Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ocena stateczności górotworu" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza dokonanej eksploatacji oraz sposobu dalszego prowadzenia robót eksploatacyjnych w polu G-7/5 O/ZG "Rudna"
Analysis of ore exploitation process and future plans in "G-7/5" panel in Rudna Cooper Mine
Autorzy:
Butra, J.
Dębkowski, R.
Iwulski, Z.
Szpak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350470.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
górnictwo podziemne
metody obserwacji i pomiarów
ocena stateczności górotworu
underground mining
observations and measurements methods
rating of rock mass stability
Opis:
Scharakteryzowano warunki geologiczno-górnicze prowadzonej eksploatacji, występujące w rejonie pola G-7/5. Opisano przebieg robót górniczych od momentu rozpoczęcia eksploatacji w 2002 r. Przeanalizowano wyniki prowadzonych badań i obserwacji zachowania się górotworu oraz dokonano oceny stanu zagrożenia sejsmicznego w polu. Złoże rud miedzi w polu G-7/5, zlokalizowane jest na głębokości około 870 m, w skrzydle wiszącym uskoku "Biedrzychowa". W polu wydzielono trzy bloki eksploatacyjne. Bardzo trudne warunki geologiczno-górnicze w polu, zwłaszcza w bloku "A", powodowały wielokrotne zmiany kierunku prowadzenia robót, w tym na zroby i strefy upodatnione. Obecnie prowadzone są roboty likwidacyjne w bloku "A" i roboty rozcinkowe w bloku "B", które uruchomiono w sierpniu 2010 roku. Ze względu na poziom aktywności można wyróżnić trzy okresy podczas prowadzonej eksploatacji od października 2009 do września 2010 roku, które odpowiadają specyfice prowadzonych robót wybierkowych oraz stosowanej profilaktyce zagrożenia sejsmicznego. Lokalizacja ognisk silnych wstrząsów wskazuje, że większość z nich występowała w liniach uskoków, przebiegających przez strefę roboczą pola G-7/5 oraz na krawędziach prowadzonej rozcinki złoża. Dotychczasowej eksploatacji towarzyszył stosunkowo wysoki poziom zagrożenia tąpaniami i zawałami, głównie ze względu na zaangażowanie tektoniczne.
In the paper geological and mining technology conditions in "G-7/5" panel of Rudna Cooper Mine was described. The mining process started in 2002 is presented as well. The results of rock mass observations and measurements were characterized and seismic hazard in "G-7/5" panel was evaluated. Ore body in "G-7/5" panel is located at a depth of 870 m in the downthrown side of "Biedrzychowa" fault. "G-7/5" panel is composed of three smaller excavation blocks. Hard geological and mining conditions in this panel, especially in block "A", often result in mining direction changes e.g. toward old workings and yielding zones. At present in block "A" liquidation works are carried out. In block "B" face-entry drivage was started in August 2010. Depending on activity level, during mining in that area between October 2009 and September 2010, three different periods can be distinguished. They correspond with the specific character of mining works and prevention methods against seismic activity hazard. Location of mining tremors indicate that many of them occurred in faults lines running through the working area in "G-7/5" panel and on the block development edges. Due to tectonic dislocations in this area, mining in "G-7/5" panel was connected with relatively high level of bumps and roof falls hazard.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 121-128
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloetapowa metoda prognozy utrzymania stateczności wyrobisk korytarzowych w całym okresie ich istnienia
Multi-stage method for roadway stability prediction during its use
Autorzy:
Małkowski, Piotr
Niedbalski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45439392.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
stateczność wyrobisk korytarzowych
prognoza stateczności wyrobisk
ocena jakości górotworu
monitoring górotworu
monitoring obudowy
weryfikacja doboru obudowy
roadways stability
prognosis of roadways stability
rock mass quality
rock mass monitoring
roadway support monitoring
verification of support design
Opis:
Sieć wyrobisk korytarzowych stanowi podstawową infrastrukturę każdej kopalni podziemnej. Niewłaściwe zaprojektowanie wyrobiska, związane z jego położeniem w trudnych warunkach geologicznych, zły dobór obudowy lub błędne oszacowanie skutków prowadzonej w jego sąsiedztwie działalności górniczej (np. wpływ eksploatacji) zawsze skutkuje problemami w jego utrzymaniu, często całkowicie uniemożliwiając jego dalsze funkcjonowanie, jako wyrobiska odstawczego, transportowego lub nawet wentylacyjnego. Biorąc pod uwagę prawidłowe i bezpieczne zaprojektowanie i utrzymanie wyrobiska korytarzowego, powinien zostać przeprowadzony czterostopniowy cykl postępowania, w ramach którego przeprowadzono by: (1) Ocenę jakości górotworu – warunków geologiczno-inżynierskich w danym rejonie; (2) Prognozę zachowania stateczności i funkcjonalności wyrobiska wobec zaproponowanej obudowy i przy zmianie sytuacji górniczej; (3) Weryfikację możliwości utrzymania wyrobiska i pracy dobranej obudowy poprzez ocenę stanu spękań w górotworze w trakcie jego użytkowania; (4) Bieżący monitoring pracy obudowy i górotworu. W celu realizacji zadań (1)-(3) można korzystać z szeregu znanych wskaźników dotyczących górotworu i stateczności wyrobisk. W niniejszym artykule przedstawiono kompleksową metodykę oceny stateczności wykorzystując wskaźnik jakości górotworu RMR oraz autorskie wskaźniki: skuteczności projektowania Nsp, utrzymania funkcjonalności wyrobisk Nuf oraz endoskopowej jakości górotworu ERMF dla trzech wybranych wyrobisk kopalń węgla rejonu GZW. Wyniki oceny zostały następnie zweryfikowane pomiarami rozwarstwień stropu, konwergencji i obciążeń obudowy pod ziemią. Przeprowadzona analiza jednoznacznie pokazuje, że korzystne warunki geomechaniczne i inżynierskie wokół wyrobiska nie są jednoznaczne z możliwością skutecznego zaprojektowania wyrobiska korytarzowego. Czynniki górnicze i techniczne wpływają na wyrobisko w całym cyklu jego funkcjonowania, a jednym z najważniejszych czynników technicznych w aspekcie utrzymania wyrobiska jest dobrany system obudowy i jej nośność.
In every underground mine its roadways network is essential to its infrastructure Improper roadway design can have many causes: difficult geological conditions, incorrect assessment of effects of mining exploitation carried out nearby or even wrong chosen support. This always results in problems with maintenance. It often leads to further issues with mine functionality including transport, delivery or ventilation. Taking into consideration proper, safe design and maintenance of the roadway, a four-stage design should be conducted. It should include: (1) Rock mass quality assessment – the geological and engineering conditions in the given area; (2) The prognosis of roadway stability and functionality in the light of designed support and the changing mining situation; (3) The possibility of the verification of roadways maintenance by the inspection of crack conditions in the rock mass during the roadway’s use; (4) Current rock mass and support monitoring. In order to implement tasks (1)-(3) some of many known indices can be used concerning rock mass quality evaluation and roadway stability. The complex methodology of roadway stability assessment is presented in this paper. In the analysis, the RMR geotechnical system was used for quality evaluation of rock mass and author’s indices: Roadway Design Efficiency RDE, Roadway Functionality Maintenance RFM and Endoscopic Rock Mass Factor ERMF as well. Three roadways from three different coal mines from the Upper Silesian basin were studied. The assessment results were verified by the monitoring results of convergence, roof rocks separation and load on standing support and bolts. The conducted analysis unequivocally show that favorable geomechanical and engineering conditions of the rock mass are not equivalent with the effective design of the roadway and keeping its stability. Mining and technical factors have an influence on the roadways functionality while it is in use, and one of the main technical factors is the chosen support system and its load capacity.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2022, 78, 4; 1-17
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies