Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "odpornosc na utlenianie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 21
Tytuł:
Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 3 – Kompleksowe smary litowe
Determination of thermal-oxidation stability of lubricating greases. Part 3 – Lithium-complex greases
Autorzy:
Skibińska, A.
Żółty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835104.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
smary
inhibitory utleniania
odporność na utlenianie
greases
antioxidants
oxidation stability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie kompleksowych smarów litowych, wytworzonych na olejach bazowych, zaklasyfikowanych do trzech różnych grup według API, z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej. Badanie odporności na utlenianie prowadzono według klasycznej metody PN-C-04143, przeznaczonej do smarów plastycznych, oraz przy użyciu zmodyfikowanej metody PetroOXY.
The article presents the results of laboratory tests of oxidation stability of lithium-complex greases, manufactured on base oils, classified into three different groups according to API, with the use of antioxidant additives with different chemical structure. The oxidation stability test was carried out according to the classic PN-C-04143 method, intended for lubricating greases, and using the modified PetroOXY method.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 1; 61-66
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 2: Smary na oleju o charakterze naftenowym
Determination of thermal-oxidation stability of lubricating greases. Part 2: Greases based on naftenic base oil
Autorzy:
Trzaska, E.
Żółty, M.
Skibińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835295.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
smary
inhibitory utlenienia
odporność na utlenianie
greases
antioxidants
oxidation stability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie smarów litowych i polimocznikowych, wytworzonych na bazie oleju o charakterze naftenowym, z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej. Badanie odporności na utlenianie prowadzono według metody PN-C-04143:1956 przeznaczonej dla smarów oraz przy użyciu zmodyfikowanej metody Petrooxy
The article presents the results of laboratory tests of the oxidation stability of lithium greases and polyurea greases manufactured on the basis of naftenic oils, with the use of antioxidants characterized by a different chemical structure. Oxidation stability was carried out in accordance with the PN-C-04143:1956 method which is dedicated to lubricating greases and with the modified Petrooxy method.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 1; 49-53
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 4: Smary bentonitowe
Determination of thermal-oxidation stability of lubricating greases. Part 4: Bentonite greases
Autorzy:
Skibińska, M.
Żółty, M.
Krasodomski, W.
Dybich, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835151.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
smary
inhibitory utleniania
odporność na utlenianie
greases
antioxidants
oxidation stability
additives
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie smarów bentonitowych, które zostały wytworzone na olejach bazowych zaklasyfikowanych do trzech różnych grup według API (tj. I, IV oraz V), z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej (dwa dodatki o charakterze fenolowym i po jednym aminowym, fenolowoaminowym, ditiofosforan cynku oraz karbaminian). Badanie odporności na utlenianie prowadzono według dwóch metod: klasycznej PN-C-04143, przeznaczonej do smarów plastycznych, oraz zmodyfikowanej metody PN-EN 16091 (tzw. metoda Petrooxy). W pierwszym etapie badań zestawiono próbki bazowych smarów plastycznych na bazie parafinowej, naftenowej i polialfaolefinowej. Próbki te przebadano pod kątem wyjściowej odporności na utlenianie obiema metodami. W przypadku oznaczenia prowadzonego metodą klasyczną najmniejszy spadek ciśnienia, a więc największą stabilność termooksydacyjną, wykazał smar bentonitowy na bazie parafinowej. Najmniej stabilny okazał się smar na bazie polialfaolefinowej. W przypadku oznaczenia prowadzonego zgodnie ze zmodyfikowaną metodą PN-EN 16091 stabilność smarów bentonitowych na bazie parafinowej i naftenowej była porównywalna, znacznie lepsza niż dla smaru na bazie polialfaolefinowej. W drugim etapie do bazowych smarów bentonitowych wprowadzano po 0,5% (m/m) wytypowanych inhibitorów utleniania. Również na tych próbkach smarów przeprowadzono ocenę stabilności termooksydacyjnej. Wyniki badań otrzymane z obu metod badawczych wskazują na to, że wprowadzenie dodatku do bazowego smaru plastycznego spowodowało poprawę stabilności – w największym stopniu smarów bentonitowych na bazie polialfaolefinowej, dla których to smarów najefektywniejszym dodatkiem był inhibitor aminowy. Najbardziej efektywnym dodatkiem przeciwutleniającym do smarów bentonitowych na bazie parafinowej, zarówno w przypadku oznaczenia stabilności metodą PN-C-04143, jak i zmodyfikowanej metody PN-EN 16091, okazał się ditiofosforan cynku, a najgorszym – karbaminian. Z kolei w przypadku smarów na bazie naftenowej wyniki uzyskane obiema metodami badawczymi są rozbieżne. Stabilność oksydacyjna oznaczona metodą PN-C-04143 była najlepsza dla smarów uszlachetnionych dodatkami fenolowymi, natomiast najgorsza – karbaminianem. W badaniu zmodyfikowaną metodą PN-EN 16091 najefektywniejszy był dodatek fenolowy (1) i aminowy, a najgorszy – karbaminian, dla którego oznaczono wartość stabilności oksydacyjnej na poziomie o połowę mniejszym niż w przypadku smaru bazowego. Dla ostatniej grupy smarów bentonitowych na bazie polialfaolefinowej oznaczono najmniejszy spadek ciśnienia w metodzie PN-C-04143 (a więc najlepsza odporność na utlenianie) dla smarów uszlachetnionych dodatkiem aminowym i ZnDTP. Stosując metodę Petrooxy, największą wartość odporności na utlenianie oznaczono dla smaru, który został uszlachetniony dodatkiem aminowym.
The article presents the results of laboratory tests of the oxidation stability of bentonite greases, manufactured on base oils belonging to three different groups according to API classification (i.e I, IV and V) with the use of antioxidant additives characterized by a different chemical structure (two phenolic additives and one amino, phenol-amino, zinc dithiophosphate and carbamate). The oxidation stability was carried out in accordance with two methods: classic PN-C-04143, dedicated to lubricating greases, and the modified PN-EN 16091 method (so-called Petroxy method). In the first stage of the research, samples of base lubricating greases obtained from paraffinic, naphthenic and poly-alpha-olefinic base oils were manufactured. These samples were tested for initial oxidation stability by both methods. In the case of the classical method, the lowest pressure drop, and thus the greatest thermooxidative stability, showed the paraffin oil based bentonite grease. The least stable was the polyalphaolefin based grease. In the case of the determination carried out in accordance with the modified method PN-EN 16091, the stability of bentonite-based lubricants based on paraffinic and naphthenic oils was comparable and much better than for the polyolefin-based lubricant. In the second stage, 0.5% (m/m) of selected oxidation inhibitors were introduced into the base bentonite lubricants. The thermooxidation stability assessment was also carried out for these greases samples. Test results obtained from both research methods indicate that the introduction of the additive to the base grease of the lubricant resulted in improved stability, most of all bentonite greases based on polyalphaolefin oil, for which the most effective additive was an amine inhibitor. Among the bentoniotic greases based on paraffin oil, the most effective antioxidant additive, in the case of both oxidation stability determination PN-C-04143 and the modified PN-EN 16091 method, was zinc dithiophosphate, and the worst – carbamate. In the case of naphthenic based greases, the results obtained with both test methods are divergent. Oxidation stability determined by the PN-C-04143 method was the best for lubricants refined with phenolic additives, while the worst - carbamate. For the modified PN-EN 16091 method, the most effective was the phenolic (1) and amine additives, and the worst - carbamate, for which the oxidation stability value was determined at half the level of the base grease. For the last group of bentonite based greases based on polyalphaolefin, the smallest pressure drop in the PN-C-04143 method (thus the best resistance to oxidation) was determined for greases with amine and ZnDTP additives. For the Petrooxy method the highest value of oxidation stability was determined for a grease with an amine additive.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 12; 951-957
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie odlewania elementów ze stopu na bazie Fe-Al pracujących w podwyższonych temperaturach
The issue of cast parts working at high temperature of an Fe-Al base alloys
Autorzy:
Jaskowiec, K.
Uhl, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77401.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
staliwo Fe-Al
zastosowanie
sklad chemiczny
zawory silnikowe
wytrzymalosc na rozciaganie
odpornosc na utlenianie
masy formierskie
Opis:
Stopy na bazie Fe-Al wykazują cechy predysponujące je do zastosowań w podwyższonych temperaturach. Elementy pieców, rury oraz zawory, które podczas swojej pracy narażone są na działanie agresywnego środowiska, bywają wykonywane z tego tworzywa. Pojawiają się także próby wykorzystania stopu na bazie Fe-Al-Cr na elementy grzejne. Jednak zastosowanie tego materiału wiąże się z wieloma trudnościami. Część z nich została opisana w poniższej publikacji, przedstawiono kilka uwag oraz opis wytopu staliwa na bazie Fe-Al przeprowadzonego w Instytucie Odlewnictwa.
Fe-Al alloy can be useful at high temperature. Components furnace, pipes and valves, that working at aggressive environment, can make of this alloy. High resistive Fe-Al alloy it reason developing heating elements on this material. Other application is described in this paper as well as casting vanes process for this class of alloys. The influence environment, alloy elements, melting process and other problems on properties is also reviewed
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistance of WE43 and ZRE1 Magnesium Alloys to Gas Corrosion
Autorzy:
Przeliorz, R.
Piątkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379573.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wear resistant alloys
magnesium alloys
oxidation resistance
stopy odporne na zużycie
stopy magnezu
odporność na utlenianie
Opis:
In spite of the fact that in most applications, magnesium alloys are intended for operation in environments with room temperature, these alloys are subject to elevated temperature and oxidizing atmosphere in various stages of preparation (casting, welding, thermal treatment). At present, the studies focus on development of alloys with magnesium matrix, intended for plastic forming. The paper presents results of studies on oxidation rate of WE43 and ZRE1 magnesium foundry alloys in dry and humidified atmosphere of N2+1%O2. Measurements of the oxidation rate were carried out using a Setaram thermobalance in the temperature range of 350-480°C. Corrosion products were analyzed by SEM-SEI, BSE and EDS. It was found that the oxide layer on the WE43 alloy has a very good resistance to oxidation. The high protective properties of the layer should be attributed to the presence of yttrium in this alloy. On the other hand, a porous, two-layer scale with a low adhesion to the substrate forms on the ZRE1 alloy. The increase in the sample mass in dry gas is lower than that in humidified gas.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 2; 217-221
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zmian wybranych właściwości paliw w czasie ich magazynowania
Assessments of changes selected properties of fuels during their storage
Autorzy:
Czarnocka, J.
Jakubiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1286919.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
biopaliwa
starzenie paliw
magazynowanie paliw
odporność na utlenianie
biofuels
aging of fuels
fuel storage
oxidation resistance
Opis:
W ramach badań projektowych podjęto analizę zmian starzeniowych benzyny zawierającej 10% obj. etanolu oraz oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych. W czasie ich magazynowania poddano analizie takie właściwości paliw jak odporność na utlenianie, zawartość żywic oraz stabilność magazynowa. Wszystkie badania były prowadzone zgodnie z obowiązującą metodyką. Wyniki badań posłużyły do wytypowania parametrów jakościowych paliw, które mogą być wstępnym wyznacznikiem postępującego procesu degradacji paliwa.
The research project undertaken an analysis of the aging petrol containing 10% vol. ethanol and diesel with methyl esters of fatty acids. At the time of storage were analyzed fuel properties such as resistance to oxidation, gums content and storage stability. All studies were conducted in accordance with the current methodology. The results were used for prediction of quality parameters of fuels, which may be a preliminary indicator of a progressive degradation of the fuel.
Źródło:
Chemik; 2011, 65, 6; 525-530
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the impact of a Jet A 1 aviation turbine fuel admixture on selected biodiesel properties and on its ageing process
Badania wpływu domieszki paliwa lotniczego Jet A-1 na wybrane właściwości bodiesla i proces jego starzenia
Autorzy:
Baczewski, K.
Szczawiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363483.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
biodiesel
aviation fuel
ageing
acid number
oxidation stability
paliwo lotnicze
starzenie
liczba kwasowa
odporność na utlenianie
Opis:
Results of investigation the impact of an admixture of the Jet A‑1 aviation turbine fuel on the density, kinematic viscosity, acid number, and oxidation stability of rapeseed methyl esters (RME) have been presented. A growth in the Jet A‑1 content of the biodiesel blend has been found to cause a reduction in the density, acid number, and kinematic viscosity of the blend and to raise its oxidation stability. These relations have been presented in the form of regression equations as functions of the Jet A‑1 content in the blend, for this content varying from 0 % to 50 % by volume. Moreover, the impact of the access of air, sunlight, heat, and water on the characteristics of pure fuels and their blends was examined and the test results have been shown. It has been found that the adding of an admixture of the Jet A‑1 aviation fuel reduces the intensity of RME ageing and that it may be one of the methods to improve the functional RME characteristics, including the oxidation stability of this fuel.
Przedstawiono wyniki badań wpływu domieszki paliwa lotniczego Jet A-1 na gęstość, lepkość kinematyczną, liczbę kwasową i odporność na utlenianie estrów metylowych oleju rzepakowego (RME). Stwierdzono, że wraz ze wzrostem zawartości Jet A-1 w mieszaninie następuje zmniejszenie jej gęstości, liczby kwasowej, lepkości kinematycznej oraz wzrost jej odporności na utlenianie. Zależności te opisano równaniami regresji w funkcji zawartości paliwa Jet A-1 do 50% obj. w mieszaninie z biodieslem. Ponadto podano wyniki badań wpływu dostępu powietrza, światła słonecznego, ciepła i wody na charakterystyki czystych paliw i ich mieszanin. Stwierdzono, że domieszka paliwa lotniczego Jet A-1 zmniejsza intensywność starzenia RME, a dodatek tego paliwa może być jedną z metod poprawienia charakterystyk funkcjonalnych RME, w tym jego odporności na utlenianie.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 117-128
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal oxidation stability of lubricating greases – can a rapid small-scale method replace the classical method?
Stabilność termooksydacyjna smarów plastycznych – czy szybki test w małej skali może zastąpić metodę klasyczną?
Autorzy:
Skibińska, Agnieszka
Sacha, Dariusz
Krasodomski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143414.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
thermal oxidation stability
lubricating grease
correlation
resistance to oxidation
stabilność termooksydacyjna
smar plastyczny
korelacja
odporność na utlenianie
Opis:
The article presents the results of tests of the oxidation resistance of 26 samples of selected lubricating greases available on the market. Various types of lubricant samples (according to the type of thickener), produced with oils of different chemical nature and viscosity, were tested. The basic parameters of the greases were determined: the worked penetration and the dropping point. Two different test methods were used to determine the thermal oxidation stability: the classical oxidation method according to PN-C-04143 and the rapid small-scale test method according to ASTM D 8206. The method of determining the correlation between these methods was presented. A correlation was found between the two methods of testing the resistance to oxidation, which can be roughly described using the exponential dependence. For the quick method, better compliance with the classical method was obtained at 140°C than at 160°C, which is confirmed by the determination coefficients determined by the ranking method. Based on the results of the quick method, using the determined exponential dependency, the results of the classical method can be estimated. However, the determined correlation between the PN-C-04143 and ASTM D 8206 methods is insufficient to use these methods interchangeably.
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na utlenianie 26 próbek wybranych smarów plastycznych dostępnych na rynku. Przebadano różne rodzaje próbek smarów (w zależności od rodzaju zagęszczacza) wyprodukowanych na bazie olejów o różnym charakterze chemicznym i o różnej lepkości. Określono podstawowe parametry smarów: penetrację po ugniataniu i temperaturę kroplenia. Do wyznaczenia stabilności termooksydacyjnej zastosowano dwie różne metody badawcze: klasyczną metodę utleniania według PN-C-04143 oraz szybką metodę badań w małej skali według ASTM D 8206. Przedstawiono metodę określania korelacji pomiędzy tymi metodami. Stwierdzono korelację między dwiema metodami badania odporności na utlenianie, którą w przybliżeniu można opisać za pomocą zależności wykładniczej. W przypadku metody szybkiej lepszą zgodność z metodą klasyczną uzyskano w 140°C niż w 160°C, co potwierdzają współczynniki determinacji wyznaczone metodą rankingową. Na podstawie wyników metody szybkiej, wykorzystując wyznaczoną zależność wykładniczą, można oszacować wyniki metody klasycznej. Wyznaczona korelacja pomiędzy metodami PN-C-04143 i ASTM D 8206 jest jednak niewystarczająca, aby stosować te metody zamiennie.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 12; 841-850
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie skuteczności działania wybranych biododatków i klasycznej wielofunkcyjnej substancji uszlachetniającej
A comparison of effectiveness of some bioadditives and classical multifunctional additive
Autorzy:
Siwiec, E.
Molenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189247.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biododatek
ditiofosforan cynku
właściwości fizykochemiczne
odporność na utlenianie
właściwości smarne
bioadditives
ZDDP
physic-chemical properties
oxidation stability
lubricity
Opis:
Celem pracy było porównanie skuteczności działania biododatków, otrzymanych z oleju rzepakowego oraz odpadów pochodzących z jego rafinacji, ze skutecznością działania komercyjnego, wielofunkcyjnego dodatku uszlachetniającego na bazie ditiofosforanu cynku. Stwierdzono, że skuteczność działania zarówno biododatków, jak i komercyjnego dodatku uszlachetniającego jest determinowana przez bazę olejową.
The aim of the study was a comparison of effectiveness of bioadditives obtained from rape-seed oil and post-refining wastes with the effectiveness of commercial multifunctional additive (zinc dialkyldithiophosphate). It was concluded that the effectiveness of both bioadditives and commercial additive is influenced by the base oil.
Źródło:
Tribologia; 2009, 6; 111-121
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Starzenie olejów napędowych w procesie magazynowania
Diesel fuel degradation during storage process
Autorzy:
Czarnocka, J.
Odziemkowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/142137.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
osady nierozpuszczalne
stabilność magazynowa
okres indukcyjny
odporność na utlenianie
żywice
storage stability
induction period
oxidation stability
insoluble sediments
gum
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań jakości olejów napędowych poddanych długookresowemu przechowywaniu w różnych zbiornikach magazynowych. Stabilność olejów napędowych oznaczano za pomocą kilku testów przyspieszonego starzenia, w których wyznacznikiem stopnia degradacji paliwa była zawartość osadów nierozpuszczalnych oraz wartość okresu indukcyjnego. Stwierdzono zmianę jakości przechowywanych olejów napędowych w zakresie odporności na utlenianie.
This article presents the results of quality tests performed for diesel oils stored for a long time in various storage vessels. Stability of the diesel oils was measured as a result of a few forced degradation tests where the extent of fuel oil degradation was demonstrated by the percentage of insoluble sediments and by the value of the induction period. It was discovered that the quality of stored diesel oils has changed in terms of resistance to oxidation.
Źródło:
Chemik; 2015, 69, 11; 771-776
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies