Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operational decision" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Uwarunkowania diagnostyczne sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników głównych
    Autorzy:
    Rudnicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073556.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    eksploatacja
    diagnostyka
    decyzja eksploatacyjna
    siłownia okrętowa
    exploitation
    diagnostics
    operational decision
    shipbuilding
    Opis:
    Ze względu na losowość czynników wymuszających podczas użytkowania urządzeń okrętowych w praktyce eksploatacyjnej okrętowych układów energetycznych wdrażanych jest coraz więcej elementów strategii eksploatacji wg stanu technicznego (ang. Condition Based Maintenance). W referacie przedstawiono wybrane problemy dotyczące diagnostyki jako niezbędnego ogniwa w ciągu czynności związanych z podejmowaniem racjonalnych, podyktowanych aktualnym stanem technicznym, decyzji eksploatacyjnych. W tym aspekcie zwrócono uwagę na konieczność odpowiedniego zorganizowania badań diagnostycznych oraz sposobu gromadzenia ich wyników pod kątem zastosowania w przyjętym modelu decyzyjnym. Ilustracją przedstawionych rozważań jest zaproponowany model procesów: zmian stanu technicznego i eksploatacyjnego silnika okrętowego opracowany z wykorzystaniem teorii procesów semimarkowskich. Uzyskane na podstawie tych modeli wartości odpowiednich wskaźników mogą zostać użyte w procesie decyzyjnym np. podczas wzmiankowanym w referacie opracowaniu drzewa decyzyjnego.
    Źródło:
    Journal of Polish CIMEEAC; 2018, 13, 1; 112--123
    1231-3998
    Pojawia się w:
    Journal of Polish CIMEEAC
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An attempt at applying machine learning in diagnosing marine ship engine turbochargers
    Autorzy:
    Adamkiewicz, Andrzej
    Nikończuk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200936.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    machine learning
    compressor diagnosis
    marine ship engine
    operational decision
    neural
    network
    Opis:
    The article presents a diagnosis of turbochargers in the supercharging systems of marine engines in terms of maintenance decisions. The efficiency of turbocharger rotating machines was defined. The operating parameters of turbocharging systems used to monitor the correct operation and diagnose turbochargers were identified. A parametric diagnostic test was performed. Relationships between parameters for use in machine learning were selected. Their credibility was confirmed by the results of the parametric test of the turbocharger system and the main engine, verified by the coefficient of determination. A particularly good fit of the describing functions was confirmed. As determinants of the technical condition of a turbocharger, the relationship between the rotational speed of the engine shaft, the turbocharger rotor assembly and the charging air pressure was assumed. In the process of machine learning, relationships were created between the rotational speed of the engine shaft and the boost pressure, and the indicator of the need for maintenance. The accuracy of the maintenance decisions was confirmed by trends in changes in the efficiency of compressors.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 795--804
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Prototype of Ship Routing Decision Support System for an Operational Oceanographic Service
    Autorzy:
    Mannarini, G.
    Coppini, G.
    Oddo, P.
    Pinardi, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116874.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Ship Routing
    decision support system (DSS)
    Operational Oceanographic Service
    Opis:
    A prototype for an operational ship routing Decision Support System using time‐dependent meteo‐oceanographic fields is presented. The control variable is ship course, which is modified using a directional resolution of less than 27 degrees. The shortest path is recovered using a modified Dijkstra’s algorithm. Safety restrictions for avoiding surfriding and parametric rolling according to the guidelines of the International Maritime Organization (IMO) are implemented. Numerical experiments tailored on a mediumsize vessel are presented and perspectives of development of the system are outlined.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 53-59
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda usprawnienia procesów decyzyjnych w działaniach zawierających element ryzyka
    Method of optimizing decision making in risk-burdened actions
    Autorzy:
    Biernacki, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181278.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem operacyjnym
    proces decyzyjny
    czynnik ludzki
    zawodowy kierowca
    operational risk management
    decision making process
    human factor
    professional driver
    Opis:
    Konsekwencją błędnej oceny ryzyka w sytuacji drogowej jest błąd człowieka. Szczególnie w działaniu kierowców pojazdów uprzywilejowanych ważne jest aby decyzje były podejmowane na optymalnym poziomie ryzyka. W artykule przedstawiono metodę optymalizacji procesów decyzyjnych zawierających element ryzyka. Zarządzanie ryzykiem pozwala na maksymalizację marginesu bezpieczeństwa i może stanowić wsparcie dla kierowców, którzy muszą podejmować i zarządzać ryzykiem w celu uniknięcia błędu operatorskiego.
    Human error is a consequence of incorrect risk assessment in driving a car. In the performance of drivers of emergency vehicles, it is especially important that decision are taken at an optimum risk level. This paper provides an introductory orientation to risk management in driving an emergency vehicle. The purpose of risk management is to emphasize the decision making process can use to minimize risk. Thus risk management provides techniques for maximizing safety and possible support for drivers in managing risk and errors.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 8; 18-21
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Decision-Making Process Development for Industry 4.0 Transformation
    Autorzy:
    Sajjad, Ahmad
    Ahmad, Wasim
    Hussain, Sulman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201777.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    analytical hierarchy process
    AHP
    technique for order of preference by similarity to ideal solution
    TOPSIS
    operational flexibility
    Industry 4.0
    multi-criteria decision making
    MCDM
    Opis:
    Development of design characteristics based dynamic decision support framework is presented in the current study, to facilitate the decision makers in the transformation of system in the industry 4.0 paradigm. The model development is designed for a robust decision-making approach to integrating human and machine knowledge to adopt smart technologies and system design. The system is based on prioritization of the industry 4.0 design principles and characteristics including flexibility, self-adaptability, self-reconfigurability, context awareness, decision autonomy, and real-time capabilities. It has been revealed from an industrial field study, the companies facing difficulty to transform the system, and systematics approach needed to overcome the challenge. A decision support process has been developed as an integrated approach to embedding human knowledge. The developed process has been validated using Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution, the results depict the operational flexibility, has been most crucial transformation characteristics prioritized using the Analytical Hierarchical Process. The developed process has the capability to help the system development and estimate the factors involved in the transformation.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 1--11
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    MCDM, operational research and sustainable development in the trans-border Lithuanian–German– Polish co-operation
    Autorzy:
    Kaplinski, Oleg
    Peldschus, Friedel
    Nazarko, Joanicjusz
    Kaklauskas, Arturas
    Baušys, Romualdas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125662.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    Multiple-Criteria Decision-Making (MCDM)
    trans-border Lithuanian–German–Polish co-operation
    operational research
    podejmowanie decyzji z wieloma kryteriami (MCDM)
    transgraniczna współpraca litewsko-niemiecko-polska
    badania operacyjne
    Opis:
    The article presents a description of scientific achievements concerning Multiple- Criteria Decision-Making (MCDM) methods attained as part of the cooperation between scientific centres of Lithuania, Germany and Poland with a special emphasis on the input by Professor Edmundas K. Zavadskas and his scientific school. The cooperation, which commenced in 1986, focused on “Colloquia” — the systematic, international scientific seminars. The article aimed to summarise and popularise the achievement of these “Colloquia” in the area of MCDM as well as spotlight the outstanding theoretical and application significance of accomplishments by Prof. Zavadskas. Also, the work presents the most recent MCDM methods developed by Prof. Zavadskas that improve the accuracy of calculations and extend the area of their application.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 2; 7-18
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dodatkowy okres do zarządzenia wykonania kary
    Autorzy:
    Stefańska, Blanka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1361328.pdf
    Data publikacji:
    2019-03-30
    Wydawca:
    Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    kara pozbawienia wolności
    okres próby
    termin
    warunkowe zawieszenie
    zarządzenie wykonania kary
    penalty of deprivation of liberty
    operational period
    time limit
    conditional suspension
    decision on activating a suspended sentence
    Opis:
    The article analyses a legal nature of additional six-month since the end of the operational period foreseen to issue a decision on activating a suspended sentence (Article 75 § 4 CC), the method of calculating this time limit and the moment when the decision on executing the penalty is enforceable. The author considers that this time limit is of substantial nature, as it is regulated in the Criminal Code and it is related with substantial requirements for executing the penalty. To calculate the time limit, the computatio civilis method should be applied, which consists in counting its running on a day-to-day basis (dies a qua) as the beginning of operational period is determined by a final sentence, i.e. the institution regulated in criminal procedure law. The time limit for activating the suspended sentence is valid if in the case of the discretionary sentence activation (Article 75 § 2 and 3 CC) a decision is issued and it is final before the expiry of six months following the end of the operational period (Article 178 § 5 EPC), and in the case of mandatory activation of the sentence, it is sufficient that such decision is issued within the said time limit (Article 9 § 3 EPC).
    Źródło:
    Ius Novum; 2019, 13, 1; 89-101
    1897-5577
    Pojawia się w:
    Ius Novum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ryzyko w planowaniu działań inżynieryjno-budowlanych realizowanych przez jednostki zhierarchizowane
    Risk in planning engineering and construction works performed by hierarchical units
    Autorzy:
    Sekunda, R.
    Marcinkowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161023.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    roboty budowlane
    planowanie operacyjne
    analiza ryzyka
    niepewność
    podejmowanie decyzji
    struktura hierarchiczna
    modelowanie
    zarządzanie ryzykiem
    construction works
    operational planning
    risk analysis
    uncertainty
    decision making
    hierarchical structure
    modelling
    risk management
    Opis:
    W artykule przedstawiono oryginalną propozycję analizy niepewności i ryzyka założonej sytuacji decyzyjnej planowania operacyjnego działań inżynieryjno-budowlanych realizowanych przez jednostki funkcjonujące w strukturach zhierarchizowanych. Prowadzone rozważania oparto na założeniach teorii ograniczeń (TOC) oraz idei metod opartych na kontroli postępu realizacji przedsięwzięć w zarządzaniu projektami. Przedstawiona propozycja analizy ryzyka pozwala na uwzględnienie niepewności przyjętej sytuacji decyzyjnej już na etapie planowania robót – poprzez określenie składu rezerwy zasobowej. Natomiast na etapie wykonywania zadań na frontach roboczych – umożliwia kontrolę postępu realizacji robót i podjęcie niezbędnych działań korygujących w celu dotrzymania terminów dyrektywnych realizacji frontów roboczych.
    The article presents an original proposal for analysis of uncertainty and risk in an assumed decision situation in the case of operational planning of engineering and construction works performed by units functioning in hierarchical structures. The discussion is based on assumptions of the Theory of Constraints (TOC) as well as the idea of methods based on control of progress in project management. The proposal of risk analysis makes it possible to take into account uncertainty of a given decision situation already at the stage of planning the works – through determining the composition of resource reserves. At the stage of performing the tasks on working fronts, it makes it possible to control the progress of works and to undertake necessary corrective action in order to meet the baseline deadlines for realization of working fronts.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 10, 10; 43-49
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy wspomagania dowodzenia w procesie planowania działań operacyjnych: problemy modelowania, projektowania i integracji
    Command support systems in planning process of operational tasks: problems of modelling, designing and integration
    Autorzy:
    Antkiewicz, R.
    Najgebauer, A.
    Pierzchała, D.
    Tarapata, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305961.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    wspomaganie dowodzenia
    systemy wspomagania decyzji
    modelowanie i symulacja działań bojowych
    systemy rozproszone
    sztuczna inteligencja
    badania operacyjne
    decision support systems
    command support
    modelling and simulation of combat
    distributed systems
    artificial intelligence
    operational research
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały problemy modelowania, projektowania i integracji systemów wspomagania dowodzenia. Omówione zostały w szczególności zagadnienia teleinformatycznej platformy integracji rozproszonych systemów dowodzenia oraz wymiany danych w rozproszonej symulacji działań bojowych, metody wspomagania dowodzenia w procesie planowania działań operacyjnych, metody tworzenia i udostępniania jednolitego obrazu pola walki. Pracę kończy opis przykładowego systemu wspomagania decyzji na potrzeby zautomatyzowanych systemów dowodzenia SZ RP oraz wnioski wynikające z przeprowadzonej analizy dotyczące w szczególności sieciocentrycznych aspektów w systemach wspomagania decyzji na potrzeby zautomatyzowanych systemów dowodzenia.
    The paper deals with some problems of modelling, designing and integration of command support systems. In the focus of our attention are aspects of a telecommunication and information platform for integration of distributed command systems and data interchanging in heterogeneous simulation of combat simulation. Moreover there are described the methods of decision support in a planning process of operational tasks, the methods of creating and sharing a common operational picture (COP) of a battle space. Finally, there is presented case study of decision support system for support of automated command system (C4I) which has been put into practice in Polish Armed Forces. Conclusions deals with network centric aspects of decision support in command systems.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2009, 3; 1-12
    1508-4183
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies