Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimization of cost transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Optymalizacja kosztów transportu metodą bezpośredniego poszukiwania
    Optimization of cost transport by direct search method
    Autorzy:
    Winiczenko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/227638.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
    Tematy:
    optymalizacja kosztów transportu
    metoda bezpośredniegi poszukiwania
    optimization of cost transport
    direct search method
    Opis:
    Celem artykułu jest prezentacja ogólnej zasady działania metody bezpośredniego poszukiwania oraz jej zastosowanie w liniowym problemie transportowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych metod szukania punktu minimum, w których dla znalezienia minimum wykorzystuje się informację o gradiencie funkcji celu lub o pochodnych różnego rzędu, w algorytmie metody bezpośredniego poszukiwania analizuje się wprowadzony zbiór punktów wokół bieżącego punktu. Algorytm bezpośredniego poszukiwania może być zastosowany do zadań związanych z kosztami stałymi, zmiennymi ograniczeniami w postaci równań i nierówności czy wymaganiami dotyczącymi źródeł zaopatrzenia. Powyższe zadania często występują w różnych gałęziach przemysłowych, w tym również w branży spożywczej.
    Direct search is a method for solving optimization problems which does not require any information about the gradient of the objective function. Unlike more traditional optimization methods which use information about the gradient or higher derivatives to search for an optimal point, a direct search algorithm searches a set of points around the current point, looking for one where the value of the objective function is lower than the value at the current point. The paper presents a general principle of direct search method operation and their application in cost transportation problem in food industry.
    Źródło:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2009, 1; 133-136
    0867-793X
    2719-3691
    Pojawia się w:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia wielokryterialnej optymalizacji ruchu kolejowego w aspekcie minimalizacji kosztów
    Some Aspects of Multi-criteria Optimization of Rail Traffic Organization in Terms of Minimizing Costs
    Autorzy:
    Urbaniak, M.
    Jacyna, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215473.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    transport kolejowy
    optymalizacja wielokryterialna
    koszty transportu
    energochłonność
    railway transport
    multicriteria optimization
    cost of transport
    energy consumption
    Opis:
    W artykule opisano podział kosztów w transporcie kolejowym z uwzględnieniem kosztów zewnętrznych i wewnętrznych przedsiębiorstwa kolejowego. W zakresie kosztów zewnętrznych zwrócono uwagę na konkurencyjność transportu kolejowego w stosunku do pozostałych gałęzi transportu. Stwierdzono, że w wyniku wielokryterialnej optymalizacji ruchu pociągów na sieci kolejowej można dodatkowo znacznie ograniczyć zużycie energii i generowane przez nią koszty. Osiągnięcie tego celu jest możliwe bez ponoszenia dodatkowych nakładów na infrastrukturę i specjalistyczne urządzenia. Przytoczono przykłady energooszczędnych rozwiązań, w tym stosowanie optymalnej strategii prowadzenia pojazdów (ecodriving) lub systemu odzysku energii. W wielokryterialnej optymalizacji ruchu pociągów zaproponowano wyróżnienie kryterium efektywności wykorzystania odzyskiwanej energii w systemie pojazd – pojazd oraz kryterium minimalnego zużycia energii trakcyjnej podczas przejazdu.
    In the article the division of costs (internal and external) in rail transport was presented. In terms of external costs attention to the „attractiveness” of rail transport in relation to other modes of transport was paid. Moreover, was found that the multi-criteria optimization of the organization of movement of trains can also significantly reduce energy consumption and thus the costs generated by it. Achieving this is possible without incurring additional expenditure on infrastructure and specialized equipment. The examples of energy efficient solutions in this subject applying the optimal strategy for carrying vehicles (eco-driving) or energy recovery system. As part of the multi-criteria optimization of train traffic distinction criterion of efficiency recovered in the energy system of the vehicle – vehicle and the criterion of minimum energy consumption traction during transit was proposed.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 169; 61-67
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of development, potential and importance of the Northern Sea Route
    Autorzy:
    Galić, S.
    Lušić, Z.
    Vidan, P.
    Skočibušić, M. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135198.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Northern Sea Route
    optimisation
    analysis of market development
    maritime transport
    fuel cost
    optimization
    cargo
    SWOT
    Opis:
    Today, almost 80% of cargo is transported by sea. Most of the global maritime shipping operations are performed in the direction East – West, through the southern routes, e.g. Singapore – Suez Canal – Gibraltar – Europe. The total fuel cost is the major concern and the main drawback of these routes. According to the latest statistics and analyses, the price of fuel is growing and such a trend will cause a great impact on the economies of developing countries. For these reasons, new alternative maritime routes, in which the optimisation of transportation in the maritime transport network can be achieved, are to be found. There is a possibility of establishing such routes in the areas of high latitudes where climatological changes and diminishing ice open up entirely new possibilities for shipping and present completely new challenges in the global shipping industry. Through the comparative analysis of the main routes and the SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats) method, this paper discusses the advantages, potential and importance, as well as the level of reliability, threats and disadvantages of using the areas of high latitude in maritime transport.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 61-67
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Restrukturyzacja przedsiębiorstwa samorządowego na przykładzie MPK-Łódź Sp. z o.o.
    Restructuring of Enterprise Local Government on the Example of MPK-Łódź Sp. z o.o.
    Autorzy:
    Jankiewicz, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588722.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Komunikacja autobusowa
    Komunikacja tramwajowa
    Majątek przedsiębiorstwa
    Optymalizacja kosztów
    Przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej
    Restrukturyzacja przedsiębiorstw
    Restrukturyzacja zatrudnienia
    Bus service
    Business assets
    Cost optimization
    Employment restructuring
    Public Transport Company
    Restructuring of enterprises
    Tram transport
    Opis:
    The article presents the process of managing the MPK-Łódź Sp. z o.o. in the years 2004-2013 and synthetically analyzes the impact of management decisions on the effects actions of the firm. Conclusions of the research show that in the municipal company possible is process of restructuring, and the effectiveness of its actions is similar to private enterprise. It requires only employment of management personnel with the appropriate skills and competence. For this type of companies disappoints owner supervision, which is the biggest barrier to their development.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 198 cz 2; 143-153
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies