Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "normal aggregate" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Mechanical properties and flexural behaviour of reinforced concrete beams containing recycled concrete aggregate
    Autorzy:
    Dawood, Malak H.
    Al-Asadi, Ali K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36054761.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    normal aggregate
    NA
    recycled concrete aggregate
    RCA
    reinforced concrete
    RC
    interfacial transition zone
    ITZ
    Opis:
    Increasing waste recycling has become an essential process in the construction industry due to the environmental and economic advantages, such as minimizing waste in landfills, saving natural resources, and decreasing pollution. Crushing and sieving waste from standard compression test cubes is used to produce the recycled concrete aggregate (RCA). A set of standard concrete cylinders, cubes, and beam specimens were made by utilizing coarse aggregate replacement ratios of 0%, 30%, 50% and 70%. At the day 28 stage, the specimens were tested to determine compressive strength, stress–strain relationship, splitting tensile strength, and flexural strength. In addition, four reinforced concrete (RC) beams were cast and tested under a four-point load to evaluate the flexural behaviour of RC beams with partial replacement of the natural aggregate with RCA. One was a natural aggregate (NA) control beam, while the others had varying RCA ratios (30%, 50% and 70%). The results show that the compressive strength of RCA concrete with the replacement by 30%, 50% and 70% decreased by 9.10%, 18.88% and 22.57% respectively, in comparison to the compressive strength of normal concrete (NC). The RCA concrete showed a high strain capacity, which indicated high ductility. The maximum RCA type strains ranged from 0.0056 to 0.0072. Concrete flexural strength showed a slight decrease in comparison to NC (18.83% decrease), where the tensile strength showed a 10.61% decrease in comparison to NC. As for RC beams, the load-carrying capacity decreased by 10.5% with increases in the replacement ratio.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 4; 259-269
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju kruszywa grubego na odkształcalność betonów zwykłych
    The effect of coarse aggregate on the deformation properties of normal concretes
    Autorzy:
    Piasta, W.
    Budzyński, W.
    Góra, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160613.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton zwykły
    kruszywo grube
    odkształcalność betonu
    moduł sprężystości
    normal concrete
    coarse aggregate
    deformability
    modulus of elasticity
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań betonów zwykłych o wartościach w/c wynoszących 0,70 i 0,58. Badano odkształcalność doraźną betonów w zakresie modułu sprężystości, współczynnika odkształcenia poprzecznego oraz wartości odkształceń granicznych przy maksymalnym naprężeniu. Ponadto przedstawiono przebieg krzywych sigma-epsilon w pełnym zakresie obciążenia. Czynnikiem zmiennym w badaniach było kruszywo grube (grys bazaltowy, granitowy, dolomitowy oraz dla porównania kruszywo naturalne otoczakowe). W obydwu grupach betonów (o tym samym w/c) stwierdzono istotny wpływ rodzaju kruszywa grubego na badane cechy odkształceniowe betonów zwykłych.
    The test results presented concern normal concretes of the w/c-ratio 0.58 and 0.70. There have been examined a modulus of elasticity, transverse strain coefficient and the strain at the highest compressive stress. There are presented the curves sigma-epsilon for the whole range of loading. The variable factor in the studies is the kind of coarse aggregate (crushed basalt, granite and dolomite compared with the natural gravel). There is stated a significant influence of aggregate on the deformation properties for both concrete groups of the same w/c-ratio.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 7-8, 7-8; 35-38
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Employment of recycled wood waste in lightweight concrete production
    Autorzy:
    Alharishawi, Salam Salman Chiad
    Abd, Haitham Jameel
    Abass, Suha Rasheed
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849785.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    beton lekki
    kruszywo lekkie
    trociny
    włókno drzewne
    odpad drzewny
    beton zwykły
    lightweight concrete
    lightweight aggregate
    sawdust
    wood fiber
    wood waste
    normal concrete
    Opis:
    The by-products of wood sawdust and wood fiber are considered to be waste material. It is utilized in the construction of buildings in the form of sawdust concrete or wood fiber concrete. It is used to make lightweight concrete and possesses heat transfer of a long duration. In this study, wood concrete was made at eleven different mix proportions of cement to wood waste by weight, to produce a lightweight concrete aggregate that has the density 1508-2122 kg/m3. The experimental work consists of 330 concrete specimens as 99 cubes (150 * 150 * 150) mm, 165 cylinders (150 * 300) mm, 33 prisms (50 * 100 * 200) mm, and 33 prisms (100 * 100 * 500) mm. Mechanical and thermal properties such as stiffness, workability, compressive strength, static elasticity modulus, flexural forces, splitting tensile strength and density were examined in the specimens after 28 days of 20 oC curing. Also, compressive strength was investigated at 7 and 14 days of curing at 20 oC. The basic observation of the results shows the values with the limitations of ACI and ASTM. Moreover, it is the perfect way to reduce solid wood waste and produce lightweight concrete to be used in industrial construction. It was found that with the increase in the quantity of wood waste, the strength decreased; however, in terms of workability and concrete with a higher quantity of wood waste held very well. Lightweight concrete aggregate is around 25 percent lighter in dead load than standard concrete. Given all the physical and mechanical properties, the study finds that wood concrete can be used in the construction of buildings.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 675-688
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu wybranych parametrów ciągnikowych opon napędowych na strukturę agregatową gleby lekkiej w koleinach
    Research on the impact of selected parameters of tractor drive tyres on aggregate structure of light soil in wheel tracks
    Autorzy:
    Błaszkiewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288639.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    gleba lekka
    struktura agregatowa
    opona napędowa
    obciążenie normalne
    ciśnienie wewnętrzne
    poślizg dodatni
    light soil
    aggregate structure
    drive tyre
    normal load
    internal pressure
    positive slip
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań polowych nad wpływem wybranych parametrów ciągnikowych opon napędowych 13,6-36, 16,4-34 i 23,1-26 na strukturę agregatową wierzchniej warstwy gleby lekkiej w koleinach. Wykazano, że przejazd po glebie spulchnionej badanych opon pod obciążeniem standardowego ciągnika o masie 4,5 Mg jest głównym czynnikiem zdecydowanie pogarszającym stan struktury agregatowej. Stwierdzono, że wielkość tych zmian w glebie jest w małym stopniu uzależniona od obciążenia normalnego, ciśnienia wewnętrznego i dodatniego poślizgu kół.
    The paper presents results of field research on the impact of selected parameters of tractor drive tyres (13.6-36, 16.4-34 and 23.1-26) on aggregate structure of light topsoil in wheel tracks. It has been proven that a run of the tested tyres on loosened soil under the load of standard tractor with mass of 4.5 Mg is the main factor decidedly deteriorating aggregate structure condition. It has been observed that the scale of these changes in soil depends only to a small extent on normal load, internal pressure, and positive slip of wheels.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 73-78
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies