Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "noise modeling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Automated substrate resistance extraction in nanoscale VLSI by exploiting a geometry-based analytical model
Autorzy:
Bontzios, Y. I.
Dimopoulos, M. G.
Hatzopoulos, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398110.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
szum podłożowy
układ scalony
modelowanie geometryczne
pochodzenie oporu
modelowanie oporu
zasilanie pasożytnicze
substrate noise
integrated circuits
geometric modeling
resistance extraction
resistance modeling
parasitics
Opis:
In this work, a new automated method for determining the substrate resistance is presented. It exploits a geometric formulation of the current streamlines between coupled structures and builds an analytical model for the substrate resistance. Both simulation and measurement data are utilized in order to show the validity of the proposed scheme. The measurement data are obtained from a fabricated test chip. The results show that the proposed method succeeds in computing the substrate resistance while the average error falls within 5%.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2011, 2, 3; 81-87
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SPICE simulation of passive N-type guard rings in smart power ICs
Autorzy:
Buccella, P.
Stefanucci, C.
Sallese, J.-M.
Kayal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397726.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
substrate modeling
noise coupling
power parasitic modelling
modelowanie substratów
sprzężenie zakłóceń
zasilanie pasożytnicze
Opis:
When designing in Smart Power technologies, TCAD simulations are mandatory to design effective passive protections against parasitic couplings due to minority carriers. The objective of this paper is to propose a SPICE-based approach to characterize electrical key parameters of a passive protection directly within standard IC design flow avoiding time consuming TCAD simulations. Our approach consists in integrating a new substrate model in SPICE to enable designers to derive themselves process specific design rules and reduce substrate couplings. This methodology enables designers to access valuable results in the early stage of IC design, where before such results could be obtained only in the final verification step.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2015, 6, 2; 64-68
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of airport traffic in the context of environmental throughput
Analiza ruchu lotniskowego w aspekcie przepustowości środowiskowej
Autorzy:
Kwasiborska, A.
Stelmach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374205.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
throughput environmental
airport traffic modeling
aircraft noise
przepustowość środowiska
modelowanie ruchu na lotniskach
hałas samolotów
Opis:
Increased air transport volumes force carriers to make more frequent flights as well as airport operations. Unfortunately, such progress has some negative effects which the main is environment nuisances. Due to its reach, aircraft noise is one of the most important and unpleasant effects of airport operations. The problem of protecting the environment against noise is becoming increasingly more important on the international market. A lot is being done here by the European Union, which urges or obliges Member States to comply with certain rules, laws and standards aimed at preventing too much interference of socio-economic development with nature 19]. Considering how air transport is growing, it is necessary to conduct studies into airport throughput including throughput environment. This throughput is determined by Restricted Use Area and it is defined as acceptable daily number of performed air operations resulting from the noise limit at airport. There are the following noise level limits classification: noise level limits per flight which is measured at monitoring points, with special attention paid to those measures specific to night-time and noise volume limits over a time-period, particularly at night-time.
Rozwój transportu lotniczego wiąże się ze zwiększeniem częstotliwości lotów, ich zasięgu, liczby przewoźników oraz floty przewoźników lotniczych. Niestety postęp ten ma także negatywne skutki, m.in. w postaci występowania określonych uciążliwości w środowisku. Hałas lotniczy, przez zasięg oddziaływania, jest jednym z najdotkliwiej odczuwanych efektów działalności lotniska. Ochrona środowiska przed hałasem jest coraz poważniejszym zagadnieniem na rynku międzynarodowym. Jest w tym duży udział Unii Europejskiej, która motywuje bądź zobowiązuje państwa członkowskie do przestrzegania pewnych zasad, praw i norm mających na celu zapobieganie zbyt dużej ingerencji rozwoju społeczno-przemysłowego w przyrodę. Rozwój transportu lotniczego pociąga za sobą prowadzenie badań nad przepustowością portów lotniczych, w tym również przepustowością środowiskową. Przepustowość ta jest określona przez Obszar Ograniczonego Użytkowania i oznacza dopuszczalną dobową liczbę operacji lotniczych wynikającą z limitu hałasu. Klasyfikacja poziomu hałasu wyróżnia: limity poziomu hałasu na poszczególne loty, które są mierzone w punktach pomiaru hałasu, oraz limity hałasu w określonym czasie, ze szczególnym uwzględnieniem godzin nocnych.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 1; 129-140
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noise Reduction of Spiral Ducts
Autorzy:
Łapka, W.
Cempel, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90374.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
spiral duct
noise reduction
sound propagation
computational modeling
Opis:
The paper presents noise reduction (NR) of spiral ducts as a result of computational modeling of acoustic wave propagation. Three-dimensional models were created with the finite element method in COMSOL Multiphysics version 3.3. Nine models of spiral ducts with 1–9 spiral leads were considered. Time-harmonic analysis was used to predict NR, which was shown in spectral and interval frequency bands. Spiral duct performance can be seen as a comparison of NR before and after a change from a circular to a spiral duct.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 419-426
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie poziomu hałasu drogowego na podstawie długookresowych pomiarów ciągłych
Traffic noise level mathematical modeling based on long term and continuous measurement
Autorzy:
Mazurek, G.
Stępień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
poziom hałasu drogowego
modelowanie poziomu hałasu drogowego
czynniki ruchowe
czynniki meteorologiczne
traffic noise
traffic noise modeling
traffic factors
meteorological factors
Opis:
W artykule zaprezentowano zaobserwowane zależności między zmiennymi dotyczącymi ruchu drogowego, warunków środowiskowych, a poziomem hałasu drogowego. W analizach wykorzystano trzymiesięczny zbiór danych, zgromadzonych w Kielcach, podczas pomiarów ciągłych, przy użyciu stacjonarnych rejestratorów poziomu hałasu i warunków środowiskowych. Eksploracja dostępnych danych pozwoliła na pozyskanie niezbędnej wiedzy dotyczącej istnienia współzależności, ich siły oraz jej istotności pomiędzy wspomnianymi czynnikami ruchowo-akustyczno-środowiskowymi. Ponadto zaproponowano model matematyczny opisujący poziom prognozowanego hałasu drogowego, którego estymatorami, poza wielkościami związanymi z ruchem, są także wartości charakteryzujące czynniki meteorologiczne.
The article is to present the relationships between variables observed on traffic, environmental conditions, and the traffic noise. Three-month of continuous measurements data set was used in the analysis. The measurement device was stationary system allowing to collect noise and environmental conditions data. Exploration in available data gave the possibility to enhance the necessary knowledge about correlations and their significance and the relationship between the factors. Moreover, a mathematical model was proposed that describes the forecast level of the traffic noise. Despite of the factors values associated with the traffic, the meteorological values in the estimators of the model were used.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 4; 111-117
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of vibroacoustic phenomena using the method of parameterizing the audio signal
Modelowanie zjawisk wibroakustycznych z zastosowaniem metody parametryzacji sygnału fonicznego
Autorzy:
Paszkowski, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841879.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
vibroacoustic phenomena
signal parameterization
noise perception
modeling
zjawiska wibroakustyczne
parametryzacja sygnału
percepcja hałasu
modelowanie
Opis:
The article proposes an original way of modeling vibroacoustic phenomena of exploited machines/devices using the method of audio parameterization. This method extends the current approach to this type of research and consists in taking into account the psychoacoustic effects associated with the emission of vibroacoustic energy. The proposed solution is based on the determination of mel-cepstral coefficients of the examined signal and its classification, due to the impact of noise. It was presented verification of the method on the example of studies on the impact of road noise sources.
W artykule zaproponowano oryginalny sposób modelowania zjawisk wibroakustycznych eksploatowanych maszyn/urządzeń z zastosowaniem metody parametryzacji sygnału fonicznego. Sposób ten rozszerza dotychczasowe podejście do tego rodzaju badań i polega na uwzględnianiu efektów psychoakustycznych towarzyszących emisji energii wibroakustycznej. Proponowane rozwiązanie opiera się na wyznaczeniu współczynników mel-cepstralnych badanego sygnału i jego klasyfikacji, ze względu na oddziaływanie hałasu. Przedstawiono weryfikację zastosowania metody na przykładzie badań oddziaływania źródeł hałasu drogowego.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 501-507
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie modeli propagacji fali akustycznej na przykładzie funkcjonowania zakładu unieszkodliwiania odpadów w Ścinawce Dolnej
Comparison of acoustic wave propagation models on the example of functioning of the disposal works in Ścinawka Dolna
Autorzy:
Szałata, Ł.
Cuske, M.
Godzwa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372286.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
modelowanie hałasu
propagacja fali akustycznej
zakład unieszkodliwiania odpadów
noise modeling
acoustic wave propagation
Waste Management Plant
Opis:
Artykuł przedstawia metodykę prognozowania propagacji fali akustycznej dla Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów w Ścinawce Dolnej. Modelowanie wykonano w dwóch różnych programach modelujących: ZewHalas oraz LEQProffesional. Przeprowadzone modelowania wskazują na to, iż pomimo zastosowania dwóch odrębnych modeli matematycznych, wyniki propagacji fali akustycznej są do siebie bardzo zbliżone.
The paper presents the methodology of acoustic wave propagation prediction for Waste Management Plant in Ścinawka Dolna. Modeling was performed in two different modeling programs: ZewHalas and LEQ Proffesional. Modeling carried out indicate that, despite the use of two different mathematical models, the results of the acoustic wave propagation are very similar.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2014, 155 (35); 33-40
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of a noise mapping tool deployed in grid infrastructure for creating noise maps of Urban areas
Autorzy:
Szczodrak, M.
Kotus, J.
Czyżewski, A.
Kostek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305743.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
noise map
noise modeling
grid computing
noise
Opis:
The concept and implementation of the system for creating dynamic noise maps in PL-Grid infrastructure are presented. The methodology of dynamic acoustical map screating is introduced. The concept of noise mapping, based on noise source and propagation models, was developed and employed in the system. The details of incorporation of the system to the PL-Grid infrastructure are presented. The results of simulations performed by the system prototype are depicted. The results in the form of noise maps obtained by a system are compared with some other solutions in order to investigate accuracy.
Źródło:
Computer Science; 2013, 14 (2); 231-242
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and Predicting the Changes in Hearing Loss of Workers with the Use of a Neural Network Data Mining Algorithm : A Field Study
Autorzy:
Zare, Sajad
Ghotbiravandi, Mohammad Reza
Elahishirvan, Hossein
Ahsaeed, Mostafa Ghazizadeh
Rostami, Mina
Esmaeili, Reza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176392.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
noise
modeling
NIHL
noise induced hearing loss
neural network algorithm
Opis:
The aim of the study study was to model, with the use of a neural network algorithm, the significance of a variety of factors influencing the development of hearing loss among industry workers. The workers were categorized into three groups, according to the A-weighted equivalent sound pressure level of noise exposure: Group 1 (LAeq < 70 dB), Group 2 (LAeq 70-80 dB), and Group 3 (LAeq > 85 dB). The results obtained for Group 1 indicate that the hearing thresholds at the frequencies of 8 kHz and 1 kHz had the maximum effect on the development of hearing loss. In Group 2, the factors with maximum weight were the hearing threshold at 4 kHz and the worker’s age. In Group 3, maximum weight was found for the factors of hearing threshold at a frequency of 4 kHz and duration of work experience. The article also reports the results of hearing loss modeling on combined data from the three groups. The study shows that neural data mining classification algorithms can be an effective tool for the identification of hearing hazards and greatly help in designing and conducting hearing conservation programs in the industry.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 2; 303-311
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Power Transformer as a Source of Noise
Autorzy:
Zawieska, W. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90466.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
power transformer
noise reduction
active methods
transformer modeling
rectangular plate vibrations
transformer noise
vibroacoustic analysis
Opis:
This article presents selected results of analyses and simulations carried out as part of research performed at the Central Institute of Labor Protection – the National Research Institute (CIOP-PIB) in connection with the development of a system for active reduction of noise emitted by high power electricity transformers. This analysis covers the transformer as a source of noise as well as a mathematical description of the phenomenon of radiation of vibroacoustic energy through a transformer enclosure modeled as a vibrating rectangular plate. Also described is an acoustic model of the transformer in the form of an array of loudspeakers.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 381-389
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies