Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "odkształcenie na gorąco" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Influence hot plastic deformation on the structure and properties of carbon steel of the railway wheel
    Autorzy:
    Vakulenko, Igor
    Plitchenko, Sergey
    Bolotova, Dariy
    Asgarov, Khangardash
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312350.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    railway wheel
    carbon steel
    mechanical properties
    hot deformation
    boundary
    austenite
    koło kolejowe
    stal węglowa
    właściwości mechaniczne
    odkształcenie na gorąco
    granica
    austenit
    Opis:
    The study is devoted to the explanation of the influence of hot plastic deformation on the properties of railway wheels. The shape of individual elements of the wheel provides for a different degree of hot compression, which determines the mechanism for the development of the recrystallization at austenite. With a decrease in the degree of the hot deformation, a certain proportion of grains with a low energy of linear stretching are formed in austenite. As a result, of the low mobility of such boundaries, the likelihood of preservation of part of the substructural state of the austenite increases, which should affect the formation of a colony of perlite during the cooling of the carbon steel. Against background preservation and a dependence of strength properties on the dispersion of the pearlite colony, the appearance in austenite of grain boundaries with a low energy of linear tension leads to a qualitative change in the plastic properties of railway wheel steel. The increase in plasticity of carbon steel with an increase in dispersion of the pearlite colony is due to a decrease in the effect of solid solution hardening and an increase in the role of the ferrite-cementite interface in the development processes of strain hardening carbon steel. The results obtained can be useful for improving the technology of manufacturing all-rolled railway wheels.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 257--266
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Combined effects of strain and cooling path on hot deformation response and microstructure of low-carbon structural steel
    Autorzy:
    Morawiec, M.
    Borek, W.
    Mroziński, M.
    Grajcar, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379077.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    structural steel
    low-carbon steel
    hot deformation
    thermomechanical process
    gleeble simulator
    cooling path
    stal konstrukcyjna
    stal niskowęglowa
    odkształcenie na gorąco
    proces termomechaniczny
    symulator Gleeble
    droga ochładzania
    Opis:
    Purpose: The aim of the paper is to analyse the effect of thermomechanical process with different cooling paths on microstructure and mechanical properties of low-carbon structural steel. Design/methodology/approach: The steel used for the investigation was subjected to two step deformation using a Gleeble 3800 simulator and then held at designed temperatures from 650ºC to 800ºC for different times. A final step included water cooling to room temperature to freeze the microstructure. Typical microscopic studies have been done. The analysis of the volume fraction of presented phases was carried out together with the measurement of grain size by means of image analysis. The last part of conducted research was hardness analysis of the steel after the different heat treatments. Findings: It was found that the microstructure constitution and grain size are strongly dependent on the temperature of isothermal holdings. The microstructure of steel held at 800ºC is composed of the mixture of bainite and two kinds of ferrite: globular and acicular. When the temperature was lowered by 50ºC the ferrite shows the globular morphology. When the temperature drops to 700ºC and below it, the microstructure is composed of ferritic-pearlitic mixture. It was observed that when the isothermal temperature was increased the grain size decreased and the opposite effect was observed for the holding time. The longer the time of the isothermal holding, the larger was the grain size. Research limitations/implications: For better understanding of the phase transformation kinetics in this steel the dilatometric test are planned. Practical implications: The knowledge of the microstructure evolution and hot deformation response of low-carbon structural steels is important from the industrial point of view. Originality/value: The combined effects of hot deformation and different cooling paths give the useful information on a microstructure evolution.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2019, 95, 1; 5-11
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wysokowytrzymałe niskostopowe stale na odkuwki matrycowe chłodzone w sposób regulowany bezpośrednio po kuciu
    High strength low alloy steels for closed die forgings subjected to controlled cooling directly after forging process
    Autorzy:
    Garbarz, B.
    Żak, A.
    Walnik, B.
    Zalecki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182061.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    odkuwka matrycowa
    stal wysokowytrzymała
    regulowane chłodzenie
    odkształcenie na gorąco
    przemiany fazowe
    właściwości mechaniczne
    mikrostruktura
    closed die forging
    high-strength steel
    controlled cooling
    hot deformation
    phase transformations
    mechanical properties
    microstructure
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań eksperymentalnych, których celem był dobór składu chemicznego stali i opracowanie parametrów chłodzenia bezpośrednio po kuciu, zapewniających uzyskanie wysokiej wytrzymałości oraz dobrej plastyczności i udarności odkuwek matrycowych o średnicy /grubości do ok. 50 mm. Eksperymentalne stale poddano badaniom hartowności, opracowano diagramy przemian fazowych CTPc, wykonano symulacje obróbek cieplnoplastycznych, przeprowadzono badania mikro-strukturalne i dla wybranych wariantów obróbki zmierzono właściwości mechaniczne. Wykazano, że uzyskanie wysokiej udarności KVCharpyV/+20℃ na poziomie 170 J przy wytrzymałości powyżej 1000 MPa umożliwia stal zawierająca 0,1%C, 1,8%Mn, 0,4%Cr, o strukturze bainityczno-martenzytycznej składającej się z ok. 70% bainitu i ok. 30% martenzytu listwowego. Otrzymanie bardzo wysokiej wytrzymałości powyżej 1400 MPa i udarności KVCharpyV/+20℃ minimum 60 J jest możliwe dla stali zawierającej 0,2%C, 1,5%Mn, 0,4%Cr, 0,3%Mo, o mikrostrukturze martenzytyczno-bainitycznej składającej się z 50% lub nieco większej ilości martenzytu listwowego i 50% lub nieco mniejszej ilości bainitu.
    The paper presents results of experimental investigation aimed at selection of chemical composition of steel and development of parameters of cooling directly after forging allowing to obtain high strength and good plasticity and impact toughness of closed die forgings with diameter/thickness up to 50 mm. The experimental steels were characterised by assessment of the hardenability, developing of CCT phase diagrams, the effects of thermomechanical treatments and - for chosen variants - measurements of mechanical properties and description of microstructure. It was shown that high impact toughness KVCharpyV/+20℃ at the level of 170 J and strength over 1000 MPa are possible to obtain for steel containing 0.1%C, 1.8%Mn, 0.4%Cr, with bainitic-martensitic microstructure comprising ca 70% of bainite and ca 30% of lath martensite. A very high strength over 1400 MPa and impact toughness KVCharpyV/+20℃ minimum of 60 J can be obtained for steel containing 0.2%C, 1.5%Mn, 0.4%Cr, 0.3%Mo, with martensitic-bainitic microstructure comprising 50% or some more of lath martensite and 50% or little less of bainite.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 4, 4; 19-33
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies