Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obszar metropolitalny," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 92
Tytuł:
Identyfikacja obszarów cichych lubelskiego obszaru metropolitalnego na przykładzie Lubartowa i Łęcznej
Identification of quiet areas of the Lublin metropolitan area on the example of Lubartów and Łęczna
Autorzy:
Adamczyk, Patrycja
Pawluczuk, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2205010.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
obszar cichy
Lubelski Obszar Metropolitalny
delimitacja
krajobraz dźwiękowy
cisza
quiet area
Lublin Metropolitan Area
delimitation
soundscape
silence
Opis:
Artykuł dotyczy krajobrazu dźwiękowego oraz występowania potencjalnych obszarów cichych w małych miastach należących do Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego (LOM). W pracy przedstawiono przegląd definicji odnoszą¬cych się do krajobrazu dźwiękowego, hałasu oraz obszarów cichych, omówiono normy i zasady ich wyznaczania. W artykule opracowano założenia metodyki delimitacji obszarów cichych ujętej w projekcie Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta st. Warszawy. Dostępność obszarów cichych w małych miastach należących do LOM jest słaba, co wynika z odległości, braku zagospodarowania tych obszarów oraz barier przestrzennych, np. w postaci dróg.
The article deals with soundscape and the occurrence of potential quiet areas in small cities belonging to the Lublin Metropolitan Area (LOM). The paper presents an overview of definitions relating to soundscape, noise and quiet areas, discusses standards and principles of their delimitation. The paper develops the assumptions of the methodology of delimitation of quiet areas included in the draft Program of environmental protection against noise for the city of Warsaw. The accessibility of quiet areas in small cities belonging to the LOM is poor, which is due to distance, lack of development of these areas and spatial barriers, such as roads.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2023, 49 (1); 21--39
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of land use change in selected metropolitan areas in Poland based on remote sensing data
Autorzy:
Kwoczyńska, Bogusława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2124656.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
land cover
metropolitan area
satellite data
pokrycie terenu
obszar metropolitalny
dane satelitarne
Opis:
The aim of the study was to diagnose the main trends of changes in land cover in selected communes of Polish metropolitan areas. Detailed studies were conducted in deliberately selected housing estates located in the core of metropolitan area (at least one housing estate) and communes located directly at the border of cities and located on the outskirts of metropolitan areas. The examined communes also differed in the quality of natural conditions of agricultural production. The study used LANDSAT 5 TM and RapidEye satellite images from three limited-time registrations (1996/1999, 2011, 2016/2017). On the basis of remote sensing data, changes in land use were specified by presenting them in a graphic form as compilation of numerical maps. The analyses were performed on processed images (colour compositions), which were subjected to supervised classification using the maximum-likelihood technique. The quality control of supervised classification showed accuracy of 89.3% for LANDSAT 5 TM scene analyses and 91.8% for RapidEye images. Kappa coefficient for the discussed classification was: 0.84 (LANDSAT TM) and 0.89 (Rapid Eye). The results obtained for individual metropolitan areas allow to identify the directions of changes (Land Use Change Cover) taking place in them, with consideration to specificity of each of them.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2022, 1; 73--101
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał infrastruktury kolejowej do przewozów towarowych na obszarze Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
The potential of rail infrastructure for freight transport in the area of the Szczecin Metropolitan Area
Autorzy:
Bocheński, Tadeusz
Paśko, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211609.pdf
Data publikacji:
2022-09-28
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
kolej
przemysł
Szczeciński Obszar Metropolitalny
transport towarowy
freight transport
industry
rail
Szczecin Metropolitan Area
Opis:
Celem podjętych badań była identyfikacja powiązań działalności przemysłowej i logistycznej (przeładunki, magazynowanie) z siecią kolejową na obszarze metropolitalnym Szczecina. Zakres badań objął gminy należące do stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego oraz kilka przyległych gmin, ściśle z nimi powiązanych ze względu na przebieg linii kolejowych (łącznie 18 gmin). W artykule przeanalizowano infrastrukturę kolejową oraz projekty inwestycyjne związane z jej rozbudową. Przedstawiono stan istniejący, a także perspektywy rozwoju kolejowych przewozów towarowych w badanym obszarze. W analizie wykorzystano m.in. niepublikowane dane PKP PLK o średniodobowym ruchu pociągów. Sieć kolejowa obszaru badań obejmowała prawie 360 km linii kolejowych i ponad 80 bocznic kolejowych. Składy towarowe były obsługiwane na 17 stacjach, spośród których 12 miało ogólnodostępne punkty ładunkowe. Głównymi generatorami kolejowych przewozów towarowych były porty morskie i zakłady chemiczne w Policach – świadczą o tym potoki ruchu (liczba pociągów towarowych) na liniach kolejowych prowadzących do stacji towarowych obsługujących te podmioty.
The aim of the research was to identify the links between industrial and logistic activities with the railway network in the Szczecin metropolitan area (Poland). The research area covered communes belonging to the Szczecin Metropolitan Area Association and several adjacent communes, closely related to them due to the route of railway lines – 18 communes in total. The railway infrastructure and investment projects related to its expansion were analysed. The current status and development prospects for rail freight in the studied area are presented. The analysis used, inter alia, unpublished data of PKP PLK on the average daily train traffic. The railway network of the research area covered almost 360 km of railway lines and over 80 railway sidings. Freight trains were serviced at 17 stations, including 12 having generally accessible loading points. The main generators of rail freight were seaports and chemical plants in Police (Poland) – as evidenced by the traffic flows (number of freight trains) on railway lines leading to freight stations serving these entities.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2022, 36, 3; 55-77
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metropolitan Union in the Pomorskie Voivodeship. Analysis of the Senate bill
Związek metropolitalny w województwie pomorskim. Analiza senackiego projektu ustawy
Autorzy:
Szlachetko, Jakub H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1895778.pdf
Data publikacji:
2021-02-23
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
samorząd metropolitalny
obszar metropolitalny
związek metropolitalny
metropolitan government
metropolitan area
metropolitan union
Opis:
Reformy samorządu terytorialnego z lat 90. XX wieku stworzyły trójszczeblowy system samorządu terytorialnego. Rezultaty reform są odbierane, generalnie rzecz ujmując, pozytywnie. Wskazuje się jednak, że prawodawca nie zamknął procesu transformacji ustrojowej. Nie wprowadził bowiem adekwatnego i skutecznego systemu zarządzania wielkimi miastami – metropoliami. W 2017 r. została powołana pierwsza „metropolia” w postaci Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Ustawa otworzyła ogólnokrajową dyskusję, w której swoje żądania artykułowały inne metropolie, w tym też Gdańsk, Gdynia i Sopot stanowiące rdzeń Trójmiasta. Senat Rzeczypospolitej Polskiej, wsłuchując się w głos pomorskich samorządowców i ekspertów, wystąpił z inicjatywą ustawodawczą. O niej jest ten artykuł.
The local government reforms of the 1990s created a three-tier local government system. The results of the reform are generally perceived as positive. However, it is pointed out that the legislator has not completed the political transformation process. This is the outcome of a failure to introduce an adequate and effective system of managing large cities - metropolises. In 2017, the first “metropolis” was established in the form of the GórnośląskoZagłębiowska Metropolia (Upper Silesia-Dąbrowa Basin Metropolis, GZM). The act sparkeda nationwide discussion with other metropolises voicing their demands, including Gdańsk, Gdynia and Sopot, which make up the core of the Tri-City. The Senate of the Republic of Poland, having listened to the Pomeranian (Pomorskie Province) local government officials and experts, put forward a legislative initiative. This article discusses it.
Źródło:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2020, 18, 4; 95-106
2658-1922
Pojawia się w:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in the scale and structure of farm production in metropolitan areas in Poland
Zmiany w skali i strukturze produkcji towarowych gospodarstwach rolnych na obszarach metropolitalnych Polski
Autorzy:
Wojewodzic, T.
Sroka, W.
Płonka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2117493.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
metropolitan area
location theories
agricultural farm
plant production
Polska
obszar metropolitalny
teorie lokalizacji
gospodarstwo rolne
produkcja roślinna
Polska
Opis:
The aim of this analyses was to assess the changes in the organisation and scale of plant production of commercial farms located within varying distances from the core of metropolitan areas. The analysis covered a total of 1,854 commercial farms from Pomorskie, Wielkopolskie, Mazowieckie, Lubelskie, Dolnośląskie and Małopolskie voivodeships that participated in the FADN system over an uninterrupted period between 2004 and 2016. In the study population, entities engaged in production in various functional zones of metropolitan areas (MA) were identified. The study found that in the commercial farms operating in the inner zone of MAs, field cropping and horticulture are gaining importance while livestock production is subject to marginalisation.
Celem podjętych analiz była ocena zmian w zakresie organizacji i skali produkcji roślinnej gospodarstw towarowych zlokalizowanych w różnej odległości od rdzeni obszarów metropolitalnych. Analizą objęto łącznie 1854 gospodarstwa towarowe z województw pomorskiego, wielkopolskiego, mazowieckiego, lubelskiego, dolnośląskiego i małopolskiego, które nieprzerwanie prowadziły rachunkowość rolną w ramach systemu FADN w latach 2004–2016. W badanej populacji wyodrębniono podmioty prowadzące produkcję w różnych strefach funkcjonalnych obszarów metropolitalnych (OM). Przeprowadzone badania wykazały, że w populacji gospodarstw towarowych prowadzących swą działalność w wewnętrznej strefie OM następuje wzrost znaczenia upraw polowych oraz produkcji ogrodniczej a marginalizacji podlega produkcja zwierzęca.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2020, 19, 1; 81-88
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Livestock production in metropolitan areas changes in scale and structure
Produkcja zwierzęca na obszarach metropolitalnych - zmiany w skali i strukturze
Autorzy:
Płonka, A.
Wojewodzic, T.
Sroka, W.
Mikołajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790367.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
metropolitan area
production location
livestock production
farm
obszar metropolitalny
lokalizacja produkcji
produkcja zwierzęca
gospodarstwo rolne
Opis:
The main aim of the studies was to identify and assess the changes in the organisation and scale of livestock production of farms operating within varying distance from the cores of metropolitan areas (MA). The studies covered production units specializing in animal production and mixed farms that participated in the FADN system over an uninterrupted period between 2004 and 2016. The results show that, in the study group of commercial farms operating in areas bordering MA cores, there is a clear reduction of both the numbers of herds and the scale of livestock production. The group of farms located outside metropolitan areas was characterised by a relatively high share of permanent crops and high density of pigs. The intensity of agricultural production organisation increased as the distance from the cores of metropolitan areas grew. It confirms the concept of reversed Thȕnen rings formulated by Sinclair and known in the theory of economics, according to which production results and productivity per unit area increases with the distance from city centres. The conducted analyses confirm the general trend of withdrawal of farmers operating near cities from animal production and a clear extensification of farm organization.
Głównym celem badań była identyfikacja i ocena zmian w zakresie organizacji i skali produkcji zwierzęcej gospodarstw rolnych prowadzących swoją działalność w różnej odległości od rdzeni obszarów metropolitalnych (OM). Badaniami objęto podmioty specjalizujące się w produkcji zwierzęcej oraz gospodarstwa z produkcją mieszaną, prowadzące rachunkowość rolną w systemie FADN nieprzerwanie w latach 2004-2016. Z badań wynika, że w populacji gospodarstw towarowych prowadzących swoją działalność na obszarach graniczących z rdzeniami OM następuje wyraźne ograniczanie zarówno liczb stad, jak i skali produkcji zwierzęcej. Natomiast grupa gospodarstw zlokalizowanych poza obszarami metropolitalnymi charakteryzowała się relatywnie wysokim udziałem upraw trwałych i wysoką obsadą trzody chlewnej. Intensywność organizacji produkcji rolniczej wzrastała wraz z oddalaniem się od rdzeni obszarów metropolitalnych. Potwierdza to opisaną w teorii ekonomii koncepcję odwróconych kręgów Thȕnena, sformułowaną przez Sinclaira, zgodnie z którą wyniki produkcyjne i wydajność z jednostki powierzchni zwiększają się wraz z oddalaniem się od centrów miast. Przeprowadzone analizy potwierdzają generalny trend wycofywania się rolników funkcjonujących w pobliżu miast z produkcji zwierzęcej i wyraźną ekstensyfikację organizacji gospodarstw.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 1; 270-278
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Managing innovations in metropolitan Stockholm
Zarządzanie innowacjami w metropolii sztokholmskiej
Autorzy:
Danielewicz, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836010.pdf
Data publikacji:
2020-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
governance
innovation
metropolitan area
Stockholm
zarządzanie
innowacje
obszar metropolitalny
Sztokholm
Opis:
Metropolitan areas are hubs of productivity and innovation. Although innovation can happen anywhere, it is usually concentrated in heavily urbanised areas. Cities therefore play a key role in the expansion of productivity and are drivers of economic development. Benefits created by cities reach beyond their borders. The impact of such spreading from cities to smaller towns and their surrounding and neighbouring regions is considerable, as is their positive economic influence manifesting in a radius of up to 200-300 km (OECD 2015). It is therefore vital to support innovation in order to internationally promote the competitiveness of metropolitan areas, thus consequently advancing whole regions and countries. Such development necessitates inter-sectoral collaboration, first and foremost, according to the Triple Helix concept, the collaboration of business, science and public authorities. This depends upon forms of collaborative governance at a regional and local level, which can set agreed priorities and operationalise this approach. This paper sets out to identify the forms of cooperation taken in Metropolitan Stockholm to generate innovation. The methodology applied in this research uses critical secondary data analysis, mainly the subject-matter literature and documents issued by public institutions. The paper starts with an introduction illustrating the meaning of innovation in the rise of competitiveness and development in metropolises. The next part of the paper elaborates on the concept of governance as the basis for cross-sectoral collaboration, to subsequently move to the core of the thesis, devoted to the analysis of good practice in innovation networks, particularly in ICT, life science and green economy. The summary indicates the main success factors.
Obszary metropolitalne są ośrodkami produktywności i innowacji. Chociaż innowacje mogą mieć miejsce wszędzie, zwykle koncentrują się na obszarach silnie zurbanizowanych. Miasta odgrywają zatem kluczową rolę w zwiększaniu produktywności i są motorami rozwoju gospodarczego. Korzyści, jakie stwarzają miasta, wykraczają poza ich granice. Wpływ takiego rozprzestrzeniania się z miast do mniejszych miejscowości oraz okolicznych i sąsiednich regionów jest znaczny, podobnie jak ich pozytywny wpływ ekonomiczny przejawiający się w promieniu do 200–300 km (OECD 2015). Dlatego też niezbędne jest wspieranie innowacji w celu promowania na skalę międzynarodową konkurencyjności obszarów metropolitalnych, a w konsekwencji do rozwoju całych regionów i krajów. Taki rozwój wymaga współpracy międzysektorowej, przede wszystkim w myśl koncepcji Triple Helix, czyli współpracy biznesu, nauki i władz publicznych. Zależy to od form wspólnego zarządzania na szczeblu regionalnym i lokalnym, które mogą ustalać uzgodnione priorytety i operacjonalizować to podejście. Niniejszy artykuł ma na celu zidentyfikowanie form współpracy podjętej w Metropolii Sztokholmskiej w celu generowania innowacji. Metodologia zastosowana w badaniach wykorzystuje krytyczną analizę danych wtórnych, głównie literatury przedmiotu i dokumentów instytucji publicznych. Artykuł rozpoczyna się wstępem, ilustrującym znaczenie innowacyjności we wzroście konkurencyjności i rozwoju metropolii. W kolejnej części artykułu omówiono koncepcję rządzenia jako podstawy współpracy międzysektorowej, aby następnie przejść do sedna pracy, poświęconej analizie dobrych praktyk w sieciach innowacyjnych, szczególnie w ICT, life science i zielonej gospodarki. Podsumowanie wskazuje główne czynniki sukcesu.
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 38; 11-22
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenne zróżnicowanie zmian zaludnienia w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym w okresie 1988–2011
Spatial variation of population growth in Krakow Metropolitan Area in the years 1988–2011
Autorzy:
Kurek, Sławomir
Gałka, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857848.pdf
Data publikacji:
2020-10-27
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
metropolitan area
suburbanization
Krakow
Webb typology
population dynamics
obszar metropolitalny
suburbanizacja
Kraków
typologia Webba
dynamika zaludnienia
Opis:
Od początku lat 90. XX w. strefy podmiejskie dużych miast w Polsce (bez względu, jaki zasięg ich przyjmiemy) charakteryzują się swoistymi przemianami demograficznymi, odróżniającymi je od miast i obszarów wiejskich w granicach administracyjnych. Zmniejszenie natężenia migracji ze wsi do miast i zmiana ich kierunku na miasto wieś, a w szczególności miasto–strefa podmiejska spowodowały znaczące zmiany struktury wieku, a także ruchu naturalnego i, co za tym idzie, dynamiki zaludnienia gmin otaczających duże ośrodki miejskie. Celem badań jest określenie zmian w koncentracji przestrzennej ludności na obszarze Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego. Przeanalizowano także zmiany w relacjach pomiędzy głównymi składowymi przyrostu rzeczywistego ludności (przyrostem naturalnym i saldem migracji), aby określić poziom rozwoju procesów suburbanizacji demograficznej w poszczególnych strefach KOM. Analizę przeprowadzono w ujęciu gminnym w czterech przekrojach czasowych: 1988, 1995, 2002 oraz 2011 r. Badania zostały sfinansowane ze Środków Narodowego Centrum Nauki przyznanych na podstawie decyzji numer DEC-2012/05/B/HS4/04200 w ramach projektu pt. „Przekształcenia wybranych struktur społeczno-demograficznych Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego”.
Since the beginning of the 1990s, suburban areas of large cities in Poland (regardless their extension) have a specific demographic changes which distinguish them from urban and rural areas within the administrative boundaries. The decline of the volume of migration from rural areas to cities and change of their direction from urban into rural areas, especially from urban to suburban areas have caused significant changes in the age structure and vital statistics and, hence, population dynamics within communities surrounding major urban centers. The aim of research is to entail changes in the concentration of the population in the Krakow Metropolitan Areas. We analyzed the changes in the relationships between the main components of the population growth (natural increase and net migration) to determine the level of demographic surbanization processes in the zones of Krakow Metropolitan Areas. The analysis was conducted in communes in four time sections: 1988, 1995, 2002 and 2011. The study was funded by the National Science Center, awarded by decision number DEC-2012/05/B/HS4/04200 for the project „Transformation of selected social-demographic structures in Krakow Metropolitan Area”.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 12; 61-77
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial diversification of the implementation of planning and investment processes in the Poznań Metropolitan Area
Przestrzenne zróżnicowanie realizacji procesów planistyczno-inwestycyjnych w poznańskim obszarze metropolitalnym
Autorzy:
Mrozik, Karol
Podawca, Konrad
Drożyńska, Daria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845305.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
local spatial development plans
metropolitan area
commune
suburbanisation
gospodarka przestrzenna
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
obszar metropolitalny
gmina
suburbanizacja
Opis:
This paper aimed to access the changes that appeared between 2009 and 2018 in the context of progress in the spatial planning process at the local planning level. The study also attempts to classify communes in the metropolitan area due to the diversification of the degree of implementation in the spatial planning process. The research was conducted on the example of Poznań Metropolitan Area (PMA), which covers 45 communes. The analysis was based on data from the Local Data Bank of Statistics, Poland. The communes in PMA were classified into 12 groups. The most numerous group (almost half of the analysed units) are communes with small coverage of local spatial development plans and very low dynamics of issuing of decisions on building conditions. These are communes where the urbanisation pressure, due to the distance from Poznań, is lower than in the administrative units located near or in the immediate vicinity of Poznań.
Celem artykułu była ocena dynamiki procesów planistycznych na poziomie lokalnym w latach 2009-2018. W opracowaniu podjęto również próbę sklasyfikowania gmin w obszarze metropolitalnym ze względu na zróżnicowanie stopnia postępujących procesów planistycznych. Badania przeprowadzono na przykładzie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego (POM), który obejmuje 45 gmin. Analiza została oparta na danych Banku Danych Lokalnych GUS. W wyniku przeprowadzonych analiz gminy w POM zostały podzielone na 12 grup. Najliczniejszą grupę (obejmującą prawie połowę analizowanych jednostek administracyjnych) stanowią gminy o niewielkim pokryciu miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego i bardzo niskiej intensywności wydawania decyzji o warunkach zabudowy. Są to gminy, w których presja urbanizacyjna ze względu na odległość od Poznania, jest mniejsza niż w jednostkach administracyjnych położonych blisko lub w bezpośrednim sąsiedztwie Poznania.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2020, 4; 64-80
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban renewal in post-industrial districts: the example of Lyon Metropolis
Miejska rewitalizacja dzielnic poprzemysłowych: przykład metropolii liońskiej
Autorzy:
Coudroy de Lille, Lydia
Bouloc, Caroline
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461379.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
urban renewal
urban policy
former industrial areas
“priority geography”
Lyon metropolitan area
rewitalizacja miejska
polityka miejska
obszary poprzemysłowe
„geografia priorytetowa”
obszar metropolitalny Lyonu
Opis:
Urban renewal issues in France are very often discussed with reference to the demolition or renovation of large-scale housing estates. But these issues also concern former industrial areas which have their own distinct architectural, social, and economic difficulties. This article aims to present analysis of these differences using the example of two case studies in the Lyon metropolitan area, the second largest agglomeration in France. First, we outline the background of urban policy in France and Lyon in particular, together with mapping “priority geography” of urban policy in Lyon. Our two case studies, La Saulaie and Carré de Soie, are located in suburbs of the metropolis. Through our analysis of the social and spatial features of these two renewal projects which are currently under way, we demonstrate that urban renewal policies in France are multi-layered, and that the case of Lyon illustrates especially robust engagement on the part of local authorities. Tackling poverty and isolation are the priorities in La Saulaie. In Carré de Soie, the challenges are to create a public transportation hub, a new housing market, and to attract companies to this new secondary centre. We also show that urban renewal operations are not limited to the areas defined by the “priority geography”.
Rewitalizacja miejska we Francji jest często obserwowana pod kątem rozbiórki i rekonstrukcji wielkich osiedli mieszkaniowych. Niemniej, dotyczy ona również obszarów poprzemysłowych, których architektoniczne, społeczne, a także gospodarcze problemy są bardzo różne. Artykuł ma na celu przedstawienie analizy tych różnic na przykładzie dwóch studiów przypadku w obszarze metropolitalnym Lyonu, drugiej co do wielkości aglomeracji we Francji. Po pierwsze, zarysowujemy tło polityki miejskiej w szczególności we Francji i Lyonie, wraz z mapowaniem „priorytetowej geografii” polityki miejskiej w Lyonie. Prezentowane dwa studia przypadków, La Saulaie i Carré de Soie, znajdują się na przedmieściach metropolii. Dzięki naszej analizie cech społecznych i przestrzennych oraz tych dwóch obecnie realizowanych projektów rewitalizacyjnych wykazujemy, że polityka odnowy miast we Francji jest wielowarstwowa, a przypadek Lyonu pokazuje szczególnie silne zaangażowanie władz lokalnych. Zwalczanie ubóstwa i izolacji są priorytetami w La Saulaie. W Carré de Soie wyzwaniem jest stworzenie węzła transportu publicznego, nowego rynku mieszkaniowego oraz przyciągnięcie firm do tego nowego ośrodka wtórnego. Pokazujemy również, że operacje odnowy miast nie ograniczają się do obszarów określonych przez „geografię priorytetową”.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 33; 75-94
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ epidemii wirusa SARS-CoV-2 na bezpieczeństwo Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
The influence of SARS-CoV-2 epidemic on the security of Szczecin Metropolitan Area
Autorzy:
Stempiński, Szczepan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1590968.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
state of security
metropolitan area
SARS-CoV-2 epidemic
stan bezpieczeństwa
obszar metropolitalny
epidemia SARS-CoV-2
Opis:
Artykuł jest próbą określenia stanu bezpieczeństwa Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (jedynego na terenie RP leżącego bezpośrednio w pasie granicy państwowej) w okresie epidemii korona wirusa SARS-CoV-2. Autor – kierując się interdyscyplinarnym imperatywem - poddał analizie szereg zróżnicowanych obszarów wpływających lub charakteryzujących szeroko postrzegane bezpieczeństwo zarówno o wymiarze jakościowym (rozwiązania normatywne i planistyczne) jak i ilościowym (m.in. liczby; pojazdów poruszających się po drogach publicznych, zdarzeń drogowych, wybranych kategorii przestępstw, zachorowań, zgonów oraz testów na korona wirusa, pożarów, zagrożeń miejscowych i fałszywych alarmów) które uzyskał w ramach dostępu do informacji publicznej Na podstawie zarysowanych tendencji (w porównywalnych trzymiesięcznych okresach lat 2019 i 2020) autor ustalił odpowiedzi na dwa poniższe pytania; - czy stan epidemii w pierwszych trzech miesiącach jej trwania wpłynął na obniżenie poziomu bezpieczeństwa mieszkańców Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego? - czy jednym z determinantów wpływającym na stan bezpieczeństwa może być zmniejszona aktywność mieszkańców w przestrzeni publicznej?
This paper is an attempt to outline the state of security of the Szczecin Metropolitan Area (the only metropolitan area in the Republic of Poland that is located directly on the line of the national border) in the time of the SARS-CoV-2 epidemic. The author - being guided by an interdisciplinary imperative - analysed a number of differentiated areas affecting or characterizing broadly perceived security both in a qualitative (normative and planning solutions) and a quantitative dimension (i.a. number of vehicles on public roads, number of traffic incidents, selected categories of crimes, infections, deaths and coronavirus tests, fires, local threats and false alarms) which he obtained through access to public information. On the basis of the outlined trends (in comparable three-month periods in 2019 and 2020), the author established answers to the following two questions: - did the state of epidemic in its first three months contribute to lowering the level of security of the citizens of the Szczecin Metropolitan Area? - can the limited citizens’ activity in public space be one of the determinants affecting the state of security?
Źródło:
Przegląd Zachodniopomorski; 2020, 3; 133-154
0552-4245
2353-3021
Pojawia się w:
Przegląd Zachodniopomorski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the changes to land use in selected municipalities of Lublin metropolitan area, based on remote sensing data
Autorzy:
Kwoczyńska, Bogusława
Sroka, Wojciech
Sikora, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100440.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
satellite imagery
land cover
metropolitan area
MA
zdjęcie satelitarne
pokrycie terenu
obszar metropolitalny
Opis:
The aim of the study was to diagnose the main trends of the changes in land cover around the urban agglomerations, as illustrated with the example of Lublin, over the last twenty years (1998–2016), as well as their statistical and graphical presentation in the form of digital maps compilation. The project was conducted on the basis of the remote sensing data: RapidEye and LANDSAT 5 TM satellite imagery from three temporal records (1998, 2009–11, 2016–17). Detailed research was carried out in purposefully selected municipalities. The performed analyses showed that in the studied municipalities some changes in the use of arable land and grassland occurred. The largest loss in terms of area share was recorded mainly in the arable land. At the core of the metropolitan area, i.e. in the city of Lublin, over the last 20 years the share of arable land in the total area decreased by almost 11 percentage points (p.p.). In the municipalities located directly at the border with Lublin, this loss was much lower, and was equal 4–5 p.p. Slightly larger changes occurred in municipalities located further from the core, where both in the category of very good and slightly weaker natural conditions, losses of arable land were greater than in municipalities located directly at the core’s border of the metropolitan area (MA).
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 73-91
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historical land use conversion in Kraków’s metropolitan zone
Autorzy:
Prus, Barbara
Nowak, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100591.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
land use change
metropolitan area
suburbanisation
agricultural marginalisation
historical GIS
zmiana użytkownika gruntu
obszar metropolitalny
suburbanizacja
marginalizacja rolnictwa
historyczny GIS
Opis:
Land use conversion is a dynamic process that occurs all over the world. The scale of this process is global, and depends on related driving forces. There are numerous case studies of land use changes but only a few synthesise the results. The aim of the study is to analyse historical land use conversions in two villages located in peri-urban areas of the city of Kraków, and in particular, to indicate the directions of these changes associated with the distance of the given village to Kraków. The examples of two villages were selected so as to indicate the direction of changes in the immediate vicinity of the city as well as in a zone further outside the city. The aim is also to present a possible approach to monitoring the long-term development of these areas. As regards Poland, the expansion of urban pattern of land development outside the administrative boundaries of cities results in direct interference in agricultural production space, and not infrequently in areas having particular natural and cultural values. This is also the case within the zone of the direct impact of the city of Kraków on areas located to the south of the urban agglomeration. The article confirms that the changes involve the conversion of agricultural areas into built-up and urbanised areas. Nevertheless, the study results indicate an unexpected increase in the area of wasteland in close vicinity of the city, despite soil conditions being favourable to pursuing agricultural activities. It is a long-term study, which considers precise maps showing land use structure. It is the first step towards designing multi-scale studies that would consider land use changes in the neighbourhood of metropolitan areas.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 93-107
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metropolitan peripheries or the issue of revitalisation of cities
Autorzy:
Smołka-Franke, Brygida
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876395.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
metropolitan area
social city space
revitalisation
cultural heritage
sustainability
obszar metropolitalny
społeczna przestrzeń miejska
rewitalizacja
dziedzictwo kulturowe
rozwój zrównoważony
Opis:
Intensive development of the Upper Silesian region in recent years has resulted in the official establishment of the first urban organism in 2017 - the metropolis. The Upper Silesian and Zagłębie Metropolis is a diverse region which currently covers 41 communes. The subject of this paper, however, is not so much a description of differences as an attempt to capture the pace and course of revitalisation taking place in cities selected for analysis, in order to answer the question of how they affect the development of those cities and whether the fact that they belong to the same urban organism, which is the metropolis, determines their relatively balanced development. The following cities have become the subject of the comparative sociological-economic analysis in the selected area: Katowice, Zabrze, Tarnowskie Góry, Bytom and Ruda Śląska.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 140; 341-349
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał rozwojowy i funkcjonalny Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot
Development and functional potential of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area
Autorzy:
Czapiewska, Gabriela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911559.pdf
Data publikacji:
2019-09-12
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
metropolitan area
metropolitanization
metropolitan functions
the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area
Obszar Metropolitalny Gdańsk–Gdynia–Sopot
obszar metropolitalny
metropolizacja
funkcje metropolitalne
Opis:
Metropolizacja jest jednym z najważniejszych wyznaczników współczesnego modelu rozwoju. Obszary metropolitalne odgrywają ważną rolę w procesie rozwoju we współczesnym, globalizującym świecie (innowacje, nowe kierunki rozwoju gospodarki). Celem artykułu jest zobrazowanie potencjału rozwojowego oraz funkcjonalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot. W pierwszej części opracowania dokonano analizy pojęciowej terminu „obszar metropolitalny”. W kolejnej przedstawiono najważniejsze przejawy procesu metropolizacji, uwypuklając potencjał prezentowanego obszaru, funkcje metropolitalne oraz wiodące kierunki rozwojowe.
Metropolitanization is one of the most important determinants of the modern development model. Metropolitan areas play an important role in creating development in the contemporary, globalize world ( innovations, new directions in the economy’s development). The purpose of the article is to identify the function and development potential of metropolitan areas on the example of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area. In the first part of the study, a conceptual analysis of the term ‘metropolitan area’ was made. The next part presents the development potential of the presented area and shows the most important manifestations of the metropolitanization process. Leading development directions of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area were indicated. Existing and developing metropolitan functions are depicted.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 47; 93-110
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 92

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies