Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "nawierzchnia przepuszczalna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Zastosowanie i projektowanie porowatego betonu wodoprzepuszczalnego
    Autorzy:
    Bajorek, Grzegorz
    Magiera, Joanna
    Wielgos, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142461.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Producentów Cementu
    Tematy:
    beton wodoprzepuszczalny
    drenaż
    wodoprzepuszczalność
    trwałość
    porowatość
    nawierzchnia przepuszczalna
    warstwa przepuszczalna
    zastosowanie
    projektowanie
    concrete
    drainage
    water permeability
    porosity
    durability
    procedure for concrete designing
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości i zalety zastosowania betonu wodoprzepuszczalnego jako komunikacyjnych nawierzchni przepuszczalnych, podbudów drogowych czy też wodoprzepuszczalnych konstrukcji oporowych. Wskazano wymagane ich właściwości w celu zapewnienia prawidłowej pracy jako warstw odwadniających lub ochronnych konstrukcji, przy jednoczesnym spełnieniu kryteriów nośności i trwałości. Stały się one podstawą do zaproponowanej procedury projektowania betonu, wyznaczającej obszar dopuszczalnego uziarnienia możliwego do zastosowania kruszywa oraz stopnia wypełnienia go zaczynem.
    The article presents the possibilities and advantages of using water-permeable concrete as communication permeable surfaces, road foundations or water-permeable retaining structures. Their required properties are indicated in order to ensure proper operation as drainage or protective layers of structures, while meeting the criteria of load-bearing capacity and durability. They became the basis for the proposed concrete design procedure, determining the area of acceptable granularity of the aggregate that can be used and the degree of filling it with grout.
    Źródło:
    Budownictwo, Technologie, Architektura; 2022, 1; 64-68
    1644-745X
    Pojawia się w:
    Budownictwo, Technologie, Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Runoff velocity behaviour on smooth pavement and paving blocks surfaces measured by a tilted plot
    Odpływ wody z nawierzchni gładkiej oraz pokrytej kostką brukową
    Autorzy:
    Sedyowati, L.
    Suhardjono, S.
    Suhartanto, E.
    Sholichin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946939.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    low-impact development
    overland flow
    permeable pavement
    urban drainage
    drenaż miejski
    nawierzchnia przepuszczalna
    rozwój przyjazny środowisku
    spływ powierzchniowy
    Opis:
    Paving blocks have been widely known as an alternative technology for reducing runoff discharge due to their infiltration performance and capability of retarding the flow. Surface configuration of the different paving blocks types and the openings area play important role in decreasing the runoff velocity. In this study, we investigated the surface runoff velocity on two types of paving blocks layers, and a smooth pavement as comparison. The paving blocks type were rectangular blocks, which have 3.2% openings ratio and hexagonal blocks, which have 6.5% openings ratio. We used a tilted plot covering area of 2 × 6 m, equipped by a rainfall simulator to accommodate the variation of surface slope and rainfall intensity. We measured the velocity by using modification of dye tracer and buoyancy method. The data were then tabulated and graphed based on the paving types and the surface slopes. Generally, the velocity-slope relationship has demonstrated that the increase in surface slope leads to the increase in velocity. In this study, the result showed that slope and rainfall intensity simultaneously influenced the velocity (F = 19.91 > Ftable = 5.14; P < 0.05). However, the findings of this study showed a weak relationship between the changes of surface slope and the changes of runoff velocity on the rectangular blocks (R2 = 0.38). The greater slope did not always invariably lead to the greater runoff velocity. It was likely that there was other predictor variable that was not identified before, and need to be further investigated.
    Kostka brukowa dzięki zdolności infiltracji wody i hamowania przepływu jest dobrze znanym materiałem stosowanym do utwardzania nawierzchni w celu redukowania spływu. Struktura powierzchni pokrytej kostką różnego typu i przestrzeni pomiędzy kostkami odgrywają istotną rolę w zmniejszaniu prędkości spływu. W pracy badano prędkość spływu powierzchniowego po warstwach kostki brukowej dwóch typów i porównawczo – po gładkiej powierzchni. Zastosowano kostki prostokątne z powierzchnią wolnych przestrzeni wynoszącą 3,2% całkowitej powierzchni i kostkę sześciokątną z powierzchnią wolnych przestrzeni równą 6,5%. Do badań wykorzystano pochyłe poletko o wymiarach 2 × 6 m wyposażone w symulator opadów, aby dostosować nachylenie powierzchni i intensywność opadów. Prędkość spływu mierzono, używając barwnika wskaźnikowego oraz naczynia pomiarowego. Dane przedstawiono w tabelach i na wykresach z uwzględnieniem typu i nachylenia nawierzchni. Zależność między prędkością a nachyleniem wykazała, że wzrost nachylenia powierzchni prowadzi do zwiększenia prędkości spływu. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że nachylenie i intensywność opadu równocześnie wpływają na prędkość spływu (F = 19,91 > Ftab. = 5,14; P < 0,05). Stwierdzono jednak słabą zależność między zmianą nachylenia powierzchni a zmianą prędkości spływu po powierzchni utwardzonej prostokątną kostką (R2 = 0.38). Większe nachylenie nie zawsze skutkowało większą prędkością spływu. Prawdopodobnie istniał dodatkowy czynnik nieuwzględniony wcześniej, który powinien zostać poddany dalszym badaniom.
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2017, 33; 149-156
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of main analysis parameters of infiltration areas connecting to the storm drainage system
    Autorzy:
    Shevchuk, O.
    Tkachuk, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402721.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    stormwater management
    infiltration area
    permeable pavement
    runoff volume
    drainage discharge
    zarządzanie deszczówką
    obszar infiltracji
    nawierzchnia przepuszczalna
    objętość spływu
    odprowadzanie ścieków
    Opis:
    Infiltration areas with permeable pavements are one of the most effective modern methods of stormwater management on urban areas that permit accumulation of rainfall directly at place of precipitation. The paper justifies the expediency of inclusion of infiltration areas in the storm drainage system to ensure the effective stormwater management on urban areas. Thus, the aim of this paper is to calculate infiltration areas’ basic parameters following the experimental and theoretical studies undertaken by authors. Based on these studies, a mathematical model of filling and emptying of base layer of infiltration areas by connecting them to the rain drainage systems is determined. As a result the formulae of calculation of the stormwater volume that detained on the infiltration areas, and the drainage discharges that came in the rain drainage system are received and verified. Moreover, obtained results permit to realize stormwater management on urban areas that depend on parameters of infiltration areas and pipe capacity of drainage system.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 4; 203-209
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nawierzchnie wodoprzepuszczalne jako element wspomagający zrównoważony rozwój – ekorozwój na terenach zurbanizowanych
    Waterprove pavements as an element supporting sustainable development – eco-development on urban areas
    Autorzy:
    Suchocka, M.
    Magdziak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145177.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    nawierzchnie porowate
    nawierzchnia przepuszczalna
    woda w mieście
    rozwój zrównoważony
    usługi ekosystemów
    porous paving
    permeable paving
    urban water
    sustainable development
    ecosystem services
    Opis:
    Sprawne i jednocześnie racjonalne gospodarowanie posiadanymi zasobami, również wodą, to podstawa zrównoważonego rozwoju. Kwestie te są szczególnie istotne na terenach współczesnych miast. W artykule zaprezentowano analizy na temat nawierzchni wodoprzepuszczalnych oraz możliwości ich wykorzystania jako elementów infrastruktury miejskiej w celu redukcji zjawiska spływu powierzchniowego, polepszenia warunków siedliskowych roślin i drzew oraz ogólnej poprawy stanu środowiska, a także podniesienia jakości życia mieszkańców miast. Stosowanie nawierzchni przepuszczalnych wodę przeanalizowane zostało pod kątem zastosowania jako jednej z dobrych praktyk zrównoważonego rozwoju miast.
    Efficient and rational management of resources, specially including water, is the basis for sustainable development. These issues are particularly important on the modern cities areas. The article presents the analysis of water-permeable surfaces and the possibilities of their use as elements of urban infrastructure in order to reduce the surface runoff, improve the site conditions of plants and trees, and improve the quality of life of urban residents. The use of permeable water surface has been analyzed in terms of applying it as one of the good practices of sustainable urban development.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2018, 9; 281-287
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problematyka utrzymania nawierzchni wodoprzepuszczalnej w klimacie chłodnym
    The problem of maintaining water-permeable pavement in cold climate
    Autorzy:
    Suchocka, M.
    Magdziak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144636.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    nawierzchnie porowate
    nawierzchnia przepuszczalna
    woda w mieście
    zrównoważona gospodarka wodna
    klimat chłodny
    porous paving
    permeable paving
    urban water
    sustainable development
    cold climate
    Opis:
    Idea równoważonej gospodarki wodnej jest częścią ogólnej koncepcji zrównoważonego rozwoju. Niedobór wody w środowisku zurbanizowanym wywiera negatywny wpływ na funkcjonowanie ekosystemu miasta. Z kolei nadmiar wody objawiający się występowaniem podtopień lub powodzi może wyrządzić wiele szkód. Zarządzanie wodą na terenach zurbanizowanych jest dużym wyzwaniem w obecnych czasach, szczególnie po zmianie Ustawy Prawo wodne. Stosowanie nawierzchni o charakterze wodoprzepuszczalnym na terenach miejskich stanowi jedną z dobrych praktyk w zrównoważonym gospodarowaniu zasobami wodnymi. W czasach wzmożonej troski o zasoby wodne i ich jakość należy dążyć do sytuacji, kiedy woda pozostaje tam, gdzie spadła wraz z deszczem. Skuteczną realizację tego celu można uzyskać rozszczelniając obecne nieprzepuszczalne powierzchnie miejskie, w zamian stosując nawierzchnie wodoprzepuszczalne. Rozwiązanie to ma ogromny, niewykorzystany potencjał, ponadto nie generuje dodatkowych kosztów ani trudności w zastosowaniu, pomimo powszechnie panujących poglądów. W artykule zaprezentowano analizy przeprowadzonych badań w Durham, w trudniejszym niż w warunkach Polski klimacie, dotyczące zastosowania nawierzchni wodoprzepuszczalnych. Ich wyniki wskazują, że nawierzchnie przepuszczalne i porowate funkcjonują tam poprawnie i spełniają swoje zadania. Stąd wniosek, że w warunkach polskich mają one szansę zastosowania z takim samym powodzeniem.
    The idea of water management is part of the overall concept of sustainable development. The lack of water in the urbanized environment has a negative impact on the city’s ecosystem. On another hand, the water can cause the occurrence of flooding and a lot of damage. Water management in urbanized areas is an important challenge nowadays, especially after the amendment of the Water Law Act. The use of a water-permeable surface in urban areas is one of the good practices in the sustainable management of water resources. In times of increased care for water resources and their quality, we should aim for a situation where water stays where it fell with rain. The effective implementation of this objective can be achieved by using instead the impermeable urban surfaces, the water-permeable surfaces. This solution has a huge, untapped potential, moreover, it does not generate additional costs or difficulties in the application, despite common opinions. The paper presents analyses of the research conducted in Durham, in a climate more difficult than that of Poland, concerning the use of water-permeable pavements. The results show that permeable and porous pavement function properly and perform their tasks. Therefore, it is concluded that in Polish conditions they have a chance to be used with the same success.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2018, 7-8; 216-222
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies