Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "nawigator" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Nawigator XXI - nowoczesne laboratorium naukowe i dydaktyczne Akademii Morskiej w Szczecinie
    m/v Nawigator XXI as a Modern Scientific and Training Laboratory of the Maritime University of Szczecin
    Autorzy:
    Hajduk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906545.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Nawigator XXI
    Opis:
    Założenia projektowe do budowy statku szkolno-badawczego zostały przygotowane przez pracowników naukowych Akademii Morskiej w Szczecinie. Do eksploatacji został on przekazany na początku 1998 roku. Obecnie statek jest dobrze wyposażony, a wszystkie postawione cele są osiągane.
    Assumptions for the design process of the vessel were prepared by researchers of the Maritime University of Szczecin. She started at the beginning of 1998. Now, she is well equipped and all goals are being reached.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 141-144
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O współpracy wysuniętego nawigatora naprowadzania lotnictwa z dowódcą kompanii podczas misji bezpośredniego wsparcia lotniczego
    On the cooperation of a joint terminal attack controller with a company commander during a close air support mission
    Autorzy:
    Rawłuszko, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/566023.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    bezpośrednie wsparcie lotnicze
    wysunięty nawigator naprowadzania lotnictwa
    CAS
    JTAC
    Opis:
    The aim of this paper is to describe the rules determining the cooperation between a lowest level ground commander, of a company or platoon, with a joint terminal attack controller. The author describes the fundamental challenges that they both need to face, as well as the tactical and technical capabilities of a joint terminal attack controller unit with the resulting limitations and ways of overcoming them. The paper analyses the latest binding instructions from the point of view of the author, who has practical experience related to close air support. Careful attention is paid to the principal role of efficient exchange of information between a commander and a joint terminal attack controller, as well as to the lack of adequate training on the part of officers with regard to cooperation with the air force.
    Źródło:
    Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 3(19); 14
    2084-7297
    Pojawia się w:
    Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza symulowanych manewrów antykolizyjnych dla określenia spodziewanego działania nawigatora morskiego
    Analysis of simulated anti-collision maneuvers for determining the expected performance of marine navigator
    Autorzy:
    Wielgosz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312403.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nawigator morski
    badania symulacyjne
    manewry antykolizyjne statków
    laboratorium systemów ECDIS
    marine navigation
    simulation studies
    maneuvers collision of ships
    laboratory systems ECDIS
    Opis:
    W artykule dokonano analizy wyników badań symulacyjnych nad manewrami antykolizyjnymi statków. Dane rejestrowano podczas symulacji prowadzonych w laboratorium systemów ECDIS z udziałem ekspertów - nawigatorów morskich. Przeanalizowano sposób ich wykonywania w celu identyfikacji najbardziej spodziewanego sposobu ich przeprowadzenia a następnie powiązania ich z odpowiednim profilem bezpieczeństwa nawigatora morskiego. Analizowano manewry zmiany kursu, prędkości i łączne zmiany obu parametrów ruchu statku. Przedstawiono założenia i przebieg badań symulacyjnych, oceniono wyniki i możliwość ich wykorzystania w dalszych pracach nad oceną profilu bezpieczeństwa oficerów nawigacyjnych na statkach. Przedstawiono wyniki w poszczególnych symulowanych scenariuszach, wybrane analizy cząstkowe oraz sformułowano wnioski.
    The article analyses the results of simulation research on anti-collision maneuvers of ships. The data was recorded during the simulation research conducted in the laboratory of ECDIS systems with the participation of experts – marine navigators. The main purpose was identification of the most expected way that navigators perform them, and then link them with appropriate safety profile of the marine navigator. Paper presents guidelines and course of the simulation tests, results and the possibility of their use in further work on the evaluation of the safety profile of navigational officers. The results in different simulated scenarios and selected partial analysis are presented. Conclusions are drawn.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 503-508
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamizowanie przewagi konkurencyjnej w praktyce polskich przedsiębiorstw – testowanie narzędzia
    Dynamizing of competitive advantage in the practice of Polish enterprises − testing the tool
    Autorzy:
    Adamik, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/584457.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    przewaga konkurencyjna przedsiębiorstw
    dynamizowanie przewagi konkurencyjnej
    nawigator dynamizacji przewagi konkurencyjnej
    competitive advantage of companies
    competitive advantage dynamizing navigator for competitive advantage dynamizing
    Opis:
    Rosnąca dynamika zmian oraz wymagań otoczenia rynkowego, m.in. ze względu na wymagania Industry 4.0, wymusza podobne zachowania przedsiębiorstw. W ich przypadku dynamika ta powinna dotyczyć zarówno tworzenia potencjału organizacji, jak i procesów oraz działań stymulujących ich rozwój. Jednym z bardziej istotnych jest dziś współpraca, która wydaje się kluczowym wyznacznikiem sprostania wymogom skutecznego konkurowania w erze Industry. Celem opracowania jest próba identyfikacji i charakterystyki procesu dynamizowania przewagi konkurencyjnej grupy przedsiębiorstw w oparciu o koncepcję „nawigatora dynamizacji przewagi konkurencyjnej” i towarzyszące jej narzędzia operacjonalizujące. Będzie to test ich przydatności. Dla zebrania materiału badawczego wykorzystano metodę wywiadu bezpośredniego przy wsparciu techniki CATI, a narzędziem badawczym był „Kwestionariusz ścieżki diagnozującej narzędzia wspierające dynamizowanie przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa”. Próbę badawczą stanowiło 150 funkcjonujących na terenie Polski przedsiębiorstw.
    The growing dynamics of changes and requirements of the market environment, among others due to the Industry 4.0 requirements. It enforces similar behavior of enterprises. In their case, this dynamics should concern both the creation of the organization’s potential as well as processes and activities that stimulate their development. One of the more important today is cooperation, which seems to be a key determinant of meeting the requirements of effective competition in the age Industry 4.0. The aim of the study is to attempt to identify and characterize the process of dynamizing the competitive advantage of a group of enterprises by using the concept of „navigator for competitive advantage dynamizing” and the accompanying operationalization tools. It will be a kind of test of their usefulness. The method of direct interview with the support of CATI technology was used to collect the research material, and the research tool was „Questionnaire of the path diagnosing tools supporting the dynamization of the competitive advantage of the enterprise”. The research sample consisted of 150 enterprises operating in Poland.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 538; 11-26
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena dopuszczalnych rozbieżności kursów rzeczywistych otrzymanych z żyrokompasu i kompasu magnetycznego, jako nowe spojrzenie na kryterium bezpieczeństwa nawigacji
    Thee assessment of allowable discrepancy of true courses received from gyro and magnetic compass, as a new perspective on navigation safety criterion
    Autorzy:
    Pleskacz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314340.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nawigator
    nawigacja
    bezpieczeństwo nawigacji
    regulacja kursu statku
    żyrokompas
    kompas magnetyczny
    morskie statki handlowe
    navigator
    navigation
    safety of navigation
    ship course control
    gyrocompass
    magnetic compass
    marine merchant ships
    Opis:
    Artykuł zawiera analizę wymagań oraz wyników badań odnoszących się do ich przestrzegania w odniesieniu do wskaźników kursu stosowanych na morskich statkach handlowych. Autor prezentuje i uzasadnia konieczność wprowadzenia zmian w przepisach i praktyce, jako czynnika uaktualniającego stan rzeczywisty oraz mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo nawigacji.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1304-1308
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawy prawne rozwoju kadr oficerskich w polskiej marynarce handlowej w latach 1920–1939
    The legal basis for the development of officer corps of the polish merchant navy in 1920–1939
    Autorzy:
    Dworas-Kulik, Judyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/965347.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    marine engineer
    navigator
    recruitment and training of seafarers
    merchant fieet officers
    Maritime School in Tczew
    Gdynia Maritime University
    Second Polish Republic
    mechanik okrętowy
    nawigator
    rekrutacja i szkolenie kadr morskich
    oficerowie floty handlowej
    Szkoła Morska w Tczewie
    Państwowa Szkoła Morska w Gdyni
    II Rzeczpospolita
    Opis:
    After 123 years of captivity, Poland did not have maritime traditions, which is why the interwar period was a period of development of a broadly understood maritime law. The purpose of this article is to present legal regulations regarding the creation of officers’ degrees in the Polish merchant navy from the interwar period. The author presents the school stage of education of future maritime cadres, and then the path of promotion, which was dependent on the census of maritime practices. The historical and legal method was used to describe the legal provisions in force in the Republic of Poland and the legal and comparative method of indicating changes in the regulations regarding officers’ degrees on sea-going merchant vessels.
    Polska po 123 latach niewoli nie posiadała tradycji morskich, dlatego też dwudziestolecie międzywojenne jest okresem kształtowania się przepisów szeroko rozumianego prawa morskiego. Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie regulacji prawnych obowiązujących w międzywojennej Polsce w zakresie podstaw rozwoju morskich kadr ofi cerskich. Autorka przedstawia etap szkolny kształcenia przyszłych kadr morskich, a następnie drogę awansu, która uzależniona była od cenzusu praktyk morskich. Zastosowano metodę historycznoprawną dla opisania regulacji prawnych obowiązujących w Rzeczypospolitej oraz metodę prawnoporównawczą dla wskazania zmian w przepisach dotyczących stopni ofi cerskich na morskich statkach handlowych.
    Źródło:
    Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego; 2018, 21; 239-253
    1733-0335
    Pojawia się w:
    Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies