Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ocena cyklu istnienia (LCA)" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analysis of Environmental and Energetical Possibilities of Sustainable Development of Wind and Photovoltaic Power Plants
    Analiza ekologiczno-energetycznych możliwości zrównoważonego rozwoju elektrowni wiatrowych i fotowoltaicznych
    Autorzy:
    Piasecka, Izabela
    Tomporowski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371833.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    renewable energy sources
    sustainable development
    wind power plant
    photovoltaic power plant
    life cycle assessment (LCA)
    odnawialne źródła energii
    rozwój zrównoważony
    elektrownia wiatrowa
    elektrownia fotowoltaiczna
    środowiskowa ocena cyklu istnienia (LCA)
    Opis:
    The study evaluated the ecological and energetical possibilities of sustainable development of wind and photovoltaic power plants using the LCA method. An environmental analysis of the material phases of the life cycle of the 2 MW wind and photovoltaic power plant was conducted. The size of the environmental impacts over the life cycle and the scale of emissions of hazardous substances into the atmosphere, water and soil have been analyzed. Particular attention has been paid to greenhouse gas emissions and energy intensity levels recorded at various stages of the life cycle. The research conducted has provided the basis for formulating recommendations and guidelines for more pro-environmental, sustainable development of the analyzed renewable energy sources.
    W artykule dokonano oceny ekologiczno-energetycznych możliwości zrównoważonego rozwoju elektrowni wiatrowych i fotowoltaicznych, z wykorzystaniem metody LCA. Przeprowadzono środowiskową analizę materialnych faz cyklu istnienia 2 MW elektrowni wiatrowej i fotowoltaicznej. Przeanalizowano wielkość następstw środowiskowych w ich całym cyklu życia oraz skalę emisji niebezpiecznych substancji do atmosfery, wody i gleby. Szczególną uwagę zwrócono na emisję gazów cieplarnianych oraz poziom energochłonności odnotowany w poszczególnych etapach cyklu istnienia. Przeprowadzone badania stały się podstawą do sformułowania zaleceń i wytycznych do bardziej prośrodowiskowego, zrównoważonego rozwoju analizowanych odnawialnych źródeł energii.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 2; 125-130
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of the Life Cycle Assessment of motor vehicles in the evaluation of the impact of motorization on the environment
    Zastosowanie metody oceny cyklu istnienia pojazdów samochodowych do badania oddziaływania motoryzacji na środowisko
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Lasocki, J.
    Kieracińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263693.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    model ruchu samochodu
    ocena cyklu istnienia (LCA)
    ochrona środowiska
    silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym
    environmental protection
    internaI combustion engine with compression ignition (diesel engine)
    life cycle assessment (LCA)
    vehicle motion model
    Opis:
    The life cycle assessment (LCA) method is a new analytical tool, which makes it possible to formulate quantitative description of the environmental impact of objects, services, and processes throughout their whole conventional period of existence. lt consists in identifying and quantifying the raw materials and energy consumed, pollutants emitted, and wastes generated and then evaluating their potential environmental effects. The possibility of applying the LCA approach to the analysis of environmental properties of motor vehicles has been examined in this paper. The basic methodological aspects of the life cycle assessment have been presented. Within the study, the environmental impact of a passenger car with a diesel engine was analysed. Most attention was devoted to the assumptions concerning the methods of vehicle use. To tackle this issue, two vehicle motion models representing the road conditions prevailing in Poland were developed. In one of them, the vehicle motion in urban, extra-urban, and high-speed traffic conditions was taken into account. The other model represented the traffic conditions typical for street congestions. These models were compared with the vehicle motion model built in the form of a vehicle speed program as adopted in the NEDC type-approval driving test. Based on the vehicle motion models and stochastic characteristics of pollutant emissions determined with the use of the Monte Carlo methods, the on-road pollutant emissions and fuel consumption were determined for the motor vehicle. The data obtained were used for describing the style of vehicle use within the life cycle assessment. The results obtained we re found to be very susceptible to the assumptions made.
    Ocena cyklu istnienia jest narzędziem analitycznym umożliwiającym ilościowy opis oddziaływania na środowisko obiektów, usług i procesów w całym umownym okresie ich istnienia. Polega ona na identyfikacji i kwantyfikacji zużytych surowców i energii, emitowanych zanieczyszczeń oraz generowanych odpadów, a następnie ocenie potencjalnych skutków, jakie mogą wywołać w środowisku. W artykule rozważono możliwość zastosowania oceny cyklu istnienia do analizy właściwości ekologicznych samochodów. Przedstawiono jej podstawowe aspekty metodyczne. Dokonano analizy wpływu na środowisko samochodu osobowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Najwięcej uwagi poświęcono założeniom dotyczącym sposobów użytkowania samochodu. W tym celu opracowano dwa modele ruchu samochodu reprezentujące warunki drogowe w Polsce. W pierwszym modelu uwzględniono ruch samochodu w miastach, poza miastami i na trasach szybkiego ruchu. Drugi model odpowiada warunkom ruchu typowym dla zatorów ulicznych. Utworzone modele zestawiono z modelem ruchu w postaci przebiegu prędkości w homologacyjnym teście jezdnym NEDC. Na podstawie modeli ruchu i stochastycznych charakterystyk emisji zanieczyszczeń utworzonych metodą Monte Carlo wyznaczono emisję drogową zanieczyszczeń i zużycie paliwa przez samochód. Uzyskane dane wykorzystano do opisu użytkowania samochodu w ocenie cyklu istnienia. Stwierdzono znaczną wrażliwość otrzymanych wyników na przyjęte założenia.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2013, 1; 15-31
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmental assessment of the production process of internal combustion engines
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134189.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    car
    combustion engine
    life cycle assessment (LCA)
    LCA
    eco-design
    production
    samochód
    silnik spalinowy
    ocena cyklu istnienia
    projektowanie ekologiczne
    produkcja
    Opis:
    The aim of this article is to demonstrate using the LCA methodology the environmental effects of material composition changes on Volkswagen Golf passenger cars over the past 30 years. The simplified LCA model of the engine presented in the work shows the energy consumption and total CO2 emissions based on the mass of materials. It was built to investigate general assumptions about material production and car recycling. The results of the research presented in the paper give an image of the modernity of a passenger car engine on the basis of consumption and the degree of recovery of materials used for its construction.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 117-120
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life cycle assessment of a car with compression-ignition engine due to the fuel used
    Ocena cyklu istnienia samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym ze względu na stosowane paliwa
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Lasocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133519.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    life cycle assessment (LCA)
    LCA
    compression ignition engines
    vegetable oil esters
    biodiesel
    ocena cyklu istnienia
    silniki o zapłonie samoczynnym
    estry olejów roślinnych
    Opis:
    The paper presents life cycle assessment (LCA) of motor vehicles with compression ignition engines powered with diesel oil, methyl esters of palm, rape, and soybean oils and methyl esters of used vegetable oil. The scope of the analysis included the environmental impact of the processes related to fuel preparation as well as to vehicle manufacturing, operation and disposal when worn out. A balance of the emission of greenhouse gases (GHG) and the consumption of energy obtained from non-renewable sources was compiled. The environmental impact was assessed with the use of the Eco–indicator 99 method. The results obtained have revealed significant differences in environmental loading by specific fuels. In the case of biofuels, a key role is played by the type of the biomass used for the production of fuel, especially by the method of cultivation of the plants to be used as the biomass.
    W pracy przedstawiono ocenę cyklu istnienia samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym, estrami metylowymi olejów: palmowego, rzepakowego i sojowego oraz estrami metylowymi zużytego oleju roślinnego. W analizie uwzględniono między innymi oddziaływanie na środowisko procesów związanych z przygotowaniem paliwa, wytwarzaniem samochodu, jego eksploatacją i zagospodarowaniem po zużyciu. Zbilansowano emisję gazów cieplarnianych i zużycie energii ze źródeł nieodnawialnych. Oceny wpływu dokonano metodą Eco–indicator 99. Otrzymane wyniki pozwalają stwierdzić znaczne różnice w obciążeniu środowiska dla poszczególnych paliw. Kluczową rolę w przypadku biopaliw odgrywa rodzaj biomasy wykorzystywanej do wytwarzania paliwa, a w szczególności sposób jej uprawy.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 183-191
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the environmental impact of an electric car and a car with an internal combustion engine in Polish conditions using life cycle assessment method
    Porównanie oddziaływania na środowisko samochodu z napędem elektrycznym i samochodu z silnikiem spalinowym w warunkach polskich z zastosowaniem metody oceny cyklu istnienia
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Lasocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134039.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    electric vehicles
    internal combustion engine vehicles
    life cycle assessment (LCA)
    LCA
    electric energy
    samochody elektryczne
    samochody z silnikami spalinowymi
    ocena cyklu istnienia
    energia elektryczna
    Opis:
    The paper presents results of a comparative analysis of the environmental impact of an electric car and cars with spark ignition and compression ignition engines. The investigations were carried out with the use of the life cycle assessment (LCA) method, with the processes related to the manufacturing, operation, and disposal of the vehicles when worn out being taken into account in the analysis. The life cycle assessment was made according to the ReCiPe method, with taking into account ten impact categories. The results obtained have indicated very high susceptibility of the ecological properties of electric cars to the electricity generation technology used. In Polish conditions, where most of the electric energy is obtained from coal and lignite combustion processes, the use of electric cars may result in a higher environmental load than it is in the case of motor vehicles with internal combustion engines.
    W pracy przedstawiono wyniki analizy porównawczej oddziaływania na środowisko samochodu elektrycznego i samochodów z silnikami spalinowymi – o zapłonie iskrowym i o zapłonie samoczynnym. Do badań wykorzystano metodę oceny cyklu istnienia (LCA). W analizie uwzględniono procesy związane z wytwarzaniem, eksploatacją, a także zagospodarowaniem pojazdów po zużyciu. Oceny wpływu cyklu istnienia dokonano metodą ReCiPe biorąc pod uwagę dziesięć kategorii wpływu. Uzyskane wyniki ukazują bardzo dużą wrażliwość właściwości ekologicznych samochodów elektrycznych na technologię wytwarzania energii elektrycznej. W warunkach polskich, w których większość energii elektrycznej pochodzi z procesu spalania węgla kamiennego i węgla brunatnego, użytkowanie samochodów elektrycznych może powodować większe obciążenie środowiska niż użytkowanie samochodów z silnikami spalinowymi.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 192-201
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określanie charakterystyki środowiskowej wyrobów budowlanych
    Environmental product declaration for construction product - assessment procedure
    Autorzy:
    Piasecki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182817.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    wyrób budowlany
    charakterystyka środowiskowa
    cykl istnienia
    ocena cyklu życia
    deklaracja środowiskowa
    metoda oceny
    wymagania normowe
    oddziaływanie na środowisko
    Instytut Techniki Budowlanej
    building product
    environmental characteristic
    life cycle
    life cycle assessment (LCA)
    environmental declaration
    assessment method
    standard requirements
    environmental impact
    Building Research Institute
    Opis:
    Celem artykułu było przekazanie informacji o metodzie określania charakterystyki środowiskowej wyrobów budowlanych w cyklu życia oraz przedstawienie systemu ustalania deklaracji środowiskowych III typu, funkcjonującego w Instytucie Techniki Budowlanej. Podstawową cechą deklaracji środowiskowych jest przygotowanie ich zawartości zgodnie z metodologią pełnego cyklu istnienia, zgodnie z zasadami określonymi przez normy serii ISO 14040 oraz prEN 15804. W artykule dokonano przeglądu aktualnych norm CEN i ISO w zakresie metod oceny cyklu życia oraz procedury określania i przyznawania deklaracji środowiskowej.
    The goal of the article is to present actual information about life cycle methods for construction material and to provide a wide information about ITB's system on the environmental declaration type III. The main part of the article presents ITB's experiences on the ISO 14040 and prEN 15804 implementation into the practice and presents list of the related normative references and scientific procedures.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 3, 3; 13-28
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies