Temat: obsługa naziemna - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: LTE/GNSS IOT technology as a backbone for airport ground handling operations
Autorzy:: Piech, Adam
Kwapiński, Maciej
Mickiewicz, Maciej
Kanawka, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173476.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: GNSS
LTE
IoT
asset tracking
ground handling
obsługa naziemna
Opis:: The necessity of a positioning service for various ground handling assets is key to improving airport performance. Reported in this article is a system named “Ground Eye”, designed to be a test of a possible implementation of the independent LTE-based communication system and GNSS-based location services. The test campaign used a total of nine prototype devices for a period of one month at Gdańsk airport (Poland). The main goal of this demonstration was to verify the possibility of using the GNSS/LTE system as a fast-deployment option in the airport environment, as well as to evaluate its positioning and communication capabilities in conjunction with React.JS/Deck.GL/Node.JS dedicated application. The test campaign verified that even with simple processing and relatively simple single-frequency measurements, multi-constellation GNSS receivers, it is possible to obtain location with precision reaching better than 2.5 metres. This precision should be good enough for all ground handling operations at modern airports, without the need for additional fixed infrastructure.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 131--142
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Identyfikacja zagrożeń na stanowiskach obsługi naziemnej w porcie lotniczym
Hazard identification at airport ground handling locations
Autorzy:: Kobaszyńska-Twardowska, Anna
Wantuła, Monika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38955683.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:: ground handling
hazard identification
checklists
obsługa naziemna
identyfikacja zagrożeń
listy kontrolne
Opis:: Elementami, które uczestniczą w procedurach analizy ryzyka operacyjnego są: źródła zagrożeń, zagrożenia, zdarzenia niepożądane. Zgodnie z International Civil Aviation Organization, ciągły proces identyfikacji zagrożeń pozwala zredukować i utrzymać na akceptowalnym poziomie lub poniżej tego poziomu stan bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym. Aby wykrycie zagrożeń było procesem systemowym, niezbędne są narzędzia do realizacji tego celu. Zasadnicze etapy formułowania zagrożeń to: ocena zadania, opis zagrożeń, opis przyczyn. Opis zagrożeń powinien zostać opracowany na podstawie informacji o źródłach zagrożenia. Do pozyskania informacji o źródłach zagrożeń w wybranym obszarze można wykorzystać burzę mózgów, wiedzę inżynierską lub listy kontrolne. Listy kontrolne dla obszarów analiz są często wykorzystywanym narzędziem do identyfikacji źródeł zagrożeń. Bezpieczeństwo operacji lotniczych rozpoczyna się na ternie lotniska i portu lotniczego. Dlatego tak istotna jest prawidłowa ocena ryzyka na stanowiskach pracy obsługi naziemnej. Po przeanalizowaniu przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracowników obsługi naziemnej w rozumieniu safety jak i bezpieczeństwa i higieny pracy wiele kwestii pozostaje nieuregulowanych. Pracownicy obsługi naziemnej są bardzo ważnym ogniwem mającym wpływ na bezpieczeństwo operacji lotniczych. Ważne jest, aby przystępując do realizacji swoich obowiązków pracownicy byli odpowiednio przeszkoleni, wyposażeni w niezbędny sprzęt oraz mieli odpowiednie samopoczucie tak, aby nie doszło do wypadku. W celu określenia czy pracownik dysponuje odpowiednim wyposażeniem, jest odpowiednio przeszkolony oraz jego stan zdrowia psychicznego i fizycznego pozwala na wykonanie obowiązków opracowano checklisty. Zaproponowano formularze dla operatora sprzętu lotniskowego, pracownika obsługi płytowej oraz dla specjalisty do spraw koordynacji operacji. Zadeklarowanie odpowiedzi o wystąpienie źródła zagrożenia pozwala sformułować zagrożenia i na tej podstawie podjąć decyzję o dopuszczeniu lub nie pracownika do pracy.
Elements that participate in operational risk analysis procedures are hazard sources, hazards, and undesirable events. Following the International Civil Aviation Organization, the continuous hazard identification process allows the safety level in civil aviation to be reduced and maintained at an acceptable level or below that level. For hazard detection to be a systemic process, tools are needed to achieve this goal. The main stages of formulating hazards are task assessment, description of hazards, and description of causes. The description of hazards should be prepared based on information about the hazard sources. Brainstorming, engineering knowledge, or checklists can be used to obtain information about the hazard sources in a selected area. Checklists for the areas of analysis are a frequently used tool to identify hazard sources. The safety of air operations begins at the airport and apron. That is why assessing the risk at ground handling workstations is so essential. After analyzing the regulations on the safety of ground handling workers in terms of safety and occupational health and safety, many issues remain unregulated. Ground handling workers are an essential link affecting the safety of air operations. It is important that when starting the performance of their duties, employees are adequately trained, equipped with the necessary tools, and have a good level of well-being so that an accident does not occur. A checklist was developed to determine whether the employee has the appropriate equipment, is adequately trained, and whether his mental and physical health condition allows him to perform his duties. Forms were proposed for the airport equipment operator, airport apron worker, and operations coordination specialist. Declaring a response to the hazard allows the decision on whether or not to allow an employee to work.
Źródło:: WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 49-60
1230-9265
Pojawia się w:: WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Bezpieczeństwo pracowników obsługi naziemnej
Safety of ground handling workers
Autorzy:: Łuczak, Katarzyna
Łuczak, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/508247.pdf
Data publikacji:: 2017-04-30
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: obsługa naziemna
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo i higiena pracy
pracownik
system zarządzania bezpieczeństwem
ground handling
safety
safety and health of work
worker
safety management system
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie zagadnienia bezpieczeństwa pracowników obsługi naziemnej. Uwaga skoncentrowano na regulacjach prawnych z zakresu tego obszaru odnoszących się do bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego oraz do bezpieczeństwa i higieny pracy. Przedstawione zostaną obszary, w których pracownicy personelu handlingowego szczególnie narażeni są na zagrożenia podczas świadczonych przez nich usług.
The aim of this article is to outline safety considerations relevant to ground handling workers. Attention is drawn to legal rules on safety in civil aviation as well as health and safety of work. Presented in particular are areas which are especially exposed to dangers arising during work in ground handling services.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 50-61
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Algorytmika wyznaczania względnej pozycji łazików marsjańskich
Mars Rovers Localisation Algorithms
Autorzy:: Kotlarz, J.
Zalewska, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/275632.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: algorytmy teledetekcyjne
algorytmy precyzyjnego pozycjonowania
Mars
łazik
systemy autonomiczne
teleobecność
obsługa naziemna
remote sensing algorithms
global positioning algorithms
rovers
autonomy
commanding
ground operations
telepresence
Opis:: W artykule przedstawiono rozwój metod nawigacyjnych w kolejnych misjach marsjańskich ZSRR, UE i USA oraz opisano najważniejsze algorytmy wyznaczania względnej pozycji na podstawie analizy zdjęć panchromatycznych rejestrowanych przez współczesne łaziki i zdjęć wykonanych przez satelity znajdujące się na orbicie Czerwonej Planety. Zaprezentowane wnioski mogą służyć jako wskazówki do wypracowania założeń i warunków przeprowadzenia eksperymentu użycia wybranych algorytmów na łaziku lub komputerze dowolnej platformy wielosensorowej.
The current European Space Agency space programs assume the use of autonomous, mobile, equipped with advanced scientific instruments rovers on the Moon and Mars surfaces. Precise determination of position and orientation is one of the most important skills in such programs. During succesive missions a number of image-processing algorithms for determining rover position were developed. The results showed that the algorithm able to determine precisely position in any type of a terrain and for any kind of conditions does not exist. Scientists and engineers from ESA’s ESTEC are have been carrying out works on two different directions of algorithms development. First: algorithm that will be applicable to most of conditions on Mars, second: development of previous algorithms results validation methods (cross-validation, perhaps). In this paper we present navigation techniques in past Russian, European and US missions to the Mars and the most important image-processing algorithms for determining rover position. Our conclusions can be used as a guide for assumptions and conditions of the autonomous navigation experiment design.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 4; 43-53
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki