Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "obszar zurbanizowany" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Urban Water Footprint – system monitorowania i oceny gospodarowania wodą w miastach
Urban Water Footprint – city water management monitoring and evaluation system
Autorzy:
Fiałkiewicz, W.
Burszta-Adamiak, E.
Malinowski, P.
Kolonko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237740.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
urban area
obszar zurbanizowany
zarządzanie wodą
obszar miejski
Opis:
The paper discusses the problem of increasing population and associated water usage in cities. With this in mind, an attempt was made to use Water Footprint (WFTP) indicator as a tool facilitating decision-making process in order to improve water management in urban areas. A need for preparing water balance analysis of cities was demonstrated and examples of indicators so far developed given, addressing that need. Furthermore, a new term of Urban WFTP indicator for urban areas was introduced and its justification. Methodological basis and examples of its calculation were provided. Finally, purposefulness of knowledge dissemination was demonstrated regarding urban water balance modeling as well as developing long-term modernization strategies for water supply and sewage systems. This will also enable an increase in water resource management rationalization factor in urban areas, but also will support development and implementation of new technologies and alternative solutions as regards natural water cycle.
W artykule zwrócono uwagę na problem wzrostu liczby ludności, a tym samym zużycia wody w miastach. Na tym tle podjęto próbę zastosowania wskaźnika Water Footprint (WFTP) jako narzędzia wspomagającego proces podejmowania decyzji w celu lepszego zarządzania i gospodarowania wodą na obszarach miejskich. Wykazano potrzebę sporządzania bilansu wodnego miast oraz podano przykłady dotychczas opracowanych wskaźników, uwzględniających tę potrzebę. Następnie wprowadzono pojęcie i omówiono zasadność wyznaczenia nowego wskaźnika WFTP dotyczącego obszarów zurbanizowanych oraz przedstawiono podstawy metodyczne i przykład jego obliczania. Wykazano celowość rozpowszechnienia wiedzy z zakresu sporządzania bilansu wodnego miast oraz opracowywania długoterminowych strategii modernizacji systemów wodociągowo-kanalizacyjnych. Umożliwi to także racjonalizację zarządzania zasobami wodnymi na terenach zurbanizowanych, a także przyczyni się do rozwoju i wdrożenia nowych technologii i rozwiązań alternatywnych dla naturalnego cyklu wody.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2013, 35, 3; 9-12
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja smart city a zintegrowane zarządzanie aglomeracją miejską w sferze transportu. Przyczynek do dyskusji
Autorzy:
Kaniowski, Michał
Nowakowska-Grunt, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40678333.pdf
Data publikacji:
2024-03-31
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
obszar zurbanizowany
Smart City
systemy informatyczne
zintegrowane zarządzanie
Opis:
Artykuł składa się z podrozdziałów tworzących obraz funkcjonowania aglomeracji miejskich wykorzystujących zaawansowane technologie w celu podnoszenia jakości życia mieszkańców, do których należy m.in. sztuczna inteligencja wspierająca mobilność środków transportu. Koncepcja inteligentnego miasta jest związana z działaniami w celu zapewnienia mieszkańcom odpowiednich warunków do życia. Wśród nich wymienić można takie elementy, jak efektywny transport, dążenie do wysokiego poziomu bezpieczeństwa oraz sprawność organów i niezbędnych służb. To także aktywność mieszkańców, którzy pragną przyczyniać się do rozwoju obszaru miejskiego, oraz inwestować w dostęp do informacji, jak i również wspierać stan środowiska. Działania jednostek zarządczych mogą skutkować uporządkowaniem odpowiednich zasobów w celu stworzenia inteligentnego miasta, które poprzez zintegrowane zarządzanie łączy elementy systemów teleinformatycznych z prognozami i wiedzą. Stworzenie bazy do rozwoju obszarów zurbanizowanych jest materią, której wypadkową jest polepszenie jakości życia mieszkańców. Poprzez inteligentną mobilność, która wpisuje się w obszar Smart City, możliwe jest niwelowanie wykluczenia komunikacyjnego oraz wykorzystanie istniejącej infrastruktury w sposób optymalny. Smart City jest ideą, która łączy wiele dziedzin i aspektów życia. Na rozwój miast ma wpływ nie tylko sztuczna inteligencja, ale również świadomość ludzi i lokalne inwestycje w przyszłościowe rozwiązania logistyki miejskiej. Celem artykułu jest dokonanie przeglądu literaturowego oraz uporządkowanie najważniejszych elementów, wchodzących w skład inteligentnego miasta, a także zbadanie ich podłoża za pomocą przedstawienia kierunków rozwoju występujących w składnikach zintegrowanej strategii zarządzania miastem w obszarze transportu. Wykorzystując studium literatury, przedstawiono pozytywne skutki wprowadzania modernizacji i rozwiązań, które zostały opisane w ramach funkcjonowania Smart City.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie; 2024, I, 53; 39-49
2083-1560
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtracja NMT obszarów zurbanizowanych
Autorzy:
Ewiak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130092.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
filtracja
NMT
Turbo Pascal
obszar zurbanizowany
filtration
urbanized area
Opis:
W artykule przedstawiono metodę filtracji Numerycznego Modelu Terenu dla obszarów zurbanizowanych, wygenerowanego automatycznie programem MATCH-T na stacji roboczej Image Station lntergraph. Metoda ta bazuje na autorskim programie filtracji, opracowanym w języku Turbo Pascal. Przydatność opracowanej metody filtracji analizowano z punktu widzenia wykorzystania poprawionego NMT w procesie wytwarzania ortofotomap cyfrowych. Kompleksowe podejście do problemu filtracji NMT jest tematem przyszłych rozważań autora niniejszego artykułu.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 35-39
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rtęć w glebach obszarów zurbanizowanych Polski
Mercury in topsoil of urban areas of Poland
Autorzy:
Pasieczna, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074904.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
gleba
rtęć
obszar zurbanizowany
Polska
topsoil
mercury
urban areas
Polska
Opis:
The enrichment of urban soils in mercury in relation to regional geochemical background was evaluated in towns throughout the whole territory of Poland. Soil samples were collected from a depth of 0.0–0.2 m within administrative boundaries of 334 towns of various sizes. Sampling density ranged from 1 sample/5–6 km2 to 1 sample/0.06 km2 and the weight of each sample was about 1000 g. Mercury content was measured using a cold vapour atomic absorption spectrometry (CV-AAS) method. Mercury enrichment in topsoil in selected towns of Poland is presented in the form of geochemical dot map, differentiating the mercury enrichment value by the dot size. The geochemical background and extent and intensity of anomalies in non built-up areas are presented in the form of contour map. Detailed maps of mercury distribution in topsoils were additionally compiled for some towns. The study shows that the mercury content vary within wide limits, depending on both chemistry of parent rocks and intensity of urbanization and industrial and transportation activity. Generally, the mercury content in urban soils is two to four times higher than in open space around the towns. The highest mercury concentration (712 mg/kg) was found in soils in Poznań. Anomalies were also recorded in soils in Jaworzno (36.15 mg/kg), Wrocław (6.60 mg/kg), Łódź (5.82 mg/kg), Gdańsk (5.50 mg/kg) and Legnica (5.13 mg/kg). Significant mercury concentrations are observed in soils of the Upper Silesian agglomeration, in Bytom, Chorzów, Katowice, Siemianowice, Świętochłowice, Ruda Śląska and Zabrze.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2012, 60, 1; 46-58
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
60. Jubileuszowa Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB
60th Academic Conference of the Committee on Civil Engineering and Hydroengineering of the Polish Academy of Sciences and the PZITBs Committee on Science
Autorzy:
Radomski, W.
Halicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363837.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konferencja
relacja
budownictwo
obszar zurbanizowany
road construction
report
highway
urban area
Opis:
14–19 września 2014 r. odbyła się w Krynicy Zdroju 60. Jubileuszowa Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk (KILiW PAN) oraz Komitetu Nauki Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa (KN PZITB). Bezpośrednim jej organizatorem był Wydział Budownictwa i Architektury Politechniki Lubelskiej (WBiA PL), a miejscem obrad hotel Krynica.
Between 14 and 19 September 2014, the 60th Academic Conference of the Committee on Civil Engineering and Hydroengineering of the Polish Academy of Sciences (KILiW PAN] and the PZITB's Committee on Science (KN PZITB] was held in Krynica-Zdrój. Its direct organizer was the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the University of Technology of Lublin [WBiA PL] and the venue was the Krynica Hotel.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 28-29
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja terenów portowych w Düsseldorfie nowa marką miasta
Autorzy:
Gronostajska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163147.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
polityka UE
obszar zurbanizowany
rewitalizacja
port
Düsseldorf
EU policy
urban area
revitalization
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 49-53
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenne zróżnicowanie opadów atmosferycznych na obszarze Łodzi
Spatial variability of precipitation in the area of Lodz
Autorzy:
Bartnik, Adam
Marcinkowski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945126.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
opady
obszar zurbanizowany
Łódź
zmienność przestrzenna
precipitations
urban area
lodz
spatial variability
Opis:
Opracowanie jest próbą ustalenia przestrzennej zmienności opadów atmosferycznych na obszarze Łodzi, w jej granicach administracyjnych, a równocześnie częścią większego projektu zmierzającego do opracowania zintegrowanego modelu odpływu rzecznego w warunkach silnej antropopresji. Do realizacji tego zadania, posłużono się danymi zarejestrowanymi w latach 2010–2012 przez różne instytucje działające w obrębie aglomeracji (rys. 1). Pozyskane szeregi cechowała jednak nieciągłość oraz istnienie błędów o różnej genezie i o różnym charakterze. Dlatego pierwszym zadaniem było wykrycie i uzupełnienie braków pomiarów lub ich poprawienie. Ostatecznym celem prezentowanego opracowania było uzyskanie sekwencji map obrazujących przestrzenne zróżnicowanie opadów w poszczególnych latach trzylecia 2010–2012 oraz ich średnich sum rocznych w tym okresie, co ma pozwolić na określenie przestrzennej zmienności dostawy wody do powierzchni terenu. Efektem była sekwencja map przedstawiających przestrzenne zróżnicowanie opadów atmosferycznych na obszarze miasta w poszczególnych latach okresu (rys. 3), średnich sum opadów (rys. 4), maksymalnych dobowych sum opadów (rys. 5), maksymalnych godzinowych sum opadów (rys. 6) oraz liczby dni z opadem >0,1 mm (rys. 7) w badanym okresie.
This study is an attempt to determine the spatial variability of precipitation in the city of Lodz, within its administrative boundaries, and it’s a part of the larger project, which aims to develop an integrated river outflow model under a strong anthropopressure. Therefore, the hydrologic year was taken (from November 1 to October 31). To accomplish this task, the data recorded in 2010–2012 by various institutions operating within the agglomeration were used (fig. 1). Data strings from 24 rain gauges were used. However, the obtained sequences were characterized by discontinuity and the existence of various origin errors and different character. Therefore, the first task was to detect and fill the measurement gaps or to correct them. The ultimate aim of the present study was to obtain a cartographic representation of the spatial variability of precipitation in each year of the period 2010–2012 (fig. 3) and their average annual throughout this period (fig. 4), which made it possible to determine the spatial variability of water flow to the surface. Figs. 5 and 6 represent respectively the maximum daily rainfall and maximum hourly rainfall recorded in the investigated three-year period. Fig. 7 shows the average annual number of days with precipitation in the city area. Despite the very dense measurement network (which continues to be expanded) and a very high resolution of data, it was a difficult task, which required multi-step preparation and verification procedures. Data strings were incomplete or affected by errors of various kinds. One must therefore be aware of the imperfections of data collected automatically. Studies on spatial distribution of precipitation, their duration and intensity can be used to understand the causes and learn the scope of urban flooding. Creation of storm sewers control system which reacts in real-time to readings of automatic stations will avoid future losses related to sudden urban floods.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 2015, 14
1427-9711
2353-6063
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria i uwarunkowania programowania przedsięwzięć rewitalizacyjnych obszarów miejskich
Criteria and conditions for programming revitalization projects of urban areas
Autorzy:
Biliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160592.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar zurbanizowany
rewitalizacja
programowanie
kryteria
uwarunkowania realizacyjne
urbanized area
revitalization
programming
criteria
realization conditions
Opis:
Rewitalizacja obszarów miejskich jest bardzo oczekiwanym i ważnym działaniem dla mieszkańców aglomeracji i przyszłych ich pokoleń, a także dla społeczno-gospodarczego rozwoju kraju. Dzisiaj rewitalizacja przestrzeni miejskiej powinna być wręcz działaniem strategicznym. Z jednej bowiem strony mamy coraz szybszy rozwój cywilizacyjny, coraz większe oczekiwania społeczeństwa, z drugiej natomiast – coraz większe zaległości w realizacji niezbędnych przedsięwzięć renowacyjnych obiektów budowlanych, infrastruktury technicznej i drogowej, czy uporządkowaniu zdezorganizowanej przestrzeni miasta.
The revitalization of urban areas is a very much expected and important activity for the inhabitants of agglomerations and their future generations, as well as for the socio-economic development of the country. Nowadays, revitalization of urban space should be regarded even as a strategic activity. On the one hand, we experience increasing development of civilization and growing expectations of society, whereas on the other hand there are more and more arrears in the implementation of necessary renovation projects for construction works, technical and road infrastructure, or arranging the disorganized space of the city.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 3; 23-25
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie dróg na obszarze zurbanizowanym w kształtowaniu odpływu i transportu fluwialnego (Kielce)
The role of roads in urbanized areas in runoff and fluvial transport shaping (Kielce city)
Autorzy:
Ciupa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294763.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
obszar zurbanizowany
drogi
odpływ jednostkowy
transport fluwialny
Kielce
urbanized area
roads
specific runoff
fluvial transport
Opis:
W artykule przedstawiono rolę sieci dróg na obszarze zurbanizowanym w kształtowaniu odpływu oraz transportu fluwialnego na przykładzie zlewni Sufragańca (62,01 km2) i Silnicy (49,40 km2). Rzeka Sufraganiec odwadnia zlewnię leśno-rolniczą z rosnącym w dół udziałem terenów zurbanizowanych. Natomiast rzeka Silnica odwadnia początkowo tereny zalesione,a następnie podmiejskie i zurbanizowane 200-tysięcznego miasta Kielce. Wykazano,że w zlewniach zurbanizowanych,o dużej powierzchni i gęstości dróg – w stosunku do zlewni leśnych,rolniczych i podmiejskich wyraźnie wzrasta rola letnich wezbrań opadowych w kształtowaniu odpływu,a roztopowych – transportu fluwialnego. Transformacja fal wezbraniowych na terenach zurbanizowanych polega m.in. na znacznym skróceniu czasu ich koncentracji i opadania oraz szybkim wzroście objętości. Obszary zurbanizowane,a w ich obrębie drogi – w porównaniu do innych rodzajów użytkowania gruntów analogicznej wielkości - wytwarzają znacznie więcej substancji rozpuszczonych i drobnoziarnistego sedymentu,a to wywiera istotny wpływ na dynamikę,wielkość i udział poszczególnych rodzajów ładunków w transporcie fluwialnym. Określone związki między wybranymi wskaźnikami zagospodarowania poszczególnych zlewni cząstkowych - z uwzględnieniem dróg - a charakterystykami odpływu i transportu materiału rozpuszczonego oraz zawiesiny,charakteryzujące się często wysokimi i istotnymi statystycznie współczynnikami determinacji,pozwalają prognozować ich zmiany w miarę wzrostu przeobrażeń antropogenicznych w zlewni.
In this paper,the important role of roads in the shaping of runoff and fluvial transport in an urban area was shown on the example of the catchments of the Sufraganiec River (62.01 km2) and the Silnica River (49.40 km2). The Sufraganiec River drains an agricultural and forested catchment,in which the share of urban areas grows as the river flows downstream. The Silnica River drains a catchment that encompasses initially a woodland area,and then a suburban area and the urban area of the City of Kielce of 200,000 inhabitants. In urban catchments with a substantial area of road surfaces and a high density of roads,in comparison to forested,agricultural and suburban catchments,the role of summer flood stages due to rains clearly increases in terms of shaping the runoff,and the role of snowmelt flood stages increases in terms of their impact on fluvial transport. Flood wave transformations in urban areas occur slightly differently. The flood wave concentration time is substantially shorter. The flood wave reaches its peak height and volume quickly,and then quickly subsides. Urban areas,including roads - in contrast to other forms of land use with a land area of comparable size – produce much more dissolved load and fine-grained sediment,and this impacts the dynamic,the amounts,and the share of specific kinds of loads in fluvial transport. Certain relationships between selected indicators of development of specific sub-catchments,including roads, and the properties of runoff and transport of dissolved load and aqueous suspension,often characterized by high and statistically significant coefficients of determination,allow forecasting changes of the latter as anthropogenic transformations in a catchment keep progressing.
Źródło:
Landform Analysis; 2012, 19; 17-28
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delimitacja granic miasta i strefy podmiejskiej Białegostoku
Delimitation of borders of the city and suburban area of Bialystok
Autorzy:
Tokajuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398490.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
obszar funkcjonalny
obszar zurbanizowany
strefa podmiejska
granica miasta
functional area
urbanized area
suburban zone
border of the city
Opis:
Pojęcie granicy miasta straciło obecnie sens, sprowadzając się wyłącznie do umownych granic administracyjnych. Celem pracy jest próba określenia funkcjonalnej granicy miasta i jego strefy podmiejskiej. Autor posłużył się metodą analizy rozwoju przestrzennego miasta Białegostoku w kontekście historycznym oraz analizy dotychczasowych wyników badań naukowych, dokumentów planistycznych i przepisów prawa z zakresu zagospodarowania przestrzennego. W rezultacie, w wyniku powyższych analiz, strefa podmiejska została zdelimitowana jako obszar znajdujący się poza obecnymi granicami administracyjnymi miasta o najsilniejszym jego oddziaływaniu i jako obszar intensywnego rozwoju zabudowy mieszkaniowej, wyznaczony istniejącym i projektowanym układem komunikacyjnym. W świetle tendencji rozwoju gospodarczego i procesów urbanizacyjnych można zakładać, że strefa wpływów miasta centralnego znacznie się poszerzy. W przyszłości może obejmować cały obecny obszar funkcjonalny czy obszar metropolitalny jako spójną pod względem przestrzennym i silnie powiązaną funkcjonalnie strefę oddziaływania miasta.
The concept of the borderline of a city has lost its sense nowadays, bringing only to contractual administrative boundaries. The aim of this study was to determine the functional boundary of the city and its suburban area. The author used the method of analyze the development of the city of Bialystok, in a historical context and the method of current research results, planning documents and laws in the field of spatial development. As a result of the analyzes the suburban zone was delimitated as the area outside the administrative city limits of its strongest impact and as an area of intensive development of housing construction. That area is limited by communication system. In the light of the current and changing legal regulations in the field of spatial development and trends of economic development and urbanization processes can be assumed that the zone of influence of the city center significantly expand. In the future that zone can include all current functional area, or the metropolitan area as cohesive in terms of spatial and strongly associated functional zone of the city.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2017, 9, 2; 46-57
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka hydrologiczna w programie ochrony środowiska miasta Kielce
Hydrological issues in the Kielce environment protection programme
Autorzy:
Ciupa, Tadeusz
Suligowski, Roman
Ciupa, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
surface water and groundwater
urbanised area
water protection
wody powierzchniowe i podziemne
obszar zurbanizowany
ochrona wód
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia hydrologiczne i hydrogeologiczne ujęte w aktualnym Programie Ochrony Środowiska miasta Kielce wraz z prognozą jego oddziaływania na środowisko. W Programie tym, opracowanym z wykorzystaniem wskaźników zrównoważonego rozwoju: presji, stanu oraz reakcji, dominują zadania związane ze środowiskiem wodnym. Przeprowadzona analiza wskazuje, że w Programie aż 57 z 229 zadań odnosi się do środowiska wód powierzchniowych i podziemnych oraz gospodarki wodnej. Wyodrębnione zadania, wchodzące w skład poszczególnych planów cząstkowych, zostały poddane ocenie w celu identyfikacji potencjalnych oddziaływań na komponenty środowiska. Realizacja zadań wpłynie znacząco pozytywnie na środowisko, a przede wszystkim na wody (82,5%) oraz powierzchnię ziemi i glebę (35,1%). Zaproponowane działania prewencyjne mogą mieć jednocześnie znaczący pozytywny i negatywny wpływ na bioróżnorodność, florę i faunę. W Programie określono trzy grupy zadań priorytetowych (A, B, C). wskazujących na ważność i pilność działań na rzecz ochrony wód i pozostałych komponentów środowiska oraz ograniczenia zagrożeń dla zdrowia mieszkańców miasta. Za najważniejsze i najpilniejsze zadania (priorytet A) uznano: zmniejszenie dużego obciążenia środowiska wodnego jeszcze niewystarczająco oczyszczonymi ściekami; ograniczenie wzrostu odpływu powierzchniowego; przeciwdziałanie degradacji wód podziemnych w obrębie GZWP; reaktywację systemu monitoringu środowiska wód powierzchniowych.
The paper presents hydrological issues included in the current Environment Protection Programme of the Kielce city along with its environmental impact assessment. The tasks related to the aquatic environment prevail in this Programme which has been drawn with the use of the sustainable development indicators of pressure, state and response. The performed analysis has shown that among 229 tasks of the Programme, 57 are related to surface and underground water environment and water management. Separated tasks, included in individual partial plans, have also been assessed in order to estimate their potential impact on environmental components. Their implementation will significantly influence the state of city’s environment – primarily the water environment (82.5%) and also the soil and ground surface (35.1%). Preventive actions proposed in the Programme might have both positive and negative impact on fauna and flora biodiversity. There have been three priority task groups (A, B, C) identified in the Programme that point out to the importance and urgency of implementation of the tasks concerning water protection and other environmental components along with reduction of the risks to citizens’ health. The most important and urgent tasks (priority A) include: reducing the high burden caused to aquatic environment by insufficiently cleaned wastewater; reducing the surface runoff growth; preventing the degradation of water in the area of the main aquifer; reactivation of the surface water monitoring system.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 28; 167-182
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdjęcia radarowe TerraSAR-X / Spotlight mode: komplementarność fotointerpretacyjna w stosunku do zdjęć IKONOS na obszarach zurbanizowanych
TerraSAR-X / Spotlight mode radar images: photointerpretation complementarity with IKONOS images in urban areas
Autorzy:
Mróz, M.
Mleczko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130133.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
TerraSAR-X
Spotlight mode
fotointerpretacja
obszar zurbanizowany
komplementarność informacyjna
Ikonos
photointerpretation
urban area
complementarity of information
Opis:
Zdjęcia radarowe systemu TerraSAR-X (mikrofalowe pasmo X – ok. 3cm) są dostępne w Polsce od kilku miesięcy w ramach promocyjnej kampanii firmy Infoterra GmbH oraz w ramach projektów badawczych wspieranych przez niemiecką agencję kosmiczną DLR. W pracy przedstawiono zdjęcia zarejestrowane 11-10-2007r, w trybie „Spotlight”, w rozdzielczości geometrycznej ok. 3m, o podwójnej polaryzacji: VV oraz HH, dla obszaru miasta Olsztyna i okolic. Dla tego samego obszaru, zostały również zarejestrowane w dniu 21-09-2007 zdjęcia satelitarne IKONOS o rozdzielczości 1m w trybie panchromatycznym, oraz 4 m w trybie wielospektralnym. Badana była komplementarność obu sensorów w zakresie tematycznej i topograficznej interpretacji treści tych obrazów na terenach zurbanizowanych. Analizowano możliwości identyfikacji budynków na podstawie wielospektralnych zdjęć Ikonos o podwyższonej rozdzielczości geometrycznej (panmerged) oraz po połączeniu tych obrazów z obrazami TerraSAR-X. Autorzy poszukiwali odpowiedzi na pytanie o wartość interpretacyjną tego typu obrazów TSX i jej ograniczenia w rozpoznaniu struktury terenów zabudowanych w stosunku do zdjęć wysokorozdzielczych Ikonos. Wyniki wskazują, że analizowany produkt TSX/Spotlight o badanych parametrach nie spełnił oczekiwań fotointerpretacyjnych w zakresie stawianym w pracy.
TerraSAR_X radar images are now available to scientific groups in Europe and Poland in the framework of Infoterra’s GmbH promotional campaign and through DLR’s research proposals. The paper focuses on the use of TSX / Spotlight mode image, dual polarization VV/ HH acquired on 11 October 2007 over the urban area of Olsztyn in Poland. The same area was covered by an optical VHR Ikonos image taken on 21 September 2007. The complementarity of both sensors was studied in relation to visual identification and mapping of buildings. The aim of this study was to evaluate the suitability of the TSX image parameters for this task. The results showed the image parameters (RE, dual pol., spot 094) were not particularly adequate to the needs and failed to meet the photointerpreters' requirements.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2008, 18b; 423-432
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oпределение зон затопления от экстремальных осадков на примере города Минск (Беларусь)
Determination of flood water zones caused by storm water using the example of Minsk (Belarus)
Autorzy:
Korneev, V.
Gertman, L.
Bulak, I.
Pahomov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065504.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
storm water
flood risk
urbanized area
flood water zone
sztorm
zagrożenie powodziowe
obszar zurbanizowany
woda powodziowa
Opis:
В статье изложены подходы к определению возможных мест затопления урбанизированных территорий на примере г. Минск (Беларусь). Расчеты проводились по двум направлениям: с точки зрения оценки пропускной способности коллекторов дождевой канализации и формирования бессточных понижений рельефа.
The article describes approaches to the determination of possible flooding locations of urbanized areas using the example of Minsk city (Belarus). Calculations were carried out in two directions: from the point of view of estimating the through put capacity of runoff water collectors and the formation of drainless depressions of the relief.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 73--76
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Layout urbanistyczny miasta zwartego jako przyczynek do projektowania zintegrowanych korytarzy infrastrukturalnych
Urban layout of compact city as a contribution to the design of integrated infrastructure corridors
Autorzy:
Borowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162777.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar zurbanizowany
miasto zwarte
korytarz infrastrukturalny
planowanie
siatka urbanistyczna
urbanized area
compact city
infrastructure corridor
planning
urban network
Opis:
Przedmiotem opracowania jest wygląd i użytkowanie współczesnych miast w zależności od stopnia centralizacji i rozproszenia ich struktury przestrzenno-funkcjonalnej. Omówiono syntetycznie historycznie uwarunkowane układy przestrzeni hierarchicznych, budowanych na bazie siatek urbanistycznych. Współczesne doktryny urbanistyczne opisano na bazie teorii miasta zwartego i poparto przykładami miast nowego urbanizmu. Wprowadzono pojęcie layoutu urbanistycznego jako systemu zarządzania formą i przestrzenią miasta na etapie koncepcyjnym. Zwornikiem spinającym teoretyczny wywód na temat istoty siatek urbanistycznych i relacji miasto zwarte – miasto rozproszone jest optymalizacja zaopatrzenia w media poprzez zintegrowane korytarze infrastrukturalne wg zasad tzw. logistyki miejskiej.
The subject of the study is the appearance and use of modern cities depending on the degree of centralization and the dispersion of their spatial and functional structure. Synthetic historically conditioned arrangements of hierarchical spaces, built on the basis of urban networks, have been discussed synthetically. Contemporary urban doctrines are described on the basis of the compact town theory and supported by examples of the cities of New Urbanism. The concept of urban layout was introduced as a management system of the city’s form and space at the conceptual stage. A keystone linking the theoretical argument on the essence of urban networks and relations Compact City – the city is dispersed optimizing the supply of media through integrated infrastructure corridors according to the principles of the so-called municipal logistics.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 96-101
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kanalizacja podciśnieniowa jako rozwiązanie systemów kanalizacji w terenach o gęstej zabudowie
Vacuum sewer as solution of sewage systems on densely populated area
Autorzy:
Piętka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163102.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar zurbanizowany
gęstość zabudowy wysoka
system kanalizacyjny
system podciśnieniowy
urbanized area
high urban density
sewage system
vacuum system
Opis:
System kanalizacji podciśnieniowej jest coraz częściej wykorzystywany w kanalizowaniu terenów o gęstej zabudowie. Specyfika tego systemu umożliwia szybką realizację robót budowlanych, co w istotny sposób ogranicza uciążliwości z tym związane na terenach zurbanizowanych. Płytkie i wąskie wykopy pozwalają na zminimalizowanie ryzyka wystąpienia katastrofy budowlanej, które jest bardzo wysokie w przypadku realizacji prac w terenach zurbanizowanych o starej i gęstej zabudowie. Brak uciążliwości odorowych, mała awaryjność, odporność na przerwy w dostawie energii elektrycznej oraz wymagany niewielki teren pod budowę stacji próżniowo-pompowej pozwalają na stosowanie z powodzeniem tego systemu w przypadku kanalizowania terenów zurbanizowanych.
The vacuum sewer system can be used more often on densely populated area. The specificity of this system allows for efficient implementation of construction works, which significantly reduces the nuisance associated with this in urban areas. Tiles and a narrow excavation allow for reducing the risk of a construction disasters which is much more probably in urban areas with old and dense urban. This system can be used successfully because of no odor nuisance, low failure rate, resistance to breaks in electricity supply and required small area for construction.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 155-159
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies