Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "okresowe badania techniczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wskaźniki niezawodności pojazdów samochodowych podlegających okresowym badaniom technicznym na Stacji Kontroli Pojazdów
    Reliability indicators of cars examined during control technical tests in the "Car Control Center"
    Autorzy:
    Wituszyński, K.
    Jakubowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263459.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    badanie kontrolne
    okresowe badania techniczne
    stacja kontroli pojazdów
    stan techniczny pojazdu
    VW Golf
    Car Control Center
    check up tests
    technical state
    Opis:
    W artykule dokonano wstępnej analizy wyników badań kontrolnych stanu technicznego pojazdu marki VW GOLF i jego układu zawieszenia, na podstawie okresowych badań technicznych. Sformułowano wnioski o stanie technicznym pojazdów i obliczono wskaźniki niezawodności dla pojazdów, układu zawieszenia i sworznia wahacza.
    The paper presents a preliminary analysis of results obtained during technical control tests of VW GOLF cars and their wheel arrangements. Conclusions concerning car technical conditions were made and reliability indicators for car, wheel arrangement and wheels mounting bolt were calculated.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2009, 1; 39-46
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ okresowych badań technicznych na bezpieczeństwo ruchu drogowego
    The impact of cyclic technical research on road safety
    Autorzy:
    Pałubicki, S.
    Czapiewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315273.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    okresowe badania techniczne pojazdów
    zdarzenia drogowe
    stan techniczny pojazdów
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    cyclic technical research of vehicles
    traffic incidents
    technical condition of vehicles
    road traffic safety
    Opis:
    Artykuł jest próbą znalezienia związku pomiędzy systemem obowiązkowych, okresowych badań technicznych pojazdów a ich faktycznym stanem technicznym. Sposób przeprowadzania badań technicznych i weryfikacja stwierdzonych w ich trakcie ewentualnych usterek, ma istotny wpływ na niezawodność eksploatacyjną pojazdów i bezpieczeństwo ruchu drogowego.
    The article is an attempt to find a connection between the system of mandatory cyclic technical inspection of vehicles and their actual technical condition. How to perform technical research and verification identified in the course of possible faults, it has a significant influence on the operational reliability of vehicles and road traffic safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 87-92
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ przeglądów technicznych na bezpieczeństwo w transporcie drogowym
    The influence of technical explorations for safety in road transport
    Autorzy:
    Łukasik, Z.
    Olszańska, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313783.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    bezpieczeństwo transportu drogowego
    okresowe badania techniczne pojazdów
    przegląd techniczny
    stan techniczny pojazdów
    przepisy prawne
    system wspomagania decyzji w motoryzacji
    systemy transportowe
    road transportation
    road traffic safety
    vehicles periodic technical inspections
    technical condition of vehicles
    technical survey
    legislation
    decision support system in automotive
    Opis:
    Artykuł opisuje stan systemu okresowych badań technicznych. Ponadto wskazano podstawowe przyczyny zewnętrzne i wewnętrzne mające istotny wpływ na jakość badań technicznych pojazdów. Przedstawiono również przepisy Komisji Europejskiej w zakresie okresowych badań technicznych mających na celu ujednolicenie zasad badań pojazdów, procedur oceny układu i zespołów pojazdów w całej Europie, a w konsekwencji poprawę stanu technicznego pojazdów. W artykule skupiono się również na omówieniu koncepcji systemu wspomagania decyzji w obszarze utrzymania środków transportowych. Zdefiniowano podstawowe decyzje jakie są podejmowane w procesie funkcjonowania systemów transportowych.
    The article presents state of the periodic technical tests system. The internal and external root causes having a significant impact on the quality of the technical inspections of vehicles have been identified. The newly proposed provisions of the European Commission on the periodic roadworthiness tests are intended to standardize the principles of testing of vehicles , procedures for assessment of vehicles system and components throughout Europe, and consequently, improve the condition of the vehicles. More over the article is focused on the investigation of conception of desicion support systems for means of transport maintenance processes performance. Thus, the main decisions being taken in the area of transportation systems performance are defined.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 120-123
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nadzór nad systemem prawidłowej jakości badań technicznych pojazdów w świetle implementacji dyrektywy 2014/45/UE
    The supervising bodies of continuous compliance roadworthiness testes’ system according to Directive 2014/45/EU
    Autorzy:
    Kurzempa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315349.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    polityka Unii Europejskiej
    jakość badań
    okresowe badania techniczne
    European Union policy
    quality of inspections
    periodic technical tests
    Opis:
    Niniejszy artykuł przybliża problematykę związaną z nadchodzącymi zmianami w nadzorze nad systemem prawidłowej jakości badań technicznych, jakie zostaną wprowadzone do krajowego porządku prawnego w związku z implementacją Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylająca dyrektywę 2009/40/WE. Autorka wskazuje jakie zasadnicze cele ma transponowany akt prawny oraz jakie rozwiązania muszą być wdrożone dla zapewnienia prawidłowej jakości badań technicznych. Poprzez przedstawienie aktualnie funkcjonującego modelu nadzoru nad systemem jakości badań technicznych, a także uchybień w jego działaniu, opisuje formę projektowanych rozwiązań posiadających w znacznej mierze przymiot zwrotnych.
    The article introduces issues related to approaching revision of roadworthiness testes’ system connected with implementation of Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3th April 2014 on periodic roadworthiness testes for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC. The author indicates primary targets and solutions which should be implemented. The author also writes up current supervising bodies of continuous compliance roadworthiness system and disadvantages of this supervising bodies. The article presents forms of implemented solutions which can be something like a turning point in polish roadworthiness testes.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 301-304
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narzędzia służące zapewnieniu właściwej jakości badań technicznych pojazdów
    Tools for enforcement high quality of periodic technical inspection
    Autorzy:
    Jarosiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107435.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    pojazd
    okresowe badania techniczne
    jakość
    system informatyczny
    technical inspection
    quality
    vehicle
    IT system
    Opis:
    W kontekście projektu nowej dyrektywy „w sprawie badań przydatności drogowej” oraz tez zespołu powołanego przez Ministra ds. Transportu w sprawie „Strategii działań w kierunku usprawnienia systemu badań technicznych pojazdów oraz poprawienia ich jakości” dyskutowane są środki i sposoby prowadzące do skutecznego nadzoru i egzekwowania wysokiej jakości okresowych badań technicznych pojazdów. Dyskusja, ta toczy się zarówno na forum Wspólnoty Europejskiej jak również w RP. Artykuł proponuje rozwiązania, których wdrożenie skutkować będzie podniesieniem jakości okresowych badań technicznych.
    In the context of proposal of Directive on periodic roadworthiness tests and thesis of the team appointed by the minister for transport on the “Strategy of action to improve quality of periodic technical inspection (PTI) system in Poland” are discussed ways and means leading to effective supervision and enforcement of quality of PTI. Discussion takes place both on the European level as well as in Poland. Article suggests some solutions in the area of quality of PTI.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 1; 51-55
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Periodic technical inspections of vehicles and road traffic safety with the number of road accidents involving fatalities
    System okresowych badań technicznych pojazdów a bezpieczeństwo ruchu drogowego i liczba zdarzeń drogowych z udziałem ofiar śmiertelnych
    Autorzy:
    Jarosiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366004.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    okresowe badania techniczne pojazdów
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    zdarzenia drogowe
    wypadki
    stan techniczny pojazdów
    vehicles periodic technical inspections
    road traffic safety
    road accidents
    technical condition of vehicles
    Opis:
    Artykuł jest próbą znalezienia relacji pomiędzy wdrożonym systemem okresowych badań technicznych pojazdów, a liczbą zdarzeń drogowych i szerzej niezawodnością pojazdów i bezpieczeństwem ruchu drogowego. W pracy między innymi wykorzystano wyniki badań porównawczych, dla których można było wprost obserwować zależność i parametry dla przypadków z wdrożonym systemem okresowych badań technicznych i bez niego (na przykładzie Stanów Zjednoczonych, Australii i Norwegii). Analiza wyników prowadzi do zaskakującego wniosku, że wyżej wymieniony system nie ma statystycznie istotnego wpływu na liczbę wypadków, w tym liczbę zdarzeń drogowych z udziałem ofiar śmiertelnych.
    The article is an attempt to find relationship between the implemented system of periodic technical inspections of vehicles and the number of road accidents, reliability of vehicles and road safety. The study utilises results of comparative tests, where the relationships and parameters could be directly observed for the cases with the system implemented and some without periodic technical inspections at all (for example: between the states of the USA, Australia and the research work conducted in Norway in the 90’s). The analysis of results leads to unexpected conclusion that system of periodic technical inspections of vehicles does not have statistically significant effect on the number of accidents, including the number of road accidents involving fatalities.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 1; 105-111
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty wpływu badań kontrolnych na ograniczenie szkodliwych składników spalin z samochodów osobowych
    Aspects of the impact of control tests on the limitation of the impact of carbon ingredients in passenger cars in atmosphere
    Autorzy:
    Idzior, M.
    Czapliński, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315716.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    spaliny samochodowe
    zanieczyszczenie środowiska
    okresowe badania techniczne pojazdów
    car exhaust
    environment pollution
    vehicles periodic technical inspections
    Opis:
    W artykule opisano wybrane aspekty związane z wpływem toksycznych składników spalin z pojazdów osobowych na zanieczyszczenie środowiska naturalnego i zdrowie ludzi. W pracy opisano strukturę ilościową pojazdów samochodowych, które są w eksploatacji w Polsce. Przedstawiono strukturę używanych samochodów osobowych, które zostały sprowadzone zza granicy i pierwszy raz zarejestrowane w Polsce. Opisano także procedurę wykonywania okresowych badań kontrolnych w stacjach diagnostycznych w zakresie emisji spalin. Wyniki badań pozwoliły na wyodrębnienie grupy pojazdów, która nie spełnia dopuszczalnych limitów zanieczyszczeń ustalonych przez ustawodawcę.
    This article describes selected aspects of the toxic components of passenger car exhaust to pollute the environment and human health. The paper describes the quantitative structure of motor vehicles that are in operation in Poland. The structure of used passenger cars was imported from abroad and first registered in Poland. The procedure for performing periodic diagnostic tests in exhaust emission diagnostics was also described. The results of the tests allowed to isolate a group of vehicles that did not meet the permissible limits of pollution determined by the legislator.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 906-909, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of two condensation particle counters (CPCs) in photometric mode for high concentration exhaust emission measurements
    Autorzy:
    Giechaskiel, Barouch
    Melas, Anastasios
    Mamakos, Athanasios
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202487.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    PEMS
    PTI
    CPC
    PNC
    portable emission measurement system
    periodic technical inspection
    condensation particle counter
    particle number counter
    single counting mode
    photometric mode
    przenośne systemy pomiaru emisji
    okresowe badania techniczne
    kondensacyjny analizator cząstek stałych
    licznik cząstek stałych
    tryb pojedynczego zliczania
    tryb fotometryczny
    Opis:
    Condensation particle counters (CPCs) use light scattering to count particles after they have grown to micron size in a supersaturated environment. In single counting mode each particle is counted depending on whether the scattered light exceeds a threshold value or not. In photometric mode the total scattered light is converted in particle number concentration. While for laboratory grade particle number systems, CPCs are allowed to operate only in single counting mode, there is no such requirements for portable emissions measurements systems (PEMS) for real-driving emissions (RDE) testing or for instruments for periodic technical inspection (PTI) of vehicles. In this study two CPCs of the same model were assessed in single counting and photometric modes with silver and graphite particles with sizes ranging from 10 nm to 100 nm. The results showed that the concentration was measured accurately enough for particles in the 25 nm to 50 nm size range, but was underestimated and overestimated for smaller and larger particles, respectively. The key message is that the photometric mode should be avoided or calibrated in function of concentration and particle size.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 2; 15--23
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies