and organised emergency medical units the time of reaching the scene of an accident by rescue units, especially in rural areas, can be too long. People who can provide first aid, especially qualified first aid (QFA), play a key role in such cases. Thus, we should strive to improve the cooperation between the National Emergency Medical System (NEMS) and the National Rescue and Firefighting System (NRFS). Materials and methods: The aim of this survey was to analyse the organisational and legal actions of both the NEMS and NRFS systems in the scope of providing the first aid to people in a sudden life threatening situation. What is more, the goals of the survey were to make general conclusions about the potential of the NRFS in the scope of providing QFA and, finally, with the use of the questionnaires, examine the opinions of the NEMS workers on the quality of the QFA provided by NRFS rescuers. A group of 98 workers of the NEMS took part in the survey, including doctors, paramedics and nurses from the whole country. The study involved a diagnostic survey in the form of an anonymous questionnaire of own authorship. There were 22 questions prepared to study the quality of QFA provided by the NRFS units and their engagement in providing help. Results: Medical rescue units employees rated the foregoing cooperation. The results showed that in many cases the units included in the NRFS, which were first at the scene of an accident, undertook proper actions, but the abilities and skills of fire rescuers in the range of QFA still need some improvement. Constant practical trainings are necessary, especially in the scope of CPR in order to achieve the optimal cooperation of Volunteer Fire Brigade and State Fire Service, which will complement the NEMS. Conclusions: Providing the QFA by NRFS rescuers to people in a sudden life threatening situation, before reaching the scene of an accident by an emergency medical rescue unit, increases the chance of survival of these patients. The QFA training given to NRFS rescuers improves the essential preparation to provide the aid to people in a sudden life threatening situation. Law regulations that allow the medical dispatcher to use the potential of NRFS units to provide the QFA, before the scene of accident is reached by emergency medical rescuers. Furthermore, the requirements for the rules of perpetuation and periodical control of skills after 66 hour of QFA course should be improved, despite the legally regulated recertification, which is held in a 3-year cycle.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 2; 15-26
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wind affecting berthing operations
    Autorzy:
    Kløvning, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841579.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    berthing operations
    wind impact
    car passenger ferry
    wind parameters
    wind force
    berthing in wind
    effect of wind
    optimization of operations
    Opis:
    Almost every voyage culminates in a manoeuvre to berth the ship safely along a quay or wharf. During this phase a ship is affected by a number of factors, one of them being wind. This paper seeks to understand how wind affect a ship in regards of power consumption during berthing. A field study was conducted on a car passenger ferry, where every approach in one harbour was logged and analysed over a period of four months. The goal was to provide greater knowledge about energy usage and the study presents several interesting findings. It is estimated that power consumption is stable when the median wind speed is less than 4 m/s. Stronger winds have a significant effect on power consumption, e.g 17 m/s gives an 106,31% increase from calm conditions. Furthermore there is not discovered any correlation between consumption and wind direction in this study.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 721-725
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies