Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "noise emission" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Noise emission and vibration study of a mista rd-165 fhad grader to reduce environmental harmful impact
Badania hałasu i drgań równiarki mista rd-165 fhad mające na celu zmniejszenie jej szkodliwego wpływu na środowisko
Autorzy:
Kobiałka, Janusz
Barszcz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232978.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
earth moving machine
grader
noise emission
noise level
vibrations
maszyny do robót ziemnych
równiarka
emisja hałasu
poziom hałasu
wibracje
Opis:
Construction machinery noise emission and vibration on the operator site are the most important harmful factors having impact on human health. They affect for people working on the operators and as well as other persons around the machine. The article concerns the issues of noise level and noise emission measurements applied to the earthmoving machinery which are covered by the EU directive 2005/88/EC. The methods of noise testing during design and in the certification, process has been described. The basic information about testing the noise emission to the environment has been presented. Methods and results of vibration tests affecting the operator are also presented. The reference documents and EU standards concerning this topics have been described. The noise testing methods has been presented based on the prototyping and R&D cycle of the Mista RD-165 FHAD grader which is subjected to the European noise limits. The results of noise measurements and sound power level determination has been presented. The testing procedure implemented during two stages of R&D cycle. The article describes the effects of the improvements in the grader focused on noise emission limitation limits.
Hałas emitowany przez maszyny budowlane jest jednym z głównych czynników szkodliwych wpływających na środowisko, a szczególnie na zdrowie osób przebywających w obszarze oddziaływania tych maszyn. Narażonym na hałas poddane są osoby bezpośrednio zaangażowane w pracę, ale również inne osoby znajdujące się w otoczeniu maszyny. Artykuł porusza zagadnienia badania hałasu i drgań miejscowych w maszynach budowlanych podlegających pod dyrektywę Unii Europejskiej 2005/88/WE. Omówione zostały sposoby badania hałasu w trakcie produkcji i certyfikacji maszyn. Przedstawiono podstawowe informacje dotyczące przeprowadzania badań emisji hałasu do otoczenia. Przywołano dokumenty odniesienia i normy badawcze które regulują te badania. Na przykładzie równiarki drogowej Mista RD-165 FHAD, która podlega limitom emisji hałasu, przedstawiono prowadzenie badań podczas prac badawczo-rozwojowych. Przedstawione zostały wyniki pomiarów hałasu i wyznaczona moc akustyczna maszyny. Badania były wykonywane na dwóch etapach prac konstrukcyjnych. W artykule zaprezentowano efekty prac doskonalących konstrukcję pod względem zmniejszenia emisji hałasu do otoczenia.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2023, 2; 50-55
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania emisji hałasu do środowiska przez pracujące urządzenia wiertnicze zgodnie z wymaganiami PN i UE
Measurement of noise levels emitted to environment by drilling rig performed according to requirements of Polish and EU standards
Autorzy:
Buczek, Janusz
Balawajder, Zbigniew
Kwilosz, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31344050.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hałas
środowisko
emisja
arkusz
noise
environment
emission
spreadsheet
Opis:
Wierceniu otworów w górnictwie naftowym towarzyszy emisja hałasu wytwarzanego przez urządzenia wiertnicze. Proces wykonywania otworu wiertniczego, na który składają się operacje wiercenia, zapuszczania i wyciągania kolumny przewodu wiertniczego oraz prace pomocnicze podzespołów urządzenia wiertniczego, pomp płuczkowych, agregatów prądotwórczych i urządzeń pomocniczych, wywiera znaczny wpływ na kształtowanie się poziomu hałasu w otoczeniu wiertni. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące hałasu w środowisku wiertni oraz rozkład poziomu hałasu w środowisku otaczającym urządzenie wiertnicze. Wykonano pilotowe badania hałasu podczas pracy urządzenia wiertniczego typu Bentec EURO RIG 450 na wiertni X. Wyniki pomiarów przedstawiono w tabelach oraz na mapie rozkładu poziomu hałasu w otoczeniu wiertni. Do badań użyto zestawu aparatury pomiarowej posiadającej aktualne świadectwa wzorcowania. Pomiary wykonano według odpowiednich procedur w czterech kierunkach co 90° w odległości 50 m, 100 m, 200 m, 400 m oraz w sąsiedztwie budynków mieszkalnych. Do generowania przestrzennych rozkładów poziomu hałasu użyto metod geostatycznej analizy danych. Zastosowano metodę krigingu bazującego na wartościach zmierzonych w punktach pomiarowych oraz parametrach przestrzennego rozkładu takich jak korelacja i wariancja. Mając wygenerowaną mapę rozkładu poziomu hałasu w postaci wartości na siatce modelu, można dokonać kwalifikacji punktów siatki, w których poziom hałasu jest dopuszczalny lub przekroczony. Jakość wykonywanych pomiarów na urządzeniu wiertniczym w czasie operacji wiertniczych ma decydujące znaczenie dla analizy zagrożeń hałasem. Opracowano program obliczeniowy pozwalający na szybką analizę wprowadzonych danych. Arkusz pozwala w prosty i szybki sposób wyliczyć podstawowe parametry oceny hałasu oraz oszacowania niepewności uzyskanych wyników. Wszystkie formuły zastosowane w algorytmach makra obliczeniowego arkusza są zgodne z aktualnie obowiązującymi normami. Biorąc pod uwagę postęp techniczny i zastosowanie środków zmniejszających hałas w projektowaniu urządzeń wiertniczych, zagrożenia wynikające z emisji hałasu powinny być zmniejszane, w szczególności u źródła.
Drilling of hydrocarbon wells is accompanied by emission of noise created by drilling rig. The process of making a well consists of drilling operations, drilling pipe trips and auxiliary activity of drilling rig subassemblies, mud pumps, electric power generators and other equipment which has significant impact on noise in the drilling rig environment. This publication presents noise issues in the drilling rig environment and the noise level distribution in the environment around the rig. Pilot noise measurements were performed during operation of the Bentec Euro Rig-450 at the X drilling site. Measurement results were shown in tables and in the noise distribution map of the terrain surrounding the well. Measurements were performed using a set of measuring instruments with current calibration certificates and according to appropriate procedures in four directions every 90° at a distance of 50, 100, 200, 400 m and in the vicinity of residential buildings. Geostatic data analysis method was used to generate spatial distributions of noise levels. A kriging method based on the values measured at measurement points and spatial distribution parameters such as correlation and variance were used. With the noise level distribution map generated in the form of values on the model grid, the grid points may be qualified as points with acceptable or excessive noise. The quality of measurements performed on the drilling rig during drilling operations is of significant importance for the analysis of noise hazards. A spreadsheet was created to allow quick analysis of the entered data. This sheet allows for quick and easy calculation of the basic parameters of noise assessment and to estimate the uncertainty of the obtained results. All formulas used in the spreadsheet macro algorithms are compliant with the currently applicable standards. Taking into account technical progress and the application of noise reducing measures in the design stage of drilling rigs, the risks resulting from noise emissions should be reduced, in particular at its source.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2022, 78, 10; 752-759
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of shell shape on flow and acoustic parameters of a steam silencer
Autorzy:
Gaj, Patryk
Sobczak, Krzysztof
Kopania, Joanna
Wójciak, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955072.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustics
CFD
noise emission
steam silencer
Opis:
Steam discharge produces noise due to rapid expansion and a temperature drop of ejected steam. This is why steam silencers are used to change one-stage into multi-stage expansion, which reduces the intensity of pressure and temperature drop during this process and shifts emitted noise into higher frequencies, which are easier to dampen. This paper presents a flow-acoustic numerical model of a steam silencer. It is meant to help to obtain a precise analysis of phenomena occurring in steam silencers and improve the process of designing this type of device. The model described in this paper was based on the parameters of a real working unit manufactured in the Institute of Power Engineering – Thermal Technology Branch. Most of the steam silencers are designed based on construction guidelines that have not been changed for a long time. This restrained an increase in the acoustics efficiency of the steam silencers. An improvement of their flow and acoustic properties allows for the development of smaller, more efficient, and lighter construction. The current version of the model was used for the analysis of flow and acoustic changes which occur after modifying the lower region of a shell of the steam silencer. The proposed modification allowed for a 19% increase in mass flow rate through the silencer and noise reduction in the low-frequency range.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 4; 141-154
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompensacje promieniowe w pompach o zazębieniu wewnętrznym
Autorzy:
Osiński, Piotr
Stosiak, Michał
Bury, Paweł
Cieślicki, Rafał
Towarnicki, Krzysztof
Antoniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20721107.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pompy zębate
emisja hałasu
zazębienie wewnętrzne
gear pumps
noise emission
internal gearing
Opis:
Podstawową zaletą pomp zębatych o zazębieniu wewnętrznym w stosunku do pomp o zazębieniu zewnętrznym jest niższa emisja hałasu, mniejszy współczynnik nierównomierności wydajności oraz bardziej zwarta konstrukcja. Wynika to z płynnej współpracy koła o uzębieniu wewnętrznym oraz koła o uzębieniu zewnętrznym. Uszczelnienie w punkcie styku współpracujących kół na zwiększonym obwodzie kół stykających się z przestrzeniami ssawnymi i tłocznymi prowadzi do zmniejszenia strat napełniania podczas zasysania cieczy... [Wprowadzenie]
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 10; 72-74
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3E - A new paradigm for the development of civil aviation
Autorzy:
Orkisz, Marek
Kuźniar, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097457.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
airplane
electric propulsion
hybrid propulsion
distributed propulsion
reduction of emission exhaust
reduction of noise
decrease of fuel consumption
samolot
napęd elektryczny
napęd hybrydowy
napęd rozproszony
redukcja emisji spalin
redukcja hałasu
zmniejszenie zużycia paliwa
Opis:
Nowadays, in civil aviation, issues related to improving efficiency, reducing the costs of air operations as well as the negative impact of air transport on the environment are of increasing importance. These ideas allow the formulation of the paradigm relating to the development of air transport - ‘more Efficiently, more Economically, more Eco-friendly - 3E’. The article presents in a cross-sectional and synthetic way research conducted by leading scientific centres around the world as well as prototype aviation constructions designed by companies from the aviation industry. Benefits and disadvantages of future propulsions, such as purely electric, hybrid and distributed propulsions, were presented. Conclusions were formulated regarding further possible directions of civil aviation development, taking into account the improvement of its efficiency as well as economic and ecological indicators.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 2; 3--10
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A generalized method for assessing emissions from road and air transport on the example of Warsaw Chopin Airport
Autorzy:
Wasiak, Mariusz, Jacek
Niculescu, Adrian Ioan
Kowalski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport drogowy
transport lotniczy
emisja hałasu
zanieczyszczenie powietrza
koszt zewnętrzny
Lotnisko Chopina
road transport
air transport
noise emission
air pollution
external cost
Warsaw Chopin Airport
Opis:
The article presents a method for assessing emissions of harmful substances and noise from road and air transport, as well as a combined assessment of the emissions of these transport pollutants. The original analytical dependencies reflecting the emissions of harmful substances from road transport, developed as part of the EMITRANSYS project implemented at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology, were taken into consideration, in which the unit values of the actual road emissions of harmful substances are a function of, among other things, route length or speed of the vehicles. However, the dependencies associated with noise emissions were taken from the applicable international guidelines for assessing environmental pollution by traffic noise. The article also describes a case study in which the impact of Warsaw Chopin Airport on noise along the Warsaw road network and the entire Warsaw agglomeration was assessed. Analyses and discussions were carried out in the scope of the change in transport noise due to air operations carried out in the analysed area. As agreed, the combined impact of road and aircraft noise in the area under study is far more unfavourable than street noise alone. Thus, it can be seen that the assessment of noise levels carried out separately for individual modes of transport (in accordance with applicable regulations) should be supplemented with the assessment of traffic noise from all modes of transport – especially in the case of simulation tests of ecologically friendly changes in the area of transport.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 399-419
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependence of acoustic noise emission on the dissipated energy of plunging waves
Autorzy:
Klusek, Z.
Paprota, M.
Sulisz, W.
Zdolska, A.
Sorek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48920.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
noise emission
acoustic noise
wave breaking
wave energy
energy dissipation
physical model
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of hydraulic fracturing operations of coal seams on the acoustic climate
Oddziaływanie na klimat akustyczny zabiegów hydraulicznego szczelinowania pokładów węgla kamiennego
Autorzy:
Siemek, Jakub
Łukańko, Łukasz
Macuda, Jan
Maruta, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218739.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metan pokładów węgla
CBM
otwory wiertnicze
hydrauliczne szczelinowanie
emisja hałasu
mapa hałasu
coal seams
drilling wells
hydraulic fracturing
noise emission
noise map
Opis:
In Poland, the economic use of methane from coal seams has been recognized as one of the objectives of the „Energy Policy of Poland until 2030“. In Poland at the Upper Silesian Coal Basin, reconnaissance operations were initiated to collect methane from coal seams using drilling wells and hydraulic fracturing operations. During these operations, noise emission can have a significant impact on the environment. In order to limit the negative impact of noise, well pads are usually located in undeveloped areas. However, in the European Union, the majority of hard coal deposits from which methane can be extracted are located in areas with a high population density. This article presents the results of noise measurements carried out during hydraulic fracturing operations of coal seams and the results of calculations of the equivalent sound level during the daytime. Based on the analysis of noise emission, some recommendations are given regarding the location of planned new well pads in highly urbanized areas in order to meet the applicable standards of noise protection.
W Polsce ekonomiczne wykorzystanie metanu z pokładów węgla zostało uznane za jeden z celów “Polityki energetycznej Polski do 2030 roku”. W ostatnich latach powrócono do prac badawczych nad pozyskaniem metanu z pokładów węgla przy wykorzystaniu otworów wiertniczych realizowanych z powierzchni i hydraulicznego szczelinowania węgla. Takie prace prowadzone na szeroką skalę mogą mieć istotny wpływ na środowisko, a zwłaszcza na zmianę klimatu akustycznego w rejonie wiertni. Problem ten nabiera szczególnego znaczenia zwłaszcza przy realizacji prac poszukiwawczych w rejonie Górnośląskiego Zagłębia Węglowego (GZW), gdzie złoża węgla kamiennego zlokalizowane są w obszarach o wysokim stopniu zurbanizowania. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu wykonanych podczas hydraulicznego szczelinowania pokładów węgla w rejonie GZW. Prace te były realizowane w porze dziennej przy wykorzystaniu sześciu wysokociśnieniowych pomp o mocy akustycznej 110 dB oraz jednego blendera o mocy akustycznej 105 dB. Czas trwania zabiegu hydraulicznego szczelinowania wynosił 3 h. Pomiary hałasu wykonano zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, przy pomocy analizatora firmy NORSONIC typ. Nor – 121 z użyciem korelacji spektralnej typu A oraz ze stałą czasową F. Wszystkie pomiary zostały wykonane na wysokości 1,5 m n.p.t., w dniach bez opadów atmosferycznych, w temperaturze otoczenia powyżej 5°C i z założoną na mikrofon osłoną przeciwwietrzną. Przed rozpoczęciem zabiegu oraz po jego zakończeniu zostały wykonane pomiary tła akustycznego. Na podstawie analizy wyników pomiarów hałasu oraz wykonanego modelowania jego rozprzestrzenienia wykonano mapy akustyczne dla rejonu wiertni.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 1; 51-64
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low noise with wood milling "Airface" constructions
Autorzy:
Wieloch, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2206682.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
noise emission
milling
airFace head design
grooving
surfaces
combs
Opis:
Low noise with wood milling"airface" constructions. The noise surrounds us everywhere, constituting a disruptive component of our lives. In the wood industry it is more than in other industries due to the specificity of wood processing carried out by high-speed tools. GUS data say that in 2012 as many as 53% of employees worked in noise. Hence the necessity of constant search for new methods of noise reduction. One of them is the use of a grooved surface patterned on the plumage of owls in the construction of milling heads. Their characteristic construction makes the flight of owls almost silent. this is possible due to the special construction of ailerons, which form the bearing surface of the wing. The "owl's wing" smoothes the air flow with a serrated edge and scatters the noise. This allows for almost silent flight characteristics without adversely affecting aerodynamics. Leuco has used this concept of learning from nature to make the milling tools even more aerodynamic, and to get further noise reduction effects! Leuco has submitted a patent for this aerodynamic head design called "airface".
Niski poziom hałasu podczas frezowania drewna dzięki aerodynamicznej konstrukcji głowicy "AirFace". LEUCO wykorzystało koncepcję uczenia się od natury, aby narzędzia do frezowania były aerodynamiczne, i aby uzyskać efekty redukcji hałasu. LEUCO opatentowało tę aerodynamiczną konstrukcję głowicy o nazwie „AirFace”. Dostrzeżono zalety konstrukcji opartej o zasadę skrzydła sowy i wdrożono tę koncepcję w projektowaniu nowej generacji frezów do drewna. Celem zabiegów projektowych było ukształtowanie głowicy do systematyczne kierowanie strumienia powietrza wokół ostrzy DP i zmniejszenie ich turbulencji Powstawanie turbulencji powietrza na krawędzi tnącej generuje hałas, który wpływa na środowisko pracy wokół maszyny. Dzięki AirFace zredukowany zostaje hałas nawet o 2 dB (A) na biegu jałowym. Omawiane frezy są najcichszymi frezami do fug wykonanymi ze stalowym korpusem. Aby uniknąć negatywnego wpływu otworów wyważających LEUCO zdecydowało się na wykonanie korpusu z specjalnymi gwintami do śrub równoważących. Tak zwana powierzchnia „LEUCO AirFace” na korpusie frezów do połączeń jest skutkiem rozwijanej innowacji powstawania spokojnych strumieni powietrza przy głowicy. Dzięki nowemu projektowi kształtu głowic wg skrzydła sowy następuje wygładzanie strumieni przepływu powietrza kanalizując je w ryflowanej powierzchni. Jednocześnie za pomocą ząbkowanej krawędzi rozprasza hałas, co pozwala na bez hałasową pracę głowicy bez negatywnego wpływu na aerodynamikę procesu.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 106; 49--56
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilne stanowisko do wizualizacji pola akustycznego wokół maszyn
Mobile test setup for visualization of acoustic fields surrounding machines
Autorzy:
Szczepański, Grzegorz
Morzyński, Leszek
Pleban, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957858.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
emisja hałasu
natężenie dźwięku
zagrożenia wibroakustyczne
system pomiarowy
noise emission
sound intensity
vibroacoustic hazards
measuring system
Opis:
Wizualizacja parametrów pola akustycznego to stosunkowo nowa metoda badawcza, która umożliwia zobrazowanie parametrów charakteryzujących pole akustyczne w konkretnych punktach przestrzeni w pobliżu maszyny. Obrazy uzyskane w ten sposób mogą mieć duże zastosowanie w analizie prototypowych urządzeń, budownictwie, a także w analizie pola akustycznego wokół maszyn przemysłowych. W artykule opisano sposób działania przykładowego, mobilnego stanowiska, wizualizującego pole akustyczne wokół maszyn. Omówiono również wyniki przeprowadzonych badań emisji hałasu na przykładzie zestawu głośnikowego i pompy próżniowej.
Visualization of the parameters of acoustic field is a relatively new research technique that allows for illustrate the parameters characterizing the acoustic field for specific points of space near the machine. Images obtained in this way have many applications in the analysis of prototype devices, construction, as well as in the analysis of the acoustic field around industrial machines. The article presents the principles of operation of the mobile experimental setup. The results of studies of noise emission on the example of loudspeaker set and vacuum pump are also discussed.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2019, 5; 16-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the damper blade position on the generated noise and pressure losses in plenum box with swirl diffusers
Autorzy:
Wójciak, Kamil
Gaj, Patryk
Kopania, Joanna
Bogusławski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127800.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
HVAC
noise emission
sound power level
pressure loss
optimization
emisja hałasu
poziom mocy akustycznej
strata ciśnienia
optymalizacja
Opis:
The article presents the effect of setting the throttle in the plenum box with swirl diffuser on the generated noise and the pressure losses. The sound power levels of the source was determined using the precision method in the reverberation room in accordance with the PN-EN ISO 3741:2011 standard. The examination was carried out for damper blade position set vertically and horizontally for full opening and at a 45 degree angle in both directions. In order to confirm the universality of the conducted experiment, the tests were carried out for two different face swirl diffuser with different shapes of air control blades and holes in the plate and for different flow rates. The multi-criteria optimization methods were used to select the best throttle position.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja broni palnej na podstawie sygnałów akustycznych
Firearms identification based on acoustic signals
Autorzy:
Chałko, L.
Maciąg, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195197.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
emisja dźwięku
identyfikacja rodzaju broni palnej
pomiary sygnałów akustycznych
noise emission
firearms type identification
acoustic signals measurements
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne wyniki analizy sygnałów akustycznych emitowanych przez wybrane typy broni. Przedstawiona w opracowaniu część wyników przeprowadzonych badań dotyczy fazy przygotowania broni do strzału. Pomiary akustyczne zrealizowano z zastosowaniem analizatora dźwięku firmy Bruel&Kjaer 2260 Investigator wraz z dwumikrofonową sondą natężenia dźwięku B&K 3595 oraz szerokopasmowego analizatora cyfrowego DSO-2902.
The article presents preliminary results of the analysis of acoustic signals emitted by selected types of weapons. The research result part presented in the paper applies to the phase of shotgun preparation. Acoustic measurements were carried out using the Bruel&Kjaer 2260 Investigator sound analyzer together with the B&K 3595 dual-micro phone sound intensity probe and the DSO-2902 digital broadband analyzer
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 261-273
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of work of turbine adaptive engines for the natural environment
Autorzy:
Ćwik, D.
Kowalski, M.
Steżycki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246614.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
noise of aircraft engines
environmental impact
jet engine turbine
emission of toxic compounds
aircraft engines
turbine jet engine
Opis:
The article describes the problem of the operation of turbine jet, adaptive engine work on the natural environment. In particular, the analysis of noise generated by turbine jet engines has been made. It points out possible directions of noise decrease with particular emphasis upon structural changes within the engines, the task of which is to reduce the noise mission. The example of the modernization is based upon the “bypass” type of one-flow turbine jet engine. The essay contains theoretical basis of calculation of the noise emission level and the results, which graphically indicate a relative level of noise of this type of engine depending upon the amount of discharged air and the diameter of the discharge nozzle and the radius, upon the basis of which the noise level is determined. This work also includes a comparison of the relative noise level of this type of engine with regard to one-flow turbine engine equipped with the function of air discharge to the environment and with regard to two-flow turbine jet engine equipped with air stream flow mixing device. The use of low-emission combustion chambers in the "bypass" turbine engine was indicated. This allowed addressing the problem of emissions of toxic exhaust components by this type of aircraft engines. At the same time, the dependence of this emission related to the mass of fuel used on the engine's thrust range was indicated. The article was concluded with a short summary.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 509-516
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation and noise analysis of polymer graphite cathode
Autorzy:
Knápek, A.
Horáček, M.
Chlumská, J.
Kuparowitz, T.
Sobola, D.
Šikula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220760.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
field emission
polymer graphite
noise analysis
Opis:
The paper deals with the preparation and measurement of an experimental polymer graphite cathode that seems to be a promising and cheap source of electrons utilizing cold field-emission in high- and ultra-high vacuum. Polymer graphite seems to be a proper material as it contains a large amount of hybridized carbon with a low degree of surface oxidation and silicon monoxide (SiO). Within the frame of this work, a special experimental method of tip preparation has been designed and tuned. This method is based on ion milling inside a dual-beam electron microscope enabling to obtain ultra-sharp tips of a diameter smaller than 100 nm with a predefined opening angle. The charge transport within experimental samples is evaluated based on results provided by the noise spectroscopy of the total emission current in the time and frequency domains.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 3; 451-458
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the brake pad surface machining and finishing on its friction performance : examined by inertia brake dynamometer testing
Autorzy:
Dąbrowski, T.
Kurczyński, D.
Łagowski, P.
Warianek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315301.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
brake pads
friction characteristics
surface machining
surface finishing
machining methods
finishing methods
noise emission
brakes test
dynamometry
klocki hamulcowe
właściwości cierne
obróbka powierzchni
wykończenie powierzchni
metody obróbki
metody wykańczające
emisja hałasu
badania hamulców
pomiary dynamometryczne
Opis:
The article describes the influence of brake pads surface machining and finishing on their friction characteristics. It shows the methods of machining and finishing of the brake pads surface and their influence on noise emission and performance. It shows the brake dynamometer test results obtained on three brake pads which have three different types of surface modification and their detailed analysis and comparison.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 399-404, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies