Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obliczenia modelowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Badania modelowe skuteczności działania ekranu ograniczającego zasięg leja depresji odkrywki Koźmin w przypowierzchniowej warstwie wodonośnej
    Modelling studies for effectiveness of the screen limiting the radius of cone of depression in Koźmin opencast in the subsurface aquifer
    Autorzy:
    Czabaj, W.
    Dębicka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/171065.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    warunki hydrogeologiczne
    model matematyczny ogólny
    model matematyczny szczegółowy
    ekranowanie
    obliczenia modelowe
    hydrogeological conditions
    general mathematical model
    detailed mathematical model
    shielding
    model calculations
    Opis:
    Podstawą artykułu są badania modelowe wykonane w zadaniu nr 5 projektu rozwojowego nr R09 0042 06/2009 pod tytułem „Techniczne i technologiczne rozwiązania dla odkrywki Koźmin pozwalające kontynuowanie eksploatacji złoża węgla brunatnego w obszarze Natura 2000”, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W artykule przedstawiono model warunków hydrogeologicznych złoża Koźmin, schemat trzypoziomowego modelu matematycznego oraz wariantowe badania modelowe bez ekranu i z ekranem. Model matematyczny umożliwił obliczenie dopływów wód do odkrywki oraz zasilania z rzeki Warty w warunkach ekranowania i bez niego.
    The basis of article are modelling studies performed in task No. 5 development project No. R09 0042 06/2009 titled „Technical and technological solutions for Koźmin opencast allowing the continuation of exploitation of brown coal deposits in the area of Natura 2000”, funded by the National Center for Research and Development. The article presents a model of hydrogeological conditions of the Koźmin deposit, scheme of three-level mathematical model and variant model tests without screen and with screen. The mathematical model allowed to calculate inflow of water to the opencast and recharge from Warta river in shielding condition and without it.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2017, 58, 6; 20-28
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza siły oporu przepływu w strefie roślinności elastycznej
    Analysis of the flow resistance in zones with flexible vegetation
    Autorzy:
    Kaluza, T.
    Tyminski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60462.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    rzeki
    tereny zalewowe
    roslinnosc strefy zalewowej
    sprezystosc
    przeplyw wody
    opor przeplywu
    obliczenia hydrauliczne
    badania modelowe
    Opis:
    Roślinność o cechach sprężystych w odmienny sposób kształtuje warunki przepływu niż roślinność sztywna. Rozpoznanie charakterystyk hydraulicznych roślinności elastycznej stanowi istotny element oceny przepustowości terenów zalewowych. W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w laboratorium wodnym Katedry Inżynierii Wodnej i Sanitarnej Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu oraz Instytutu Inżynierii Środowiska Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu. Przedmiotem badań wykonanych w korycie hydraulicznym była ocena oporów naturalnej roślinności odkształcającej się sprężyście pod wpływem przepływu wody. Do analizy tego zjawiska adaptowano model oporu przepływu dla roślinności wodnej, pozwalający wyznaczyć wypadkową sił oporu roślinności, z uwzględnieniem przepływu przez strukturę roślinną i ponad nią. Odpowiadało to warunkom przepływu przez zarośla wierzbowe z udziałem liści.
    This paper aims to improve the reliability of the determination of flow resistance and hydraulic effects of vegetation. For this reason, laboratory flume studies with living vegetation were employed. The most notable finding was that, when compared to leafless conditions, the presence of leaves increased the friction factor up. This was strongly dependent on the flow velocity. The work shows the results of studies conducted in water laboratory the Department of Hydraulic Engineering the Poznan University of Life Sciences and Institute of Environmental Engineering Wrocław University of Environmental and Life Sciences. Subject of research done on hydraulic was to assess the direct natural vegetation under the influence of water flow. To analyze this phenomenon adopted the model of water resistance movement on vegetation. To designate determined resistance forces including vegetation structure and flow by above it.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 08/1
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szacowanie zasięgu widzianości w dymie powstałym w czasie spalania wybranych gatunków drewna i materiałów drewnopochodnych
    Range of visibility in smoke generated during the combustion of wood and woodbased materials
    Autorzy:
    Konecki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182942.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    drewno
    materiał drewnopochodny
    spalanie
    dymotwórczość
    widzialność w dymie
    czas ewakuacji
    metoda badań
    obliczenia modelowe
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań współczynnika osłabienia kontrastu i szybkości jego zmian, parametrów charakteryzujących właściwości dymotwórcze drewna sosnowego, dębowego i mahoniowego oraz wybranych materiałów drewnopochodnych. Za pomocą modelu widzialności zakładającego warunki maksymalnego zagrożenia ludzi, obliczono szybkość redukcji zasięgu widzialności w dymie powstałym w czasie spalania wybranych materiałów palnych w pomieszczeniu z przyległym korytarzem. Uzyskane dane pozwalają na szacowanie możliwego czasu ewakuacji, czyli przedziału czasowego między czasem zapalenia a czasem, kiedy warunki środowiska budynku osiągają wartości krytyczne.
    The contrast attenuation coefficient and the rate of its changes, as well as parameters characterizing the smoke properties of materials has been determined for specimens of pine, oak, mahogany and choosen woodbased materials. Using visibility model, the rate of visibility reduction in smoke generated during the combustion of tested materials in fire compartment and corridor has been calculated. The critical times visibility for woodbased materials were reduced by 3-4 times (Medium Density Fibreboard, Hardboard) in relation to wood.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2005, R. 34, nr 2, 2; 39-48
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the co-operation of bimetallic valves and a valve guide - thermal problems
    Analiza współpracy zaworów bimetalowych z prowadnicą - zagadnienia cieplne
    Autorzy:
    Parczewski, K.
    Wencelis, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263220.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    analiza termiczna nagrzewania zaworów
    obliczenia modelowe
    wymiana ciepła
    zawory bimetalowe
    Opis:
    The paper presents results of research and thermal analysis of valves made of various materials. Monolithic (of valve steel) and bimetallic valves produced with the same technology have been compared, the external layer of bimetallic valves being of the valve steel and the internal of steel 45. Results of valve heating research and measured temperatures on the surface of a valve and a guide have been presented. Model computations have been carried out using the finite elements method, temperatures distribution in a valve placed on the measuring position and during operation of an engine. Also, the impact of a crevice between a guide and a valve on the carrying away of heat have been analyzed (width of the crevice and its lubrication). For the purpose of the analysis a model of a guide together with a guide has been built. on the basis of analysis of heat emitted in the combustion chamber and the outlet channel, the conditions of heat transfer have been determined. The results of the analyses have been presented and compared with the research results. It has been stated that in case of using the bimetallic valves the amount of heat taken from the walls of the combustion chamber and from the outlet channel is higher, which enables their application in engines more loaded in terms of heat loading. Application of this type of valves enables also to reduce the production costs.
    W pracy przedstawiono wyniki badań oraz analizę termiczną zaworów wykonanych z różnych materiałów. Porównano zawory monolityczne (ze stali zaworowej) i bimetalowe wykonane tą samą technologią, przy czym w zaworach bimetalowych zewnętrzna warstwa była zrobiona ze stali zaworowej, a wewnętrzna ze stali 45. Przedstawiono wyniki pomiarów nagrzewania zaworów i zmierzone temperatury na powierzchni zaworu, a także prowadnicy. Przeprowadzono obliczenia modelowe z wykorzystaniem metody elementów skończonych, rozkładu temperatur w zaworze umieszczonym na stanowisku badawczym oraz podczas pracy silnika. Przeanalizowano również wpływ szczeliny między prowadnicą a zaworem na odprowadzanie ciepła (szerokość szczeliny i jej smarowanie). Do analiz zbudowano model zaworu wraz z prowadnicą. Na podstawie analizy ciepła wydzielanego w komorze spalania i kanale wylotowym, wyznaczono warunki wymiany ciepła. Przedstawiono wyniki analiz i porównano je z wynikami badań. Stwierdzono, że przypadku stosowania zaworów bimetalowych, ilość ciepła odbierana od ścianek komory spalania i z kanału wylotowego jest większa, co pozwala na stosowanie ich w silnikach bardziej obciążonych cieplnie. Zastosowanie tego typu zaworów pozwala również na obniżenie kosztów ich wytworzenia.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2005, 2; 105-119
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies