Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimal routing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Zastosowanie algorytmów przybliżonych do wyznaczania tras przejazdu w obszarze miejskim
    Application of approximation algorithms for routing issue in the urban environment
    Autorzy:
    Nowak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145163.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    inżynieria ruchu
    optymalne trasy przejazdu
    algorytmy genetyczne
    traffic engineering
    optimal routing
    genetic algorithms
    Opis:
    W artykule zaprezentowano działania algorytmów przybliżonych do wyznaczania tras przejazdu samochodów w obszarach miejskich z uwzględnieniem czasów przejazdu przez dany odcinek trasy reprezentowanych w postaci interwałów. W celu poszukiwania optymalnych tras wykorzystano algorytm genetyczny, będący jednym z rodzajów algorytmów przybliżonych.
    The purpose of this article is to present the activities of approximate algorithms for routing to other vehicles in an urban environment, taking into account the time of passing through the section of the route represented in the form of intervals. In this paper, in order to search for optimal routes used a genetic algorithm, which is one of the types of algorithms approximate.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2017, 1; 22-28
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of Solution for Safe Ship Considering Seakeeping PERformance
    Autorzy:
    Yoon, H.K.
    Nguyen, V.M.
    Nguyen, T.T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116617.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    seakeeping
    seakeeping performance
    safe ship
    safe ship considering
    optimal weather routing
    container ship
    Dynamic Programming (DP)
    Changwon National University (CWNU)
    Opis:
    In recent years, safety of a ships has become one important issues needed to solved as soon as possible in ship navigation. Optimal weather routing is one of best solution for ensuring safe operation of a ship with a with short passage time or minimum energy to avoid a certain excessive motion. This paper introduced the development of solution for safety and optimal weather routing a ship considering seakeeping performance based on model test result. This study introduced how to apply A* algorithm based on result of the seakeeping model test for determining the optimal ship routes. Seakeeping model test of 8600 TEU container ship was carried out in Changwon National University's seakeeping basin and its RAOs at various frequencies were used to predict the RMS motion values in irregular waves. The specially modelled path-cost function and the safety constraints were proposed for finding the optimal path of the ship. The comparison of ship performances estimated by great circle’s path and estimated optimal route during the voyage of the ship was investigated.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 517-525
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja ładunków wrażliwych oraz uwarunkowania ich przewozu : studium na przykładzie obsługi eksportu produktów mięsnych
    Road identification method for the roads of the greatest importance in the context of transportation of sensitive goods and exporting meat products
    Autorzy:
    Trojanowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317232.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    logistyka transportu
    identyfikacja towarów
    optymalne trasy przejazdu
    transport żywności łatwo psującej się
    produkty mięsne
    road transport
    transport logistics
    identification of goods
    optimal routing
    foodstuff transport means
    meat products
    Opis:
    Celem artykułu jest identyfikacja ładunków wrażliwych oraz uwarunkowania ich przewozu. Zidentyfikowanie tras o największym znaczeniu w kontekście transportu wybranego ładunku jest kluczowe w celu dokonania późniejszych modernizacji systemu transportowego przyczyniających się do zwiększenia jego bezpieczeństwa. W pierwszej części pracy przedstawiono charakterystykę ładunków wrażliwych oraz przepisy prawne dotyczące warunków jakie muszą spełniać środki transportu przeznaczone do przewozu analizowanych ładunków. Następnie opisana została metoda identyfikacji tras o największym znaczeniu w kontekście przewozu ładunków wrażliwych. Na przykładzie transportu produktów mięsnych w Polsce dokonano przedstawienia działania zaproponowanej metody. Ostatnia część artykułu zawiera podsumowanie oraz kierunki prowadzenia dalszych badań.
    The first part of the paper presents the characteristics of sensitive goods and legal regulations on the conditions that must be met for transportation of the analyzed type of loads by specific means of transport. Next, it describes the identification methods for the roads that have the greatest importance in the context of transportation of sensitive goods. The effect of the method suggested herein, is presented by discussing transportation of meat products in Poland. The final part of the article contains its summary, conclusions, and directions for future research.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 973-976, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical modelling and parameters calculations in multimodal freight terminal networks
    Autorzy:
    Palagin, Y.
    Mochalov, A.
    Timonin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224339.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    multimodal cargo operators
    transport-terminal networks
    optimal delivery routing
    terminal
    interterminal
    terminal cargo flows
    mathematical modelling
    algorithms
    software
    przewozy towarów
    sieci terminali
    dostawy optymalne
    modelowanie matematyczne
    Opis:
    There are presented the mathematical models, routing algorithms and calculation algorithms for cargo flows in transport-terminal road-air-railways networks of multimodal transport operators.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 30, 2; 77-87
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the connections between optimal control, regulation and dynamic network routing
    Autorzy:
    Karbowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307694.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    stabilization
    nonlinear control
    optimal control
    dynamic programming
    data networks
    routing algorithms
    Opis:
    The paper is devoted to studying general features of dynamic network routing problems. It is shown that these problems may be interpreted as receding horizon optimal control problems or simply regulation problems. In the basic formulation it is assumed, that the nodes have no dynamics and the only goal of the optimization mechanism is to find the shortest paths from the source to the destination nodes. In this problem the optimization mechanism (i.e. the Bellman-Ford algorithm) may be interpreted as a receding horizon optimal control routine. Moreover, there is one-toone correspondence between the Bellman optimal cost-to-go function in the shortest path problem and the Lyapunov function in the regulation problem. At the end some results of the application of the routing optimization algorithm to an inverted pendulum regulation problem are presented.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2003, 3; 67-72
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identifying warehouse location using the radiation therapy method in logistic distribution system
    Autorzy:
    Danchuk, V,
    Bakulich, O.
    Svatko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375435.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    routing
    small-lot cargo
    optimal route
    optimization of cargo transportation
    drobny ładunek
    optymalna trasa
    optymalizacja transportu ładunku
    Opis:
    The paper suggests a method for determining the optimal location of service points (warehouses) based on the method for optimal planning of radiation therapy of malignant tumors. This method enabled us to identify the location of the most optimal number of warehouses taking into account their capacity for the required volume of freight transportation and distance from warehouses to consumers. The results of the study coincide with the results obtained by using the method of ant algorithm. The proposed method of finding the optimal location of warehouses enables to significantly minimize the cost of delivering goods from a producer to a consumer.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 4; 143-155
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gry transportowe i paradoks Braessa
    Routing games and the Braess paradox
    Autorzy:
    Świtalski, Zbigniew
    Skałecki, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589177.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Gra transportowa
    Paradoks Braessa
    Przepływ optymalny
    Przepływ równowagi
    Sieć drogowa
    Braess paradox
    Equilibrium flow
    Optimal flow
    Road network
    Routing game
    Opis:
    Paradoks Braessa [1968] opisuje sieci transportowe (drogowe), w których dołączenie (wybudowanie) nowego odcinka może spowodować wydłużenie średniego czasu przejazdu przez taką sieć. W pracy wprowadzamy formalizmy matematyczne niezbędne do analizy paradoksów typu Braessa, a także przedstawiamy wyniki symulacji pokazujące, jak często w sieci rozważanej przez Braessa, z losowo wybieranymi funkcjami czasu, pojawiają się podobnego typu paradoksy. W symulacjach wykorzystywaliśmy nie tylko liniowe lub afiniczne funkcje czasu (których używał Braess), ale również funkcje sklejane (stałe dla pewnego przedziału intensywności ruchu).
    The Braess paradox [1968] describes route (road) networks for which adding a new route may cause an increase of the average travel time in the network. In the paper, we introduce mathematical formalisms necessary for analysis of the Braess type paradoxes. We also present results of numerical experiments showing how often in the Braess network with randomly chosen time functions, the Braess paradox occurs. In the experiments, we use not only linear or affine time functions (as used by Braess), but also spline functions (constant for a certain interval of a flow variable).
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 340; 145-157
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A communication network routing problem: Modeling and optimization using non-cooperative game theory
    Autorzy:
    Dubey, Sapana P.
    Kedar, Ganesh D.
    Ghate, Suresh H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838181.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    communication network
    routing problem
    game theory
    focal points
    Nash equilibrium
    Pareto optimal solution
    sieć komunikacyjna
    teoria gier
    punkt ogniskowy
    równowaga Nasha
    Opis:
    We consider a communication network routing problem wherein a number of users need to efficiently transmit their throughput demand in the form of data packets (incurring less cost and less delay) through one or more links. Using the game theoretic perspective, we propose a dynamic model which ensures unhindered transmission of data even in the case where the capacity of the link is exceeded. The model incorporates a mechanism in which users are appropriately punished (with additional cost) when the total data to be transmitted exceeds the capacity of the link. The model has multiple Nash equilibrium points. To arrive at rational strategies, we introduce the concept of focal points and get what is termed focal Nash equilibrium (FNE) points for the model. We further introduce the concept of preferred focal Nash equilibrium (PFNE) points and find their relation with the Pareto optimal solution for the model.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2021, 31, 1; 155-164
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies