Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "network infrastructure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Intensyfikacja wykorzystania infrastruktury sieciowej
Intensification of network infrastructure utilization
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394525.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
intensyfikacja
infrastruktura sieciowa
intensification
network infrastructure
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę intensyfikacji wykorzystania infrastruktury sieciowej, która stanowi alternatywę dla jej rozbudowy. Konieczność jej realizacji wynika bezpośrednio z krajowych uwarunkowań: formalno-prawnych, środowiskowych, społecznych, technicznych i ekonomicznych związanych z realizacją procesu inwestycyjnego dla inwestycji sieciowych. Intensyfikacja wykorzystania infrastruktury sieciowej polega na: odpowiedniej lokalizacji źródeł wytwórczych i odbiorców likwidującej ograniczenia przesyłowe, modernizacji istniejących linii i stacji elektroenergetycznych zwiększających ich zdolności przesyłowe oraz wdrożeniu obciążalności dynamicznej, która pozwala na zwiększenie możliwości obciążeniowych istniejących linii przy uwzględnieniu rzeczywistych warunków atmosferycznych otoczenia przewodów roboczych. Przeanalizowano różnorodne aspekty dotyczące modernizacji napowietrznych linii elektroenergetycznych polegające na realizacji takich działań jak: zastosowanie przewodów wysokotemperaturowych o małych zwisach, budowa nowej linii lub dodatkowego toru w istniejącym korytarzu w terenie, zastosowanie systemów monitoringu obciążalności prądowej linii oraz wykonanie określonych zabiegów modernizacyjnych. Stwierdzono, że zastosowanie przewodów wysokotemperaturowych stwarza bardzo duże możliwości zwiększenia obciążalności termicznych linii napowietrznych bez istotnych zmian w rozwiązaniach konstrukcyjnych starych linii, natomiast zastosowanie systemów monitoringu obciążalności prądowej linii umożliwia uwzględnienie zmienności ich obciążalności termicznych i stanowi sposób okresowego zwiększenia obciążalności gałęzi sieci. Obciążenia dynamiczne, w przypadku linii napowietrznych, zależą od lokalnych warunków atmosferycznych, a ich wartości maksymalne mogą przekraczać kilkakrotnie wartości obciążalności statycznych, uwzględniających jedynie zmienność sezonową tych warunków. Monitoring linii napowietrznych stanowi jedną z najbardziej atrakcyjnych możliwości intensyfikacji wykorzystania zdolności przesyłowych istniejącej infrastruktury sieciowej w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym. W artykule przedstawiono charakterystykę procesu intensyfikacji wykorzystania infrastruktury sieciowej i omówiono szeroko rozwiązania, które są lub mogą być stosowane w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym. Mają one zasadniczy wpływ na proces rozwoju infrastruktury sieciowej realizowany przy uwzględnieniu zasady zrównoważonego rozwoju.
In this paper, intensification of network infrastructure utilization is achieved, which is alternative to the expansion of the network infrastructure. The necessity of its implementation results directly from the national conditionings: formal-legal, environmental, social, technical and economical connected with the execution of the investment process for network investments. The intensification of network infrastructure utilization depends on: the proper location of power generation sources and electricity consumers eliminating transmission constraints, modernization of existing power lines and power substations increasing their transmission capacity and the implementation of a dynamic current-carrying capacity which allows for increasing the possibilities of the transmission capacity for existing lines when taking the real atmospheric conditions of the environment of operating conductors into consideration. Various aspects referred to the modernization of overhead power lines, which rely on such undertakings as: the utilization of high-temperature conductors with small sags, the construction of new line or additional path in the existing corridor in the ground, the utilization of systems for the monitoring of current-carrying capacity of the line and the execution of specified modernized operations are analyzed. It is ascertained that the use of high-temperature conductors creates large possibilities of increasing the thermal capacity of overhead power lines without essential changes in the constructional solutions of old power lines and the use of systems for the monitoring of current-carrying capacity of lines enables their thermal capacity variability to be regarded and it is a way of seasonally increasing the thermal capacity of the network branches. The dynamic current-carrying capacities for overhead power lines depend on the local atmospheric conditions and their maximum values can exceed the values of static current-carrying capacities several times when it takes only the seasonal variability of their conditions into consideration. Monitoring the current-carrying capacity of lines is one of the best attractive possibilities for intensifying transmission capacities utilization for the existing network infrastructure in National Electric Power System (NEPS). In this paper, the intensification process profile of network infrastructure utilization is performed and solutions which are or can presently be used in NEPS are widely discussed. They have fundamental influence on the network infrastructure expansion process, which takes the principle of sustainable development into account.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2015, 90; 105-116
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty realizacji inwestycji sieciowych
Selected aspects of network investments implementation
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283030.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
infrastruktura sieciowa
realizacja
inwestycja
network infrastructure
implementation
investment
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę realizacji inwestycji sieciowych oraz charakterystykę tego procesu, jak również proces realizacji inwestycji sieciowych w obszarze formalno- -prawnym. Omówiono krajowe uregulowania prawne dotyczące przygotowania i realizacji inwestycji sieciowych. Przeprowadzono ich analizę i ocenę oraz zidentyfikowano utrudnienia i bariery związane z realizacją inwestycji sieciowych. Przedstawiono analizę przyczyn niedostosowania istniejących rozwiązań prawnych do specyfiki inwestycji liniowych oraz dotychczasowe prace legislacyjne zmierzające do zmiany tego stanu. Zwrócono szczególną uwagę na ustawę o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w zakresie sieci przesyłowych oraz „zamrożony” projekt specustawy o korytarzach przesyłowych. Zaproponowano zmiany uregulowań prawnych ukierunkowanych na szybkość i efektywność procesu inwestycyjnego, uproszczenie i przyspieszenie zarówno procesu przygotowania jak i realizacji inwestycji sieciowych, ułatwione pozyskiwanie terenów pod lokalizację inwestycji liniowych i wprowadzenie instrumentów umożliwiających szybkie rozwiązania sytuacji spornych. Stwierdzono, że taką możliwość daje jedynie specustawa, bowiem kompleksowa nowelizacja przepisów dotyczących realizacji inwestycji rozproszonych w bardzo wielu ustawach i aktach wykonawczych do nich jest po prostu nierealna. Dokonano analizy i oceny specustaw dotyczących różnych inwestycji infrastrukturalnych uchwalonych na przestrzeni ostatnich lat. Stwierdzono, że ich przyjęcie w istotny sposób ułatwiło realizację inwestycji infrastrukturalnych i pozwoliło na znaczące zwiększenie stopnia wykorzystania środków unijnych, przeznaczonych na finansowanie tych projektów. Przy czym przy realizacji inwestycji sieciowych w ostatnich latach szczególnie pomocna była specustawa o przygotowaniu finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012.
In this paper, subject matter of the implementation of network investments is discussed. The profile of this process is presented. The process of the construction of network investments in the formal and legal area is assessed. National legal regulations which describe preparation and construction of network investments, are discussed. Their analysis and assessment is performed. Identification of the hindrances and barriers connected with construction of network infrastructure are shown. An analysis of the causes of the non-adaptation of the existing legal solutions to the specificity of linear investments is presented. Past legislative works heading for change of this status are described. Special attention is paid to the Act on the Preparation and Construction of Strategic Investments in the Range of the Transmission Network and “freeze” project of the Act on Transmission Corridors. Amendments to legal regulations in the direction of: quick and effective investment process, simplification and acceleration of investment preparation and execution process, easy land acquisition for location of linear investments and introduction of instruments, which provide a quick solution for points of dispute possible are proposed. Such a possibility is only given by a special act, as the comprehensive amendment of regulations regarding the implementation of investments scattered across many acts and ordinances is simply unreal. An analysis and assessment of special acts regarded different infrastructural investments completed over last years is performed. The adoption of these special acts makes the implementation of infrastructural investments easier in an essential manner and has led to a considerable increase in degree of utilization of union financial resources allocated for the financing of such projects. The Act of the Preparation for the UEFA Euro 2012 European Football Championship has been especially helpful in the implementation of network investments in recent years. In this paper, selected aspects of the implementation of network investments resulting from the national legal conditionings are discussed. They have fundamental influence on process of expansion and modernization of network infrastructure, which takes the principle of sustainable development into account.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2016, 19, 3; 121-132
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Operation and Safety of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN) with Considering Climate-Weather Change Process (C-WCP) influence – Maximizing GBNCIN Lifetime in the Set of Safety States not worse than a Critical Safety State
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068745.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
operation process
network of critical infrastructure networks
Opis:
The paper presents a method of the GBNCIN operation and safety, with considering the climate-weather change process, safety optimization. Basic characteristics of the critical infrastructure operation process related to climateweather change process are shown. Then, optimal transient probabilities of the GBNCIN Operation Process at Operation States Related to Climate-Weather Change Process, and the GBNCIN optimal safety and resilience indicators, are introduced. By defining unconditional multistate safety function of the GBNCIN, and corresponding optimal risk function, the optimal coefficients of the operation process related to the climateweather change impact on the GBNCIN intensities of degradation, have been determined. Finally, optimal sojourn times of the GBNCIN operation process at operation states, related to climate-weather change process and operation strategy, are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 17--26
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utrudnienia i bariery formalno-prawne rozbudowy i modernizacji sieciowej infrastruktury elektroenergetycznej
Hindrances and formal and legal barriers of expansion and modernization of power network infrastructure
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283060.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
infrastruktura sieciowa
rozbudowa
modernizacja
prawo
network infrastructure
expansion
modernization
law
Opis:
W artykule przedstawiono analizę i ocenę obowiązujących rozwiązań prawnych związanych z rozbudową i modernizacją sieciowej infrastruktury elektroenergetycznej oraz zidentyfikowano utrudnienia i bariery formalno-prawne w tym obszarze. Zwrócono szczególną uwagę na ustawy: o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym; o gospodarce nieruchomościami; Prawo Budowlane; Prawo Ochrony Środowiska; o ochronie przyrody; o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie; udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko; o ochronie gruntów rolnych i leśnych; Kodeks Postępowania Administracyjnego; Kodeks Cywilny i o drogach publicznych.
In this paper, analysis of present legal solutions connected with expansion and modernization of power network infrastructure and identification of formal and legal barriers and hindrances are shown. Attention is paid to the Special Development Act, the Real Estate Management Act, the Construction Law, the Environment Protection Law, the Nature Conservation Act, the Act on Providing Information on the Environment and Environmental Protection, Public Participation in Environmental Protection and Environmental Impact Assessment, the Act on the Protection of Agricultural and Forest Land, the Code of Administrative Proceedings, the Civil Code and the Public Roads Act.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2011, 14, 2; 51-64
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling operation process of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069012.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
operation process
network
Opis:
The paper presents an approach to modelling operation process of critical infrastructure networks located within certain area. The approach has been conducted basing on networks located within the Baltic Sea area, being however also general concept of network of critical infrastructure networks operational process analysis. Operation process of particular critical infrastructure network has been defined, and then its characteristics described, by applying a semi-Markov processes modelling approach. Further, similar approach has been conducted to model operation process of network of critical infrastructure networks. On the base of models of operation processes of certain critical infrastructure network, and network of critical infrastructure networks, general approach to Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks modelling is presented as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 3; 15--20
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Operation and Safety of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN) with Considering Climate-Weather Change Process (C-WCP) influence – Minimizing GBNCIN Operation Cost
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068743.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
operation process
climate-weather change process
network of critical infrastructure networks
Opis:
The paper presents a method of the GBNCIN operation and safety, with considering the climate-weather change process, safety optimization. Basic characteristics of the critical infrastructure operation process related to climateweather change process are shown. Then, the GBNCIN operation cost related to climate-weather change is introduced. Furthermore, by analysis of the operation cost of the GBNCIN impacted by the operation process, related to the climate-weather change process, and its conditional safety functions, mean values of the total sojourn times at particular operation states during certain sufficiently large GBNCIN operation time are fixed. Finally, the GBNCIN operation cost related to climate-weather change minimization, and cost analysis of the GBNCIN operation impacted by climate-weather change, are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 53--60
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of climate related hazards, the Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks, is exposed to
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069103.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure protection
critical infrastructure network
global network of CI network
Opis:
The paper presents issues concerning identification of climate related hazards at the Baltic Sea area and their exposure for the Global Baltic Network of Critical Infrastructure Network. As a result, possible natural hazards coming from following climate/weather change are distinguished: sea water temperature changes, change in ice cover, sea level rise/ decrease, coastal erosion, precipitation, storm surges and winds, and air temperature change, for particular critical infrastructure networks operating within the Baltic Sea area.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 1; 43--52
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Safety of Baltic Port and Shipping Critical Infrastructure Network
Autorzy:
Guze, S.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068808.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
critical infrastructure network
Baltic Port
modelling
Opis:
In the paper, the three critical infrastructure networks are introduced, i.e. port, shipping, and ship traffic and port operation information. For every of them the main safety paremeters are defined. Furthermore, the multistate system component and the multistate system main safety characteristics, i.e. their mean values of the lifetimes and in the safety state subsets and in the particular safety states and standard deviations and the moment when the system risk function exceeds a fixed permitted level are determined. Finally, the Baltic Port and Shipping Critical Infrastructure Network is defined and described in the same way.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 55--72
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of absorber parameters in the case of stochastic vibrations in a bridge with a deck platform for servicing pipelines
Autorzy:
Grosel, Jacek
Podwórna, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037668.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
urban network infrastructure
dynamic vibration absorber
DVA
vibration effect
dynamic analysis
Poisson process
random vibration
Opis:
The paper focuses on the problem of optimising the cooperation between a dynamic vibration absorber (DVA) and a structure. The authors analyse a road beam bridge equipped with a working platform (deck) used to service pipelines installed on the structure. The paper studies the problem of choosing the optimal parameters for damping absorbers that reduce the random vibration of a beam subjected to a random sequence of moving forces with a constant velocity. The stochastic properties of the load are modelled by means of a filtering Poisson process. A single-degree-of-freedom (SDOF) absorber model with a multi-degree-of-freedom (MDOF) primary structure model are is considered.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, s1; 492-500
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety Analysis of Interdependent Critical Infrastructure Networks
Autorzy:
Blokus, A.
Dziula, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116995.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
critical infrastructure
safety analysis
interdependent critical infrastructure networks
critical infrastructure network
safety characteristics
random interdependency matrix
critical infrastructure system
multilayer infrastructure network framework
Opis:
Certain critical infrastructure networks show some interconnections, relations and interactions with other ones, most frequently when located and operating within particular areas. Failures arising within one critical infrastructure network, can then negatively impact not only on associated systems, societies and natural environment, but also on mutual critical infrastructure networks. Therefore, interdependent critical infrastructure networks can be determined as network of critical infrastructure networks (network of networks approach). The paper presents safety analysis of the network of critical infrastructure networks, taking into account interconnections, relations and interactions between particular ones. Critical infrastructures networks as multistate systems are considered, by distinguishing subsets of no-hazards safety states, and crisis situation states, and by analysing transitions between particular ones. Issues introduced in the article are based on the assumption that one key critical infrastructure network impacts on functioning of other critical infrastructure networks - can reduce their functionality and change level of their safety and inoperability, furthermore, other networks can impact each other, too. Safety characteristics of network of critical infrastructure networks: safety function, mean values and standard deviations of lifetimes in particular safety state subsets, are determined, taking into account interdependencies between particular networks. The results are related to various values of coefficients defining the significance of influence of interdependencies among networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 781-787
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Safety of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068801.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
Global Baltic Network
Critical Infrastructure Network
network of networks
Opis:
The main aim of the paper is to present the safety model for Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks. To achieve this, the basis of the multistate ageing approach to safety modelling is introduced. Following, the basic parameters important for the safety and risk prediction are presented. Next, the particular elements of the Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks are defined and described. Finally, the safety and risk analysis of the network of networks are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 73--98
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Impact Model on Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks Safety Related to Its Operation Process
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068788.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
Global Baltic Network
critical infrastructure network
Network of Networks
Opis:
The purpose of the paper is to present the impact model for Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN), related to its operation process. At first, basic issues regarding the GBNCIN operation at variable conditions have been described. Then, aspects regarding safety of the multistate GBNCIN at Variable operation conditions have been pointed. Finally, safety characteristics of multistate GBNCIN, consisting of exponential BCIN Networks at variable operation conditions are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 103--112
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gas pipelines critical infrastructure network
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Bogalecka, M.
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069031.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
gas pipeline
North Stream
Baltic Gas Pipeline Critical Infrastructure Network
BGPIN
Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks
GBNCIN
Opis:
The liquid natural gas (LNG) will be commonly used by shipping and industry in the future. In this paper we present existing and planned natural gas networks in the Baltic Sea region, installed through the Baltic Sea. These gas pipeline installations create the Baltic Gas Pipeline Critical Infrastructure Network (BGPIN) that is one of eight critical infrastructure network of the Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN).
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 2; 1--6
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data Collection of Last 30 Years Ship Accidents at the Baltic Sea Area
Autorzy:
Bogalecka, M.
Jakusik, E.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068790.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Shipping Critical Infrastructure Network
BSCIN
sea accident
Opis:
The paper contains data collection of more than 100 sea accidents that have happened at the Baltic Sea area for last three decades. These accidents are classified according to kind and range of the casualty. Moreover, the location and weather parameters during the sea accidents are given.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 125--134
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Operation Process of Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Operation Information Critical Infrastructure Network
Autorzy:
Guze, S.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116400.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
modelling of maritime operations
modelling operation process
Baltic Ports
ship traffic
shipping
critical infrastructure network
operation information critical infrastructure network
critical infrastructure
Opis:
The main aim of the article is modelling the operation process of the Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Port Operation Information Critical Infrastructure Network. To achieve this goal it is necessary to define three critical infrastructure networks for a Baltic Sea Region and their operation processes: port critical infrastructure network, shipping critical infrastructure network and ship traffic and port operation information critical infrastructure network. Thus, the concept of networks of three networks, called Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Port Operation Information Critical Infrastructure Network, is introduced. This way, the operation process of network of networks is proposed. To understand this approach, the basic classification and description of interdependencies and interconnections in this network are presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 275-284
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies