Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "noise modeling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    The application of a noise mapping tool deployed in grid infrastructure for creating noise maps of Urban areas
    Autorzy:
    Szczodrak, M.
    Kotus, J.
    Czyżewski, A.
    Kostek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305743.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    noise map
    noise modeling
    grid computing
    noise
    Opis:
    The concept and implementation of the system for creating dynamic noise maps in PL-Grid infrastructure are presented. The methodology of dynamic acoustical map screating is introduced. The concept of noise mapping, based on noise source and propagation models, was developed and employed in the system. The details of incorporation of the system to the PL-Grid infrastructure are presented. The results of simulations performed by the system prototype are depicted. The results in the form of noise maps obtained by a system are compared with some other solutions in order to investigate accuracy.
    Źródło:
    Computer Science; 2013, 14 (2); 231-242
    1508-2806
    2300-7036
    Pojawia się w:
    Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie modeli propagacji fali akustycznej na przykładzie funkcjonowania zakładu unieszkodliwiania odpadów w Ścinawce Dolnej
    Comparison of acoustic wave propagation models on the example of functioning of the disposal works in Ścinawka Dolna
    Autorzy:
    Szałata, Ł.
    Cuske, M.
    Godzwa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372286.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    modelowanie hałasu
    propagacja fali akustycznej
    zakład unieszkodliwiania odpadów
    noise modeling
    acoustic wave propagation
    Waste Management Plant
    Opis:
    Artykuł przedstawia metodykę prognozowania propagacji fali akustycznej dla Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów w Ścinawce Dolnej. Modelowanie wykonano w dwóch różnych programach modelujących: ZewHalas oraz LEQProffesional. Przeprowadzone modelowania wskazują na to, iż pomimo zastosowania dwóch odrębnych modeli matematycznych, wyniki propagacji fali akustycznej są do siebie bardzo zbliżone.
    The paper presents the methodology of acoustic wave propagation prediction for Waste Management Plant in Ścinawka Dolna. Modeling was performed in two different modeling programs: ZewHalas and LEQ Proffesional. Modeling carried out indicate that, despite the use of two different mathematical models, the results of the acoustic wave propagation are very similar.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2014, 155 (35); 33-40
    1895-7323
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie poziomu hałasu drogowego na podstawie długookresowych pomiarów ciągłych
    Traffic noise level mathematical modeling based on long term and continuous measurement
    Autorzy:
    Mazurek, G.
    Stępień, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144576.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    poziom hałasu drogowego
    modelowanie poziomu hałasu drogowego
    czynniki ruchowe
    czynniki meteorologiczne
    traffic noise
    traffic noise modeling
    traffic factors
    meteorological factors
    Opis:
    W artykule zaprezentowano zaobserwowane zależności między zmiennymi dotyczącymi ruchu drogowego, warunków środowiskowych, a poziomem hałasu drogowego. W analizach wykorzystano trzymiesięczny zbiór danych, zgromadzonych w Kielcach, podczas pomiarów ciągłych, przy użyciu stacjonarnych rejestratorów poziomu hałasu i warunków środowiskowych. Eksploracja dostępnych danych pozwoliła na pozyskanie niezbędnej wiedzy dotyczącej istnienia współzależności, ich siły oraz jej istotności pomiędzy wspomnianymi czynnikami ruchowo-akustyczno-środowiskowymi. Ponadto zaproponowano model matematyczny opisujący poziom prognozowanego hałasu drogowego, którego estymatorami, poza wielkościami związanymi z ruchem, są także wartości charakteryzujące czynniki meteorologiczne.
    The article is to present the relationships between variables observed on traffic, environmental conditions, and the traffic noise. Three-month of continuous measurements data set was used in the analysis. The measurement device was stationary system allowing to collect noise and environmental conditions data. Exploration in available data gave the possibility to enhance the necessary knowledge about correlations and their significance and the relationship between the factors. Moreover, a mathematical model was proposed that describes the forecast level of the traffic noise. Despite of the factors values associated with the traffic, the meteorological values in the estimators of the model were used.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2016, 4; 111-117
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling and Predicting the Changes in Hearing Loss of Workers with the Use of a Neural Network Data Mining Algorithm : A Field Study
    Autorzy:
    Zare, Sajad
    Ghotbiravandi, Mohammad Reza
    Elahishirvan, Hossein
    Ahsaeed, Mostafa Ghazizadeh
    Rostami, Mina
    Esmaeili, Reza
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176392.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    noise
    modeling
    NIHL
    noise induced hearing loss
    neural network algorithm
    Opis:
    The aim of the study study was to model, with the use of a neural network algorithm, the significance of a variety of factors influencing the development of hearing loss among industry workers. The workers were categorized into three groups, according to the A-weighted equivalent sound pressure level of noise exposure: Group 1 (LAeq < 70 dB), Group 2 (LAeq 70-80 dB), and Group 3 (LAeq > 85 dB). The results obtained for Group 1 indicate that the hearing thresholds at the frequencies of 8 kHz and 1 kHz had the maximum effect on the development of hearing loss. In Group 2, the factors with maximum weight were the hearing threshold at 4 kHz and the worker’s age. In Group 3, maximum weight was found for the factors of hearing threshold at a frequency of 4 kHz and duration of work experience. The article also reports the results of hearing loss modeling on combined data from the three groups. The study shows that neural data mining classification algorithms can be an effective tool for the identification of hearing hazards and greatly help in designing and conducting hearing conservation programs in the industry.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2020, 45, 2; 303-311
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Noise Reduction of Spiral Ducts
    Autorzy:
    Łapka, W.
    Cempel, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90374.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    spiral duct
    noise reduction
    sound propagation
    computational modeling
    Opis:
    The paper presents noise reduction (NR) of spiral ducts as a result of computational modeling of acoustic wave propagation. Three-dimensional models were created with the finite element method in COMSOL Multiphysics version 3.3. Nine models of spiral ducts with 1–9 spiral leads were considered. Time-harmonic analysis was used to predict NR, which was shown in spectral and interval frequency bands. Spiral duct performance can be seen as a comparison of NR before and after a change from a circular to a spiral duct.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 419-426
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Power Transformer as a Source of Noise
    Autorzy:
    Zawieska, W. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90466.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    power transformer
    noise reduction
    active methods
    transformer modeling
    rectangular plate vibrations
    transformer noise
    vibroacoustic analysis
    Opis:
    This article presents selected results of analyses and simulations carried out as part of research performed at the Central Institute of Labor Protection – the National Research Institute (CIOP-PIB) in connection with the development of a system for active reduction of noise emitted by high power electricity transformers. This analysis covers the transformer as a source of noise as well as a mathematical description of the phenomenon of radiation of vibroacoustic energy through a transformer enclosure modeled as a vibrating rectangular plate. Also described is an acoustic model of the transformer in the form of an array of loudspeakers.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 381-389
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SPICE simulation of passive N-type guard rings in smart power ICs
    Autorzy:
    Buccella, P.
    Stefanucci, C.
    Sallese, J.-M.
    Kayal, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397726.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
    Tematy:
    substrate modeling
    noise coupling
    power parasitic modelling
    modelowanie substratów
    sprzężenie zakłóceń
    zasilanie pasożytnicze
    Opis:
    When designing in Smart Power technologies, TCAD simulations are mandatory to design effective passive protections against parasitic couplings due to minority carriers. The objective of this paper is to propose a SPICE-based approach to characterize electrical key parameters of a passive protection directly within standard IC design flow avoiding time consuming TCAD simulations. Our approach consists in integrating a new substrate model in SPICE to enable designers to derive themselves process specific design rules and reduce substrate couplings. This methodology enables designers to access valuable results in the early stage of IC design, where before such results could be obtained only in the final verification step.
    Źródło:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2015, 6, 2; 64-68
    2080-8755
    2353-9607
    Pojawia się w:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of vibroacoustic phenomena using the method of parameterizing the audio signal
    Modelowanie zjawisk wibroakustycznych z zastosowaniem metody parametryzacji sygnału fonicznego
    Autorzy:
    Paszkowski, Waldemar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841879.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    vibroacoustic phenomena
    signal parameterization
    noise perception
    modeling
    zjawiska wibroakustyczne
    parametryzacja sygnału
    percepcja hałasu
    modelowanie
    Opis:
    The article proposes an original way of modeling vibroacoustic phenomena of exploited machines/devices using the method of audio parameterization. This method extends the current approach to this type of research and consists in taking into account the psychoacoustic effects associated with the emission of vibroacoustic energy. The proposed solution is based on the determination of mel-cepstral coefficients of the examined signal and its classification, due to the impact of noise. It was presented verification of the method on the example of studies on the impact of road noise sources.
    W artykule zaproponowano oryginalny sposób modelowania zjawisk wibroakustycznych eksploatowanych maszyn/urządzeń z zastosowaniem metody parametryzacji sygnału fonicznego. Sposób ten rozszerza dotychczasowe podejście do tego rodzaju badań i polega na uwzględnianiu efektów psychoakustycznych towarzyszących emisji energii wibroakustycznej. Proponowane rozwiązanie opiera się na wyznaczeniu współczynników mel-cepstralnych badanego sygnału i jego klasyfikacji, ze względu na oddziaływanie hałasu. Przedstawiono weryfikację zastosowania metody na przykładzie badań oddziaływania źródeł hałasu drogowego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 501-507
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of airport traffic in the context of environmental throughput
    Analiza ruchu lotniskowego w aspekcie przepustowości środowiskowej
    Autorzy:
    Kwasiborska, A.
    Stelmach, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374205.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    throughput environmental
    airport traffic modeling
    aircraft noise
    przepustowość środowiska
    modelowanie ruchu na lotniskach
    hałas samolotów
    Opis:
    Increased air transport volumes force carriers to make more frequent flights as well as airport operations. Unfortunately, such progress has some negative effects which the main is environment nuisances. Due to its reach, aircraft noise is one of the most important and unpleasant effects of airport operations. The problem of protecting the environment against noise is becoming increasingly more important on the international market. A lot is being done here by the European Union, which urges or obliges Member States to comply with certain rules, laws and standards aimed at preventing too much interference of socio-economic development with nature 19]. Considering how air transport is growing, it is necessary to conduct studies into airport throughput including throughput environment. This throughput is determined by Restricted Use Area and it is defined as acceptable daily number of performed air operations resulting from the noise limit at airport. There are the following noise level limits classification: noise level limits per flight which is measured at monitoring points, with special attention paid to those measures specific to night-time and noise volume limits over a time-period, particularly at night-time.
    Rozwój transportu lotniczego wiąże się ze zwiększeniem częstotliwości lotów, ich zasięgu, liczby przewoźników oraz floty przewoźników lotniczych. Niestety postęp ten ma także negatywne skutki, m.in. w postaci występowania określonych uciążliwości w środowisku. Hałas lotniczy, przez zasięg oddziaływania, jest jednym z najdotkliwiej odczuwanych efektów działalności lotniska. Ochrona środowiska przed hałasem jest coraz poważniejszym zagadnieniem na rynku międzynarodowym. Jest w tym duży udział Unii Europejskiej, która motywuje bądź zobowiązuje państwa członkowskie do przestrzegania pewnych zasad, praw i norm mających na celu zapobieganie zbyt dużej ingerencji rozwoju społeczno-przemysłowego w przyrodę. Rozwój transportu lotniczego pociąga za sobą prowadzenie badań nad przepustowością portów lotniczych, w tym również przepustowością środowiskową. Przepustowość ta jest określona przez Obszar Ograniczonego Użytkowania i oznacza dopuszczalną dobową liczbę operacji lotniczych wynikającą z limitu hałasu. Klasyfikacja poziomu hałasu wyróżnia: limity poziomu hałasu na poszczególne loty, które są mierzone w punktach pomiaru hałasu, oraz limity hałasu w określonym czasie, ze szczególnym uwzględnieniem godzin nocnych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 1; 129-140
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated substrate resistance extraction in nanoscale VLSI by exploiting a geometry-based analytical model
    Autorzy:
    Bontzios, Y. I.
    Dimopoulos, M. G.
    Hatzopoulos, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/398110.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
    Tematy:
    szum podłożowy
    układ scalony
    modelowanie geometryczne
    pochodzenie oporu
    modelowanie oporu
    zasilanie pasożytnicze
    substrate noise
    integrated circuits
    geometric modeling
    resistance extraction
    resistance modeling
    parasitics
    Opis:
    In this work, a new automated method for determining the substrate resistance is presented. It exploits a geometric formulation of the current streamlines between coupled structures and builds an analytical model for the substrate resistance. Both simulation and measurement data are utilized in order to show the validity of the proposed scheme. The measurement data are obtained from a fabricated test chip. The results show that the proposed method succeeds in computing the substrate resistance while the average error falls within 5%.
    Źródło:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2011, 2, 3; 81-87
    2080-8755
    2353-9607
    Pojawia się w:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies