Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "non-linear analysis" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Using GPU to improve performance of calculating recurrence plot
Użycie GPU w celu zwiększenia wydajności obliczania recurrence plot
Autorzy:
Rybak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341073.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
recurrence plot
analiza fraktalna
optymalizacja
obliczenia równoległe
GPGPU
CUDA
non-linear analysis
fractal analysis
optimisation
parallel computations
Opis:
Simulation and analysis of sophisticated systems require much computations. Moore’s law, although still allows for increasing number of transistors on the die, does not lead to increase of performance of single chip — instead it leads to increased parallelism of entire system. This allows for improving performance of those algorithms that can be parallelised; recurrence plot is one of such algorithms. Graphical Processing Units (GPU) show the largest increase of parallel computations capabilities. At the same time they do not behave as traditional CPUs and require different style of programming to fully utilise their capabilities. Article shows techniques that can be used to increase performance of computing of recurrence plot on GPGPU.
Analiza skomplikowanych systemów wymaga przeprowadzenia wielu obliczeń. Prawo Moore’a, choć wciąż˙ pozostaje w mocy, nie pozwala na zwiększanie wydajności pojedynczego procesora, ale pomaga w tworzeniu wydajnych równoległych systemów. Pozwala to na zwiększanie wydajności dla algorytmów które można zrównoleglić; recurrence plot należy do takich algorytmów. Procesory graficzne (GPU) oferują największą ilość równoległych jednostek obliczeniowych, jednocześnie jednak ich wydajne wykorzystanie wymaga innego podejścia programistycznego. Artykuł opisuje w jaki sposób wykorzystano technologię CUDA do przyśpieszania obliczania recurrence plot.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2010, 6; 77-94
1644-0331
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of Regression Modelling to Describe Changes Taking Place on tThe Agricultural Market in Poland®
Wykorzystanie modelowania regresji do opisu zmian zachodzących na rynku rolnym w Polsce®
Autorzy:
Szwedziak, Katarzyna
Doleżal, Petr
Kruk, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2161413.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
agricultural market
non-linear regression analysis
modelling
milk production
wholesale supplier
rynek rolny
analiza regresji nieliniowej
modelowanie
produkcja mleka
dostawca hurtowy
Opis:
The article presents a way of the application of regression analysis model to describe the phenomenon of the changing number of wholesale milk deliveries with respect to the number of wholesale suppliers on the agricultural market. In the process of mathematical regression, non-linear functions were used, where the independent variable was time. The data collected from the institution governing the milk production quota mechanism clearly shows that, during its operation, the national milk quota increased while the number of both wholesale and direct suppliers decreased. This situation resulted in an increased average individual quota per supplier. These results reflect the decreasing number of Polish farms maintaining dairy cattle in the country as a result of the shift from milk production in small farms to commercial production in farms developing in this sector. It should also be noted that the changes in the concentration of production are also linked to an increase in the quality of the raw material and final product. This tendency supports the fact that the dairy industry is becoming an increasingly specialized and forward-looking industry, as can already be seen from the consumer’s perspective on the food products market today. Although many authors have addressed the economic implications of the existing dairy price support scheme, few have explicitly considered the relationship between risk aversion, capital investment, milk production and price support policy in this process
W artykule przedstawiono sposób zastosowania modelu analizy regresji do opisu zjawiska zmiany liczby dostaw mleka w hurcie w stosunku do liczby dostawców hurtowych na rynku rolnym. W procesie regresji matematycznej wykorzystano funkcje nieliniowe, gdzie zmienną niezależną był czas. Z danych zebranych od instytucji rządzącej mechanizmem kwoto- wania produkcji mleka jasno wynika, że w trakcie jego funkcjonowania wzrosła krajowa kwota mleczna, a zmniejszyła się liczba zarówno hurtowych, jak i bezpośrednich dostawców. Sytuacja ta spowodowała wzrost średniej kwoty indywidualnej na dostawcę. Wyniki te odzwierciedlają zmniejszającą się liczbę polskich gospodarstw utrzymujących bydło mleczne w kraju w wyniku przejścia od produkcji mleka w gospodarstwach małych, do produkcji towarowej w gospodarstwach rozwijających się w tym sektorze. Należy również zauważyć, że zmiany w koncentracji produkcji są również związane ze wzrostem jakości surowca i produktu końcowego. Tendencja ta potwierdza fakt, że branża mleczarska staje się coraz bardziej wyspecjalizowaną i przyszłościową branżą, co widać już z perspektywy konsumenta na dzisiejszym rynku produktów spożywczych. Chociaż wielu autorów odniosło się do ekonomicznych implikacji istniejącego programu wsparcia cen mleka, niewielu wyraźnie rozważyło związek między awersją do ryzyka, inwestycjami kapitałowymi, produkcją mleka i polityką wspierania cen w tym procesie.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2022, 1; 25--34
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The non-linear strength-work of all body constructions the helicopter is - 2 during failure landing
Autorzy:
Fraczek, K. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241677.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
helicopter
mechanic
FEM
non-linear analysis
Opis:
The article presents the phases of helicopter's flight during the failure of the power - driven system. On the basis of Federal Regulations part 27, which demands the throw from the height of 19 inches, some computer simulations of dynamical construction work were performed. Accordingly to the F.R.27 a thin wall constructions cannot be damaged permanently. In order to show the correct work of the helicopters construction a structure model was built using the finite element method. The paper contains only the work of some main elements, which influence the safety of passengers. The final conclusions were formulated based on the assessment of the method of analysis and based on the results of analytical simulations done on the movements and increasing inertia forces were introduced to the model. In order to analyse the construction its work of resistance was assessed as well as the safety factor. Due to the increasing load, we observed that a deformation of some elements was increasing in a non-linear manner. Therefore the analysis had to be done using the non-linear methods. The loads during landing without power are too much more as during optimal method, which was been presents in [1], the probability landing on ice with failure engine is very small, the non-linear analysis was necessary, because loads on deformed structure were bigger than in linear analysis, the landing without power is all safe in all extremely situations. The article describes construction's prototype.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 133-138
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stereovision System for 3D Analysis of the Geometrical Properties of Fabrics
Stereowizyjny system do trójwymiarowej geometrycznej analizy właściwości tkanin
Autorzy:
Więcek, P.
Polipowski, M.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232290.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
stereovision
direct linear transformation (DLT)
3D analysis
geometrical properties
non-destructive testing
stereowizyjny system
bezpośrednie przekształcenie liniowe (DLT)
analiza 3D
cechy geometryczne
badania nieniszczące
Opis:
In this paper, a stereovision system for measuring the geometrical properties of fabrics is presented. Measurement of the parameter of spacings between the yarns is the main application of the system proposed. The algorithms implemented are described in detail which explain how one can measure the area of the front of the spacing as well as its orientation in a 3D space. The calibration procedure, using a specially prepared calibrator, is outlined. An accuracy analysis is presented both for the area and angle measurements. Exemplary results of measuring the areas and angles for 100 spacings between the yarns are presented in the form of histograms and tables.
W pracy przedstawiono stereowizyjny system do pomiaru właściwości geometrycznych tkanin. Głównym zastosowaniem proponowanego systemu jest pomiar parametrów prześwitów międzynitkowych. Praca zawiera szczegółowy opis wykorzystanych algorytmów przetwarzania geometrycznego, który wyjaśnia zasadę pomiaru pola powierzchni oraz orientacji kanału w przestrzeni 3D. Przedstawiono procedurę kalibracji systemu przy użyciu opracowanego kalibratora. Przeprowadzono analizę niepewności pomiaru zarówno dla pola powierzchni jak i kąta orientacji kanału. Wykonano wstępne badania eksperymentalne dla 100 prześwitów międzynitkowych i wyniki zaprezentowano w formie histogramów i tabel.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 1 (109); 61-67
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skanowanie laserowe stalowej konstrukcji elektrowni węglowej
Laser scanning of a coal power plant steel structure
Autorzy:
Paczkowski, Wiesław
Skibicki, Szymon
Wróblewski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128674.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
skaning laserowy 3D
stan techniczny
konstrukcja stalowa
konstrukcja szkieletowa
elektrownia węglowa
osiadanie podłoża
uszkodzenie
analiza liniowo-sprężysta
analiza nieliniowa
deformacja
3D laser scanning
technical condition
steel structure
skeletal structure
coal power plant
soil subsidence
damage
linear elastic analysis
non-linear analysis
deformation
Opis:
W pracy przedstawiono zastosowanie skaningu laserowego 3D jako uzupełniającego narzędzia oceny stanu technicznego złożonej stalowej konstrukcji szkieletowej modułu kotłowni elektrowni węglowej. W wyniku znacznego osiadania podłoża wystąpiły uszkodzenia konstrukcji obniżające jej poziom bezpieczeństwa. Do oceny stanu wytężenia i deformacji konstrukcji zastosowano ostatecznie analizę liniowo-sprężystą (LA) oraz analizę geometrycznie i materiałowo nieliniową (GMNA). Wykonano skaning laserowy 3D obejmujący prawie w całości wszystkie elementy konstrukcyjne występujące w modelu numerycznym. W ten sposób uzyskano informację dotyczącą geometrii oraz rzeczywistego stanu deformacji konstrukcji. W pracy porównano teoretyczny kształt deformacji słupów nośnych kotłowni z kształtem ustalonym na podstawie skaningu laserowego. Wprowadzono miarę zróżnicowania obu kształtów pozwalającą na ocenę stopnia ich zgodności.
The paper presents the use of 3D laser scanning as a complementary tool for quality assessment of the steel skeletal structure of a coal power plant module. As a result of significant soil subsidence, structural damage occurred that reduced its safety level. Linear elastic analysis (LA) as well as geometrically and materially non-linear analysis (GMNA) were used to assess the state of stresses and deformations of the structure. 3D laser scanning was performed covering almost all of the structural elements appearing in the numerical model. In this way, information on the current structure geometry was obtained, which allowed for a series of comparative analyses. The work summarizes the theoretical state of displacements of the columns with the state established by laser scanning. A measure of the dissimilarity of both shapes was introduced to assess the credibility of the analyzed data.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 22-25
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety format for non-linear pseudo-static response of the RC structural systems in accidental design situations
Autorzy:
Tur, V.
Tur, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132025.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
non-linear analysis
progressive collapse
safety format
robustness
Opis:
The non-linear structural analysis is considered as a basic design procedure, which is used for checking of the structural robustness in accidental design situation. It is explained by following reason: a non-linear structural analysis based on realistic constitutive relations for basic variables (average values) makes possible a simulation of a real structural behavior. It should be pointed that, implementation of the non-linear structural analysis in design of concrete structures requires an alternate approach to safety verification. The paper presents a new approach to safety format for non-linear analysis of RC structures subjected to accidental loads.
Źródło:
Modern Engineering; 2017, 1; 1-10
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliable crack width prediction in EN 13084 & CICIND
Autorzy:
Noakowski, P.
Harling, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231265.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
projekt zawansowany
konstrukcja żelbetowa
szerokość pęknięcia
bezpieczeństwo
szczelność
trwałość
zbrojenie minimalne
analiza nieliniowa
advanced design
reinforced concrete structure
crack width
safety
tightness
durability
minimum reinforcement
non-linear analysis
Opis:
Cracks in concrete are inevitable but fortunately cracking enables the structures to get rid of its bending moment peaks. The reduction is due to the redistribution of the load induced moments and cut of the temperature-imposed moments. However, cracking becomes completely harmless if the crack widths are controlled properly by reinforcement. In this regard a method for crack width prediction is presented in this paper which thanks its reliability is widely accepted in the standards EN 13084, CICIND and DIN 1056.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 3-23
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recurrent neural networks for dynamic reliability analysis
Autorzy:
Cadini, F.
Zio, E.
Pedroni, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069583.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
dynamic reliability analysis
infinite impulse response
locally recurrent neural network
long-term non-linear dynamics
system state memory
simplified nuclear reactor
Opis:
A dynamic approach to the reliability analysis of realistic systems is likely to increase the computational burden, due to the need of integrating the dynamics with the system stochastic evolution. Hence, fast-running models of process evolution are sought. In this respect, empirical modelling is becoming a popular approach to system dynamics simulation since it allows identifying the underlying dynamic model by fitting system operational data through a procedure often referred to as ‘learning’. In this paper, a Locally Recurrent Neural Network (LRNN) trained according to a Recursive Back-Propagation (RBP) algorithm is investigated as an efficient tool for fast dynamic simulation. An application is performed with respect to the simulation of the non-linear dynamics of a nuclear reactor, as described by a simplified model of literature.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 1; 45--53
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Qualitative and quantitative analysis of tensegrity domes
Autorzy:
Obara, Paulina
Solovei, Maryna
Tomasik, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204491.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tensegrity dome
self-stress state
infinitesimal mechanism
geometrical non-linear analysis
kopuła tensegrity
stan samonaprężenia
mechanizm nieskończenie mały
analiza nieliniowości geometrycznej
Opis:
The paper concerns steel domes with regard to the special structures named tensegrity. Tensegrities are characterized by the occurrence of self-stress states. Some of them are also characterized by the presence of infinitesimal mechanisms. The aim of this paper is to prove that only tensegrity domes with mechanisms are sensitive to the change of the level of initial prestress. Two tensegrity domes are considered. In addition, a standard single-layer dome is taken into account for comparison. The analysis is carried out in two stages. Firstly, the presence of the characteristic tensegrity features is examined (qualitative analysis). Next, the behavior under static external loads is studied (quantitative analysis). In particular, the influence of the initial prestress level on displacements, effort, and stiffness of the structure is analyzed. To evaluate this behavior, a geometrically non-linear model is used. The model is implemented in an original program written in the Mathematica environment. The analysis demonstrates that for a dome with mechanisms, the adjustment of pre-stressing forces influences the static properties. It has been found that the stiffness depends not only on the geometry and properties of the material but also on the initial prestress level and external load. In the case of the non-existence of mechanisms, structures are insensitive to the initial prestress level.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 1; art. no. e144574
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona budynków murowanych na terenie górniczym. Część 2 – porównanie analiz klasycznych i współczesnych
Protection of masonry buildings in the mining area. Part 2 – comparison of modern and classical analysis
Autorzy:
Fedorowicz, J.
Mrozek, M.
Mrozek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167112.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
tereny górnicze
ochrona obiektów budowlanych na terenach górniczych
analiza numeryczna
modele nieliniowe z degradacją
mining areas
protection of built features in mining areas
numerical analysis
models of non-linear material degradation
Opis:
W 2 części pracy przedstawiono wyniki przeprowadzonych analiz numerycznych zachowania się budowli poddanych oddziaływaniom pochodzenia górniczego, w warunkach zmian geometrii budynku w wyniku podziału jego bryły przez wprowadzenie dylatacji. Analizowano budynek mieszkalny, trzykondygnacyjny, murowany, nieprzystosowany do przenoszenia wpływów górniczych. Obliczenia wykonano metodą elementów skończonych z wykorzystaniem sprężysto-plastycznego modelu materiału z degradacją. Jako tło analiz pracy statycznej podano wyniki sił wewnętrznych w budynku uzyskane klasyczną metodą inżynierską – metodą Budzianowskiego.
The second part of the paper presents the results of numerical analysis of behaviour of buildings subjected to mining impacts under the conditions of building geometry changes deriving from the division of its structure by expansion joints. A three-storey masonry apartment building, which is not adapted to carry the impacts of mining exploitation, was analysed. The calculations were performed by the Finite Element Method with the use of the elastic-plastic material model with stiffness degradation. Results of static analysis were obtained by the classical engineering method – the method of Budzianowski.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 8; 93-101
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of the strengthening process of steel-concrete composite beams
Numeryczne modelowanie procesu wzmacniania stalowo-betonowych belek zespolonych
Autorzy:
Szewczyk, P.
Szumigała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395836.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
finite element method
composite beams
strengthening
non-linear analysis
metoda elementów skończonych
belka zespolona
wzmacnianie
analiza nieliniowa
Opis:
This paper presents the numerical modelling of strengthening a steel-concrete composite beam. The main assumption is that the strengthening is not the effect of the state of a failure of a structure, but it resulted from the need to increase the load-bearing capacity and stiffness of the structure (for example: due to a change in the use of the object). The expected solution is strengthening without the necessity to completely unload the structures (to reduce the scope of works, the cost of modernization and to shorten the time). The problem is presented on the example of a composite beam which was strengthened through welding a steel plate to the lower flange of the steel beam. The paper describes how energy parameters are used to evaluate the efficiency of structures’ strengthening and proposes an appropriate solution.
Przedmiotem pracy jest analiza numeryczna przebiegu procesu wzmacniania stalowobetonowej belki zespolonej. Podstawowym założeniem jest, że konstrukcja nie znajduje się w stanie awaryjnym, lecz wzmocnienie ma na celu zwiększenie jej nośności i sztywności w trakcie użytkowania obiektu (np. ze względu na zmianę sposobu użytkowania). Poszukiwanym rozwiązaniem jest wzmacnianie bez konieczności pełnego odciążenia konstrukcji, co skracałoby czas, zmniejszało zakres robót oraz obniżałoby koszty modernizacji. Wzmacnianie zostało zrealizowane poprzez dospawanie stalowego płaskownika do pasa dolnego profilu stalowego. W pracy przedstawiono zastosowanie parametrów energetycznych przy ocenie efektywności procesu wzmacniania konstrukcji i doborze optymalnego rozwiązania.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 19; 99-110
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation into flight dynamics of an agile aircraft
Autorzy:
Sibilski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279799.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
non-linear flight dynamics
trajectory analysis
Opis:
The aim of this study is to prove practical applicability of a numerical simulation technique in highlights some of the features of the flight under extreme conditions. dynamics of spatial motion of an agile aircraft is considered. After a brief description of an aircraft mathematical model, the numerical analyses are presented. There have been considered various flight events (such as airdrop or aircraft accident) and manoeuvres (in particular, those performed at high angles of attack).
Numeryczne badanie dynamiki lotu samolotów o podwyższonej sterowności. Rozpatrzono dynamikę samolotu o podwyższonej sterowności. Badania prowadzono stosując symulację komputerową. Zaprezentowano wyniki dynamiki ruchu samolotu w różnych stanach lotu i manewrach.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 167-187
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue strength investigation of bonded joints
Autorzy:
Gieleta, R.
Derewońko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243427.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
adhesive bonded joint
fatigue strength
non-linear analysis
Opis:
Numerous advantages of the bonded joints result in wide application in the aircraft, motor industry or powertrain components. These types of joints enable joining materials with different mechanical properties (e.g. Stiffness) and dimensions without structure change. Proper joint design limits the field of local stress concentrations or even eliminates them. The structural integrity of complete structure depends on the fatigue estimation of the bonded joint. Application of the finite element method to life prediction of the double lap bonded joint metal-composite-metal is presented. Three dimensional numerical models are generated by professional engineering software tools. The contact problem is modelled between the epoxy resin and metal and composite surfaces. A laminated composite consists of the epoxy woven carbon prepreg. Elasto-plastic materials models of the adhesion and metal and orthotropy composite model allowed determining the contact normal stress in the interfaces in each deformation increment which is induced by an external load. MSC.Marc was used to determine the strain and stress distribution in the double lap bonded joint including contact normal stress in the steel/adhesive and laminated composite/adhesive interfaces. Two numerical models of the double lap bonded joint were compared. The use of the presented method is more suitable for structure optimisation than numerical analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 177-186
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of buckling response of the deck panel in axial compression
Autorzy:
Ozguc, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258946.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
buckling failure
non-linear finite element analysis
deck panel
initial imperfection
collapse mechanism
Opis:
In this work, buckling strength assessment of a deck of a double hull oil tanker is carried out using the non-linear finite element code ADVANCE ABAQUS. The comparisons are performed with the Det Norske Veritas (DNV-GL) PULS (Panel Ultimate Limit State) buckling code for the stiffened panels, DNV-GL Classification Notes (CN) No.30.1 and the DNV-GL Ship Rules. The case studied corresponds to axial compression. Two levels of imperfection tolerances are analyzed, in accordance with the specifications in the DNV-GL Instruction to Surveyors (IS) and the DNV-GL Classification Notes No. 30.1. Both “as built” and DNV–GL Rule “net” dimensions are analyzed. The strength values from ADVANCE ABAQUS and PULS are very close. DNV-GL CN 30.1 is in conservative side, but the strength differences between the “as built” and “net” dimension cases are consistent with the finite element analysis results. This paper gives a brief description of the background for the stiffened panel models used in PULS, and comparison against non-linear FE analysis, and DNV-GL Classification Society Rules. The finite element code ADVANCE ABAQUS is employed in a non-linear buckling analysis of a stiffened deck panel on a double skin tanker that is subjected to a Condition Assessment Program (CAP) hull survey. The aim of the analyses has been to validate and compare the buckling capacity estimates obtained from PULS, DNV-GL Classification Notes No.30.1 (CN 30.1) and the DNV-GL Ship Rules.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 4; 98-105
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastoplastic structural analysis of the Paderno d’Adda bridge (Italy, 1889) based on Limit Analysis
Sprężysto-plastyczna analiza konstrukcji mostu Paderno d’Adda (Włochy, 1889) oparta na analizie granicznej
Autorzy:
Rosalba, F.
Giuseppe, C.
Egidio, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217976.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Historical iron arch bridge
Non-linear
FEM model
Elastoplastic structural analysis
Limit Analysis
Collapse load multiplier
collapse model
zabytkowy stalowy most łukowy
nieliniowy model w MES
sprężysto-plastyczna analiza
konstrukcji, analiza graniczna
mnożnik obciążenia
forma utraty stateczności
Opis:
The Paderno d’Adda bridge is a marvellous historical iron arch bridge that was built in 1889. It allows connecting the provinces of Lecco and Bergamo across the Adda river, between Paderno d’Adda and Calusco d’Adda, near Milano, northern Italy. The bridge was designed for railway needs and its use is two-fold: a railway track is located in the inner deck of the upper continuous beam; automotive traffi c runs on top of it. Today, after 123 years of continuous duty, the viaduct is still in service, with trains crossing at slow speed and alternated one-way road traffi c restricted to no heavyweight vehicles. Despite these duties, the bridge seems to have suffered from limited maintenance. With the final purpose of elaborating a safety assessment of the structure, an inelastic structural analysis of the viaduct is performed, based on a finite element model that takes into account a perfect elastoplastic behaviour of the various structural members and is apt to comply with typical principles of Limit Analysis. Specifi cally, the critical load multiplier and relevant collapse mode are investigated, for different static loading conditions on the bridge. Also, the characteristic nonlinear load/displacement response curves of the bridge are traced by incremental analyses up to the true limit load and the various critical members of the structure are identified. A further intention of this work consists in promoting interest at the international level on the Paderno d’Adda bridge, as a beautiful, living industrial monument of the scientific and technological developments of that time, by referring particularly to its present and future destinations.
Most Paderno d'Adda jest niezwykłym, zabytkowym żeliwnym most łukowym , który został zbudowany w 1889 roku. Umożliwia on połączenie prowincji Lecco i Bergamo nad rzeką Adda, między Paderno d'Adda i Calusco d'Adda, niedaleko Mediolanu, w północnych Włoszech. Most został zaprojektowany dla potrzeb kolejowych, a jego zastosowanie jest dwojakie linia kolejowa znajduje się w wewnętrznym pokładzie górnej belki ciągłej, ruch motoryzacyjny powyżej. Ocena bezpieczeństwa konstrukcji: nieelastyczna analiza strukturalna wiaduktu wykonywana została na podstawie modelu skończonego elementu, który bierze pod uwagę doskonałe elastoplastyczne zachowanie poszczególnych elementów konstrukcyjnych.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2013, 34; 28-35
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies