Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oil mixtures" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analysis of Tribological Properties of Vegetable Greases for Applications in Agri-Food Industries
Analiza właściwości tribologicznych smarów na bazie oleju roślinnego do zastosowań w przemyśle rolno-spożywczym
Autorzy:
Drabik, J.
Trzos, M.
Kozdrach, R.
Duszyński, G.
Janecki, J.
Piątkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971547.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oil mixtures
plant oil
greases
lubricity properties
mieszanina olejów
olej roślinny
smary plastyczne
właściwości smarne
Opis:
The article presents the results of research and development works and analyses the results in order to develop an ecological lubricant for use in food industry equipment. The research was carried out as part of a project undertaken by a scientific and industrial consortium. While the specialized lubricants were composed, particular attention was paid to the selection of components, taking into account both their functional and ecological properties. A vegetable oil and a mixture of vegetable and synthetic oil were used as the dispersion phase for the preparation of lubricants. Prior to the verification of the quality of developed lubricants in operation, oxidation stability and lubricating properties were tested in model experimental studies. The lubrication properties of the developed greases under operating conditions were verified. The properties of the developed lubricants have been verified in extreme operating conditions, namely, high dust environments, moisture, the presence of water. As a result, greases resistant to the oxidation process and with favourable anti-seizure and anti-wear properties have been developed.
W artykule przedstawiono wyniki prac badawczo-rozwojowych oraz analiz przeprowadzonych w celu opracowania ekologicznego smaru do zastosowania w urządzeniach przemysłu spożywczego. Badania realizowane były w ramach projektu podjętego przez konsorcjum naukowo-przemysłowe. Podczas komponowania specjalistycznych środków smarowych zwrócono szczególną uwagę na dobór komponentów, uwzględniając oprócz ich właściwości funkcjonalnych także ekologiczne. Do wytworzenia środków smarowych jako fazę dyspersyjną zastosowano olej roślinny oraz mieszaninę oleju roślinnego z olejem syntetycznym. Przed weryfikacją jakości opracowanych środków smarowych w eksploatacji oceniono ich stabilność oksydacyjną oraz właściwości smarne w modelowych badaniach eksperymentalnych. Zweryfikowano właściwości smarne opracowanych środków w warunkach eksploatacyjnych. Właściwości funkcjonowania opracowanych środków smarowych zweryfikowano w ekstremalnych warunkach eksploatacji, a mianowicie wysokiego zapylenia, wilgoci, obecności wody. W wyniku realizacji projektu opracowano smary odporne na proces utleniania oraz o korzystnych właściwościach przeciwzatarciowych i przeciwzużyciowych.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 17-22
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of biodiesel origin on the exhaust gasses concentration in compression ignition engine
Autorzy:
Duda, K.
Śmieja, Ł.
Mikulski, M.
Hunicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245106.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exhaust gas emission
common rail. biodiesel combustion
animal fat biodiesel mixtures
vegetable oil
biodiesel mixture
Opis:
The use of renewable fuels can reduce consumption of fossil fuels as well as diversify the range of alternative energy carriers. The advantage of biofuels is that they can be obtained from waste materials. Biofuels derived from vegetable or animal raw fatty material, as a result of transesterification, are characterized by similar physicochemical properties to mineral diesel fuel in terms of quality standards, however the fatty acid composition of the raw material can significantly influence exhaust gas emissions. The aim of the research is to determine the impact of the origin of various renewable biocomponents on exhaust gasses concentration emitted by compression ignition engine. The tests were conducted on a Common Rail, direct injection engine, operating under steady state conditions. Two kinds of biofuels produced from different fatty raw materials (rapeseed oil and swine lard) were used. All the experiments were performed on fuels containing a total of 50% biocomponent shares admixed to commercial diesel fuel. The tested samples included both: binary and ternary mixtures. During the experiments the differences in: hydrocarbons, carbon monoxide and nitrogen oxides concentrations were examined as a result of different fuel composition. The study shows that the best results were achieved for fuel containing both plant and animal biocomponents.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 145-152
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju i ilości odnawialnych źródeł energii na jakość alternatywnych paliw wykorzystywanych w silnikach o zapłonie samoczynnym
Influence of the kind and quantity of renewable energy sources on the quality of alternative fuels used to power compression ignition engines
Autorzy:
Ambrosewicz-Walacik, M.
Duda, K.
Nitkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134266.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej rzepakowy
estry etylowe
estry metylowe
mieszaniny biopaliw
jakość biopaliw
rapeseed oil
ethyl esters
methyl esters
biofuel mixtures
biofuel quality
Opis:
Celem badań było określenie wpływu alkoholu etylowego i metylowego na jakość otrzymanych paliw alternatywnych. Materiał badań stanowiła próbka handlowego oleju rzepakowego, która posłużyła do przeprowadzenia procesu etanolizy i metanolizy. Otrzymane rzepakowe estry etylowe (REE) i metylowe (RME) przeanalizowano pod względem: zawartości wody, stopnia hydrolizy (liczba kwasowa i %WKT – (Wolnych Kwasów Tłuszczowych)), stabilności oksydacyjnej (test Rancimat) gęstości w temp. 15°C, lepkości w temp. 40°C, zawartości siarki oraz temperatury zapłonu. Następnie sporządzono mieszaniny RME i REE z ON w proporcjach 1:3, 1:1 i 3:1, dla których przeprowadzono ww. oznaczenia fizyko-chemiczne. Wykazano, że rodzaj użytego alkoholu (metylowy, etylowy) w niewielkim stopniu różnicował jakość otrzymanych estrów rzepakowych. Wartości większości badanych wskaźników jakościowych czystych RME i REE były zgodne z dopuszczalnymi w normie wartościami. Wyjątek wykazano natomiast w przypadku wartości liczby kasowej i %WKT, które przekraczały graniczną wartość 0.50 mg KOH/g oleju i 0.25 %WKT, oraz stabilności oksydacyjnej (>6,0 h). Podobną zależność wykazano także w przypadku mieszanin ON z REM i REE. Jakość otrzymanych mieszanin etylowych i metylowych estrów rzepakowych i ON była warunkowana wielkością udziału poszczególnych składników. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że sporządzone mieszaniny estrów rzepakowych i ON spełniały większość wymagań stawianych w normie PN-EN 14214, w związku z czym przypuszcza się, iż stanowiłyby one odpowiednie alternatywne paliwo do silników o ZS.
The aim of the study was to determine the effect of ethyl and methyl alcohol on the quality of the alternative fuels. The research material was a sample of commercial rapeseed oil, which was used to carry out the ethanolysis and methanolysis processes. Received rapeseed ethyl (REE) and methyl (RME) esters were analyzed in terms of: the water content, the degree of hydrolysis (acid number and % FFA (Free Fatty Acid)), oxidative stability (Rancimat test), density at temp. of 15 ºC, viscosity at temp. of 40 ºC, sulfur content as well as the fuel flash point. A mixtures of REE and RME with ON were produced in the ratio 1:3, 1:1 and 3:1. Those samples were analyzed in terms of above physico-chemical determination. It has been shown that the kind of alcohol (methyl, ethyl) slightly differentiate the quality of the obtained esters of rapeseed oil. The values of most of the quality parameters of studied pure REE and RME were consistent with PN-EN 14214 standard. An exception has been shown in the case of the acid value and %FFA, which exceeded the limit value of 0.5 mg KOH/g and 0.25 %FFA, and oxidative stability (> 6.0 h). A similar relationship was also demonstrated in the case of mixtures of the REE, RME and ON. Quality of obtained fuel mixtures were determined by share of individual components. During the tests it has been shown that RME and ON mixtures meet requirements according to PN-EN 14214 standard, therefore are suitable as CI engines.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 794-799
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for calculating the individual hydrocarbon composition from the accumulated fractional composition of oil and condensate samples
Metoda obliczania jednostkowego składu węglowodorów na podstawie skumulowanego składu frakcyjnego próbek ropy naftowej i kondensatu
Autorzy:
Karimova, Arifa Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348266.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
oil
composition
asphaltene-resinous substances
hydrocarbon gases
chemical properties
paraffins
mixtures of pure components
gas condensate system
individual hydrocarbon
Watson characteristic factor
high degree of correlation
ropa
skład
substancje asfaltenowo-żywiczne
gazy węglowodorowe
właściwości chemiczne
parafiny
mieszanina czystych składników
systemy gazowo-kondensatowe
pojedynczy węglowodór
współczynnik Watsona
wysoki stopień korelacji
Opis:
The composition of oils is the main source of information that enables the evaluation and modeling of their physical, thermal and chemical properties (including their critical properties) across a wide range of state parameters. The more comprehensively the composition of oils is analyzed, the more precise information is provided for calculations and problem-solving in the field of oilfield mechanics and related areas, such as the extraction, preparation, transportation, and processing of oils and their fractions. The principal constituents of oils are hydrocarbons. Oils contain hydrocarbons of three homologous series: paraffins, naphthenes and aromas. In oils, there may be hydrocarbons of a mixed composition containing both naphthenic and aromatic rings. In addition to hydrocarbons, oils also contain oxygen, sulfur, nitrogen and other constituents. These compounds are the primary elements of asphaltene-resinous substances (ARS) found in oil. They are characterized by high relative densities (often exceeding 1 g/cm<sup>3</sub>), dark coloration, and relative chemical instability when exposed to elevated temperatures, oxygen, adsorbents, etc. The composition of asphaltene-resinous substances encompasses a wide range of substances. The validity of the proposed technique is justified by the observation that the data of molecular weight, Watson characteristic factor, and experimental density calculated from molar compositions should align on the same surface with a high degree of correlation. In addition, the experimental and calculated values, in terms of molecular composition, of molecular weights should lie on a straight line passing through the origin of coordinates with a slope coefficient equal to unity and exhibit high degree of correlation.
Skład ropy jest głównym źródłem informacji umożliwiającym ocenę i modelowanie jej właściwości fizycznych, termicznych i chemicznych (włącznie z właściwościami krytycznymi) w szerokim zakresie parametrów stanu. Im bardziej dokładnie analizowany jest jej skład, tym dokładniejsze informacje są dostarczane na potrzeby obliczeń i rozwiązywania problemów w dziedzinie mechaniki złóż ropy i powiązanych obszarach, takich jak wydobycie, przygotowanie, transport i przetwarzanie rop i ich frakcji. Głównymi składnikami ropy są węglowodory. Ropa zawiera węglowodory z trzech szeregów homologicznych: parafiny, nafteny i aromaty. W skład ropy mogą wchodzić węglowodory o mieszanym składzie, zawierające zarówno pierścienie naftenowe, jak i aromatyczne. Oprócz węglowodorów, ropa zawiera także tlen, siarkę, azot i inne składniki. Związki te są podstawowymi składnikami substancji asfaltenowo-żywicznych (ARS) występujących w ropie naftowej. Charakteryzują się one wysoką gęstością względną (często przekraczającą 1 g/cm3), ciemnym zabarwieniem i względną niestabilnością chemiczną po ekspozycji na działanie podwyższonych temperatur, tlenu, adsorbentów itp. Skład substancji asfaltenowo-żywicznych obejmuje szeroki zakres substancji. Uzasadnieniem proponowanej techniki jest fakt, że dane dotyczące masy cząsteczkowej, współczynnika Watsona i gęstości eksperymentalnej obliczonej na podstawie składu molowego powinny znajdować się na tej samej powierzchni z wysokim stopniem korelacji. Ponadto, wartości eksperymentalne i obliczone w odniesieniu do składu molekularnego mas cząsteczkowych powinny znajdować się na linii prostej przechodzącej przez początek współrzędnych ze współczynnikiem nachylenia równym jedności i wykazywać wysoki stopień korelacji.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 11; 730-735
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies