Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "open transmission" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wpływ dźwięku maskującego na zrozumiałość niepożądanych dźwięków mowy w biurach typu open space - wyniki badań własnych
    The impact of sounds masking speech intelligibility on acoustic environment in open plan offices
    Autorzy:
    Mikulski, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202795.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    akustyka pomieszczeń
    czas pogłosu
    chłonność akustyczna
    wskaźnik transmisji mowy STI
    dźwięki maskujące
    biura open space
    room acoustic
    reverberation time
    sound absorption
    speech transmission index STI
    masking sounds
    open plan offices
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badania obliczeniowego, wpływu zastosowania dźwięków maskujących na zrozumiałość mowy na stanowiskach pracy w typowym pomieszczeniu biurowym open space. Jako dźwięki maskujące uwzględniono dźwięki o czterech charakterach widm częstotliwości i o poziomach dźwięku A z zakresu 25-45 dB. Kryteria oceny akustycznej biurowych pomieszczeń open space przyjęto wg PN-EN ISO 3382-3:20121 i PN -8-02151-4:2015 (właściwości akustyczne pomieszczenia) oraz PN-B-02151-2:2Q18 (poziom tła akustycznego, w tym i dźwięku maskującego). Wykazano, że jest możliwe uzyskanie odpowiednich warunków środowiska pracy (w tym własności akustycznych pomieszczenia) przy poziomie dźwięku A dźwięku maskującego z zakresu31-37dB (w zależności od rozpatrywanego jednego z czterech typów charakteru widma dźwięku maskującego).
    The article presents computational research results of the impact of the use of sounds masking speech intelligibility at workplaces located in typical open plan office areas. Four types of masking sounds at frequency spectrum and A-weighted sound pressure levels within the range of 25-45 d8 were used. The criteria for the acoustic evaluation of open plan office rooms were adopted according to the EN ISO 3382-3:2012 and the Polish standards: PN-B-02151-4:2015 (room acoustic properties) and PN-B-02151-2: 2018 (background level, including masking sound). It has been shown that it is possible to obtain appropriate work environment conditions (including room acoustic properties) at the A-weighted sound pressure level of masking sound in the range of 31-37 dB (depending on the one of the four types of masking frequency spectrum considered).
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2020, 12; 22-26
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki akustyczne w pomieszczeniach biurowych open space – wyniki badań pilotażowych
    Acoustic conditions in open plan offices – Pilot test results
    Autorzy:
    Mikulski, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2164261.pdf
    Data publikacji:
    2016-10-28
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    akustyka pomieszczeń
    czas pogłosu
    open space
    wskaźnik transmisji mowy STI
    pomieszczenia wielkoprzestrzenne
    otwarte pomieszczenia do prac administracyjnych
    acoustics of rooms
    reverberation time
    open space rooms
    speech transmission index STI
    open plan
    open plan rooms for administrative work
    Opis:
    Wstęp Głównym źródłem hałasu w pomieszczeniach biurowych open space są rozmowy pracowników. Standard pracy biurowej w tych pomieszczeniach osiąga się, stosując specjalnie rozbudowaną adaptację akustyczną. W artykule przedstawiono pilotażowe wyniki badań i oceny akustycznej takich pomieszczeń. Materiał i metody Przedmiotem pilotażowych badań były właściwości akustyczne 6 pomieszczeń. Wykorzystane parametry oceny, metody ich pomiaru i wartości kryterialne odpowiadały normom: PN-EN ISO 3382-3:2012, PN-EN ISO 3382-2:2010, PN-B-02151-4:2015-06 i PN-B-02151-3:2015-10. Wyniki Czas pogłosu zawierał się w przedziale 0,33–0,55 s (maksymalny dopuszczalny w pomieszczeniach biurowych – 0,6 s; wszystkie pomieszczenia spełniały kryterium), chłonność akustyczna (równoważna powierzchnia pochłaniająca pomieszczenia) odniesiona do 1 m² rzutu pomieszczenia zawierała się w przedziale 0,77–1,58 m² (minimalna dopuszczalna – 1,1 m²; 2 z 6 pomieszczeń spełniały kryterium), odległość rozproszenia zawierała się w przedziale 8,5–14 m (maksymalna dopuszczalna – 5 m; żadne pomieszczenie nie spełniało kryterium), poziom dźwięku A mowy w odległości 4 m zawierał się w przedziale 43,8–54,7 dB (maksymalny dopuszczalny – 48 dB; kryterium spełnione w 2 pomieszczeniach na 6), spadek poziomu dźwięku mowy przy podwojeniu odległości zawierał się w przedziale 1,8–6,3 dB (minimalna dopuszczalna – 7 dB; żadne pomieszczenie nie spełniało kryterium). Wnioski Standardowa adaptacja akustyczna w pomieszczeniach biurowych typu open space, polegająca na zastosowaniu dźwiękochłonnego sufitu podwieszanego, materiałów dźwiękochłonnych na ścianach, wykładziny dywanowej oraz dźwiękochłonnych ekranów stanowiskowych, nie wystarcza do osiągnięcia zadowalających warunków akustycznych. Pomieszczenia te wymagają zaawansowanych rozwiązań akustycznych. Med. Pr. 2016;67(5):653–662
    Background The main source of noise in open plan office are conversations. Office work standards in such premises are attained by applying specific acoustic adaptation. This article presents the results of pilot tests and acoustic evaluation of open space rooms. Material and Methods Acoustic properties of 6 open plan office rooms were the subject of the tests. Evaluation parameters, measurement methods and criterial values were adopted according to the following standards: PN-EN ISO 3382- 3:2012, PN-EN ISO 3382-2:2010, PN-B-02151-4:2015-06 and PN-B-02151-3:2015-10. Results The reverberation time was 0.33– 0.55 s (maximum permissible value in offices – 0.6 s; the criterion was met), sound absorption coefficient in relation to 1 m² of the room’s plan was 0.77–1.58 m² (minimum permissible value – 1.1 m²; 2 out of 6 rooms met the criterion), distraction distance was 8.5–14 m (maximum permissible value – 5 m; none of the rooms met the criterion), A-weighted sound pressure level of speech at a distance of 4 m was 43.8–54.7 dB (maximum permissible value – 48 dB; 2 out of 6 rooms met the criterion), spatial decay rate of the speech was 1.8–6.3 dB (minimum permissible value – 7 dB; none of the rooms met the criterion). Conclusions Standard acoustic treatment, containing sound absorbing suspended ceiling, sound absorbing materials on the walls, carpet flooring and sound absorbing workplace barriers, is not sufficient. These rooms require specific advanced acoustic solutions. Med Pr 2016;67(5):653–662
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2016, 67, 5; 653-662
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The safety analysis in the open transmission standards in railway applications
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Toruń, A.
    Bester, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393790.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transmisja otwarta
    standardy sieci bezprzewodowych
    BS EN PN 50159-2010
    open transmission
    wireless standards
    Opis:
    The paper deals with functional and safety analysis of transmission in railway control systems, especially fail-safe applications (Line Block System, Dispatcher/Interlocking, Cross Level Protection and monitoring remote control). An analysis of the data structure is presented with recommended protection mechanisms to determine the indexes of time used for safety proof. The typical standards used in safety transmission systems are A0-A1 (with additional data - e.g. time stamps and safety code- -CRC), B0 (enciphered message containing user data, non-cryptographic safety code and additional data) and B1 (with additional data, non-cryptographic safety code, and cryptographic code). These methods correspond to the existing standards (EN-PN 50159-2, EN PN 50 129, EN PN 50126) and are recommended for safety transmission analysis in new railway control systems with public wireless transmission.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 4; 26-30
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of open transmission standards for safety improvement in railway systems
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Perzyński, T.
    Toruń, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393645.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    railway safety
    SIL wireless transmission
    open transmission
    standards
    bezpieczeństwo kolejowe
    transmisja bezprzewodowa SIL
    transmisja otwarta
    standardy
    Opis:
    The paper deals with additional applications of open radio transmission standards in railway systems related to safety of trains. Presented in the paper new proposition is conception of anti – collision system, which assumes safety routes both in the normal and extraordinary conditions. This solution based on wireless transmission standard and allows to significantly reduce the probability of accident (collision) especially in serviced or modernized railway lines.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 8-11
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szoki polityki fiskalnej i monetarnej jako przedmiot badań makroekonomii gospodarki otwartej
    Autorzy:
    Domańska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/629907.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    fiscal shocks, monetary shocks, transmission of economic shocks, macroeconomics of open economies, quantitative methods
    Opis:
    The aim of this study is to present selected aspects of fiscal and monetary policy shocks as the subject of studies of open economy macroeconomics. The study concentrates on the development of the model presentation (evolution of the research method) in description of fiscal and monetary policy shocks, with a focus on the modern quantitative approach. At present the modern approach to the research on fiscal and monetary policy shocks is based on advanced methods of data analyzing, such as autoregressive models (VAR), or stochastic dynamic general equilibrium models (DSGE)
    Źródło:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2015, 1; 93-116
    2082-0976
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy sterowania ruchem wykorzystujące nowe technologie telematyczne
    Railway Control Systems Using New Telematics Technology
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Łukasik, Z.
    Perzyński, T.
    Ukleja, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215179.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    systemy srk
    telematyka
    bezpieczeństwo
    transmisja otwarta
    procesy Markowa
    railway control systems
    telematics
    safety
    open transmission
    Markov processes
    Opis:
    W artykule opisano systemy nowej generacji do kontroli i zarządzania ruchem kolejowym zwłaszcza na liniach regionalnych. Obecna infrastruktura kolejowa takich linii daje możliwość stosowania nowych technologii telematycznych, w tym otwartych standardów transmisji radiowej do sterowania i monitorowania pojazdów szynowych. Przedstawioną w artykule analizę efektywności i bezpieczeństwa oparto na procesach stochastycznych, co jest zgodne z normami i zaleceniami UE.
    In the paper the new generations of control and management railway systems are presented, with particular emphasis on regional lines. The current rail infrastructure of regional lines enables the use of new telematic technologies, including open radio transmission to the control, management and monitoring of rail vehicle. The efficiency and safety analysis, presented in the paper, was based at stochastic processes. Such approach is consistent with railway standards and EU recommendations.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 101-112
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Key Management System in ETCS
    Autorzy:
    Franekova, M.
    Chrtiansky, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393513.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    radiokomunikacja ruchoma
    otwarty system transmisji
    GSM-R
    KMS
    zarządzanie
    mobile communications
    open transmission system
    key management system
    radio block centre
    key management centre
    on board unit
    brute force attack
    birthday paradox
    Opis:
    Paper deals with problems of KMS (Key Management System), which is developed in mobile communications GSM-R (Global System Mobile for Railway) recommended within the European Train Control System (ETCS), through the Euroradio system. Th e main part is oriented to safety procedures description of off-line KMS system between communication entities of ETCS system. In the experimental part the results of computational safety of modifi ed DES algorithm are summarised using special brute force attack to key – birthday paradox.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 1; 12-16
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Future generation of railway control systems for regional lines including new telematic solutions
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Łukasik, Z.
    Perzyński, T.
    Ukleja, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393693.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    regional lines
    control system
    telematics
    open radio transmission
    efficiency
    safety
    Markov process
    time analysis
    probability analysis
    linie regionalne
    system sterowania
    telematyka
    otwarta transmisja bezprzewodowa
    wydajność
    proces Markova
    analiza czasowa
    analiza prawdopodobieństwa
    Opis:
    The paper deals with implementation problem of new generation of railway control and management systems dedicated for regional lines. The special infrastructure of such lines gives the possibility of application the new telematic technologies including the open radio transmission standards to control and monitoring the dissipated railway objects. In the paper the efficiency and safety analyses are presented based on stochastic process approach according to UE standards and recommendations.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 13-16
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies