Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odporność konstrukcji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Odporność ramowych konstrukcji stalowych na zniszczenie postępujące w wyniku oddziaływań wyjątkowych
Structural robustness of steel framed buildings subjected to accidental actions
Autorzy:
Szczerba, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390635.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
oddziaływanie wyjątkowe
odporność konstrukcji
katastrofa postępująca
element kluczowy
accidental action
structural robustness
progressive collapse
key elements
Opis:
W pracy omówiono krótko podejście Eurokodu 1 do oddziaływań wyjątkowych, które mimo bardzo małego prawdopodobieństwa wystąpienia, mogą mieć bardzo dużą intensywność i w końcowym wyniku doprowadzić do katastrofalnych skutków. Opisując wymagania stawiane odporności konstrukcji, przedstawiono wyjątkowe sytuacje obliczeniowe według normy PN-EN 1991-1-7. W pracy zawarto także analizę budynku szkieletowego o konstrukcji stalowej, który poddano lokalnemu usunięciu słupa na najniższej kondygnacji. Do analizy wykorzystano program komputerowy Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2013.
The approach of Eurocode 1 to accidental actions was briefly presented in the paper. These specific actions occur very rarely but due to their high intensity may result in the total collapse of the building. Together with the description of structural robustness requirements, accidental design situations were discussed in accordance with the Standard PN-EN 1991-1-7. Furthermore, the analysis of steel framed building was carried out. The analysis concerns removal of a column on the lowest storey and was executed with the use of Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2013.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 283-290
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu z degradacją w analizie układu warstwowego konstrukcji nawierzchni drogowej współpracującej z podłożem gruntowym
The material-degradation model applied for the laminar roads pavement - subsoil system
Autorzy:
Fedorowicz, L.
Kadela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350325.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
model materiału sprężysto-plastyczny z degradacją
odporność konstrukcji
bezawaryjna praca układu
elasto-plastic-damage material model
construction resistance
failure-free working
Opis:
W pracy rozważany jest układ konstrukcja nawierzchni drogowej - podłoże gruntowe. Obecnie stosowane teoretyczno-empiryczne metody projektowania konstrukcji nawierzchni drogowych bazują na stanie naprężenia i odkształcenia wyznaczanym w konstrukcji warstwowej współpracującej z podłożem gruntowym traktowanym jako półprzestrzeń sprężysta. W modelu obliczeniowym rozważanego układu warstwowego wyodrębniono trzy strefy, w których zmiana opisu konstytutywnego materiałów może, zdaniem autorek, wpływać znacząco na opis zachowania całego układu i ocenę trwałości konstrukcji nawierzchni (są to kolejno: górna strefa nawierzchni, strefa podbudowy zasadniczej i pomocniczej oraz strefa reprezentująca podłoże gruntowe). Wprowadzony podział pozwala na wprowadzenie propozycji pojęcia odporności do analizowanego układu konstrukcja drogowa - podłoże gruntowe; gdzie przez odporność konstrukcji budowlanej na wpływ oddziaływania D rozumie się taką wartość D/o tego oddziaływania, której przekroczenie spowoduje przekroczenie określonego stanu granicznego. Do warstw strefy podbudowy zastosowano sprężysto-plastyczny model z degradacją sztywności materiału, znany w literaturze jako Model Barcelona (zaimplementowany w systemie MES ABAQUS). Przedstawione analizy są rejestracją powstającej w analizowanym układzie degradacji materiału, przy czym proces ten mierzony jest wartością niemalejącej składowej degradacji dt wywołanej rozciąganiem.
Road's pavement construction resistance is the ability of failure-free working and taking the trust of traffic load during the specific period of time. In the paper resistance of the road structure co-operating with subsoil to the reaction D impact means such value of D/o of this impact whose exceeding will result in exceeding of specified limit state. This approach to analysis of the mechanistic type allows separation of the particular zones of the road-subsoil system and applying of the elastic-plastic model with material stiffness degradation for faultless work all roads' pavement construction evolution. Model applied in this work - elastic-plastic with material degradation - is known in literature as the Barcelona Model and is implemented to commercial packed MES ABAQUS. Analyses performed in this work are registration of the arising degradation process - measured through a level non-decreasing component of degradation d/t.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 161-168
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy CFD w procesie projektowania systemów ochrony przeciwpożarowej
CFD Analysis in the Fire Protection Systems Designing Process
Autorzy:
Wróbel, P.
Dec, L.
Drzymała, T.
Sulik, P.
Okólski, J.
Ostapiuk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136717.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
pożar
analizy CFD
symulacje pożaru
odporność ogniowa konstrukcji
fire
CFD analysis
fire simulations
fire strength of constructions
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane przykłady wykorzystania analiz CFD w procesie projektowania systemów ochrony przeciwpożarowej w budynkach. Obecnie symulacje CFD wykorzystywane są najczęściej w związku z projektowanie grawitacyjnych i mechanicznych systemów oddymiania. Przydatność tego typu analiz jest jednak znacznie większa, czego dowodem są przedstawione przykłady.
The article presents the selected examples of the CFD analysis application during the designing process of fire protection systems in buildings. At present the CFD simulations are mainly used in designing the gravitation and mechanical systems of smoke venting. As the presented examples show, the usefulness of such analysis is much bigger. They show the wide range of possibilities of the analysis of numerical liquid mechanics application in the process of designing the systems of fire protection. In the nearly future, we may expect the growth of simulation use. It is so, because of the possibility to design the fire resistant constructions according to the procedure resulting from the eurocodes. We must remember that the more detailed and developed numerical analysis are the more competent the persons making them should be.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 3, 47; 139-153
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność udarowa konstrukcji : materiały konferencyjne : III Konferencja Naukowo-Techniczna. Rynia k
Współwytwórcy:
Dacko, Marian. Redakcja
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Rynia : Wojskowa Akademia Techniczna
Tematy:
Konferencja Naukowo-Techniczna nt.: Odporność udarowa konstrukcji (3; 2002; Rynia, woj. mazowieckie)
Konstrukcje mechanika 2001 r. materiały konferencyjne
Opis:
Tekst częściowo w jęz. ang.
Bibliogr. przy rozdz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Simulation of the impact resistance of Kilo type submarine loaded with non-contact mine explosion
Symulacja wytrzymałości kadłuba okrętu podwodnego typu Kilo obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu miny
Autorzy:
Szturomski, B.
Kiciński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223246.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
impact resistance of the structure
model of the pressure wave
underwater explosion of TNT
acoustic medium
odporność udarowa konstrukcji
model fali ciśnienia
wybuch TNT w wodzie
ośrodek akustyczny
Opis:
The paper presents simulations of the state of stress and deformation of the Kilo class submarine hull loaded from pressure wave of non-contact mine explosion. To accomplish the task the finite element method was used. Pressure wave was described by T. L. Geers and K. S. Hunter model. The way of modeling the pressure wave using the acoustic medium implemented to CAE programs was shown. To describe the material an elastic-plastic model of Jonson-Cook which takes into account the speed of deformation was used. The paper presents pressure distribution on the Kilo type submarine hull exposed on 100 kg of TNT explosion load in front of the bow of the ship.
W artykule przedstawiono symulacje stanu naprężenia i deformacji kadłuba okrętu podwodnego klasy Kilo obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu ładunku TNT. Do rozwiązania zadania wykorzystano metodę elementów skończonych. Fala ciśnienia została opisana wzorami T. L. Geersa i K. S. Huntera. Pokazano sposób modelowania fali ciśnienia przy użyciu ośrodka akustycznego realizowanego w programach CAE. Do opisu materiału użyto modelu elastyczno-plastycznego Jonsona-Cooka, który uwzględniał prędkość odkształcenia. Scharakteryzowano rozkład ciśnienia na kadłubie okrętu podwodnego typu Kilo od wybuchu 100 kg TNT przed dziobem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 1 (208), 1 (208); 99-110
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sistemnyj podhod proektirovaniû sredstv požarnoj signalizacii
System Approach to Designing of Fire Alarm Techniques
Podejście systemowe do projektowania instalacji sygnalizacji pożarowej
Autorzy:
Kopylov, S. N.
Poroshin, A. A.
Zdor, V. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373836.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
system approach
fire automatic equipment
fire alarm
fire detection
fire resistance limit
hydrocarbon liquids combustion
air flows
atmosphere pollution
alarm pożarowy
wykrywanie pożaru
odporność ogniowa konstrukcji budowlanych
przepływ powietrza
zanieczyszczenie atmosfery
Opis:
The article is devoted to the issue of designing fire alarm techniques with the use of a system approach. The analysis of the results of the previous research in this area is presented. The purposes of fire detection are formulated on the basis of the provisions of the existing legal and normative base on fire safety. The mathematical models describing the conditions for achieving these objectives are submitted. The model of hydrocarbon liquids combustion under conditions of the presence of air flows and the pollution of the atmosphere with dusts and air dredges is examined from the position of justification of spatial parameters of fire detectors placement (thermal detectors, thermal detectors of differential action, flame detectors). The examples of calculations according to the developed models are considered.
Artykuł poświęcony jest kwestiom projektowania instalacji sygnalizacji pożarowej w oparciu o podejście systemowe. Przedstawiona została analiza wyników wcześniej przeprowadzonych badań w tej dziedzinie. Na podstawie obowiązującej bazy aktów prawnych dotyczących bezpieczeństwa przeciwpożarowego sformułowane zostały cele wykrycia pożaru oraz modele matematyczne opisujące warunki ich osiągnięcia. Uzasadnienie parametrów przestrzennych rozmieszczenia detektorów pożaru (termicznych, termicznych o zróżnicowanym działaniu, detektorów płomienia) umożliwiło opracowanie modelu spalania cieczy węglowodorowych w warunkach obecności przepływów powietrza oraz w warunkach zanieczyszczenia powietrza pyłami i kurzami. Zaprezentowane zostały przykłady obliczeń do opracowanych modeli.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 3; 123-133
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów mechaniki pękania betonu z wykorzystaniem nowoczesnych technik komputerowych
The high-tech, computer-based analysis of the fracture mechanics parameters
Autorzy:
Bernatowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403017.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mechanika pękania
model pękania
odporność na pękanie
trwałość konstrukcji
crack mechanics
fracture model
crack resistance
structural durability
Opis:
Wykorzystanie parametrów mechaniki pękania umożliwia bardziej ekonomiczne podejście do projektowania konstrukcji. Tradycyjne badania doświadczalne dostarczają wielu istotnych informacji dotyczących zarysowań oraz koncentracji naprężeń w obciążanych elementach. Wymagają one jednak dużej liczby czasochłonnych prób. Wstępne obliczenia przeprowadzone za pomocą programów komputerowych, pozwalają ograniczyć je do niezbędnego minimum. W niniejszej pracy przedstawiono przegląd dostępnych programów komputerowych wykorzystywanych do analizy parametrów mechaniki pękania. W ramach badań własnych, wykonano model próby rozciągania przy rozłupywaniu w programie Robot Structural Analysis oraz przeprowadzono weryfikację obliczeń w programie Abaqus. Przedmiotem badań był betonowy dysk osłabiony szczeliną prostą lub skośną, symulujący prosty lub złożony stan naprężeń w elemencie betonowym.
The use of the parameters of fracture mechanics presents a new way of designing in civil engineering. Traditional laboratory research provides lots of important information connected to cracks and tension - concentration in loaded elements. On the other hand, tests are very time - consuming. Initial calculations by means of computer programmes allow to decrease amount of laboratory tests only to extreme minimum. The paper contains the overview of the most common computer programmes used for the analysis of parameters of fracture mechanics . Moreover, the own model of Brazilian test in computer programme called Robot Structural Analysis was created. The model verification was made in Abaqus CAE. Concrete discs with straight or inclined crack in the middle, which simulates simple ‒ or mixed ‒ tension conditions in concrete element, were used as the subject of the study.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 7-13
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania odporności balistycznej pancerzy ze stali 10GHMBA na ostrzał pociskami 12,7 mm
Autorzy:
Flis, Leszek.
Sperski, Marek (1939- ).
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2011, nr 3(186), s. 27-42
Data publikacji:
2011
Tematy:
Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte (Gdynia). Instytut Podstaw Konstrukcji Maszyn
Pancerze (powłoki) balistyka badanie
Odporność balistyczna badanie
Metody badawcze
Pociski
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Specyfika wzmacniania elementów ściskanych doklejanymi materiałami kompozytowymi CFRP
Specific features of the reinforcement of compressed elements with applied CFRP composite materials
Autorzy:
Trapko, T.
Trapko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162666.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja betonowa
wzmacnianie konstrukcji
taśma CFRP
mata CFRP
element ściskany
nośność
odporność termiczna
odporność zmęczeniowa
concrete structure
structure reinforcing
CFRP tape
CFRP mat
compression member
load bearing capacity
thermal resistance
fatigue resistance
Opis:
Jak pokazują dotychczasowe doświadczenia efekty stosowania materiałów kompozytowych do wzmacniania elementów ściskanych mogą być zarówno pozytywne, ale jak również negatywne. Jeżeli nie będzie się rozsądnie i z pełnym rozpoznaniem stosować kompozytów węglowych CFRP można "stracić kontrolę" nad konstrukcją a prognozowany stan odkształcenia i nośności nie będą odpowiadały rzeczywistości. W przypadku tej ciągle nowej metody nie obowiązuje, często stosowana przez inżynierów konstruktorów zasada: "więcej - znaczy lepiej".
Experience has shown that using composite materials to reinforce compressed elements may have both favourable and unfavourable effects. CFRP carbon composites must be used rationally and with proper analysis of the situation, otherwise it is possible to "lose control" of the structure, and the projected deformation state and load capacity will not correspond to reality. In the case of this still new method, the "more is better" rule often assumed by structural engineers does not apply.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 7-8, 7-8; 46-49
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zaawansowanej metody oceny odporności ogniowej w budownictwie przemysłowym
Application of advanced fire resistance assessment method for industrial structures
Autorzy:
Woźniczka, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128943.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
ocena odporności
odporność ogniowa
hala stalowa
symulacja
rozwój pożaru
odpowiedź mechaniczna
modelowanie konstrukcji
temperatura krytyczna
model zniszczenia
resistance assessment
fire resistance
steel hall
simulation
fire development
mechanical response
structure modelling
critical temperature
failure mode
Opis:
W artykule przedstawiono przykład opracowanej oceny odporności ogniowej obiektu przemysłowego. Dla rozpatrywanej hali maszynowni o konstrukcji stalowej zaprezentowano wyniki symulacji rozwoju pożaru oraz odpowiedzi mechanicznej konstrukcji. Obliczenia przeprowadzono za pomocą zaawansowanych programów komputerowych. Omówiono wpływ takich czynników, jak nierównomierne ogrzewanie oraz sposób modelowania konstrukcji na szacowaną odporność ogniową. Wskazano także wartości temperatury krytycznej oraz prognozowane modele zniszczenia. Wykazano, że omawiana metoda może być z powodzeniem stosowana w odniesieniu do rozpatrywanej kategorii obiektów.
Both fire development and mechanical response analysis of the steel turbine hall are described. Factors like non-uniform heating and way of structural modeling and their impact on the anticipated fire resistance of the structure are discussed. Moreover, values of the crictical temperature and predicted failure modes are given. As a result it is shown that described method is appropriate for the considered type of buildings.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 58-60
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies