Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odpornosc na korozje" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena wpływu warunków środowiskowych na odporność korozyjną stopu Ti6Al4V
The impact assessment of environmental conditions on the corrosion resistance of titanium alloy Ti6Al4V
Autorzy:
Zięty, A.
Lachowicz, M.
Detyna, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
biokorozja
tytan
odporność na korozję
biomateriał
biocorrosion
titanium
corrosion resistance
biomaterial
Opis:
W celu przeprowadzenia oceny wpływu zmian składu chemicznego środowiska biologicznego na odporność korozyjną popularnego w implantologii stopu tytanu Ti6Al4V, przeprowadzono badania elektrochemiczne. Jako podstawowe środowisko korozyjne wykorzystano roztwór Ringera (pH=6,5), w którym badano wymieniony powyżej stop metalu. Dla zaburzenia jego składu chemicznego dodano glukozę oraz kwas askorbinowy tworząc tym samym roztwory korozyjne o pH odpowiednio 6,2 i 3,5. Otrzymane wyniki wskazują, że zakwaszenie środowiska wskutek obecności w roztworze Ringera kwasu askorbinowego najefektywniej wpływa na odporność korozyjną Ti6Al4V.
Titanium alloys are mainly used for the production of endoprosthesis, dental implants. This study presents the impact assessment of the physiological environment on a corrosion behavior of the titanium alloy Ti6Al4V. The corrosive environment consisted of three solutions with different pH: Ringer's solution (pH=6.5), Ringer's solution containing glucose (pH=6.2), Ringer's solution with ascorbic acid (pH=3.5). The study was carried out by using electrochemical researches. It included the measurement potential of the open circuit and the relation i=f(E). With the obtained results, it was found that Ti6Al4V alloy has the best corrosion resistance in acidic environment.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 169-174
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of the corrosion resistance of ship aluminium alloys
Odporność korozyjna aluminiowych konstrukcji okrętowych
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
corrosion resistance
aluminium alloys
ship constructions
odporność na korozję
stopy aluminium
konstrukcje morskie
Opis:
This article presents a summary of years of research of corrosion resistance and corrosive-stress marine materials and their joints. Aluminium alloys and marine steels including the austenitic have been the subject of research in terms of resistance of these materials for electrochemical corrosion in sea environment. Under certain conditions austenitic steels and aluminium alloys show low susceptibility to corrosion due to the protective oxide film which form itself spontaneously on their surfaces and which became a part of monitoring corrosion of these materials. Unfortunately, the real conditions of ship structures loads and the impact conditions of the sea environment show the need to search for the new materials or to modify those already used in order to increase their corrosive-stress resistance. The welded joints of the above mentioned materials were the special subject of corrosive research and nowadays their friction stir welding joints. Modifying the structure of the origin materials by the alloyed elements, changing the parameters of the heat treatment, using the suitable protective paints or selection of the proper adhesives to connect these materials are the methods used in the following research to increase the corrosion resistance of the aluminium alloys. However, monitoring corrosion based on the patent US 2167 23 states a particular point of these research.
W artykule przedstawiono podsumowania wieloletnich badań odporności korozyjnej i korozyjno-naprężeniowej materiałów okrętowych i ich połączeń. Stopy aluminium i stale okrętowe, w tym austenityczne, były podmiotem badań w aspekcie odporności tych materiałów na korozję elektrochemiczną w warunkach morskich. Stale austenityczne i stopy aluminium w określonych warunkach wykazują małą podatność na korozję ze względu na samorzutne tworzenie się na ich powierzchni ochronnej warstewki tlenkowej, która stała się elementem monitorowania korozyjnego tych materiałów. Niestety, rzeczywiste warunki obciążeń konstrukcji okrętowych i oddziaływanie warunków środowiska morskiego pokazuje potrzebę poszukiwania nowych materiałów lub modyfikacji już stosowanych celem zwiększenia ich odporności korozyjno-naprężeniowej. Szczególnym obiektem badań korozyjnych były połączenia spawane powyższych materiałów, a obecnie ich połączenia spajane tarciowo. Modyfikacja struktury pierwotnych materiałów pierwiastkami stopowymi, zmiana parametrów obróbki cieplnej czy stosowanie odpowiedniej farby ochronnej oraz dobór spoiwa do łączenia tych materiałów to metody wykorzystywane w przedstawionych badaniach celem podwyższenia odporności korozyjnej stopów aluminium. Szczególnym elementem badawczym jest monitoring korozyjny oparty na patencie PL 216723.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 3 (206), 3 (206); 37-65
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of high temperature oxidation on structure and corrosion resistance of the zinc coating deposited on cast iron
Wpływ wysoko-temperaturowego utleniania na strukturę i odporność korozyjną powłoki cynkowej naniesionej na żeliwo
Autorzy:
Jędrzejczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354508.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
utlenianie żelaza
cynkowanie
odporność na korozję
cast iron oxidation
zinc coating
corrosion resistance
Opis:
The presented work describes results regarding influence of the high-temperature oxidation on anticorrosion properties of zinc coating created during hot-dip galvanizing at surface of cast iron contained different graphite precipitates: flake, vermicular, nodular. Test was made in Na2SO4 solution, using specific samples in form of cylinder, with groove lathed at the whole side wall circumference, to make the oxidation and galvanizing easier. Before corrosion test, samples were oxidized at temperature 850 °C, within 4h, sandblasted and etched chemically. For comparison, the corrosion resistance of cast iron samples without preliminary oxidation treatment and steel sample galvanized in analogical conditions were also measured. Research confirmed that to obtain subsurface composite cast iron layer two stage scale removal process is necessary: sandblasting combined with chemical treatment. When only sandblasting is applied the clean outside surface is achieved but zinc penetration depth inside after-graphite voids is slight. On the other hand, using one stage chemical treatment the completely removal of relatively thick outside scale layer was impossible. Research proved that cast iron oxidation process increases essentially the corrosion resistance of created zinc layer. This difference changes with dependence on graphite shape and is the smallest in case of nodular graphite and increases as graphite precipitates change to vermicular and flake. The achieved effect results from neutralization of negative influence of graphite precipitation on compactness and continuity of zinc coating and created subsurface composite layer.
W pracy opisano wyniki badań dotyczących wpływu wysokotemperaturowego utleniania na właściwości antykorozyjne powłoki cynkowej naniesionej podczas cynkowania zanurzeniowego na żeliwo zawierające różną postać grafitu (płatkowy, wermikularny, kulkowy). Badania prowadzono w roztworze Na2SO4, na specyficznych próbkach w kształcie walca, z rowkiem wykonanym na całym obwodzie pobocznicy, w celu ułatwienia procesu utleniania i cynkowania. Przed badaniami korozyjnymi próbki utleniano w temperaturze 850 °C, przez okres 4h, po czym piaskowano i chemicznie trawiono. Dla porównania odporność korozyjną określano również na próbkach niepoddanych utlenianiu oraz na próbce stalowej cynkowanej analogicznie. Badania potwierdziły, że do wytworzenia podpowierzchniowej kompozytowej warstwy żeliwa konieczne jest zastosowanie dwuetapowego procesu usuwania zgorzeliny: piaskowania połączonego z obróbką chemiczną. Zastosowanie tylko piaskowania gwarantuje wprawdzie uzyskanie czystej powierzchni zewnętrznej, natomiast głębokość penetracji cynku w głąb pustek po-grafitowych jest znikoma. Z kolei, za pomocą stosowanej obróbki chemicznej całkowite usunięcie relatywnie grubej zewnętrznej warstwy zgorzeliny nie było możliwe. Badania wykazały, że proces utleniania żeliwa w znacznym stopniu zwiększa odporność korozyjną nanoszonej powłoki cynkowej. Różnica zmienia się w zależności od kształtu grafitu i jest najmniejsza w przypadku grafitu kulkowego, i zwiększa się w miarę przechodzenia do grafitu wermikularnego i płatkowego. Uzyskany efekt wynika z neutralizacji szkodliwego wpływu grafitu na zwartość i ciągłość powłoki cynkowej oraz wytworzonej podpowierzchniowej warstwy kompozytowej.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 145-154
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie niekonwencjonalnych stali i technologii obróbki powierzchni dla podwyższenia trwałości luf broni strzeleckiej kalibru 5,56 mm
Application of unconventional steel grades and surface treatments for increase in lifetime of 5.56-caliber small arms barrels
Autorzy:
Dębski, A.
Żółciak, T.
Łataś, Z.
Ciski, A.
Kowalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210547.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
obróbka powierzchniowa
broń strzelecka
odporność na korozję
surface treatment
small arms
corrosion resistance
Opis:
Przedstawiono wyniki badań własnych (IMP) i badań ITU Wydz. Mechatroniki WAT w zakresie zastosowania niekonwencjonalnych gatunków stali na lufy do karabinka szturmowego wz. 96 "BERYL". Badano wpływ składu atmosfer i warunków azotowania i węgloazotowania na grubość warstwy związków i strefy dyfuzyjnej, a także na odporność korozyjną w środowisku obojętnej mgły solnej badanych stali. Przytoczono wyniki badań balistycznych prędkości wylotowej pocisków i zużycia powierzchni przewodów po próbach strzelania. Oceniono przydatność badanych materiałów do produkcji luf karabinka szturmowego wz. 96 "BERYL".
The findings of self-made research (the Institute of Precision Mechanics) and research made by the Institute of Armament Technology MUT in scope of application of unconventional steel grades for barrels of BERYL Mod. 96 Assault Rifle have been presented. The effect of atmosphere composition and conditions of nitriding and carbonitriding on the thickness of nitrides layer and diffusion zone and also on the resistance to corrosion in environment of neutral salt fog of examined types of steels was investigated. The results of ballistic research of outlet velocity and wear of surface of lines after shooting trials are presented. The suitability of examined materials for production of barrels of BERYL Mod. 96 Assault Rifle was evaluated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 345-354
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and corrosion resistance characteristics of Cr-Co-Mo alloys designed for prosthetic materials
Charakterystyka mikrostruktury i odporności korozyjnej stopów Cr-Co-Mo przeznaczonych na materiały protetyczne
Autorzy:
Augustyn-Pieniążek, J.
Łukaszczyk, A.
Zapała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356271.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dental alloys
cobalt matrix alloys
corrosion resistance
stopy dentystyczne
osnowa stopu
odporność na korozję
Opis:
The work presents the results of microscopic tests of two alloys: Co-Cr-Mo and Co-Cr-W-Mo, together with a quantitative local analysis of the chemical composition, with the use of an electron microprobe X-ray analyzer EDS. Corrosion resistance tests were also performed on the alloys, in the artificial saliva environment. The microstructure of the examined alloys was of the dendrite type. An eutectic consisting of alloy carbides and a cobalt austenite was observed in the interdendritic spaces. The dendritic matrix was a solid solution of chromium, molybdenum and carbon in cobalt (γCo), and the precipitates present in the interdendritic spaces were rich with Cr and Mo - in the case of Co-Cr-Mo - and with W and Mo - in the case of Co-Cr-W-Mo. The analyzed materials exhibited a similar progress of polarization curves. The obtained currentless potential values and the wide passivation area of those alloys made it possible to conclude their high corrosion resistance in the examined environment.
W pracy przedstawiono wyniki badań mikroskopowych dwóch stopów: Co-Cr-Mo i Co-Cr-W-Mo wraz z ilościową analizą punktową składu chemicznego przy wykorzystaniu mikroanalizatora rentgenowskiego EDS. W ramach pracy wykonano również badania odporności korozyjnej stopów w środowisku sztucznej śliny. Mikrostruktura badanych stopów miała budowę dendrytyczną. W przestrzeniach międzydendrytycznych występowała eutektyka składająca się z węglików stopowych i austenitu kobaltowego. Osnowę dendrytyczną stanowił roztwór stały chromu, molibdenu i węgla w kobalcie (γCo), zaś wydzielenia występujące w obszarach międzydendrytycznych były bogate w Cr i Mo - w przypadku stopu Co-Cr-Mo oraz W i Mo - w przypadku stopu Co-Cr-W-Mo. Analizowane materiały wykazywały zbliżone przebiegi krzywych polaryzacji. Z otrzymanych wartości potencjału bezprądowego oraz na podstawie szerokiego obszaru pasywacji tych stopów można wnioskować o ich wysokiej odporności korozyjnej w badanym środowisku.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1281-1285
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of TiO₂, Ti/TiO₂, and Ti/TiO₂/Ti/TiO₂ coatings produced by ALD and PVD methods on Mg-(Li)-Al-RE alloys substrates
Autorzy:
Staszuk, Marcin
Reimann, Łukasz
Ściślak, Aleksandra
Jaworska, Justyna
Pawlyta, Mirosława
Mikuszewski, Tomasz
Kuc, Dariusz
Tański, Tomasz
Kříž, Antonín
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086841.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ALD
PVD
TiO₂
magnesium alloys
corrosion resistant
TiO2
stopy magnezu
odporność korozyjna
odporność na korozję
Opis:
Magnesium alloys have recently become increasingly popular in many sectors of the industry due to their unique properties, such as low density, high specific strength, vibration damping ability along with their recyclability and excellent machinability. Nowadays, thin films have been attracting more attention in applications that improve mechanical and corrosion properties. The following alloys were used for the coated Mg-Al-RE and the ultra-light magnesium-lithium alloy of the Mg-Li-Al-RE type. A single layer of TiO2 was deposited using the atomic layer deposition ALD method. Multiple layers of the Ti/TiO₂ and Ti/TiO₂/Ti/TiO₂ type were obtained by the MS-PVD magnetron sputtering technique. Samples were investigated by scanning and a transmission electron microscope (SEM, TEM) and their morphology was studied by an atomic forces microscope (AFM). Further examinations, including electrochemical corrosion, roughness and tribology, were also carried out. As a result of the research, it was found that the best electrochemical properties are exhibited by single TiO2 layers obtained by the ALD method. Moreover, it was found that the Ti/TiO₂/Ti/TiO₂ double film has better properties than the Ti/TiO₂ film.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 5; e137549, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alloys for PTA deposition onto seatings of exhaust valves
Stopy do napawania plazmowego przylgni zaworów wylotowych
Autorzy:
Hejwowski, T.
Szewczyk, S.
Nastaj, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241733.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silnik spalinowy
zawory
odporność na korozję
napawanie plazmowe
IC engine
valves
corrosion resistance
PTA deposition
Opis:
The paper presents results of corrosion investigations of alloys used for PTA deposition and three experimental Ni-Co based alloys for plasma deposition containing 37.7-60.5% Ni, 22.8-38% Co and 10.8-18% Cr. Results were compared with experimental data obtained in the similar experiment on currently applied valve steels and H23N18 heat resistant steel. Experimental alloys containing 15-18% of chromium revealed higher heat resistance compared to valve steels and H23N18 heat resistant steel. Experimental alloys Nos 1 and 2 demonstrated lower linear loss in corrosion test carried out in molten salts compared to satellite grade 6. The chemistry of molten salts used in crucible tests resembled that of deposits formed on exhaust system elements of engines burning heavy fuels. Experimental alloys in corrosion research tests in the air atmosphere proved the smaller increase of mass in the temperatures of tests 1073 K and 1173 K, in comparison to Stellite grade 6 alloy, currently used to weld deposition on valve sealing surface. Considering of the contents of hard phases assuring good wear resistance and the their high corrosion resistance, coatings welded on with the powder mixtures based on nickel and cobalt can be poised for the application on sealing surfaces of exhaust valves of diesel engines instead of currently applied expensive Stellite grade 6 alloy.
W pracy przedstawiono wyniki badań korozyjnych stopów stosowanych do napawania metodą plazmową oraz TIG a także trzech stopów eksperymentalnych na osnowie Ni-Co, o zawartości 37,7-60,5% Ni, 22,8-38% Co oraz 10,8-18% Cr i przewidywanych do napawania metodą plazmową. Rezultaty porównano z wynikami badań dla aktualnie stosowanych stali zaworowych i stali żaroodpornej H23N18. Stopy eksperymentalne o zawartości 15-18% Cr wykazały wyższą żaroodporność od stali zaworowych i stali żaroodpornej H23N18 i aktualnie stosowanego do napawania stopu stellite grade 6. Stopy eksperymentalne w badaniach korozyjnych w atmosferze powietrza wykazały, w porównaniu do aktualnie stosowanego do napawania przylgni zaworów stopu Stellite grade 6, mniejsze przyrosty masy w temperaturach testu 1073 K i 1173 K. Stopy Ni-Co nr 1 i 2 wykazały mniejszy ubytek liniowy w porównaniu do stellitu grade 6 w badaniach korozyjnych w stopionych solach, których skład chemiczny był zbliżony do składu osadów utworzonych na elementach układów wydechowych silników napędzanych ciężkimi paliwami. Z uwagi na zawartość twardych faz zapewniających dobrą odporność na zużycie oraz wysoką odporność na korozję powłoki napawane mieszaninami proszków na osnowie niklu oraz na osnowie kobaltu mogą być rozważane do zastosowania na przylgniach zaworów wylotowych silników Diesla zamiast aktualnie stosowanego kosztownego stellitu grade6.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 171-178
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szybkość utleniania w ocenie struktury dla stopów protetycznych
Oxidation speed in the structure evaluation for prosthetic alloys
Autorzy:
Hajduga, M.
Kalukin, B.
Kalukin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98977.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
proteza dentystyczna
implantacja
stop protetyczny
odporność na korozję
dental prosthesis
implantation
prosthetic alloy
corrosion resistance
Opis:
Implantacja w organizmie ludzkim materiałów metalicznych, w każdym przypadku obarczona jest wystąpieniem zjawisk korozyjnych. Dotyczy to również sytuacji, kiedy wprowadzony jest tylko jeden stop. Całość konstrukcji nie posiada jednakowego otoczenia, co wiąże się z wystąpieniem różnicy potencjałów. Celem pracy, jest identyfikacja zmian, zachodzących w strukturze konstrukcji metalicznej, której elementy, działając w jednym organizmie, mają różne otoczenie. Zakres pracy obejmuje pomiar różnicy potencjałów, materiałów metalicznych o geometrii prostopadłościanów, z których jeden jest nieosłonięty zaś drugi w pewnej części, pokryty PMMA. Jak również badania metalograficzne mikroskopowe tych prostopadłościanów a także części protezy „szkieletowej”, po długotrwałym użytkowaniu w ludzkim organizmie żywym.
The implantation of metallic materials into the human body always entails the risk of corrosion phenomena. This also refers to cases when only one alloy is introduced. The whole structure does not have the same surroundings, which is connected with the occurrence of potential differences. The purpose of the paper is to identify changes occurring in the metallic structure whose elements operating in one human body have different surroundings. The scope of the paper covers the measurement of potential differences of metallic materials-cuboids - one being uncovered and the other, at some height, covered with PMMA, as well as metallographic microscopic examination of the cuboids and the frame denture part after prolonged use in a living human body.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2008, 2; 59-64
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena własności fizykochemicznych warstwy SiO2 w warunkach odkształcenia
The evaluation of the physical and chemical properties of SiO2 layer in the condition of deformation
Autorzy:
Król, A.
Walke, W.
Basiaga, M.
Karasiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99147.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
Ni-Ti
SiO2
adhezja
nanotwardość
odporność na korozję
zwilżalność
adhesion
nanohardness
corrosion resistance
wettability
Opis:
W pracy przeprowadzono badania odporności korozyjnej, twardości oraz adhezji warstwy SiO2 naniesionej na powierzchnię stopu Ni-Ti. Badania realizowano zarówno dla próbek nieodkształconych, jak i odkształconych. Badania odporności na korozję przeprowadzono metodą potencjodynamiczną i impedancyjną w warunkach symulujących środowisko tkankowe – roztwór Ringera. Z kolei adhezję warstwy do podłoża oceniano metodą zarysowania (scratch-test). Do wyznaczenia twardości warstwy zastosowano metodę Vickersa wykorzystując wgłębnik Berkovicha. Przeprowadzone badania nie wykazały znaczących zmian własności fizykochemicznych warstw poddanych odkształceniu w stosunku do warstw nieodkształconych.
The project preformed researches corrosion resistance, hardness and adhesion of SiO2 layer on Ni-Ti alloy. Researches were realized on deformed and not deformed specimen. Corrosion resistance research was performed by using potentiodynamic and impedance methods in conditions which simulate tissue environment – Ringer solution. Adhesion layer to metal substrate was evaluate by scratch test method. To get the hardness of layer the Vickers method with indenter Berkovich was used. The studies which were done did not show significant changes of physical-chemical properties for deformed and not deformed specimen.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 11; 81-86
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Evaluation of the Corrosion Resistance of the Al-Si Alloys Antimony Alloyed
Autorzy:
Svobodova, J.
Cais, J.
Weiss, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383115.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
surface treatment
metallography
corrosion resistance
aluminium alloys
corrosion testing
obróbka powierzchniowa
metalografia
odporność na korozję
stopy aluminium
test na korozję
Opis:
This paper deals with the evaluation of the corrosion resistance of the Al-Si alloys alloyed with the different amount of antimony. Specifically it goes about the alloy AlSi7Mg 0,3 which is antimony alloyed in the concentrations 0; 0,001; 0,005; 0,01 a 0,05 wt. % of antimony. The introduction of the paper is dedicated to the theory of the aluminium alloys corrosion resistance, testing and evaluation of the corrosion resistance. The influence of the antimony to the Al-Si alloys properties is described further in the introduction. The experimental part describes the experimental samples which were prepared for the experiment and further they were exposed to the loading in the atmospheric conditions for a period of the 3 months. The experimental samples were evaluated macroscopically and microscopically. The results of the experiment were documented and the conclusions in terms of the antimony impact to the corrosion resistance of the Al-Si alloy were concluded. There was compared the corrosion resistance of the Al-Si alloy antimony alloyed (with the different antimony content) with the results of the Al-Si alloy without the alloying after the corrosion load in the atmospheric conditions in the experiment.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2; 13-18
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological and corrosive properties of the parts of machines with surface alloy layer
Własności trybologiczne i korozyjne części maszyn z powierzchniową warstwą stopową
Autorzy:
Szajnar, J.
Walasek, A.
Baron, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351546.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
composite layer
ferrochromium
cast
abrasion wear resistance
corrosion resistance
warstwa stopowa
żelazochrom
odlew
odporność na ścieranie
odporność na korozję
Opis:
There are presented the results of researches conducted on the steel cast with surface alloy layer in this work. The measurement of the thickness, hardness and abrasion wear resistance was conducted in accordance with norm ASTM G 65-00. The measurement of the corrosion resistance was conducted in accordance with the potentio - dynamical method. It is shown that it is possible to obtain the alloy surface layer of different thickness by control of some factors: pouring temperature Tzal , diameter of grain of FeCrC alloy Zw and the thickness of the cast wall gśo. It is proved that the smaller diameter of ferrochromium grain, the thicker surface alloy layer. It is also said that the higher pouring temperature and thicker the cast wall, the thicker surface alloy layer. What is more - the smaller thickness of the cast wall, the bigger hardness and abrasion wear resistance.
W artykule przedstawiono wyniki badań odlewu staliwnego z powierzchniową warstwą stopową. Badania obejmowały pomiar grubości, twardości, odporności na zużycie ścierne wykonane zgodnie z normą ASTM G 65-00 oraz odporności na korozję metodą potencjo-dynamiczną. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że sterując w zadanym zakresie zmiennymi czynnikami procesu takimi jak temperatura zalewania staliwa Tzal, średnica Zw ziarna stopu Fe-Cr-C i grubość ścianki odlewu gśo. można uzyskać powierzchniową warstwę stopową o różnej grubości. Wyniki badań dowiodły również, że stosowanie na wkładkę stopową żelazochromu o mniejszej średnicy ziarna powoduje powstanie powierzchniowej warstwy stopowej o większej grubości, podobnie jak przy wzroście temperatury zalewania i grubości ścianki odlewu. Ponadto stwierdzono, że im mniejsza grubość ścianki odlewu tym uzyskuje się większą twardość warstwy i odporność na zużycie ścierne.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 3; 931-936
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja mechanizmów zużywania korozyjno-mechanicznego stali odpornych na korozję w węzłach ślizgowych
The identification of corrosive and mechanical wear mechanisms in stainless steels in sliding pairs
Autorzy:
Stachowiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258102.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zużycie korozyjno-mechaniczne
tribokorozja
stal
odporność na korozję
model
corrosive wear
mechanical wear
tribocorrosion
stainless steel
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430, AISI 321 i AISI 420 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska zaprojektowanego i wykonanego w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. Węzeł modelowy stanowi twardy, nieodkształcalny trzpień, który ślizga się ruchem posuwisto-zwrotnym po powierzchni stalowej próbki. Współpraca obu elementów pary ślizgowej odbywa się w środowisku elektrolitycznym. Zasadniczym celem badań była identyfikacja elementarnych mechanizmów procesu zużywania. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań, które umożliwiają weryfikację skuteczności metody badawczej oraz opracowanego wcześniej modelu obliczeniowego.
The paper presents the tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430, AISI 321 and AISI 420 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in the Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The model system consists of a hard and non-deformable pin, which slides in reciprocating motion on the sample surface, which is made of steel susceptible to passivation. The collaboration of both elements of the sliding pair takes place in an electrolytic environment. The results of the test were used for the identification of the elementary mechanisms of wear. The paper presents partial tests results. The test results were also used for the verification of the applied test method and before the evaluated computational model.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 83-90
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ popiołu lotnego na trwałość betonu z cementami żużlowymi
Autorzy:
Łagosz, A.
Gajewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343485.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement żużlowy
beton żużlowy
właściwości techniczne
dodatek do betonu
popiół lotny
trwałość
odporność na korozję
mrozoodporność
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2008, 1; 60-65
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimery w nowym wcieleniu
Polymers in a new incarnation
Autorzy:
Wróbel, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172216.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polimery
sprężyny pierścieniowe
stal wysokojakościowa
odporność na korozję
polimers
ring springs
high-quality steels
corrosion resistance
Opis:
W artykule przedstawiono studium produktów przemysłowych – sprężyn pierścieniowych, które dzięki nowym rozwiązaniom materiałowym pozwalają poszerzyć obecnie stosowane charakterystyki podobnych elementów konstrukcyjnych wykonywanych z wysokojakościowych stali [1-4]. Własności materiałów polimerowych, w połączeniu z odpowiednio dobraną postacią konstrukcyjną oraz wymiarami, stwarzają szerokie pole dla zastosowań w układach zarówno statycznych jak i dynamicznych, dzięki możliwościom spełnienia różnych kryteriów użytkowych, obejmujących sztywność, deformację, tłumienie drgań, uderzeń, hałasu. Oferują jednocześnie właściwe polimerom zalety odporności na korozję, technologiczności, ale również gęstość masową w porównaniu do stali.
The article presents a study of industrial products - ring springs, which, thanks to new material solutions, make it possible to expand the currently used characteristics of similar structural elements made of high-quality steels [1-4]. The properties of polymeric materials, combined with appropriately selected structural form and dimensions, create a wide field for applications in both static and dynamic systems, thanks to their ability to meet various performance criteria, including stiffness, deformation, damping of vibrations, impacts, noise. At the same time, they offer the inherent advantages of polymers in corrosion resistance, technologicity, but also mass density compared to steel.
Źródło:
Polimery dla Biznesu; 2022, 4; 27--29
2720-5231
Pojawia się w:
Polimery dla Biznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Self-tapping screw surface gas-phase cementation kinetics investigation, with EPDM washer
Badania kinetyki cementacji z fazy gazowej powierzchni wkrętów samogwintujących z podkładką z EPDM
Autorzy:
Khojibergenov, D. T.
Chmura, D. K.
Zobnin, N. N.
Islamkulov, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272614.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
cementation
protective coating
corrosion resistance
self-tapping screw
cementacja
powłoka antykorozyjna
odporność na korozję
wkręty samogwintujące
Opis:
The kinetics of gas-phase cementation of goods – self-tapping metal screws for attachment of metal structures DIN 7982 / ISO 7050 with pointed ends from steels of SAE 1013-1018 to ASTM 510 grades was studied. The investigation was carried out by dynamic method with open volume, renewable gas phase, continuous delivery of natural gas to the flow system and its extraction from gaseous products of interaction. Chemical and phase composition of the surface coating was studied by means of low-vacuum raster electron microscope JSM 6490LV of JEOL company (Japan). A cementation of screws with washer from EPDM was examined. Experimental dependences of carbon concentration on the distance from the goods’ surface for various exposures in the cementation process were received. It was found that hardness of all elements of the hardened goods is notably higher than of the hardened goods. Thread, head and drill, i.e. off set elements of the goods are subjected to the maximum hardening. It was also substantiated that there is substantial decarbonization of the surface coating at a depth of 0.2–0.4 mm depending on the exposure time in the process of traditional hardening heat of the self-tapping screws. This explains lower values of the hardness of the thread, head and drill, the protruding elements of the goods. In comparison with the hardening, the cementation allows raise the hardness of the surface to 64−73 HRC (hardness in Rockwell scale C). Ways to raise corrosion resistance using the cementation were aimed. Among goods with protective coating (galvanized, oxidized) at the initial stage, the case-hardened goods have the lowest weight loss and during the whole time of the experiment the weight loss is substantially lower than the standard values.
Zbadano kinetykę cementacji z fazy gazowej wkrętów samogwintujących do mocowania struktur metalowych DIN 7982/ ISO 7050 z ostrymi końcami ze stali gatunków SAE 1013-1018 do ASTM 510. Niniejsze badanie zostało przeprowadzone za pomocą metody dynamicznej z otwartą objętościowo, odnawialną fazą gazową, ciągłym podawaniem naturalnego gazu do systemu przepływowego oraz jego ekstrakcją z gazowych produktów interakcji. Skład chemiczny i fazowy powłoki powierzchniowej był badany przy pomocy niskopróżniowego, rastrowego mikroskopu elektronowego JSM 6490LV firmy JEOL (Japonia). Zbadano także możliwość wykorzystania cementowanych śrub z nakrętkami, mającymi podkładki uszczelniające oparte na EPDM. Otrzymano doświadczalnie zależność stężenia węgla od odległości od powierzchni wyrobów dla różnych ekspozycji w procesie cementowania. Stwierdzono, że twardość wszystkich elementów wyrobów hartowanych jest istotnie wyższa niż wyrobów hartowanych. Gwint, główka i świderek gwintujący, tj. robocze elementy wyrobów poddawano maksymalnemu hartowaniu. Potwierdzono, że w procesie tradycyjnego hartowania cieplnego wkrętów samogwintujących zachodzi znaczna dekarbonizacja powłoki powierzchniowej na głębokość 0,2–0,4 mm, zależnie od czasu ekspozycji. To wyjaśnia niższe wartości twardości gwintu, główki i świderka gwintującego, zewnętrznych elementów tych wyrobów. W porównaniu z hartowaniem, cementowanie pozwala na podwyższenie twardości powierzchni do 64–73 HRC. Zwrócono uwagę na sposoby podniesienia odporności na korozję przy użyciu cementowania. Spośród wyrobów mających powłokę ochronną (galwanizowanych, oksydowanych) na wstępnym etapie, wyroby hartowane mają najmniejszą utratę masy, a podczas całego eksperymentu utrata masy jest istotnie niższa od standardowych wartości.
Źródło:
Elastomery; 2017, 21, 2; 92-99
1427-3519
Pojawia się w:
Elastomery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies