Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimal method" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 52
Tytuł:
Searching for optimal prestressing of steel bar structures based on sensitivity analysis
Autorzy:
Yurchenko, V. V.
Peleshko, I. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230774.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optymalizacja parametryczna
element zbędny
siła sprężająca początkowa
sprężenie optymalne
analiza wrażliwości
metoda rzutowania gradientowego
parametric optimization
redundant member
initial prestressing force
optimal prestressing
sensitivity analysis
gradient projection method
Opis:
The paper considers parametric optimization problems for the steel bar structures formulated as nonlinear programming ones with variable unknown cross-sectional sizes of the structural members, as well as initial prestressing forces introduced into the specified redundant members of the structure. The system of constraints covers load-bearing capacity constraints for all the design sections of the structural members subjected to all the design load combinations at ultimate limit state, as well as displacement constraints for the specified nodes of the bar system, subjected to all design load combinations at serviceability limit state. The method of the objective function gradient projection onto the active constraints surface with simultaneous correction of the constraints violations has been used to solve the parametric optimization problem. A numerical technique to determine the optimal number of the redundant members to introduce the initial prestressing forces has been offered for high-order statically indeterminate bar structures. It reduces the dimension for the design variable vector of unknown initial prestressing forces for considered optimization problems.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 525-540
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja rozwiązywania konfliktów między pociągami podczas projektowania wykresów ich ruchu przy wykorzystaniu metody BBS
Optimization of Solving Conflicts Among Trains During Designing their Graphs Using BBS Method
Autorzy:
Wolfenburg, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215200.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
metoda BBS
konflikty między pociągami
optymalne wykresy ruchu
BBS method
conflicts among trains
optimal traffic graphs
Opis:
Problemem badawczym, który należało rozwiązać było dostosowanie metody BBS do zadania optymalnego rozwiązywania konfliktów między pociągami, a następnie sprawdzenie poprawności tej metody. Zastosowana metodologia badawcza to analiza poprawności rozwiązań generowanych przez napisane programy, zmiany algorytmów i poprawianie błędów aż do uzyskania rozwiązań optymalnych. Zastosowane metody to metody symulacji i optymalizacji dyskretnej, metody programowania komputerowego oraz metoda BBS. Otrzymane wyniki w pełni potwierdziły przydatność zastosowanej metody BBS do celów optymalnego rozwiązywania konfliktów między pociągami i projektowania optymalnych wykresów ruchu na przykładzie linii jednotorowej. Utworzony program optymalizacyjny włączono do Systemu Tworzenia Wykresów Ruchu Pociągów wcześniej opracowanego przez autora dla Instytutu Kolejnictwa. Autor planuje dalsze prace nad systemem w celu umożliwienia tworzenia optymalnych wykresów ruchu dla dowolnych układów torowych, w tym dla linii dwu i wielotorowych.
The research problem to be solved is adapting the BBS method to the optimal resolution of the problem related to conflicts among trains and the verification of the method correctness. The research methodology used is the analyses of soft ware procedure results correctness, possibly changing algorithm and error correction up to obtaining the optimal solutions. The methods used are the method of discrete simulation and optimization, methods of computer programming and the BBS method itself. The obtained results confirmed entirely the usefulness of the BBS method for the purpose of optimal train conflict solving and for the optimal train graphs designing using a single line as an example. The software optimization program has been included in the Train Graphs Designing System, which had been previously created by the author for the Railway Institute. The author intends to continue his works related to the system taking into consideration any track layout, including lines with two or more tracks.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 57-62
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Loadability maximisation in bilateral network for real-time forecasting system using cuckoo search algorithm
Autorzy:
Venkatasivanagaraju, S.
Rao, M. Venkateswara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38699704.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
optimal power flow
NR method
short-term load forecasting
long-term load forecasting
cuckoo search algorithm
optimisation
loss minimisation
optymalny przepływ mocy
metoda NR
krótkoterminowe prognozowanie obciążeń
długoterminowe prognozowanie obciążeń
algorytm kukułki
optymalizacja
minimalizacja strat
Opis:
This manuscript proposes an optimal power flow (OPF) solution in a coordinated bilateralpower network. The primary goal of this project is to maximise the benefits of the powermarket using Newton–Raphson (NR) and cuckoo search algorithm CSA methodologies.The global solution is found using a CSA-based optimisation approach. The study isconducted on real-time bus system. To avoid this, creative techniques have lately beenused to handle the OPF problem, such as loadability maximisation for real-time predictionsystems employing the CSA. In this work, cuckoo search (CS) is used to optimise theobtained parameters that help to minimise parameters in the predecessor and consequentunits of each sub-model. The proposed approach is used to estimate the power load in thelocal area. The constructed models show excellent predicting performance based on derivedperformance. The results confirm the method’s validity. The outcomes are compared withthose obtained by using the NR method. CSA outperformed the other methods in thisinvestigation and gave more accurate predictions. The OPF problem is solved via CSAin this study. Implementing a real-time data case bus system is recommended to test theperformance of the established method in the MATLAB programme.
Źródło:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science; 2023, 30, 1; 73-88
2299-3649
Pojawia się w:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of multi-objective fruit fly optimisation algorithm based on population Manhattan distance in distribution network reconfiguration
Autorzy:
Tang, Minan
Zhang, Kaiyue
Wang, Qianqian
Cheng, Haipeng
Yang, Shangmei
Du, Hanxiao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841286.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Chebyshev chaotic mapping
distributed generation
distribution network reconfiguration
fuzzy decision method
Pareto optimal
pmdMOFOA
population Manhattan distance
Opis:
In order to optimise the operation state of the distribution network in the presence of distributed generation (DG), to reduce network loss, balance load and improve power quality in the distribution system, a multi-objective fruit fly optimisation algorithm based on population Manhattan distance (pmdMOFOA) is presented. Firstly, the global and local exploration abilities of a fruit fly optimisation algorithm (FOA) are balanced by combining population Manhattan distance (PMD) and the dynamic step adjustment strategy to solve the problems of its weak local exploration ability and proneness to premature convergence. At the same time, Chebyshev chaotic mapping is introduced during position update of the fruit fly population to improve ability of fruit flies to escape the local optimum and avoid premature convergence. In addition, the external archive selection strategy is introduced to select the best individual in history to save in external archives according to the dominant relationship amongst individuals. The leader selection strategy, external archive update and maintenance strategy are proposed to generate a Pareto optimal solution set iteratively. Lastly, an optimal reconstruction scheme is determined by the fuzzy decision method. Compared with the standard FOA, the average convergence algebra of a pmdMOFOA is reduced by 44.58%. The distribution performance of non-dominated solutions of a pmdMOFOA, MOFOA, NSGA-III and MOPSO on the Pareto front is tested, and the results show that the pmdMOFOA has better diversity. Through the simulation and analysis of a typical IEEE 33-bus system with DG, load balance and voltage offset after reconfiguration are increased by 23.77% and 40.58%, respectively, and network loss is reduced by 57.22%, which verifies the effectiveness and efficiency of the proposed method.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 2; 307-323
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heuristic Method of Safe Manoeuvre Selection Based on Collision Threat Parameters Areas
Autorzy:
Szlapczynska, J.
Szlapczynski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117077.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
heuristic method
collision risk
collision avoidance
CTPA (Collision Threat Parameters Area)
safe manoeuvre selection
manoeuvring
colregs
pareto optimal
Opis:
This paper is a continuation of papers dedicated to a radar-based CTPA (Collision Threat Parameters Area) display designed to support safe manoeuvre selection. The display visualizes all the ships in an encounter and presents situational overview from the own ship's point of view. It calculates and displays information on unsafe or unrealistic own ship's course & speed allowing a user to select a safe manoeuvre. So far only the manual selection was possible, thus the paper aims at presenting a heuristic approach towards the manoeuvre selection when using the display.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 4; 591-596
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Localisation of Waste Thermal Treatment Plant with Multi-Criteria Analysys
Autorzy:
Szafranko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123501.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
multicriteria method
optimal localization
variants of construction project
waste thermal treatment plant
Opis:
At the stage of planning a construction project, an assessment must be made of possible variants of its implementation. Variants may pertain to the localisation, economic aspects as well as the actual construction and design solutions. This article deals with the question of selecting the localisation for a construction project consisting of building a plant for thermal treatment of waste. In order to chose an optimal location, first we must establish assessment criteria which will guide us through a supported choice procedure, and next we should apply a method for the evaluation of variant solutions. Some criteria refer to measurable phenomena and are therefore easy to be defined and weighed. Others require descriptions, designating the right scale and proper methods for their identification. The article contains an example of a set of criteria and a case study of using multi-criteria analytical methods for selecting the location to develop a specific construction project such as a Waste Thermal Treatment Plant. Some well-known methods are compared with the approach proposed by the author. The methods applied in analyses have certain advantages and disadvantages. Irrespective of which method is applied, a reliable and trustworthy analysis of the location for a future construction project brings about many benefits. Such an analysis creates an opportunity to become aware of problems and obstacles which one may come across both while executing the project and in the many years to come, when the raised construction is used.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 3; 187-194
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of the method of linear ordering using the example of assessing the level of socio-economic development of European Union countries
Wybór metody porządkowania liniowego na przykładzie oceny poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego krajów Unii Europejskiej
Autorzy:
Sompolska-Rzechuła, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584401.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
linear ordering
optimal method
normalization of diagnostic features
liniowe porządkowanie
optymalna procedura
normalizacja cech diagnostycznych
Opis:
The aim of the article is to present the issues of choosing the optimal procedure for the linear ordering of objects and assessing the correctness of the selected methods of the linear ordering. The goal was achieved by creating linear ordering of objects using various methods for normalizing the value of diagnostic features. An aggregate measure based on various properties of the synthetic feature was used to select the optimal ordering, among others, the compatibility of the mapping, the correlation of the synthetic line variable with diagnostic variables, the rank correlation of the synthetic variable with diagnostic variables and the variability of the synthetic variable. The study was conducted based on the example of data concerning 28 European Union countries according to the level of socio-economic development in the context of sustainable development concerning society, economy and the environment. The linear ordering of countries using the quotient transformation with an arithmetic mean turned out to be the most correct ordering.
Celem artykułu jest przedstawienie zagadnienia wyboru optymalnej procedury liniowego uporządkowania obiektów i oceny poprawności wybranych metod liniowego uporządkowania obiektów. Cel został osiągnięty poprzez stworzenie liniowego uporządkowania obiektów przy użyciu różnych metod normalizacji wartości cech diagnostycznych. Do wyboru optymalnego uporządkowania zastosowano zmienną agregatową opartą na różnych jej właściwościach, m.in. na: zgodności odwzorowania, korelacji liniowej zmiennej syntetycznej ze zmiennymi diagnostycznymi, korelacji rangowej zmiennej syntetycznej ze zmiennymi diagnostycznymi oraz zmienności zmiennej syntetycznej. Badanie przeprowadzono na przykładzie danych dotyczących 28 krajów Unii Europejskiej ze względu na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego w kontekście zrównoważonego rozwoju. Najbardziej prawidłowe okazało się uporządkowanie liniowe krajów z wykorzystaniem przekształcenia ilorazowego ze średnią arytmetyczną.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 7; 118-129
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja belek sprężonych
Optimization of pre-tensioned beams
Autorzy:
Sobczyk, S.
Mikulski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154410.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja konstrukcji
metody optymalnego sterowania
belka strunobetonowa
belki kablobetonowe
structure opimization
optimal control method
pre-tensioned beams
post-tensioned beams
Opis:
W pracy przedstawiono problem optymalizacji dwuprzęsłowych belek sprężonych. Przedstawiono model fizyczny optymalizowanego elementu, a następnie sformułowano problem brzegowy o ściśle określonej strukturze formalnej, umożliwiającej zastosowanie zasady maksimum. Przeprowadzono przykładowe obliczenia mające na celu wyznaczenie optymalnej trasy kabla sprężającego, dla którego ugięcie elementu będzie minimalne.
The paper deals with an optimization problem for double-span pre-stressed beams. The presented methodology can be also applied to the pre-stressed and post-tensioned beams of any cross-section. The physical model of the optimized element is described (Figs. 1, 2). In the problem analyzed there were considered five phases of load (Fig. 2). Then there was formulated the boundary problem with a strictly defined formal structure, allowing use of the maximum principle (Section 3). The attention was paid to the way of formulating the optimization constraints. An example calculation was made to determine the optimal route for a compressing cable ensuring the minimum deflection of the element when simultaneously fulfilling the constraints resulting from the ultimate and serviceability limit state. The presented optimization problem can be transformed in any way by assuming the decision variables to be any dimensions of the cross-section while the objective function as, among others, the volume of concrete, the bending, the compressive stress, the tensile stress. The obtained solution shows the effectiveness of the presented method of calculations.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 10, 10; 883-886
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solving some deterministic finite horizon inventory models
Autorzy:
Sinha, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406508.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
inventory
finite horizon
globally optimal solution
search method
Opis:
Two single-item, deterministic, continuous, finite horizon inventory models having no shortage have been considered. A demand rate function, which is relatively general, for the item has been assumed. In the first model, units of the item do not deteriorate; while in the second units deteriorate in a constant fraction rate. Some optimality conditions are shown for the models. Based on these properties, single variable search methods have been described to obtain globally optimal solutions. Numerical experiments indicate that the methods yield acceptable solutions within small time and are suitable for practical applications.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2013, 23, 1; 63-74
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Nearly Optimal Fractional Delay Filter Design Using an Asymmetric Window
Autorzy:
Sac, M.
Blok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227063.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
asymmetric window
extracted window
fractional delay filter
nearly optimal filter
window method
Opis:
In this paper a numerically efficient filter design method suitable for variable fractional delay (VFD) filter implementation is investigated. We propose to use a well known window method with an asymmetric window extracted from optimal filter designed beforehand. As we will demonstrate, such an approach, if additional gain correction is applied, allows for nearly optimal VFD filter design. Thus, the proposed approach combines window method simplicity with performance comparable to that of optimal filters. Efficiency of the presented technique makes it suitable for designing filters with varying delay in real time
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 4; 465-472
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical solution for magnetohydrodynamic stagnation point flow and heat transfer over a permeable stretching sheet with chemical reaction
Autorzy:
Rasekh, A.
Farzaneh-Gord, M.
Varedi, S. R.
Ganji, D. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279659.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
MHD stagnation point flow
permeable stretching sheet
heat and mass transfer
Optimal Homotopy Asymptotic Method (OHAM)
Opis:
This work deals with the problem of steady two-dimensional magnetohydrodynamic (MHD) stagnation point flow towards a permeable stretching sheet with chemical reaction. The fundamental equations of the boundary layer are transformed into ordinary differential equations, which are then solved analytically using the Optimal Homotopy Asymptotic Method (OHAM). Comparisons are made between the results of the proposed method and the numerical method (fourth-order Runge-Kutta) in solving this problem, and excellent agrement has been observed. Subsequently, effects of different involved parameters on the temperature profiles, concentration profiles, local Nusselt number, local Sherwood number and skin-friction coefficient are presented and discussed in detail.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 675-686
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A quadratic optimal control problem for a class of linear discrete distributed systems
Autorzy:
Rachik, M.
Lhous, M.
El Kahlaoui, O.
Labriji, E.
Jourhmane, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908382.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
system dyskretny
rozproszony system komputerowy
system liniowy
sterowanie optymalne
discrete distributed system
Hilbert uniqueness method
linear system
optimal control
Opis:
A linear quadratic optimal control problem for a class of discrete distributed systems is analyzed. To solve this problem, we introduce an adequate topology and establish that optimal control can be determined though an inversion of the appropriate isomorphism. An example and a numerical approach are given.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2006, 16, 4; 431-440
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical modelling of dynamic processes in gas transmission
Autorzy:
Prytula, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411157.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
transmission system
compressor station
optimal operating mode
gas flow model
network model
piping diagram
finite element method
Opis:
The problem of finding the parameters of the gas transmission system in terms of its operations under unsteady operating modes are considered. We show mathematical models of gas flows in the basic facilities in the system with a complicated piping diagram. The solution is built to solve a system of partial differentia equations with the finite element method of large dimension with boundary conditions, some of which are designed in the process of solving the system of equations. This is due to the provision of technical and technological constraints on the pressure of the controlled points of the system. On the resistance to finding a solution significantly affects a step of the time coordinate. The proposed algorithm in the editing process of flow diagrams provides an increase in stability of solving systems of equations, and significantly reduces the time for the simulation.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 3; 57-63
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transportation problem by Monalishas Approximation Method for Optimal Solution (MAMOS)
Metoda Monalishy optymalizacji problemu transportowego (MAMOS)
Autorzy:
Pattnaik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361848.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
transportation problem
Monalisha's Approximation Method for Optimal Solution
MAMOS
comparative analysis
sensitive analysis
problem transportowy
optymalizacyjna metoda przybliżeń Monalishy
analiza porównawcza
analiza wrażliwości
Opis:
Background: This paper finds initial basic feasible solution and optimal solution to the transportation problem by using MAM's (Monalisha's Approximation Method). Methods: Using the concept of comparison of the transportation problem by other methods of solution, the paper introduces a very effective method in terms of cost and time for solving these problems. This paper extends transportation problem by using different method of obtaining both initial basic feasible solution and optimal solution simultaneously other than existing methods. Results and conclusions: It is presented a cost saving and less time consuming and accurate method for obtaining the best optimal solution of the transportation problem . With the problem assumptions, the optimal solution can still be theoretically solved using the existing methods. Finally, numerical examples and sensitivity analysis are presented to illustrate the effectiveness of the theoretical results, and to gain additional managerial insights.
Wstęp: W pracy zostało przedstawione rozwiązanie problemu transportowego przy zastosowaniu MAM (metody przybliżeń Monalishy). Metody: Poprzez porównanie rozwiązania problemu transportowego z innymi możliwymi rozwiązaniami, została zaprezentowana metoda efektywnie uwzględniająca takie czynniki jak koszt i czas. Metoda ta rozwiązywania problemu transportowego stosuje inne podejście dla uzyskania rozwiązania bazowego, jaki i optymalnego w porównaniu do innych istniejących metod. Wyniki i wnioski: Metoda ta minimalizuje koszty i czas realizacji dla uzyskaniu optymalnego rozwiązania problemu transportowego. Rozwiązanie te może być teoretycznie osiągnięte przy zastosowaniu innych metod pod warunkiem pewnych założeń. Zaprezentowane przykłady liczbowe oraz analiza wrażliwości przybliża efektywność teoretycznych rezultatów i możliwość praktycznego ich zastosowania.
Źródło:
LogForum; 2015, 11, 3; 267-273
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Boundary optimal control problem for the phase-field transition system using fractional steps method
Zadanie sterowania optymalnego brzegiem dla układu pola ze zmianą fazy z wykorzystaniem metody kroków ułamkowych
Autorzy:
Moroşanu, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206721.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
zagadnienie ze swobodnym brzegiem
sterowanie optymalne
metoda kroków ułamkowych
warunki optymalności
metoda elementu skończonego
metoda gradientowa
układ ze zmianą fazy
phase-field transition system
free boundary problem
optimal control
fractional steps method
optimality conditions
finite element method
gradient method
Opis:
In this paper we prove the convergence of an iterative scheme of fractional steps type for boundary optimal control problem which is governed by the phase-field transition system. The existence of an optimal control and necessary optimality conditions are given for approximating problem. A gradient type algorithm and numerical implementation of this algorithm are discussed.
W artykule dowodzi się zbieżności procedury iteracyjnej typu kroków ułamkowych dla zagadnienia sterowania optymalnego brzegiem w układzie pola ze zmianą fazy. Wykazano istnienie sterowania optymalnego i podano warunki konieczne optymalności dla zagadnienia aproksymującego. Rozpatrzono odpowiedni algorytm gradientowy oraz realizację numeryczną tego algorytmu.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2003, 32, 1; 5-32
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 52

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies