Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operating states" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analysis of operating states of haul trucks used in surface mining
    Autorzy:
    Bodziony, P.
    Patyk, M.
    Kasztelewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949490.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    surface mining
    haul truck
    fault modes
    effect analysis
    operating states
    Opis:
    Mining transport system based on the use of haul trucks should result from thorough analysis of technical and operating issues – which can have a crucial impact on the cost of minerals extraction. This selection should consider hitherto disregarded criteria, such as technical infallibility, operating parameters like mean operating time between failures (MTBF), mean failure intensity and fault modes and effect analysis etc. Considering the above issues, the following article is an attempt to analyse operating parameters of transport fleet of haul trucks for mineral resource in surface mining. Diagram of the typology of technical and operational haul truck states; source: own study; mean failure intensity graph and mean failure intensity graph for the total observation time; relationships between mean expected time between consecutive failures of specific object and (MTBF) mean value of the time, in which specific equipment is in the down time due to a failure are presented in the article. The MTBF index is a basic parameter helpful to determine dependability and can be used for logistic planning, in particular in the field of spare parts. This index allows determining the cost of object use throughout its entire life cycle.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 2; 53-58
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of exhaust emission processes during the Real Driving Emissions test
    Autorzy:
    Andrych-Zalewska, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311805.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    RDE test
    exhaust emission
    combustion engine
    operating states
    test RDE
    emisja spalin
    silnik spalinowy
    badanie silnika
    Opis:
    The article deals with the study of exhaust emissions from a combustion engine in the Real Driving Emission (RDE) test. These tests are a simulation of real conditions of use of motor vehicles. Nowadays, RDE tests are mandatory for Light Duty Vehicle (LDV) and Heavy Duty Vehicle (HDV) vehicles and in the future, restrictive standard. Euro 7, which combines stricter limits with a comprehensive RDE test cycle, is becoming a challenge for current vehicle engineering. The paper presents the results of pollutant emission tests from a passenger car (PC). In the tests of LDV in the RDE test, the results of which are analyzed in the article, the Portable Emissions Measurement System (PEMS) mobile exhaust emission testing system was used. The processes describing the operating states of the vehicle and the combustion engine, as well as the processes of exhaust emission intensity and the intensity of the number of particulate (PN), were examined. The correlation between the considered processes was investigated. The emission of carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides, particulate and carbon dioxide as well as the road PN were examined. The zero-dimensional statistical characteristics of the examined processes were also determined. The probability density and power spectral density of the processes were established. A great diversity was found in the properties of the process distributions, as well as in the dynamic properties of the processes. In the summary of the analysis of the results of the car speed process, the operating states of the combustion engine and the processes of exhaust emission intensity and the process of the intensity of PN in the RDE test, conclusions were formulated regarding, among others, course of the intensity of these compounds, correlation of the processes of pollution emission intensity and the intensity of the PN with the process of car speed, distribution of processes.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2023, 66, 2; 123--148
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Typologia stanów technicznych i eksploatacyjnych wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym
    Classification states in the technical operating of haul trucks in surface mining
    Autorzy:
    Bodziony, P.
    Patyk, M.
    Kasztelewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394671.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    wozidła technologiczne
    górnictwo odkrywkowe
    stany techniczne wozideł
    stany eksploatacyjne wozideł
    czas pracy efektywnej
    transport kopalniany
    haul trucks
    mining transport
    surface mining
    haul truck technical and operating states
    Net Operating Hours
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób klasyfikacji stanów eksploatacyjnych w procesie użytkowania wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania i obsługiwania maszyn. Za podstawę typologii przyjęto czasy trwania wyspecyfikowanych stanów eksploatacyjnych. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdów określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych. Dla najważniejszych składowych czasowych stanów eksploatacyjnych wykonano analizy na przykładzie parku użytkowanych wozideł w kopalni wapienia. Stany eksploatacyjne zdefiniowano jako opisowy atrybut określający fazę procesu eksploatacji, czyli fazę użytkowania lub obsługiwania maszyny. Wyspecyfikowanie stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania parku wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym pozwala na miarodajną ocenę eksploatacyjną wozideł technologicznych. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu systemów telemetryczno-diagnostycznych w użytkowanych maszynach.
    The paper presents differences between technical states and technical operation states of haul trucks in the technical operation process. The specification and analysis of operational parameters of technological vehicles used in surface mining is possible only due to more and more frequently used diagnostic – telemetric systems. While a detailed analysis of machines operation data can result in the more effective management of mining plant operations and the mining process itself. The determination of operational state indices and their individual components allows preventive actions to be commenced, resulting in improving the work organization of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is strictly related to the current state and also depends on the events that occurred in the extraction system. A set of parameter values of individual state characteristics, which allow the haul trucks technical and operational state to be characterized, is a direct effect of a telemetric – diagnostic system operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 5-16
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia w diagnostyce silników indukcyjnych
    Autorzy:
    Hickiewicz, J.
    Macek-Kamińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156050.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    silniki elektryczne
    modelowanie i symulacja stanów dynamicznych
    diagnostyka silników indukcyjnych
    pomiary eksploatacyjne
    electric motors
    modeling and simulation of dynamic states
    diagnostics of induction motors
    operating diagnostic measurements
    Opis:
    Omówiono jakim badaniom winno się poddawać silniki indukcyjne w napędach elektrownianych. Szczególną uwagę zwrócono na silniki WN klatkowe w napędach potrzeb własnych. Przedstawiono potrzebę badań symulacyjnych i warunki jakie muszą być spełnione aby ich wyniki były wiarygodne. Zwrócono uwagę na eksploatacyjne pomiary diagnostyczne pozwalające na ocenę stanu silników i przydatność do dalszej pracy. Pokazano możliwości jakie w tym zakresie stwarzają: badania stanu izolacji napięciem stałym, badania stanu konstrukcji mechanicznej stojana pobudzeniem przez impuls elektromagnetyczny.
    The paper presents selected diagnostic tests which will be performed on induction motors used in electric drives in power plants[1, 2, 3]. In dynamic states, such as start-up, re-connection, etc., a rapid increase in the current and electromagnetic internal forces acting in the motor can occur. The dynamic states can cause a damage of the machine. There are proposed some dynamic simulation studies of electric drives as a method of diagnosing the causes of damage. The mathematical model of the induction machine (Section 2) [4, 5] [7, 8] is presented. There is also cited, previously developed by one of the authors [6], the method for determining the electromagnetic parameters of the model. In order to show the usefulness of the method, a comparison of measurements and calculations of some examples of dynamic processes is performed (Fig. 2). It concerns the energy-efficient induction motors [9] (Section 3). An example of comparison of the stator currents of energy-efficient motors obtained from simulating the dynamics of their start-up is presented in Fig. 5. It was noted that the damage of the rotor cage (Section 4) after improving the design of cages [10] and simplifying the methods for diagnosing the state of frames [11] [14] ceased to be a frequent cause of the induction motor damages. Measurements of the insulation state by constant voltage excitation, introduced by T. Glinka [12, 13] and widely used in power industry [14], are discussed in Section 5 (Fig. 6). The ways of estimating the insulation state are presented in [14, 15]. The usefulness of this method was proved on the motors activated after the flood [16]. The methods for testing the winding insulation are listed [17, 18, 19, 20]. The possibility of diagnosing the state of mechanical structures (housing, fixing, packages, etc.) by the method of stimulating with an electromagnetic pulse is also shown (Section 6). [14, 21].In the conclusions (Section 7) the necessity of dynamic simulation testing to verify the correctness of the selection of engines and to forecast the damages of engines is emphasized. The method for testing the winding insulation and the diagnosing of the state of mechanical structures by an electromagnetic pulse are assumed to be the ones of the future and development. The problem of diagnosing rolling bearing is not taken into consideration in the paper.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 1, 1; 71-75
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies