Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operating properties" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Korzyści z zastosowania silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim zamiast silnika asynchronicznego synchronizowanego
    The advantage of choosing line start permanent magnet synchronous motor instead of synchronized asynchronous motor
    Autorzy:
    Gozdowiak, Adam
    Lipiński, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302792.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik asynchroniczny synchronizowany
    silnik synchroniczny
    magnes trwały
    właściwości eksploatacyjne
    synchronized asynchronous motor
    synchronous motor
    permanent magnet
    operating properties
    Opis:
    W artykule udowodniono słuszność wyboru silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (GZM-1612L) zamiennego montażowo za silnik asynchroniczny synchronizowany (SASf-1612LX). Wywodu tego dokonano poprzez porównanie właściwości eksploatacyjnych obu maszyn o tej samej mocy znamionowej na wale, tj. 3200 kW. Porównaniom poddano właściwości rozruchowe, przeciążalność, sprawność oraz obsługowość obu maszyn.
    This article presents the pertinence of choosing a line start permanent magnet synchronous motor (GZM-1612L) replacement assembly of synchronized asynchronous motor (SASf-1612LX). This is done by comparing the operating properties of both machines with the same rated power on the shaft, as 3200 kW. The starting current, overloading, efficiency and maintenance of both machines are compared.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 11; 60-66
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the usefulness of inorganic sorbents in the regeneration of industrial water and glycol-based antifreezes
    Ocena przydatności sorbentów nieorganicznych w procesach regeneracji wodno-glikolowych przemysłowych cieczy niskokrzepnących
    Autorzy:
    Molenda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256579.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    antifreezes
    ageing
    sorption regeneration
    operating properties
    heat exchanger
    ciecz niskokrzepnąca
    starzenie eksploatacyjne
    regeneracja sorpcyjna
    właściwości eksploatacyjne
    wymiennik ciepła
    Opis:
    The article presents the results of tests on sorption regeneration of water and glycol-based antifreezes used in industrial installations for heat exchange. Activated carbon, zeolites, and fly ashes with high carbon content, constituting waste from a conventional power plant, were used as sorbents. The tests were carried out using a UV-Vis spectrophotometer with inductively compressed plasma and equipped with a mass detector (ICP-MS). The author also studied physicochemical properties of a regenerated liquid, i.e. its density, alkaline reserve, flow temperature, and the corrosive impact on metals. The results were then compared with the parameters of a liquid prior to regeneration and an unused liquid. A possibility to improve selected physicochemical properties of an antifreeze was also confirmed, particularly the alkaline reserve, as well as a possibility to remove, through sorption, soluble compounds containing copper and lead, and colouring compounds. The author also observed the limited corrosive impact of a regenerated liquid on metals, as compared to a liquid not subjected to sorption. The most effective sorbents were activated carbon type CWZ-14 and fly ashes with carbon content over 8% by weight.
    W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie sorpcyjnej regeneracji wodno-glikolowej cieczy niskokrzepnącej, eksploatowanej w przemysłowej instalacji wymiany ciepła. Jako sorbenty stosowano węgle aktywne, zeolity oraz lotne popioły o wysokich zawartościach niewypalonego węgla, stanowiące odpad powstający w elektrowni konwencjonalnej. Przeprowadzono badania za pomocą spektrofotometru UV-Vis oraz spektrometru z plazmą sprzężoną indukcyjnie wyposażonego w detektor mas (ICP-MS). Zbadano także właściwości fizykochemiczne cieczy regenerowanej, tj.: gęstość, rezerwę alkaliczną, temperaturę płynięcia oraz działanie korodujące na metale i wyniki porównano z parametrami cieczy przed regeneracją oraz cieczy nieeksploatowanej. Potwierdzono możliwość poprawy parametrów fizykochemicznych cieczy niskokrzepnącej, głównie rezerwy alkalicznej oraz usuwanie rozpuszczalnych związków zawierających miedź i ołów oraz związków barwnych poprzez obróbkę sorpcyjną. Stwierdzono także ograniczenie korozyjnego działania na metale cieczy zregenerowanej w porównaniu z preparatem niepoddanym sorpcji. Najefektywniejszymi sorbentami był węgiel aktywny typu CWZ-14 oraz lotne popioły o zawartości węgla powyżej 8% masowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2014, 3; 101-112
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie właściwości eksploatacyjnych silnika asynchronicznego synchronizowanego z silnikiem synchronicznym wzbudzanym magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
    Comparison of operating properties of synchronized asynchronous motor with line start permanent magnet synchronous motor
    Autorzy:
    Gozdowiak, Adam
    Lipiński, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196736.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik asynchroniczny synchronizowany
    silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi
    właściwości eksploatacyjne
    synchronized asynchronous motor
    Line start permanent magnet synchronous motor
    operating properties
    Opis:
    This article presents the comparison of two machines: synchronized asynchronous motor (SASf-1612LX) and a replacement assembly of line start permanent magnet synchronous motor (GZM-1612L) with nominal power of 3200 kW. The starting current, overloading, efficiency and maintenance of both machines are compared.
    W artykule porównano właściwości eksploatacyjne dwóch maszyn: silnika asynchronicznego synchronizowanego (SASf-1612LX) oraz zamiennego montażowo silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (GZM-1612L) o mocach znamionowych równych 3200 kW. Porównaniom poddano parametry rozruchowe, przeciążalność, sprawność oraz obsługowość obu maszyn.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 111-117
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym na własności smarne oleju obiegowego stosowanego w silnikach okrętowych
    Investigation of the influence of a surface active agent on lubricating properties of oil used in marine diesels
    Autorzy:
    Młynarczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189945.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    olej smarowy
    preparat eksploatacyjny
    własności smarne
    lubricating oil
    operating agent
    lubricating properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych oleju handlowego silnikowego Marinol RG 1240 stosowanego w bezwodzikowych silnikach okrętowych oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym Motor Life Professional (MLP). Badania wykonano na aparacie czterokulowym T-02 zgodnie z PN-76/C-04147. Wyznaczono następujące wskaźniki własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, obciążenie zacierające Pt, obciążenie niezacierające Pn, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih oraz graniczne obciążenie zużycia Goz. Modyfikowanie oleju preparatem eksploatacyjnym Motor Life Professional w zdecydowany sposób wpłynęło na zwiększenie odporności na zużycie i poprawę własności przeciwzatarciowych środka smarowego (wzrost Goz oraz Ih). Pozostałe wskaźniki (Pz, Pt) pozostały na tym samym lub nieco niższym poziomie (Pn).
    The paper presents the results of lubricating property tests on Marinol RG 1240 motor oil used in trunk piston marine diesel engines and modified by the Motor Life Professional surface active agent. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld point Pz, non-seizure point Pn, seizure point Pt, load wear index Ih, and load limit of wear Goz. Investigations showed that the modification of lubricating oil by Motor Life Professional surface active agent considerably increases the wear resistance and antiseizure properties – increase of Goz and Ih parameters. The remaining parameters are unchanged (Pz, Pt) or a little lower (Pn).
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 4; 175-181
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ właściwości fizykochemicznych paliw na parametry operacyjne silnika o ZS
    The influence of physicochemical fuel properties on operating parameters in diesel engine
    Autorzy:
    Lejda, K.
    Kuszewski, H.
    Lew, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134212.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    właściwości paliw
    silnik o ZS
    parametry operacyjne silnika
    properties of fuels
    diesel engine
    operating parameters engine
    Opis:
    Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule, było określenie wpływu wybranych właściwości fizykochemicznych paliw na parametry operacyjne silnika o zapłonie samoczynnym. Wyniki badań parametrów fizykochemicznych mogą być przydatne do komponowania mieszanin paliw o poszukiwanych właściwościach, natomiast wyniki uzyskane w czasie prób na hamowni silnikowej pozwalają na zoptymalizowanie, przy wybranych kryteriach (np. maksymalizacja mocy, minimalizacja emisji toksycznych składników spalin), parametrów wtrysku paliwa.
    The aim of the study, the results of which are given in this article was to determine the effect of selected physicochemical properties of fuels on operating parameters in diesel engine. The results of the physicochemical tests can be useful to formulate mixtures of fuels of seeking properties, while the results achieved in the engine dynamometer tests allow you to optimize, using selected criteria (eg . power maximization, minimization of toxic exhaust emissions), fuel injection parameters.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 915-920
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości poliamidu PA 12 w aspekcie warunków technicznych projektowania, budowy i eksploatacji gazociągów o MOP 1,6 MPa
    PA12 polyamide properties in the aspect of technical conditions for design, construction and operation of gas pipelines with MOP 1.6 MPa
    Autorzy:
    Szewczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1834968.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    gazociąg
    właściwości poliamidu PA 12
    wytrzymałość długoczasowa
    maksymalne ciśnienie robocze
    powolna propagacja pęknięć
    zaciskanie
    parametry zgrzewania
    próba szczelności
    gas pipeline
    polyamide PA12 properties
    long-term resistance
    maximum operating pressure
    slow crack growth
    squeeze-off
    welding parameters
    leak test
    Opis:
    Zasadniczą zaletą poliamidu PA 12 jest możliwość jego stosowania do budowy gazociągów o MOP = 1,6 MPa, tj. w zakresie ciśnień, dla którego w Polsce gazociągi budowane są wyłącznie z rur stalowych. Budowa gazociągów z materiałów innych niż stal i polietylen nie jest w Polsce możliwa ze względu na ograniczenia prawne (Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe i ich usytuowanie). Obecnie trwają prace nad nowelizacją tego rozporządzenia, które między innymi mają umożliwić dopuszczenie do stosowania innych materiałów i technologii wykorzystywanych w Europie i na świecie. Do zapewnienia bezpiecznej budowy i eksploatacji sieci gazowych z nowych materiałów sama zmiana w przepisach nie jest jednak wystarczająca. W artykule opisano wybrane właściwości poliamidu PA 12 i powiązane z nimi warunki projektowania, budowy i eksploatacji gazociągów. Przedstawiono podstawowe kryteria wyznaczania maksymalnego ciśnienia roboczego, uwzględniające wytrzymałość długoczasową oraz zjawisko szybkiej propagacji pęknięć. Opisano zjawisko powolnej propagacji pęknięć oraz sposób sprawdzania odporności rur z PA 12 na jego wystąpienie, jak i wynikające z niego dopuszczalne uszkodzenia powierzchni rur. Przedstawiono warunki, jakie należy brać pod uwagę podczas transportu i składowania, uwzględniając odporność rur z PA 12 na promieniowanie UV. Ze względu na posiadaną właściwość, jaką jest elastyczność rur, opisano warunki zmiany kierunku gazociągu bez stosowania dodatkowych kształtek kątowych. Wskazano na możliwość zamykania przepływu gazu metodą zaciskania oraz zwrócono uwagę na konieczność zachowania większej ostrożności podczas prac eksploatacyjnych wtemperaturach ujemnych ze względu na spadek elastyczności rur. Przedstawiono podstawowe parametry procesu zgrzewania doczołowego, które różnią się od tych stosowanych przy łączeniu rur i kształtek z PE. Zwrócono uwagę na konieczność modyfikacji parametrów dostępnych procedur prowadzenia prób szczelności wynikającą z większej sztywności obwodowej rur PA 12 niż PE.
    The main advantage of PA12 polyamide is that it can be used in the construction of gas pipelines with MOP = 1.6 MPa, i.e. in the pressure range where in Poland gas pipelines are built exclusively from steel pipes. Construction of gas pipelines from materials other than steel and polyethylene is not possible in Poland due to legal restrictions (Regulation of the Minister of Economy of 26 April 2013 on technical conditions to be met by gas networks and their location). Currently, work is underway on the amendment of this regulation, which among others, is to allow for the use of other materials and technologies used in Europe and in the world. However, the legislative amendment alone is not sufficient to ensure the safe construction and operation of gas networks from new materials. The article presents selected properties of PA12 polyamide and associated conditions for the design, construction and operation of gas pipelines. The basic criteria for determining the maximum operating pressure including long-term resistance and the phenomenon of rapid crack propagation are presented. The phenomenon of slow crack growth and the method of testing the resistance of PA12 pipes to its occurrence as well as the resulting acceptable damages to pipe surfaces are described. The article presents the conditions to be considered during transport and storage taking into account the resistance of PA12 pipes to UV radiation. Due to the flexibility of pipes, the conditions for changing the direction of the gas pipeline without the use of additional angle fittings were described. The possibility of closing the gas flow by the clamping method was pointed out and attention was paid to the necessity of greater caution during operating works at negative temperatures due to a decrease in the flexibility of the pipes. The basic parameters of the butt welding process were presented, which differ from those used when connecting PE pipes and fittings. Attention was paid to the necessity to modify the parameters of available procedures for conducting leak tests due to higher circumferential stiffness of PA12 pipes compared to PE ones.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2019, 75, 11; 708-714
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies