Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "obciskanie obrotowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Forming of Hollow Shaft Forging From Titanium Alloy Ti6Al4V by Means of Rotary Compression
Kształtowanie odkuwki drążonego wałka ze stopu tytanu Ti6Al4V metodą obciskania obrotowego
Autorzy:
Tomczak, J.
Pater, Z.
Bulzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352120.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rotary compression
hollow forgings
titanium alloys
FEM
experiment
obciskanie obrotowe
odkuwki
stopy tytanu
eksperyment
Opis:
This paper presents chosen results of theoretical-experimental works concerning forming of hollow shafts forgings from titanium alloys, which are applied in aviation industry. At the first stage of conducted analysis, the forging forming process was modeled by means of finite element method. Calculations were made using software Simufact Forming. On the basis of performed simulations optimal parameters of rotary compression process were determined. Next, experimental tests of forging forming in laboratory conditions were made. For the research needs, a forging aggregate, designed by the Authors, was used. Conducted research works confirmed the possibility of metal forming (by means of rotary compression) of hollow shafts from hard workable titanium alloys. Numerous advantages of rotary compression process, make it attractive both for low series production (aircraft industry) and for mass production (automotive industry).
W opracowaniu przedstawiono wybrane wyniki prac teoretyczno - doświadczalnych dotyczące kształtowania odkuwek drążonych wałków ze stopów tytanu, które znajdują zastosowanie w przemyśle lotniczym. W pierwszym etapie prowadzonych rozważań, zamodelowano proces kształtowania odkuwki, wykorzystując w tym celu metodę elementów skończonych. Obliczenia wykonano w programie Simufact Forming. Na podstawie wykonanych symulacji określono optymalne parametry procesu obciskania obrotowego. Następnie przeprowadzono próby doświadczalne kształtowania odkuwek w warunkach laboratoryjnych. Do badań wykorzystano kuźniczy agregat, który został zaprojektowany przez autorów. Przeprowadzone badania potwierdziły możliwość kształtowania plastycznego (metodą obciskania obrotowego) drążonych wałków z trudnoobrabialnych stopów tytanu. Szereg zalet, którymi cechuje się proces obciskania obrotowego czynią ten proces atrakcyjnym zarówno dla produkcji małoseryjnej (przemysł lotniczy), jak również produkcji wielkoseryjnej (przemysł motoryzacyjny).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 419-425
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of technological parameters on the rotary compression process
Wpływ parametrów technologicznych na przebieg procesu obciskania obrotowego
Autorzy:
Tomczak, J.
Pater, Z.
Bulzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366181.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
obciskanie obrotowe
drążone wałki wielostopniowe
MES (metoda elementów skończonych)
rotary compression
multi-step hollow shafts
FEM
Opis:
The paper presents results of a numerical analysis of the rotary compression process for producing extreme steps of a multi-step hollow shaft. The numerical simulations of the process were conducted by the finite element method (FEM), using Simufact Forming version 11.0. Applications of hollow parts in industry are discussed and benefits of their use are presented. With numerical modeling, the effect of basic rotary compression parameters (deformation ratio ?, wall thickness go, billet initial diameter D, advance speed v and rotary speed n of the tools) on shape of the produced parts are determined. Also, force parameters of the process, tool thrust force and torques are determined. The presented numerical analysis results confirm the possibility of producing multi-step hollow shafts using tube sections as billet material by metal machining methods.
W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej procesu obciskania obrotowego skrajnych stopni odkuwki wielostopniowego wałka drążonego. Symulacje numeryczne procesu przeprowadzono metodą elementów skończonych (MES), przy zastsowaniu komercyjnego pakietu oprogramowania Simufact Forming w wersji 11.0. Omówiono obszar wykorzystania elementów drążonych w przemyśle i przybliżono korzyści płynące z ich stosowania. Poprzez modelowanie numeryczne określono wpływ podstawowych parametrów obciskania obrotowego (stopnia gniotu ?, grubości ścianki go, początkowej średnicy wsadu D, prędkości postępowej v i obrotowej n narzędzi) na kształt otrzymanych wyrobów. Wyznaczono parametry siłowe procesu siły nacisku narzędzi i momenty obrotowe. Opisane rezultaty badań numerycznych potwierdzają możliwość wytwarzania odkuwek wielostopniowych wałków drążonych ze wsadu w postaci odcinków rury metodami obróbki plastycznej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 3; 279-283
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania technologii kształtowania obrotowego i wdroSenie innowacyjnych przepustnic centrycznych w firmie AFT - Poznań
Investigation of the rotary extrusion technology and implementation of innovative centric throttles in AFT - Poznań
Autorzy:
Drenger, T.
Wiśniewski, J.
Lisowski, J.
Frąckowiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212117.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
kształtowanie obrotowe
tarcze przepustnicy centrycznej
wyoblanie
obrotowe obciskanie
wzornik
rotary extrusion
centric throttle disc
spinning
crimping
templet
Opis:
W artykule opisano badania procesu kształtowania obrotowego tarcz do innowacyjnych przepustnic centrycznych DN-700 i DN-1000. Ukształtowane technologią obróbki plastycznej tarcze wykonane z blachy ze stali nierdzewnej zastępują dotychczas stosowane korpusy odlewane i są 3-5 razy lSejsze. Badania obejmowały następujące technologie: wyoblanie obrotowe, obciskanie, obróbkę cieplną i tłoczenie. Na podstawie uzyskanych wyników badań opracowano proces technologiczny kształtowania tarcz dolnych i górnych dla przepustnicy centrycznej DN-700 i DN-1000. Jednocześnie według opracowanej technologii wykonano serię informacyjną tarcz, w które wmontowano pozostałe elementy przepustnic.
The article describes investigation of the process of rotary extrusion of disks for innovative centric throttles, DN-700 and DN-1000.The disks, made of stainless steel by the technology of metal forming, replace the cast bodies used so far and are 3 - 5 times lighter. The investigation included the following technologies: spinning, crimping, heat treatment and stamping. Basing on the investigation results, the technological process of forming the lower and upper disks for theDN-700 and DN-1000 centric throttles has been elaborated. A pilot series of the disks has also been made; the other throttle element have been mounted into them.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2009, 20, 1; 39-51
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies