Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "network integration" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Money as a network good
Autorzy:
Włodarczyk, Julita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522136.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Monetary integration
Money
Network effects
Structure
Opis:
Many economic phenomena, including flows of money, can be treated as manifestations of operation of specific networks. In contrast to the popularity of analyses of network structure and dynamics in sociology and physics, economic investigations concerning network approach in general and network properties of money in particular have not been popular until recently. This paper presents the concept of money as a network good and its features (complementarity, standardization, consumption externalities, switching costs, lock-in, dependence on social preferences and expectations and economies of scale in production). It is asserted that network theory of money may shed new light on such processes as monetary integration.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2015, 20; 53-63
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conflicting administrative traditions – a political-economic perspective
Sprzeczne tradycje administracyjne – perspektywa polityczno-gospodarcza
Autorzy:
Veggeland, Noralv
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/903952.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
trilemma
administrative traditions
trade-offs
European integration
interdependence
social network
trylemat
tradycje administracyjne
kompromisy
integracja europejska
współzależność
sieci społeczne
Opis:
The term paradigm was introduced to the philosophy of science by Thomas Kuhn – he used this term to denote the specific approach applied by a school of research to examine its subject matter. Using the same paradigm, researchers seek answers to similar questions, and employ similar methods and concepts. In an article published in 2000, the author of this essay introduced the term system paradigm, which focuses on the systems functioning in a society. This study develops the theoretical considerations outlined in that earlier article on the basis of experience of post-socialist transition. The first part compares the socialist and capitalist systems, describing their main characteristics, and concludes that the capitalist system has become established in former socialist countries, except for North Korea and Cuba. The second part analyzes varieties of capitalism within a typology which classifies prevailing forms of politics and government. Three markedly different types are identified: democracy, autocracy, and dictatorship. Huntington wrote about the “third wave” of democratization. This study concludes the third wave has dried up: for the 47 postsocialist countries, only a tenth of the population live in democracies, while autocracy or dictatorship prevails in all other countries in this group. The third part of this essay applies the conceptual and analytical apparatus to Hungary, where capitalism exists, and autocracy is the prevailing politico-governmental form – here we can find important characteristics common to other capitalist countries or other autocracies. This finding is compatible with the observation that there are some less fundamental characteristics unique to Hungary, or “Hungarica”, which differ from the characteristics of all other countries.
Tworzenie polityki społecznej zasadniczo zależy od wyników debaty na temat przyszłości państwa opiekuńczego w Europie. Z polityczno-gospodarczego punktu widzenia proces ten stanowi zmienną zależną zarówno od europejskiej polityki integracyjnej, jak i od krajowych tradycji administracyjnych. Państwa narodowe nie działają jednak w sposób całkowicie suwerenny ani wobec Unii Europejskiej, ani wobec interesariuszy krajowych, wszystkie stoją bowiem w obliczu tzw. trylematu (trilemma) – termin ten sformułował amerykański socjolog Torben Iversen (2005). W prezentowanym artykule nawiązuję do analiz tego autora i omawiam trudne wybory, przed jakimi stoją decydenci na różnych szczeblach administracji w związku z wymuszanymi przez wspomniany trylemat kompromisami. Póki co, dominujące idee nowego zarządzania publicznego współzawodniczą z innymi tradycjami administracyjnymi społeczeństw Europy Zachodniej. Na koniec, odwołując się do przykładu tradycyjnego skandynawskiego modelu państwa opiekuńczego, stwierdzam, że europejskie porozumienie w sprawie wyboru społecznego związane z przezwyciężeniem tego trylematu jest niezbędne, jeżeli mamy uratować znany nam model państwa opiekuńczego.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2017, 4(42); 23-37
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt pojazdu elektrycznego z automatyczną skrzynią biegów zbudowanego z wykorzystaniem spalinowej wersji pojazdu segmentu A (FIAT 500)
Design Project of an Electric Car With Automatic Transmission Built on the Base of Combustion Engine Car from the Segment A (Fiat 500)
Autorzy:
Tyrtania, R.
Meinicke, T.
Kudzia, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368092.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
napęd elektryczny
integracja sieci CAN
electric vehicle
electric drive
CAN network integration
Opis:
The paper presents an issue of transformation of the segment A car powered by combustion engine with automatic transmission into version powered by electric motor only. The authors have presented a concept of layout of electric powertrain components, selection of parameters of the electric motor and the main battery, as well as integration of electric-electronic systems of the car to assure operational and traction parameters of the car corresponding to the version with combustion engine, and enabling operation of the transformed car on public roads.
W artykule przedstawiono problematykę transformacji pojazdu segmentu A, napędzanego silnikiem spalinowym z automatyczną skrzynią biegów, na wersję napędzaną wyłącznie silnikiem elektrycznym. Zaprezentowano ideę rozmieszczenia komponentów napędu elektrycznego, doboru parametrów silnika oraz baterii głównej i integracji systemów elektroniczno-elektrycznych pojazdu, zapewniającą uzyskanie jego parametrów użytkowych i trakcyjnych odpowiadających wersji spalinowej, z zachowaniem możliwości normalnego użytkowania pojazdu na drogach publicznych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie teorii gier przy rozwiązywaniu konfliktów w analizach transportowych
Application of game theory to solve conflicts in the transport analysis
Autorzy:
Thiem, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248245.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
analizy transportowe
teoria gier
integracja transportu
sieć transportu autobusowego
transport analysis
game theory
integration of public transport
bus network
Opis:
Teoria gier pomimo wielu przykładów zastosowania w modelowaniu ruchu i analizach transportowych jest narzędziem, po które w Polsce sięga się rzadko. Jest to błędem, zwłaszcza w przypadkach, gdy analizy transportowe dotyczą sytuacji konfliktowych. W artykule zaprezentowano przykład zastosowania teorii gier dla zaprojektowania sieci transportu autobusowego w Poznaniu i sąsiednich gminach w ramach koncepcji integracji transportu publicznego.
Game theory, despite many examples of traffic modelling and transport analysis is a tool rarely used in Poland. It is a mistake, especially in case when transport analysis regards conflict situations. The paper presents an example of the application of game theory to the bus network design in Poznan and in surrounding communities within the concept of public transport integration.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 211-219
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional aspects of modern wireless networks in industrial environment
Możliwości funkcjonalne stosowania sieci bezprzewodowych w środowisku przemysłowym
Autorzy:
Szulewski, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175875.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wireless network
industrial environment
information integration
functionality
sieć bezprzewodowa
środowisko przemysłowe
łączenie danych
funkcjonalność
Opis:
The use of the radio controlled network system in industrial tasks is a real fact. The new medium, according to its nature and characteristics improves new possibilities in the data transfer. The paper illuminates some basic problems concerning the wireless communication systems. Attributes and limitation are simply presented. Some rules and recommendations are formulated and elaborated. Three popular wireless standards (from ISM band) were used as an applicable example. The newest evolution conception of industrial wireless standards was pointed out.
Używanie sieci bezprzewodowych w środowiskach przemysłowych jest już powszechne. Ten nowoczesny środek komunikacji, ze względu na swoje właściwości, pozwala na wprowadzanie nowych metod przesyłania danych. W pracy przedstawiono podstawowe problemy pojawiające się przy bezprzewodowych systemach transmisji danych. Podano ograniczenia i główne cechy tej formy komunikacji. Przeprowadzono analizę problemów i przedstawiono niezbędne wymagania i zalecenia w tym zakresie. Omówiono przykłady trzech głównych standardów pracujących w paśmie nielicencjonowanym (ISN). Wskazano na nowe kierunki rozwoju standardów bezprzewodowych.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 2; 79-89
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łańcuchy dostaw w nieklasycznych zastosowaniach logistyki jako pretekst do rozważań o podstawowych terminach logistycznych
Supply chains in non-classical applications of logistics as the pretext for the considerations about basic logistic terms
Autorzy:
Szołtysek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382978.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
łańcuch dostaw
sieć dostaw
koordynacja
integracja
nieklasyczny łańcuch dostaw
supply chain
supply network
coordination
integration
non-classical supply chain
Opis:
Artykuł poświęcono rozważaniom na temat nieklasycznych łańcuchów dostaw i zasadności wydzielania ich w odrębną grupę koncepcyjną. Bazują one na doprecyzowanych pojęciach: łańcucha dostaw, sieci dostaw, koordynacji i integracji.
The paper is devoted to deliberations about non-classical supply chains and the legitimacy of the secretion of them into the separate conceptual group. These deliberations are based on clarified notions: of supply chain, supply network, coordination and integration.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Car assembly management with CAN
Zarządzanie podzespołami pojazdu samochodowego za pomocą sieci CAN
Autorzy:
Śmieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245577.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN
transmisja
integracja
komunikacja
samochód
transmission
network
integration
communication
car
Opis:
Ongoing scientific developments connected with processing information as well as new methods to find compile and utilize it, has a direct impact on automotives. Such a complex object as a car, in term of the versatility connected with its components and their numerous functions demands the transfer of a vast amount of information. These procedures, which are conducted by the most high profiled producers and their associates in the field of preparing and implementing new standards in network communication , are continually being modified and advanced due to increasing demands for greater efficiency and improved reliability to data transmission. This article will attempt to introduce the CAN network as an element responsible for integrating and coordinating the working process ofsuch as complex system as the modern car. In the first part of this article there is a review of the basic solutions in automotives such as K-Line, LIN, CAN, Flex Ray for the purpose of outlining their ability to fulfill the demands imposed by car users and producers and the limitations that are subsequent to the various realization and their degree of complexity. Following on from this, there is a basic communication description of CAN and some applications of this standard in the modern car. Observations and remarks enclosed in the final part reports on the prognosis concerning the information described in this article with on emphasis on safety and ecology.
Ciągły rozwój nauk związanych z szeroko rozumianym przetwarzaniem informacji oraz nowe możliwości jej pozyskiwania i wykorzystania ,znajdują bezpośrednie odbicie w technice motoryzacyjnej. Złożoność obiektu jakim jest samochód pod względem różnorodności procesów i zjawisk zachodzących w nim począwszy od termodynamiki skończywszy na psychice kierowcy wiąże się nieodłącznie z przesyłaniem dużej ilości informacji. Prowadzone przez czołowych producentów samochodów oraz ich kooperantów prace w zakresie opracowania i wdrożenia nowych standardów komunikacji sieciowej determinowane są coraz wyższymi wymaganiami dotyczącymi wydajności i niezawodności systemów odpowiedzialnych za transmisje danych. W niniejszym artykule podjęto próbę przedstawienia sieci CAN jako elementu integrującego i koordynującego działanie złożonego systemu, jakim jest współczesny pojazd samochodowy. Dokonano przeglądu obecnych w motoryzacji rozwiązań sieciowych takich jak K-Line, LIN, CAN, Flex Ray pod katem ich zdolności do spełnienia narzuconych przez producentów i użytkowników oczekiwań, a także ze względu na ograniczenia natury ekonomicznej oraz technicznej wynikające z rożnego stopnia złożoności poszczególnych realizacji. Przedstawiono podstawowy opis komunikacji w standardzie CAN, oraz aplikacje tego standardu we współczesnych pojazdach samochodowych. Ujęte w podsumowaniu uwagi starają się przedstawić obecne prognozy dotyczące omawianych zagadnień uwzględniając silnie akcentowane w ostatnich latach kwestie bezpieczeństwa i ekologii.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 423-430
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the Quality of Education by Integrating Network Universities and Business
Autorzy:
Serada, Tatsiana
Varanko, Elvira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135763.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
integration
education
education index
human development index
life expectancy index
income index
global happiness index
network university
dual learning
Opis:
Goal – this article’s main goal is to show the need for the integration of universities on the basis of the processes of network interaction between business and education as one of the conditions for improving the quality of education in the country, and accordingly the index of education and the human development index of the country. Research methodology – the authors used analytical, economic, statistical methods of data analysis, conceptual and empirical research. Score/results – the article reveals the essence and substantiates the need to implement of the practice‑oriented education system by using the dual training system and creating of network interaction between universities in different countries. The advantages of such a model are revealed in comparison with the traditional form of training for the employer, educational institution, future specialist and the state. The instruments and forms of development of trilateral integration are described. Originality/value – the article presents the results of a comparative study of the human development of Belarus and its four neighbouring countries (Poland, Lithuania, Russia, Ukraine), has theoretical and practical significance, contains the author’s generalizations and conclusions.
Źródło:
Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza; 2020; 139-151
2544-5790
Pojawia się w:
Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complementarity of the Relational Network Theory and Conceptual Blending
Autorzy:
Sekścińska, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567908.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wydawnictwo UMK
Tematy:
Relational Network Theory
Conceptual Blending
Conceptual Integration Theory
mental spaces
linguistic network
meaning construction
Teoria Sieci Relacyjnych
Teoria Amalgamatów
Teoria Integracji Konceptualnej
przestrzenie mentalne
sieć językowa
konstruowanie znaczenia
Opis:
.
Komplementarność teorii sieci relacyjnych i teorii amalgamatówThe article aims to show that Lamb’s Relational Network Theory (RNT) (1999) is compatible with Fauconnier and Turner’s Conceptual Network Theory (CNT) (1998) and that the theories may complement each other in the analysis of language-related operations. The article presents main assumptions of both theories and describes a stratificational model of language developed by Sydney Lamb. According to Lamb, language constitutes a network of relationships which shares a number of similarities with the neural network of the human brain. Parts of the linguistic network are activated by linguistic input and brought to light by Fauconnier’s mental spaces. Additionally, the author of the article emphasises that the process of integration operates at various linguistic levels and is crucial for proper structuring of linguisticelements, which is evident from the analysis of verbal blunders.
Źródło:
Linguistica Copernicana; 2019, 16
2080-1068
2391-7768
Pojawia się w:
Linguistica Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury sieciowe w logistyce na przykładzie Dachser
Network structures in logistics − a case study of Dachser
Autorzy:
Sadowski, Adam
Lichocik, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585936.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Integracja
Operator logistyczny
Sieć logistyczna
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Integration
Logistics network
Logistics provider
Supply chain management
Opis:
Artykuł prezentuje teoretyczną dyskusję nad strukturami sieciowymi. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie jednego z oddziałów firmy Dachser. Artykuł stanowi charakterystykę i analizę porównawczą strategii operatora logistycznego działającego w Polsce. Badania obejmują spojrzenie na problemy zarządzania łańcuchem dostaw oparte na procedurach wdrożonych w przedsiębiorstwie logistycznym. Zaprezentowano główne trendy występujące pomiędzy strategią i logistyką, a także podkreślono rozwój strategii łańcucha dostaw.
The article presents a theoretical discussion on network structures. The research focus is on the operations one of Dachser branches. The article characterises and makes a comparative analysis of strategy of one of the European logistics operators based in Poland. The research provides a comprehensive insight into practical problems in managing supply chain based on procedures implemented in a logistics company. Main research trends running between strategy and logistics are also presented and the development prospects of supply chain strategy are highlighted.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 145-152
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja procesów informacyjnych w układach sieciowych w kontekście wykorzystania modelu SOA
Integration of information processes in network organizations in the context of the SOA model using
Autorzy:
Nowicki, Adam
Chomiak-Orsa, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/432190.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
integration
business processes
network systems
SOA model
Opis:
Creation of network structures in contemporary organizations becomes the norm of the functioning. The creation of multidimensional structures in evolutionary relations, where it is difficult to determine now the organization's boundaries no longer makes business process integration is becoming one of the most important problems. In addition, the development of information technology has enabled to contribute and share information resources. The above phenomenon indicative of the pursuit of the integration of business processes and technologies used in the activity. So in the article, the authors presented the main attributes of the network structures, which, on the one hand, affect the efficiency of the network agreement and, on the other hand, determine the shape of the business processes supported by the technology used. Indicated on the correlation between what the implementation of technological solutions and the need to integrate processes for example of the application of solutions SOA (Service Oriented Architecture).
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 1(31); 101-113
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Network analysis of the intra-EU trade
Autorzy:
Modrzejewska, Anita
Biskup, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340020.pdf
Data publikacji:
2023-11-30
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
network analysis
international trade
European integration
core-periphery structure
Opis:
The research presented in the paper used tools offered by network analysis and the graph theory. The study examined the empirical properties of the intra-EU trade network in the years 1999–2019 and confirmed that the EU trade links were of a disassortative nature. The use of network indicators has proven that the European trade network was characterised by a coreperiphery structure. The study shows that Germany was the undisputed leader of the EU trade network over the studied years, although its central position was weakening over the years.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2023, 70, 2; 1-19
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja i koordynacja jako determinanty funkcjonowania organizacji sieciowej na przykładzie łańcucha dostaw
Integration and coordination as determinants of functioning of the network organization on the example of supply chain
Autorzy:
Mesjasz-Lech, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322430.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
integracja
koordynacja
organizacja sieciowa
łańcuch dostaw
integration
coordination
network organization
supply chain
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty integracji i koordynacji łańcucha dostaw jako jednej z form organizacji sieciowej. Artykuł prezentuje także zagadnienia związane ze znaczeniem systemów informacyjnych w zapewnieniu odpowiedniego stopnia integracji i koordynacji. Celem artykułu jest wskazanie aktualnych trendów dotyczących integracji dostawców i odbiorców łańcucha dostaw oraz koordynacji decyzji współpracujących partnerów, a także analiza wykorzystania technologii informacyjnych wspomagających proces integracji i koordynacji łańcucha dostaw.
he article presents some of the chosen aspects of supply chain integration and coordination. Supply chain can be considered as one of the forms of the network organization. The article introduces also issues related to the importance of information systems in ensuring the appropriate degree of integration and coordination. The aim of this article is the indication of the current trends concerning the integration of suppliers and customers in the supply chain and the coordination of the decision of cooperating partners, as well as analysis of the use of information technology to support the process of supply chain integration and coordination.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 76; 9-21
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zintegrowania sieci miejscowej z wybranym systemem bazowym
Integration of the field network and existing transmission base system
Autorzy:
Kościelnik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320347.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
sieć miejscowa
sieć kontrolno-sterująca
magistrala styku S
integracja systemów
field network
control network
S-bus
system integration
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję zintegrowania sieci kontrolno-sterującej z magistralą styku S podsieci abonenckiej ISDN. Proponowane rozwiązanie zakłada zachowanie całkowitej kompatybilności budowanego systemu z obowiązującymi unormowaniami. Zaletą przedstawianego systemu jest radykalne obniżenie kosztów wdrażania sieci miejscowej, wynikającego z wykorzystania do jej budowy istniejącego już okablowania oraz produkowanych masowo interfejsów transmisyjnych. System kontrolno-sterujący przejmuje ponadto sprawdzone mechanizmy i protokoły transmisyjne, gwarantujące jego stabilność i niezawodność.
The article presents an idea of integration of a control network with the S-bus of an ISDN user network. The proposed solution assumes to assure a complete compatibility of the constructed system with the effective standards. The main advantage of the solution consists in an important reduction of costs related to the implementation of a field network, resulting from the utilisation of the existing cabling as well as manufactured in huge quantities transmission interfaces. Moreover, the control and monitoring system uses proven mechanisms and transmission protocols, which guarantee its stability and reliability.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 97-105
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna platforma projektowa i integracyjna systemów IT w komunikacji miejskiej
Modern design and integration platform of IT systems in urban public transport
Autorzy:
Kisielewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193363.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
projektowanie sieci
rozkład jazdy
planowanie
optymalizacja
system informatyczny
platforma integracyjna
public transport
network design
timetable
planning
optimization
IT system
integration platform
Opis:
Rozkład jazdy stanowi podstawę logistyki i fundamentalny systemem informacyjny w publicznym transporcie zbiorowym. Obecnie oprogramowanie do projektowania rozkładów jazdy stanowią zaawansowane technologicznie systemy informatyczne oferujące możliwości szczegółowego projektowania sieci komunikacyjnych, automatycznego generowania kursów, zadań dla pojazdów i kierowców, symulacji ruchu pojazdów w sieci i analityki kosztów operacyjnych systemu transportowego. Systemy rozkładowe zasilają w niezbędne dane inne systemy miejskie m.in. systemy informacji pasażerskiej, dystrybucji biletów, systemy sterowania i kontroli ruchu, systemy ITS i wiele innych. W pracy przedstawiono istotne cechy nowoczesnego systemu projektowania rozkładów, stanowiącego jednocześnie platformę integracyjną systemów informatycznych komunikacji miejskiej.
Time table is the basis for the logistics and the fundamental IT system in an urban public transport. Nowadays the software for time table design are the advanced technology IT systems which offer possibilities of detail transit network design, automatic generation of vehicle trips, vehicle and driver tasks, simulation of vehicle traffic in the network and analysis of operational cost of transport system. Actually time table systems provide necessary data to other urban systems as passenger information systems, ticketing, traffic monitoring and control, ITS and others. In the article an important functionalities of modern timetabling system, forming simultaneously integration platform of IT systems in city public transit have been presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 5; 17-22
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies