Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "odporność na rozciąganie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Zagadnienie odlewania elementów ze stopu na bazie Fe-Al pracujących w podwyższonych temperaturach
    The issue of cast parts working at high temperature of an Fe-Al base alloys
    Autorzy:
    Jaskowiec, K.
    Uhl, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77401.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    staliwo Fe-Al
    zastosowanie
    sklad chemiczny
    zawory silnikowe
    wytrzymalosc na rozciaganie
    odpornosc na utlenianie
    masy formierskie
    Opis:
    Stopy na bazie Fe-Al wykazują cechy predysponujące je do zastosowań w podwyższonych temperaturach. Elementy pieców, rury oraz zawory, które podczas swojej pracy narażone są na działanie agresywnego środowiska, bywają wykonywane z tego tworzywa. Pojawiają się także próby wykorzystania stopu na bazie Fe-Al-Cr na elementy grzejne. Jednak zastosowanie tego materiału wiąże się z wieloma trudnościami. Część z nich została opisana w poniższej publikacji, przedstawiono kilka uwag oraz opis wytopu staliwa na bazie Fe-Al przeprowadzonego w Instytucie Odlewnictwa.
    Fe-Al alloy can be useful at high temperature. Components furnace, pipes and valves, that working at aggressive environment, can make of this alloy. High resistive Fe-Al alloy it reason developing heating elements on this material. Other application is described in this paper as well as casting vanes process for this class of alloys. The influence environment, alloy elements, melting process and other problems on properties is also reviewed
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczynnik intensywności naprężeń w betonie a jego wytrzymałość na ściskanie
    The stress intensity factor and compression strength of concrete
    Autorzy:
    Plechawski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162260.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    naprężenie
    odporność na rozciąganie
    współczynnik intensywności naprężeń
    wytrzymałość na ściskanie
    współczynnik wodno-cementowy
    concrete
    stress
    tensile strength
    stress intensity factor
    compressive strength
    water-cement ratio
    Opis:
    Beton, który jest materiałem uniwersalnym, wieloskładnikowym, heterogenicznym i anizotropowym, jest jednym z podstawowych materiałów konstrukcyjnych powszechnie stosowanym w budownictwie. Wpływa na to łatwy dostęp do jego składników, dość niskie koszty wytworzenia, możliwość stosowania w zmiennych warunkach atmosferycznych, możliwość wznoszenia budowli i wykonywania konstrukcji w różnych technologiach. Eksploatacja konstrukcji budowlanych powoduje ich fizyczne zużycie, elementy betonowe i żelbetowe ulegają destrukcji. Z powodu bardzo wysokich kosztów budowy nowych obiektów użytkowane konstrukcje muszą być naprawiane i wzmacniane różnymi metodami. Zdarza się, że konstrukcje zaprojektowane poprawnie ulegają katastrofalnemu zniszczeniu w wyniku nagłego pękania. Wspólnym mianownikiem takich sytuacji jest obecność pęknięć pierwotnych. W konstrukcjach stalowych mogą być one efektem np. błędnego spawania, w betonowych – np. zjawisk skurczowych. Nagłe pękanie jest spowodowane, zachodzącym z szybkością dźwięku, wzrostem propagacji istniejących pęknięć, które nagle stają się niestabilne. Przekroczone zostaje krytyczne naprężenie, przy którym jest dostatecznie dużo energii na to, aby wykonać pracę rozrywania materiału.
    Concrete is a universal, multi-component, heterogeneous, anisotropic material, and is one of the basic materials widely used in construction. Reasons for this include the easy availability of its components, relatively low production costs, usability in variable weather conditions, and the possibility of making structures using various different technologies. When structures are in use they are subject to physical wear, and concrete and reinforced concrete elements suffer degradation. Because of the very high costs of constructing new buildings, various methods must be applied to repair and reinforce existing structures. Sometimes even correctly designed structures suffer catastrophic damage as a result of sudden cracking. A common feature of such situations is the presence of primary cracks. In steel structures these may result from faulty welding, for example, while in the case of concrete the cause may be shrinkage effects. Sudden cracking is caused by growth, propagated at the speed of sound, in existing cracks, which rapidly become unstable. This involves the exceeding of the critical stress, where there is sufficient energy available to tear the material apart.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 7-8, 7-8; 50-53
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on the Energy of Destruction of Bindings of a Core and Moulding Sand Based on Quartz Sand Grains
    Autorzy:
    Dańko, R.
    Dajczer, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383164.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    moulding sand
    deformation energy
    impact resistance
    tensile strength
    masa formierska
    odkształcenia
    odporność na uderzenia
    wytrzymałość na rozciąganie
    Opis:
    In the knock-out process, as well as in the preliminary phase of moulding sand reclamation, the issue of energy demand for the process of crushing used sand agglutinations, preferably to single grains, is particularly important. At present, numerical values of moulding sand impact resistance, which would allow energy-related aspects of this process to be forecast, are not known, as such research has not been carried out. It seems that impact resistance tested on very small cross-section samples, which allows us to very precisely reveal some unique features of a moulding sand with organic and inorganic binders, is an important parameter, which so far has not been taken into account for evaluation of mechanical properties of moulding sands. Preliminary attempts to determine impact resistance of moulding sands have been carried out as part of own research of the author. The conducted investigations aimed at determining the relationships between the obtained values of tensile strength and impact resistance of moulding sands. In addition, the effect of holding samples at temperatures of 100oC, 200oC, 300oC on the value of impact resistance was determined, both for sands made with fresh and with reclaimed sand grains.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 1; 19-22
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flame retardant properties of gas sealing materials used in coal mines
    Uniepalniacze w materiałach zabezpieczających ściany w kopalniach węgla przed wypływem gazu
    Autorzy:
    Song, H.
    Liu, J.
    Xue, F.
    Cheng, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947389.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    flame retardant
    coal mine
    gas sealing materials
    tensile strength
    flame resistance properties
    opóźniacz palenia
    kopalnia węgla
    materiały zabezpieczające przed wypływem gazu
    wytrzymałość na rozciąganie
    odporność na płomień
    Opis:
    Flame retardants are key ingredients for gas sealing materials used in the coal mine wall. In this paper, the types and doses of flame retardants are investigated. The results showed that a gas sealing material with 11 wt % complex flame retardants had a good performance when the complex flame retardants were composed of aluminum hydroxide and chlorinated paraffin at a ratio of 3:8. The flame resistant property of this gas sealing material conforms to the safety standards of coal mines (MT113-1995). Furthermore, their mechanical properties met the standard requirements of the polymer cement waterproof coatings (GB/T23445-2009). The costs are very low compared with similar products in current practical use.
    Zbadano wpływ rodzaju oraz ilości uniepalniacza, dodanego do emulsji styrenowo-akrylowej napełnionej krzemionką i cementem, na palność otrzymanej kompozycji zabezpieczającej ściany w kopalni węgla przed wypływem gazu. Efekt opóźnienia palenia na poziomie przewidzianym w normach bezpieczeństwa kopalń węgla (MT113-1995) uzyskano w wypadku zastosowania materiału uszczelniającego, modyfikowanego dodatkiem 11 % mas. kompozycji uniepalniacza, stanowiącej mieszaninę wodorotlenku glinu i chlorowanej parafiny w stosunku masowym 3:8. Modyfikowane materiały uszczelniające spełniają również wymagania pod względem właściwości mechanicznych, dotyczące polimerowo-cementowych powłok wodochronnych (GB/T23445-2009), a koszt ich wytwarzania jest dużo niższy niż koszt wytwarzania stosowanych obecnie produktów.
    Źródło:
    Polimery; 2016, 61, 4; 266-271
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the Mechanical Properties of Gray Cast Iron Using Electrical Resistivity Measurement
    Autorzy:
    Bieroński, M.
    Krasa, O.
    Koza, M.
    Książek, D.
    Kuś, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380834.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    resistance
    grey cast iron
    tensile strength
    NDT method
    electrical resistivity
    odporność
    żeliwo szare
    wytrzymałość na rozciąganie
    metoda NDT
    Opis:
    In this paper an attempt to determine the relationship between the electrical resistivity and the tensile strength and hardness of cast iron of carbon equivalent in the range from 3.93% to 4.48%. Tests were performed on the gray cast iron for 12 different melts with different chemical composition. From one melt poured 6 samples. Based on the study of mechanical and electro-resistive determined variation characteristics of tensile strength, hardness and resistivity as a function of the carbon equivalent. Then, regression equations were developed as power functions describing the relationship between the resistivity of castings and their tensile strength and hardness. It was found a high level of regression equations to measuring points, particularly with regard to the relationship Rm=f(ρ). The obtained preliminary results indicate the possibility of application of the method of the resistance to rapid diagnostic casts on the production line, when we are dealing with repeatable production, in this case non variable geometry of the product for which it has been determinated before a regression equation.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 29-32
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza wybranych metod badawczych odporności na działanie wody i mrozu mieszanek mineralno-asfaltowych
    Comparative analysis of selected research methods for resistance to water and frost of asphalt mixtures
    Autorzy:
    Plewa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391041.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    beton asfaltowy
    odporność MMA na działanie wody i mrozu
    wytrzymałość MMA na rozciąganie pośrednie (ITS)
    moduł sztywności (IT-CY)MMA
    asphalt concrete (AC)
    HMA water and frost resistance
    indirect tensile strength of HMA (ITS)
    rigidity modulus (IT-CY) HMA
    Opis:
    Odporność na działanie wody i mrozu jest jedną z najważniejszych właściwości charakteryzujących parametry techniczne mieszanek mineralno-asfaltowych. Czynniki środowiskowe oddziaływujące na nawierzchnie drogową znacząco niekorzystnie wpływają na trwałość poszczególnych warstw konstrukcyjnych drogi. W strefie klimatycznej, w której znajduje się Polska, nawierzchnia jezdni drogowej poddawana jest w ciągu roku między innymi wielokrotnemu nasączaniu wodą, zamrażaniu i odmrażaniu. Bardzo często procesom tym towarzyszy również sól stosowana podczas zimowego utrzymania dróg. Zasadnym staje się więc kontrolowanie MMA pod względem wrażliwości na wspomniane niszczące oddziaływania. Oznaczenie wodo- oraz mrozoodporności MMA według obowiązujących procedur polega na określeniu zmniejszenia średniej wytrzymałości na rozciąganie pośrednie próbek nasyconych wodą do próbek suchych. Dużym problem metody stosowanej w Polsce jest powtarzalność i odtwarzalność uzyskiwanych rezultatów badań. W referacie zaprezentowane zostały wyniki badań i analiz odporności na działanie wody i mrozu według wymagań WT-2 2010, AASHTO T 283-89 oraz „metody skandynawskiej”. Badaniom poddano mieszanki mineralno-asfaltowe typu AC 11S oraz AC 16P. Wodoodporność i mrozoodporność mieszanek mineralno-asfaltowych określono za pomocą badań wytrzymałości na rozciąganie pośrednie (ITS) oraz modułów sztywności (IT-CY).
    Resistance to water and frost is one of the most important technical parameters characterizing the properties of asphalt mixtures. Environmental factors adversely affecting road surfaces affect the stability of individual structural layers of the road. In Polish climate zone, the road surface of the road is subjected to the processes of water infiltration, freezing and defrosting. This process is also very often accompanied by the salt used during the winter road maintenance. It is reasonable to control HMA for susceptibility to these devastating impacts. The assessment of water and frost resistance of HMA according to existing procedures consists of determining the decrease of the average indirect tensile strength of samples saturated with water in relation to dry samples. A major problem with the method used in Poland is the repeatability and reproducibility of the results of research. The paper presents the results of research and analysis methods for resistance to water and frost according to the requirements of the WT -2, AASHTO T 283-89 and " Scandinavian method". Asphalt mixtures AC type 11S and 16P AC have been tested. Asphalt mixtures resistance to water was determined by testing modules of indirect tensile strength under static load (ITS ) and the rigidity modulus under load modules (IT - CY).
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 195-202
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies