Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "operating environment" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modelling critical infrastructure operation process including operating environment threats
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069007.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
operation process
operating environment threats
Opis:
In the article the traditional semi-Markov approach to a complex technical system operation process modeling is developed to modelling a critical infrastructure operation process including operating environment threats. The method of defining the parameters of this operation process is presented and a new procedure of their determining in the case when the critical infrastructure operating threats are not explicit sepatated in this process is proposed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 81--88
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of maritime ferry operation process including operating environment threats
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068968.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
shipping
critical infrastructure
operation process
operating environment threats
Opis:
In the paper, the traditional semi-Markov approach to a complex technical system operation process modeling is proposed to modelling a critical infrastructure operation process including operating environment threats. Next the model is applied to real critical infrastructures such as the maritime ferry technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 113--130
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gidratoobrazovanie v gazovom ezhektore
Hydrate formation in gas ejector
Autorzy:
Red'ko, A.
Babenko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78261.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
hydrate formation
gas ejector
energy loss
humidity
operating environment
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 6
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital Subversion
Autorzy:
Hanko, Milan
Spilý, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1808147.pdf
Data publikacji:
2018-11-07
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
operating environment
resistance movement
social media
cyber operations
hybrid warfare
Opis:
The aim of this article is to review and identify main attributes of a new form of subversion, so called digital subversion. Digital subversion is relatively new phenomena frequently used as vital part of nowadays resistance movement and hybrid warfare tactics. The article looks at subversion from the point of history through resistance movement and current use of hybrid warfare tactics where digital subversion can be considered as a vehicle for the deployment and achievement of other elements, tools and objectives of hybrid warfare. Within the digital subversion operating concept can be identified such elements and tools like online trolling, digital and social media, digital activism, digital media and marginally also cyber operations. Conclusion is focused on strategic and institutional perspective of how to counter digital subversion. An article expands today view on subversion as a vital element of resistance movement and hybrid warfare fused with cyberspace to a digital subversion.
Źródło:
Security Dimensions; 2018, 26(26); 144-159
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and prediction of maritime ferry operation process including operating environment threats and extreme weather hazards
Autorzy:
Kuligowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068836.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
climate-weather change process
identification
prediction
operating environment threats
maritime ferry
Opis:
The paper is concerned with an application of the model of critical infrastructure operation process including operating environment threats and extreme weather hazards to identification and prediction of this process for the maritime ferry. There are investigated four processes for the considered maritime ferry operating area. Further, using identified parameters of the operation process including operating environment threats and the climate-weather change processes for the maritime ferry operating area, there are determined the unknown parameters of these processes. Namely, the probabilities of the ferry processes staying at the initial states, the probabilities of the ferry processes transitions between the states and the mean values of the ferry processes conditional sojourn times at particular states. Finally, there are predicted the main characteristics of the maritime ferry operation process including operating environment threats and extreme weather hazards at the distinguished operating areas.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 2; 145--156
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of port oil piping transportation system operation process including operating environment threats
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068957.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
port oil piping transport
critical infrastructure
operation process
operating environment threats
Opis:
In the paper, the traditional semi-Markov approach to a complex technical system operation process modeling is proposed to model and to identify the port oil piping transportation system operation process including operating environment threats.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 99--112
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling port piping transport and shipping critical infrastructures operation processes including operating environment threats
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069009.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
port piping transport
shipping
critical infrastructure
operation process
operating environment threats
Opis:
In the paper, the traditional semi-Markov approach to a complex technical system operation process modeling is proposed to modelling a critical infrastructure operation process including operating environment threats. Next the model is applied to real critical infrastructures such as the port oil piping transportation system and the maritime ferry technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 89--98
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and prediction of port oil piping transportation system operation process including operating environment threats and extreme weathers hazards
Autorzy:
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
climate-weather change process
identification
prediction
operating environment threats
piping transportation system
Opis:
The paper is concerned with an application of the critical infrastructure operation process including operating environment threats and extreme weather hazards model to identification and prediction of this process for the port oil piping transportation system. There are distinguished three processes for the considered piping operating area. Further, using identified parameters of the operation process including operating environment threats and the climate-weather change processes for the piping operating area, there are determined the unknown parameters of these processes. Namely, the probabilities of the piping processes staying at the initial states, the probabilities of the piping processes transitions between the states and the mean values of the piping processes conditional sojourn times at particular states. Finally, there are predicted the main characteristics of the piping operation process including operating environment threats and extreme weather hazards at the distinguished operating area.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 2; 121--128
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura badań sztywności statycznej obrabiarek ciężkich
Procedure of static stiffness tests of heavy machine tools
Autorzy:
Śliwka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269736.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obrabiarka ciężka
sztywność statyczna
warunki przemysłowe
heavy machine tools
static stiffness
operating environment
Opis:
W artykule przedstawiono specyficzne problemy związane z pomiarami sztywności statycznej obrabiarek ciężkich przeprowadzanymi w warunkach przemysłowych. Omówiono stosowane metody badawcze. Na podstawie zebranych doświadczeń w tego typu badaniach zaproponowano procedurę obejmującą metodykę pomiarów sztywności statycznej obrabiarek ciężkich.
The paper presents specific problems related to the measurement of static stiffness of heavy machines tools in their operating environment. The applied research methods are discussed. Based on the experience gained in this type of research, the methodology of measurement was proposed.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2018, R. 23, z. 1; 44-53
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air-conditioning vs. presence of pathogenic fungi in hospital operating theatre environment
Stosowanie klimatyzacji a występowanie grzybów chorobotwórczych w środowisku sal bloku operacyjnego
Autorzy:
Gniadek, A.
Macura, A.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/836955.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
air conditioning
fungi
pathogenic fungi
hospital
operating theatre
environment
mould
nosocomial infection
Opis:
Infections related to modern surgical procedures present a difficult problem for contemporary medicine. Infections acquired during surgery represent a risk factor related to therapeutical interventions. Eradication of microorganisms from hospital operating theatre environment may contribute to reduction of infections as the laminar flow air-conditioning considerably reduces the number of microorganisms in the hospital environment. The objective of the study was to evaluate the occurrence of fungi in air-conditioned operating theatre rooms. The study was carried out in one of the hospitals in Kraków during December 2009. Indoor air samples and imprints from the walls were collected from five operating theatre rooms. A total of fifty indoor air samples were collected with a MAS-100 device, and twenty five imprints from the walls were collected using a Count Tact method. Fungal growth was observed in 48 air samples; the average numbers of fungi were within the range of 5–100 c.f.u. in one cubic metre of the air. Fungi were detected only in four samples of the wall imprints; the number of fungi was 0.01 c.f.u. per one square centimetre of the surface. The mould genus Aspergillus was most frequently isolated, and the species A. fumigatus and A. versicolor were the dominating ones. To ensure microbiological cleanness of hospital operating theatre, the air-conditioning system should be properly maintained. Domination of the Aspergillus fungi in indoor air as well as increase in the number of moulds in the samples taken in evenings (p<0.05) may suggest that the room decontamination procedures were neglected.
Źródło:
Annals of Parasitology; 2011, 57, 2
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air-conditioning vs. presence of pathogenic fungi in hospital operating theatre environment
Stosowanie klimatyzacji a występowanie grzybów chorobotwórczych w środowisku sal bloku operacyjnego
Autorzy:
Gniadek, A.
Macura, A.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143307.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
air conditioning
fungi
pathogenic fungi
hospital
operating theatre
environment
mould
nosocomial infection
Opis:
Infections related to modern surgical procedures present a difficult problem for contemporary medicine. Infections acquired during surgery represent a risk factor related to therapeutical interventions. Eradication of microorganisms from hospital operating theatre environment may contribute to reduction of infections as the laminar flow air-conditioning considerably reduces the number of microorganisms in the hospital environment. The objective of the study was to evaluate the occurrence of fungi in air-conditioned operating theatre rooms. The study was carried out in one of the hospitals in Kraków during December 2009. Indoor air samples and imprints from the walls were collected from five operating theatre rooms. A total of fifty indoor air samples were collected with a MAS-100 device, and twenty five imprints from the walls were collected using a Count Tact method. Fungal growth was observed in 48 air samples; the average numbers of fungi were within the range of 5–100 c.f.u. in one cubic metre of the air. Fungi were detected only in four samples of the wall imprints; the number of fungi was 0.01 c.f.u. per one square centimetre of the surface. The mould genus Aspergillus was most frequently isolated, and the species A. fumigatus and A. versicolor were the dominating ones. To ensure microbiological cleanness of hospital operating theatre, the air-conditioning system should be properly maintained. Domination of the Aspergillus fungi in indoor air as well as increase in the number of moulds in the samples taken in evenings (p<0.05) may suggest that the room decontamination procedures were neglected.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 2011, 57, 2; 103-106
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issledovanie izmenenija moshhnosti dizelja avtomobilejj, rabotajushhikh v nestacionarnykh uslovijakh
Research of the change of power of diesel vehicles operating in nonstationary conditions
Autorzy:
Aulin, V.
Slon, V.
Lysenko, S.
Golub, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77178.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
diesel vehicle
non-stationary operating condition
external environment
climate
road
mining condition
power consumption
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości wdrażania nowych technologii do procesów produkcyjnych na terenach wiejskich
Analysis of implementing new operational and maintenance systems into production processes on rural areas
Autorzy:
Wanke, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238971.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
eksploatacja
trwałość
niezawodność
bezpieczeństwo
rolnicze środowisko pracy
operating
durability
reliability
work safety
agricultural environment
Opis:
Rozwój produkcji roślinnej i zwierzęcej oraz zwiększające się zróżnicowanie wymagań stawianych maszynom rolniczym w gospodarstwach i firmach przetwórstwa rolno-spożywczego, wymaga ciągłej modernizacji sprzętu technicznego, który musi być dostosowany do zadań i cechować się dopasowanymi do możliwości ekonomicznych kosztami eksploatacji. Potrzebne są rozwiązania, umożliwiające racjonalne wykorzystanie nowych technologii oraz opracowanie trafnych strategii obsługiwania już istniejących systemów technicznych w procesach produkcyjnych na terenach wiejskich. Nawet w nowoczesnych konstrukcjach, pomimo stosowania systemów sterowania typu "on line" do ciągłego monitorowania pracy zespołów roboczych, nie udaje się osiągnąć wymaganego wskaźnika gotowości obiektów technicznych w losowo zmiennych warunkach użytkowania. Przedstawiona w opracowaniu idealizowana koncepcja rozwiązania sformułowanej problematyki może spowodować korzystne zmiany struktury trwałości modułów hierarchicznych pojedynczych maszyn i zwiększenie efektywności eksploatacji całych ciągów technologicznych.
Development of the crop and animal production as well as an increasing diversity of the requirements towards farm machines on the farms and in agro-food processing companies, need a continuous modernization of technical equipment, which has to be adapted to the tasks and be characterized by operating costs in accordance with economic possibilities. Some solutions enabling an effective use of new technologies as well as working out the appropriate strategies of servicing technical systems just existing in production processes on the rural areas, are necessary.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 1 cz.2, 1 cz.2; 47-55
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundusze UE w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce 2004-2006
EU Funds in Balancing the Urban Transport Infrastructure in Poland, 2004-2006
Autorzy:
Majchrzak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447447.pdf
Data publikacji:
2007-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
zrównoważony system transportowy
fundusze Unii Europejskiej
Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR)
Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT)
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Regionalne Programy Operacyjne (RPO)
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej
balanced transport system
EU funds
Integrated Operating Programme of Regional Development (ZPORR)
Sector Transport Operating Programme (SPOT)
European Regional Development Fund
Regional Operating Programmes (RPO's)
Operating Programme of Infrastructure and the Environment
Operating Programme of the Development of Eastern Poland
Opis:
W artykule przedstawiona jest rola funduszy Unii Europejskiej w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce w latach 2004-2006. Poruszane zagadnienia dotyczą analizy i oceny równoważenia tej infrastruktury poprzez środki uzyskiwane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Analizie i ocenie podlegają skala i proporcje środków finansowych oraz ich efekty rzeczowe. Rozpatrywane są konkretne projekty inwestycyjne współfinansowane przez te programy w nawiązaniu do przesłanek koncepcji rozwoju zrównoważonego. Omówione są również zakres i wyzwania perspektywy finansowej 2007-2013 z punktu widzenia równoważenia infrastruktury transportu w Polsce przy udziale funduszy UE.
This article presents the role of the EU funds in balancing the urban transport infrastructure in Poland in 2004-2006. The issues under discussion concern the analysis and evaluation of balancing the existing infrastructure, using the resources obtained from the European Regional Development Fund under the Integrated Operating Programme of Regional Development and the Sector Transport Operating Programme. Analyses and evaluations were applied to the scale and proportions of the financial resources, as well as their substantive effects. The author has considered specific capital projects that were co-financed by the Programmes, with reference to the premises of the conceptions of sustainable development. The author has also discussed the scope and challenges of the financial perspective 2007-2013 from the viewpoint of balancing the transport infrastructure in Poland, using the EU funds.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 102-118
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne środki transportu dołowego – efekty techniczne i ekonomiczne oraz korzyści dla środowiska pracy wynikające z eksploatacji podwieszonych ciągników akumulatorowych typu VOLTER
Modern means of underground transport – technical and economic effects and benefits to the working environment resulting from the operation of VOLTER monorail battery-powered locomotives
Autorzy:
Budniok, Tomasz
Krakowczyk, Bernard
Tor, Andrzej
Zasadni, Wojciech
Żyrek, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520689.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
transport podwieszony
ciągnik akumulatorowy
koszty energii
koszty eksploatacyjne
środowisko pracy
warunki klimatyczne
suspended transport
battery locomotive
energy costs
operating costs
working environment
climatic conditions
Opis:
Środki transportu z napędem akumulatorowym znajdują coraz większe zastosowanie w górnictwie podziemnym. W artykule scharakteryzowano podwieszony ciągnik akumulatorowy typu VOLTER, który jest przeznaczony do transportu urządzeń, materiałów oraz do przewozu ludzi. Przedstawiono efekty techniczne i ekonomiczne eksploatacji tego innowacyjnego rozwiązania w porównaniu z ciągnikami spalinowymi, między innymi pod względem kosztów energii (paliwa) i czasu czynności konserwacyjnych. W artykule opisano również korzyści dla środowiska pracy związane ze stosowaniem ciągników akumulatorowych, wynikające z braku emisji spalin i istotnego zmniejszenia generowanego hałasu i ciepła, co wpływa na poprawę warunków klimatycznych w porównaniu z ciągnikami spalinowymi.
Battery-powered means of transport are increasingly being used in underground mining. The article describes a suspended VOLTER battery-powered locomotive designed for the transport of equipment, materials and people. The technical and economic effects related to the operation of this innovative solution in comparison with diesel locomotives, including energy (fuel) costs and maintenance time, are presented. The article also describes the benefits to the working environment connected with the use of battery locomotives resulting from the lack of exhaust emissions and a significant reduction in noise and heat generation, which improves the climatic conditions in comparison with diesel locomotives.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 4; 14-20
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies