Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odpady opon" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Environmental friendly consumption of scrap tires in eafs to save power and carbon
Przyjazne środowisku wykorzystanie zużytych opon samochodowych w piecu łukowym celem oszczędności energii i węgla
Autorzy:
Joulazadeh, M. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264197.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
odpady opon samochodowych
elektryczny piec łukowy
węgiel
koks
energia
scrap tires
EAF
carbon
coke
power
Opis:
World wastes nearly 1.3 billions of tire/year, while Iran wastes 8 millions pieces of tire annually. This study and investigation shows that waste tires can be a substitute for coal & coke in EAF as environmental friendly. In this study Esfahan Steel Company (ESCo) consumed waste tires with 6 Mg capacity EAF. Thirteen grades of steel including Iow, medium & high C content as well as Iow & high alloys were produced during 73 heats. The result was very successful & coke consumption rate reduced from 18 to 0 kg/Mg of steel. Electricity consumption decreased from 448 to 388 kWh/Mg. Stack gas analysis & measuring was done and the achieved results indicate the polluted gases content such as CO, NOX and SO2 is much less than the limited range. Industrial tests continued in Iran Alloy Steel Co. where 20 heats were made in 40 Mg capacity EAF with 30 MVA transformer capacities. The results are as follows: waste tires can be substitute for C in EAF steelmaking & the costs lowered by 5 €/Mg; the use of waste tires for additional chemical energy can further decrease electric energy consumption up to by 10-25%. The average S% in steel products was lower than 0.026; the environment is improved by consumption of waste tires in EAF instead of burying them in landfills. The process is reliable, economic & ecological. The large sized scrap tires like these of graders, mining earth movers, trucks & farm tires can be charged in EAF as whole used tires. Dioxin formation peaks at 200°C and decreases unsymmetrically with increasing temperature. Tires have virtually no Hg.
Rocznie na świecie powstaje 1,3 biliona Mg odpadów z produkcji oraz użytkowania opon, a w samym Iranie około 8 milionów Mg. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że gumowe odpady mogą być stosowane zamiast węgla i koksu jako bezpieczny dla środowiska wsad do pieców łukowych. Badania te przeprowadzono w Isfahan Steel Company (Esico) w piecu łukowym o pojemności 6 Mg. Podczas 73 wytopów testowych wyprodukowano 13 gatunków stali o niskiej, średniej oraz wysokiej zawartości węgla, jak również niskostopowe oraz wysokostopowe stale. Uzyskano bardzo obiecujące wyniki: całkowicie ograniczono zużycie węgla (normalne zużycie wynosiło 18 kg/Mg), zmalało zużycie energii z 448 do 288 kWh/Mg, nastąpił znaczny spadek emisji CO, NOX i SO2. Następnie kontynuowano badania w warunkach przemysłowych w Iran Alloy Steel Co. w piecu łukowym o pojemności 40 Mg oraz mocy 30 MVA. Przeprowadzono 20 wytopów i na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że: odpady gumowe można stosować zamiast węgla w procesach stalowniczych jednocześnie obniżając koszt produkcji Mg stali o 5 €, dodatek odpadów gumowych powoduje zmniejszenie zużycia energii elektrycznej o 10-15%, średnia zawartość siarki w stali podczas tych badań wyniosła mniej niż 0,026%, wykorzystanie odpadów gumowych w procesach stalowniczych jest o wiele bardziej przyjazne dla środowiska, niż tradycyjne metody spalania ich na składowiskach odpadów. W wyniku przeprowadzonych badań można jednoznacznie uznać ten proces za ekonomiczny oraz ekologiczny. Do produkcji stali w EAF można wykorzystać każdy rodzaj odpadów gumowych niezależnie od jego wcześniejszego wykorzystania. Największa ilość dioksyn wydziela się w temperaturze 200°C i potem systematycznie maleje wraz ze wzrostem temperatury.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2008, 34, 1; 13-21
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadów pochodzących ze zużytych opon samochodowych w konstrukcji nasypów drogowych
Practical experience of use of waste from the recycled car tires as the filler of road embankments construction
Autorzy:
Poneta, P.
Jurczuk, J.
Kabala, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145105.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
nasypy
odpady z opon
badania
roads
embankments
tyre waste
tests
Opis:
W artykule przedstawiono przykład możliwości wykorzystania materiału odpadowego pochodzącego ze zużytych opon samochodowych do budowy nasypów drogowych. Artykuł opracowano na podstawie wyników pełnego zakresu badań laboratoryjnych, polowych oraz monitoringu wykonanego odcinka pilotażowego. Autorzy przedstawili zarówno zalety zastosowania odpadów gumowych, jak i bariery ograniczające tą technologię w realizacjach infrastruktury drogowej w naszym kraju.
The purpose of this paper is to assess the possibility of using waste material derived from the recycling of used car tires as filler of road embankments. The case study was done on the basis of the results of a full range of laboratory tests, field trials and monitoring of existing pilot objects. The document highlights the potential for the application of waste rubber in the achievements of road infrastructure in our country.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 3; 95-100
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania karbonizatu z opon jako zamiennika części paliwa stałego w procesie spiekania rud żelaza
The assessment of the possibility to use of chars from used tyres as a replacement for a part of coke breeze in sintering process
Autorzy:
Stecko, J.
Niesler, M.
Gierad, D.
Nowak, M.
Stelmach, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182173.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
proces spiekania
odpady z opon
karbonizat
sintering process
waste tyres
char
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę możliwości zastosowania karbonizatu ze zużytych opon samochodowych, jako zamiennika części koksiku w procesie spiekania rud żelaza. Przeprowadzono laboratoryjne próby spiekania, z udziałem do 20% mas. karbonizatu w sumie paliwa. Stwierdzono, że wraz ze wzrostem udziału karbonizatu w mieszance spiekalniczej pogarsza się wydajność procesu. Udział karbonizatu w mieszance spiekalniczej nie powinien przekraczać 10% mas.
This article presents the assessment of the possibility to replace the part of coke breeze in the iron ore sintering process by chars from used tyres utilization. Laboratory sintering experiments were carried out, with up to 20 wt.% char in sintering mix. It was found that with the increase of the char proportion in the sinter mix, the productivity of sinter decreases. The share of char in the sinter mix should not exceed 10 wt.%.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 3, 3; 39-44
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of rubber waste concrete properties by ultrasonic velocities: effect of transducers’ diameters and frequencies
Autorzy:
Boudjedra, Fatiha
Benouis, Abdelhalim
Boudaoud, Zineddine
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838098.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
rubber tire waste
rubberized concrete
compressive strength
porosity
ultrasonic pulse velocity
transducers
odpady opon
beton gumowany
wytrzymałość na ściskanie
porowatość
Opis:
This experimental study aimed to use the ultrasonic pulse velocity method (UPV) in order to investigate the effect of rubber tire waste content and transducers’ diameters and frequencies on the evolution of ultrasonic velocities in time and to elucidate the correlations between UPV and the properties of various concrete mixtures. The incorporation of this waste involved volume substitution (0, 5, 10, 15 and 20%) of fine aggregates (sand) by rubber waste (RW) granulates. The dry unit weight, porosity, compressive and flexural strengths, and velocity of ultrasonic waves with different transducers - which presents the non-destructive technique - were evaluated. Rubberized concrete mixtures showed increases in porosity with lower dry unit weight compared to the control concrete. Compressive strength, flexural strength and ultrasonic velocity obtained by all transducers decreases with increasing RW content. These decreases are not influenced by the curing age of concretes. Decreases in the diameter and frequency of transducers caused reductions in ultrasonic velocity. These reductions are not influenced by the volume replacement of sand by RW. Correlations showed that ultrasonic velocity represents a reliable non-destructive technique for measuring the properties of rubberized concretes.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 2; 200-220
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling energetyczny zużytych opon
Autorzy:
Jakóbiec, J.
Żmuda, W.
Budzyń, S.
Wysopal, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311686.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
odpady gumowe
utylizacja opon samochodowych
recycling
rubber scraps
scrap tires utilization
Opis:
Istotnym obszarem zagospodarowania odpadów gumowych, w tym zużytych opon samochodowych, jest ich recykling energetyczny. W artykule przedstawiono technologie utylizacji zużytych opon. W wyniku procesu termicznej ich destrukcji otrzymuje się olej popirolityczny, który można wykorzystać do celów energetycznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 205-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies